JPH0242314A - 魚群探知機用表示システム - Google Patents
魚群探知機用表示システムInfo
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- JPH0242314A JPH0242314A JP63192086A JP19208688A JPH0242314A JP H0242314 A JPH0242314 A JP H0242314A JP 63192086 A JP63192086 A JP 63192086A JP 19208688 A JP19208688 A JP 19208688A JP H0242314 A JPH0242314 A JP H0242314A
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- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 title claims abstract description 17
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 12
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 14
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S15/00—Systems using the reflection or reradiation of acoustic waves, e.g. sonar systems
- G01S15/88—Sonar systems specially adapted for specific applications
- G01S15/96—Sonar systems specially adapted for specific applications for locating fish
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0816—Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction
- G07C5/0825—Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction using optical means
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B19/00—Alarms responsive to two or more different undesired or abnormal conditions, e.g. burglary and fire, abnormal temperature and abnormal rate of flow
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F9/00—Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements
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- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は魚群探知機用表示システムに関する。
[従来の技術]
従来、釣船等にあっては、操縦パネルにエンジンの回転
速度等の機関関連情報を表示するとともに、水深あるい
は海水部等の航行関連情報を表示する表示パネルを備え
、さらに魚群探知機の表示パネルを備えている。
速度等の機関関連情報を表示するとともに、水深あるい
は海水部等の航行関連情報を表示する表示パネルを備え
、さらに魚群探知機の表示パネルを備えている。
[発明が解決しようとする課題]
しかしながら、従来の技術では、魚群探知情報の表示パ
ネルと、機関関連情報の表示パネルと、航行関連情報の
表示パネルとが相互に分離して設置されている。
ネルと、機関関連情報の表示パネルