JPH024814B2 - - Google Patents
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- JPH024814B2 JPH024814B2 JP18356584A JP18356584A JPH024814B2 JP H024814 B2 JPH024814 B2 JP H024814B2 JP 18356584 A JP18356584 A JP 18356584A JP 18356584 A JP18356584 A JP 18356584A JP H024814 B2 JPH024814 B2 JP H024814B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/18—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper characterised by the location or the shape of the equilibration chamber, e.g. the equilibration chamber, surrounding the plastics spring or being annular
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は支持部材に組付けた弾性体と隔壁とで
作動液室を形成し、この作動液室の外側に前記隔
壁と囲いとで平衡液室を形成し、この平衡液室を
前記作動液室に連通するオリフイスを前記隔壁に
形成した液体入り防振体に関する。
作動液室を形成し、この作動液室の外側に前記隔
壁と囲いとで平衡液室を形成し、この平衡液室を
前記作動液室に連通するオリフイスを前記隔壁に
形成した液体入り防振体に関する。
従来の技術
一般に防振体にあつては、弾性体の振動体から
伝わる振動の加振周波数と振幅との関係は、周波
数の高帯域では振幅が小さく、低帯域のそれは大
きい。この高帯域と低帯域とは、対象とする加振
周波数範囲における周波数の高い領域あるいは低
い領域という相対的なものを示すものであり、こ
こでは防振体をエンジンマウントに使用した場合
について説明するので、例えば約0〜30Hzを低帯
域、約30〜150Hzを中帯域、約150Hz以上を高帯域
として区別している。そこで、前記弾性体のパワ
ーユニツトから伝わる加振周波数が高帯域周波数
の場合は、弾性体の動ばね定数を小さくすればす
るほど、パワーユニツトから車体に伝わる振動伝
達を低減できる。反面、弾性体の動ばね定数を小
さくすると低帯域周波数の振動減衰率、つまりロ
スフアクタが低下してしまう。
伝わる振動の加振周波数と振幅との関係は、周波
数の高帯域では振幅が小さく、低帯域のそれは大
きい。この高帯域と低帯域とは、対象とする加振
周波数範囲における周波数の高い領域あるいは低
い領域という相対的なものを示すものであり、こ
こでは防振体をエンジンマウントに使用した場合
について説明するので、例えば約0〜30Hzを低帯
域、約30〜150Hzを中帯域、約150Hz以上を高帯域
として区別している。そこで、前記弾性体のパワ
ーユニツトから伝わる加振周波数が高帯域周波数
の場合は、弾性体の動ばね定数を小さくすればす
るほど、パワーユニツトから車体に伝わる振動伝
達を低減できる。反面、弾性体の動ばね定数を小
さくすると低帯域周波数の振動減衰率、つまりロ
スフアクタが低下してしまう。
このような背景のもとに、例えば実開昭59−
79642号公報に示されるように、弾性体内に作動
液室を形成し、この作動液室の隔壁の外側に該隔
壁に形成したオリフイスを介して連通する平衡液
室を形成することにより、カーシエイクの原因と
なる約0〜30Hzの低帯域周波数でロスフアクタを
高める一方、高帯域周波数で防振体の動ばね定数
を小さくして伝達力を低減するようにした液体入
り防振体が知られている。これを第4図に示して
説明する。1は支持部材を示し、車体に固定する
ハツト形の第1支持部材2と、パワーユニツトを
固定する略截頭逆円錐形の第2支持部材3とから
なる。この第1支持部材2の外周フランジ2aに
巻締結合した筒状体4の内壁面に弾性体5を加硫
接着し、この弾性体5の頂面に第2支持部材3を
加硫接着し、これにより支持部材1に弾性体5を
一体に組付けてある。前記弾性体5にはその下面
中央に形成した空洞の開口に跨つて剛性の高い隔
壁6を配設しかつ該空洞内に流体を封入して作動
液室7を形成してある。この作動液室7の隔壁6
の外側には可撓膜8を備えた囲い9により仕切ら
れかつ隔壁6に螺旋状に刻設したオリフイス10
により作動液室7に連通する平衡液室11を形成
してある。前記囲い9は可撓膜8を加硫接着した
金属製の外周フランジ12を、前記第1支持部材
2の外周フランジ2aと共に筒状体4により巻締
結合して支持されている。この囲い9の外周フラ
ンジ12の上面内周側に前記隔壁6の下面外周側
を重合してある。また前記第1支持部材2には下
面中央に取付ボルト13を突設し、この取付ボル
ト13より外側にオフセツトしてストツパ14を
突設する一方、外周フランジ2aを連絡する立上
がり壁2bの成形基部にエア抜穴15を貫通形成
してある。なお、16は前記第2支持部材3の頂
面中央に突設した取付ボルトである。
79642号公報に示されるように、弾性体内に作動
液室を形成し、この作動液室の隔壁の外側に該隔
壁に形成したオリフイスを介して連通する平衡液
室を形成することにより、カーシエイクの原因と
なる約0〜30Hzの低帯域周波数でロスフアクタを
高める一方、高帯域周波数で防振体の動ばね定数
を小さくして伝達力を低減するようにした液体入
り防振体が知られている。これを第4図に示して
説明する。1は支持部材を示し、車体に固定する
ハツト形の第1支持部材2と、パワーユニツトを
固定する略截頭逆円錐形の第2支持部材3とから
なる。この第1支持部材2の外周フランジ2aに
巻締結合した筒状体4の内壁面に弾性体5を加硫
接着し、この弾性体5の頂面に第2支持部材3を
加硫接着し、これにより支持部材1に弾性体5を
一体に組付けてある。前記弾性体5にはその下面
中央に形成した空洞の開口に跨つて剛性の高い隔
壁6を配設しかつ該空洞内に流体を封入して作動
液室7を形成してある。この作動液室7の隔壁6
の外側には可撓膜8を備えた囲い9により仕切ら
れかつ隔壁6に螺旋状に刻設したオリフイス10
により作動液室7に連通する平衡液室11を形成
してある。前記囲い9は可撓膜8を加硫接着した
金属製の外周フランジ12を、前記第1支持部材
2の外周フランジ2aと共に筒状体4により巻締
結合して支持されている。この囲い9の外周フラ
ンジ12の上面内周側に前記隔壁6の下面外周側
を重合してある。また前記第1支持部材2には下
面中央に取付ボルト13を突設し、この取付ボル
ト13より外側にオフセツトしてストツパ14を
突設する一方、外周フランジ2aを連絡する立上
がり壁2bの成形基部にエア抜穴15を貫通形成
してある。なお、16は前記第2支持部材3の頂
面中央に突設した取付ボルトである。
発明が解決しようとする問題点
ところで前述の液体入り防振体においては、弾
性体5の加振周波数が低帯域周波数であつても高
帯域周波数であつても、可撓膜8のばね定数が単
一の値であるので、第2図に一点鎖線で示すよう
に低帯域周波数でのロスフアクタを大きくかつピ
ーク周波数を低くしようと、可撓膜8のばね定数
を小さくした場合には、第3図に一点鎖線で示す
ように弾性体5、作動液室7および平衡液室11
全体で形成される液体入り防振体の動ばね定数の
低レベル安定領域が高帯域周波数まで延びなくな
る。そして、この動ばね定数の低レベル安定領域
を高帯域周波数まで延ばすために可撓膜8のばね
定数を大きくした場合には、低帯域周波数でのロ
スフアクタが小さくかつピーク周波数が高くなつ
てしまう。
性体5の加振周波数が低帯域周波数であつても高
帯域周波数であつても、可撓膜8のばね定数が単
一の値であるので、第2図に一点鎖線で示すよう
に低帯域周波数でのロスフアクタを大きくかつピ
ーク周波数を低くしようと、可撓膜8のばね定数
を小さくした場合には、第3図に一点鎖線で示す
ように弾性体5、作動液室7および平衡液室11
全体で形成される液体入り防振体の動ばね定数の
低レベル安定領域が高帯域周波数まで延びなくな
る。そして、この動ばね定数の低レベル安定領域
を高帯域周波数まで延ばすために可撓膜8のばね
定数を大きくした場合には、低帯域周波数でのロ
スフアクタが小さくかつピーク周波数が高くなつ
てしまう。
そこで、本発明は低帯域周波数でのロスフアク
タを大きくかつピーク周波数も低くすると共に、
動ばね定数の低レベル安定領域を高帯域周波数ま
で延ばすことができる液体入り防振体を提供しよ
うとするものである。
タを大きくかつピーク周波数も低くすると共に、
動ばね定数の低レベル安定領域を高帯域周波数ま
で延ばすことができる液体入り防振体を提供しよ
うとするものである。
問題点を解決するための手段
本発明にあつては、支持部材に一体に組付けた
弾性体と隔壁とで作動液室を形成し、この作動液
室の外側に前記隔壁と可撓膜を備えた囲いとで第
1・第2平衡液室を個別に形成し、この第1平衡
液室を前記作動液室に連通するオリフイスと前記
第2平衡液室を前記作動液室に連通するオリフイ
スとを前記隔壁に形成する一方、前記作動液室と
第2平衡液室とを連通するオリフイスに前記弾性
体に伝わる振動の大振幅時に閉弁し、小振幅時に
開弁するバルブ機構を配設すると共に、この第2
平衡液室の可撓膜の外面と前記支持部材の内面と
の間に気密室を形成してある。
弾性体と隔壁とで作動液室を形成し、この作動液
室の外側に前記隔壁と可撓膜を備えた囲いとで第
1・第2平衡液室を個別に形成し、この第1平衡
液室を前記作動液室に連通するオリフイスと前記
第2平衡液室を前記作動液室に連通するオリフイ
スとを前記隔壁に形成する一方、前記作動液室と
第2平衡液室とを連通するオリフイスに前記弾性
体に伝わる振動の大振幅時に閉弁し、小振幅時に
開弁するバルブ機構を配設すると共に、この第2
平衡液室の可撓膜の外面と前記支持部材の内面と
の間に気密室を形成してある。
実施例
以下、本発明の実施例を図面と共に従来の構造
と同一部分に同一符号を付して詳述する。
と同一部分に同一符号を付して詳述する。
第1図において、支持部材1は例えば図外の車
体に固定するハツト形の第1支持部材2と、例え
ばパワーユニツトに固定する略截頭逆円錐形の第
2支持部材3とで構成されている。この第1支持
部材2の外周フランジ2aに巻締結合した筒状体
4の内周面に弾性体5を加硫接着し、この弾性体
5の頂面に第2支持部材3を加硫接着し、これに
より支持部材1に弾性体5を一体に組付けてあ
る。弾性体5の第1支持部材2と遊離する下面中
央には下部開放山形の空洞を形成し、この空洞の
開口を剛性の高い隔壁6で被覆すると共に、この
空洞内に流体を封入することにより、弾性体5と
隔壁6とで作動液室7が形成されている。この作
動液室7の外側には隔壁6と囲い17とで第1平
衡液室18と第2平衡液室19とが個別に形成し
てある。この囲い17は金属製の外周フランジ1
2を備えており、この外周フランジ12が第1支
持部材2の外周フランジ2aと共に筒状体4で巻
締結合されている。この外周フランジ12と筒状
体4とで隔壁6が挾持されている。この隔壁6と
筒状体4との間には弾性体5の空洞下部周縁に延
長した部分が介在されている。また第1平衡液室
18は隔壁6の外側中央部に配置した第2平衡液
室19の外周に環状に配置してあり、隔壁6に螺
旋状に刻設したオリフイス10により作動液室7
に連通されている。前記第2平衡液室19は隔壁
6の中央部に上下に直状にあけられたオリフイス
20により作動液室7に連通されている。前記囲
い17は外周フランジ12と筒状の内周フランジ
21とに跨つて配設され前記第1平衡液室18を
仕切る可撓膜22と、内周フランジ21の内側に
跨つて配設され前記第2平衡液室19を仕切る可
撓膜23とを備えている。また、前記作動液室7
と第2平衡液室19とを連通しているオリフイス
20には、前記弾性体5に伝わる振動の大振幅時
に閉弁し、小振幅時に後述する弁体26が開弁す
るバルブ機構24を配設してある。このバルブ機
構24はオリフイス20に直交して水平状に刻設
された空洞部25内に該空洞部25と略相似形で
小形の平板状の弁体26を遊嵌して構成されてい
る。さらに、前記隔壁6の下面に上端面を密接し
た内周フランジ21の下端面を、第1支持部材2
のエア抜穴15より内側に位置する上面に密接し
て、前記第2平衡液室19の可撓膜23の下面と
第1支持部材2の上面との間に、内周フランジ2
1と可撓膜23および第1支持部材2により密閉
して囲撓された気密室27を形成してある。な
お、前記内周フランジ21の外側に第1平衡液室
18の可撓膜22と第1支持部材2とで囲まれた
空間28は前記第1支持部材2に貫通形成したエ
ア抜穴15により第1支持部材2の外側の外気に
連通されている。
体に固定するハツト形の第1支持部材2と、例え
ばパワーユニツトに固定する略截頭逆円錐形の第
2支持部材3とで構成されている。この第1支持
部材2の外周フランジ2aに巻締結合した筒状体
4の内周面に弾性体5を加硫接着し、この弾性体
5の頂面に第2支持部材3を加硫接着し、これに
より支持部材1に弾性体5を一体に組付けてあ
る。弾性体5の第1支持部材2と遊離する下面中
央には下部開放山形の空洞を形成し、この空洞の
開口を剛性の高い隔壁6で被覆すると共に、この
空洞内に流体を封入することにより、弾性体5と
隔壁6とで作動液室7が形成されている。この作
動液室7の外側には隔壁6と囲い17とで第1平
衡液室18と第2平衡液室19とが個別に形成し
てある。この囲い17は金属製の外周フランジ1
2を備えており、この外周フランジ12が第1支
持部材2の外周フランジ2aと共に筒状体4で巻
締結合されている。この外周フランジ12と筒状
体4とで隔壁6が挾持されている。この隔壁6と
筒状体4との間には弾性体5の空洞下部周縁に延
長した部分が介在されている。また第1平衡液室
18は隔壁6の外側中央部に配置した第2平衡液
室19の外周に環状に配置してあり、隔壁6に螺
旋状に刻設したオリフイス10により作動液室7
に連通されている。前記第2平衡液室19は隔壁
6の中央部に上下に直状にあけられたオリフイス
20により作動液室7に連通されている。前記囲
い17は外周フランジ12と筒状の内周フランジ
21とに跨つて配設され前記第1平衡液室18を
仕切る可撓膜22と、内周フランジ21の内側に
跨つて配設され前記第2平衡液室19を仕切る可
撓膜23とを備えている。また、前記作動液室7
と第2平衡液室19とを連通しているオリフイス
20には、前記弾性体5に伝わる振動の大振幅時
に閉弁し、小振幅時に後述する弁体26が開弁す
るバルブ機構24を配設してある。このバルブ機
構24はオリフイス20に直交して水平状に刻設
された空洞部25内に該空洞部25と略相似形で
小形の平板状の弁体26を遊嵌して構成されてい
る。さらに、前記隔壁6の下面に上端面を密接し
た内周フランジ21の下端面を、第1支持部材2
のエア抜穴15より内側に位置する上面に密接し
て、前記第2平衡液室19の可撓膜23の下面と
第1支持部材2の上面との間に、内周フランジ2
1と可撓膜23および第1支持部材2により密閉
して囲撓された気密室27を形成してある。な
お、前記内周フランジ21の外側に第1平衡液室
18の可撓膜22と第1支持部材2とで囲まれた
空間28は前記第1支持部材2に貫通形成したエ
ア抜穴15により第1支持部材2の外側の外気に
連通されている。
以上の実施例構造によれば、弾性体5の加振周
波数が低帯域周波数の場合には、作動液室7の流
体の振幅も大きく、オリフイス20を作動液室7
側から第2平衡液室19側に向けて流動する流体
が弁体26を押して、弁体26が空洞部25の底
面または天井に押付けられ、該オリフイス20が
閉止する(バルブ機構24が閉弁する)。したが
つて、作動液室7の流体は第2平衡液室19への
流入を阻止され、オリフイス10を通つて第1平
衡液室18に流入して、可撓膜22を拡張する。
この可撓膜22の拡張により第1平衡液室18の
容積が大きくなり、作動液室7の液圧が低下す
る。この結果、低帯域周波数でのロスフアクタが
大きくかつピーク周波数も低下する(第2図の一
点鎖線の特性を示す)。一方、弾性体5の加振周
波数が高帯域周波数の場合には、作動液室7の流
体の振幅も小さく、バルブ機構24が開弁され、
該流体が弁体26と空洞部25との間の隙間を通
つて第2平衡液室19にも流入し、可撓膜23を
拡張しようとするが、可撓膜23が気密室27に
支えられるので、第2平衡液室19の流体に可撓
膜23と気密室27の弾性が作用し、第2平衡液
室19のばね定数が大きくなり、作動液室7の液
圧が高まり、弾性体5、作動液室7および第1、
第2平衡液室18,19の全体によつて形成され
る動ばね定数の低レベル安定領域を高帯域周波数
まで延ばしかつピーク周波数をも高くすることが
できる(第3図の実線の特性を示す)。
波数が低帯域周波数の場合には、作動液室7の流
体の振幅も大きく、オリフイス20を作動液室7
側から第2平衡液室19側に向けて流動する流体
が弁体26を押して、弁体26が空洞部25の底
面または天井に押付けられ、該オリフイス20が
閉止する(バルブ機構24が閉弁する)。したが
つて、作動液室7の流体は第2平衡液室19への
流入を阻止され、オリフイス10を通つて第1平
衡液室18に流入して、可撓膜22を拡張する。
この可撓膜22の拡張により第1平衡液室18の
容積が大きくなり、作動液室7の液圧が低下す
る。この結果、低帯域周波数でのロスフアクタが
大きくかつピーク周波数も低下する(第2図の一
点鎖線の特性を示す)。一方、弾性体5の加振周
波数が高帯域周波数の場合には、作動液室7の流
体の振幅も小さく、バルブ機構24が開弁され、
該流体が弁体26と空洞部25との間の隙間を通
つて第2平衡液室19にも流入し、可撓膜23を
拡張しようとするが、可撓膜23が気密室27に
支えられるので、第2平衡液室19の流体に可撓
膜23と気密室27の弾性が作用し、第2平衡液
室19のばね定数が大きくなり、作動液室7の液
圧が高まり、弾性体5、作動液室7および第1、
第2平衡液室18,19の全体によつて形成され
る動ばね定数の低レベル安定領域を高帯域周波数
まで延ばしかつピーク周波数をも高くすることが
できる(第3図の実線の特性を示す)。
発明の効果
以上のように本発明によれば、弾性体の加振周
波数が低帯域周波数の場合には、バルブ機構を閉
弁して第1平衡液室の拡張のみを作用させてロス
フアクタを大きくかつピーク周波数を低くするこ
とができ、高帯域周波数の場合にはバルブ機構の
開弁下で、気密室の圧縮反力でばね定数の大きく
なつた第2平衡液室の振動伝達の低減作用を効果
的に働かせて動ばね定数の低レベル安定領域を高
帯域まで延ばし、ピーク周波数も高くすることが
できる。この結果、低帯域周波数によつて生じる
カーシエイクと、高帯域周波数によつて生じるこ
もり音とを低減することができる。しかも、第2
平衡液室の可撓膜を気密室で支えるので、第2平
衡液室のばね定数を可撓膜と気密室の両者で設定
できるので、第2平衡液室の可撓膜の素材選定の
自由度を増し、第2平衡液室のばね定数を大きく
できる等実用上大なる効果がある。
波数が低帯域周波数の場合には、バルブ機構を閉
弁して第1平衡液室の拡張のみを作用させてロス
フアクタを大きくかつピーク周波数を低くするこ
とができ、高帯域周波数の場合にはバルブ機構の
開弁下で、気密室の圧縮反力でばね定数の大きく
なつた第2平衡液室の振動伝達の低減作用を効果
的に働かせて動ばね定数の低レベル安定領域を高
帯域まで延ばし、ピーク周波数も高くすることが
できる。この結果、低帯域周波数によつて生じる
カーシエイクと、高帯域周波数によつて生じるこ
もり音とを低減することができる。しかも、第2
平衡液室の可撓膜を気密室で支えるので、第2平
衡液室のばね定数を可撓膜と気密室の両者で設定
できるので、第2平衡液室の可撓膜の素材選定の
自由度を増し、第2平衡液室のばね定数を大きく
できる等実用上大なる効果がある。
第1図は本発明の一実施例を示す断面図、第2
図は低帯域周波数での加振周波数とロスフアクタ
との関係を示す特性図、第3図は高帯域周波数で
の加振周波数と動ばね定数との関係を示す特性
図、第4図は従来の液体入り防振体を示す断面図
である。 1…支持部材、5…弾性体、6…隔壁、7…作
動液室、10…オリフイス、17…囲い、18…
第1平衡液室、19…第2平衡液室、20…オリ
フイス、24…バルブ機構、27…気密室。
図は低帯域周波数での加振周波数とロスフアクタ
との関係を示す特性図、第3図は高帯域周波数で
の加振周波数と動ばね定数との関係を示す特性
図、第4図は従来の液体入り防振体を示す断面図
である。 1…支持部材、5…弾性体、6…隔壁、7…作
動液室、10…オリフイス、17…囲い、18…
第1平衡液室、19…第2平衡液室、20…オリ
フイス、24…バルブ機構、27…気密室。
Claims (1)
- 1 支持部材に一体に組付けた弾性体と隔壁とで
作動液室を形成し、この作動液室の外側に前記隔
壁と可撓膜を備えた囲いとで第1・第2平衡液室
を個別に形成し、この第1平衡液室を前記作動液
室に連通するオリフイスと前記第2平衡液室を前
記作動液室に連通するオリフイスとを前記隔壁に
形成する一方、前記作動液室と第2平衡液室とを
連通するオリフイスに前記弾性体に伝わる振動の
大振幅時に閉弁するとともに小振幅時に開弁する
バルブ機構を設け、さらに前記第2平衡液室の可
撓膜の外面と前記支持部材の内面との間に気密室
を形成したことを特徴とする液体入り防振体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18356584A JPS6162631A (ja) | 1984-08-31 | 1984-08-31 | 液体入り防振体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18356584A JPS6162631A (ja) | 1984-08-31 | 1984-08-31 | 液体入り防振体 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6162631A JPS6162631A (ja) | 1986-03-31 |
JPH024814B2 true JPH024814B2 (ja) | 1990-01-30 |
Family
ID=16138025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18356584A Granted JPS6162631A (ja) | 1984-08-31 | 1984-08-31 | 液体入り防振体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6162631A (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2618508A1 (fr) * | 1987-07-21 | 1989-01-27 | Peugeot | Articulation hydro-elastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule automobile |
JP2843088B2 (ja) * | 1990-02-02 | 1999-01-06 | 東海ゴム工業株式会社 | 流体封入式マウント装置 |
JPH0532848U (ja) * | 1991-10-04 | 1993-04-30 | 豊田合成株式会社 | 液封入防振装置 |
JP4666632B2 (ja) * | 2005-12-28 | 2011-04-06 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
JP5015465B2 (ja) * | 2006-01-31 | 2012-08-29 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
-
1984
- 1984-08-31 JP JP18356584A patent/JPS6162631A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6162631A (ja) | 1986-03-31 |
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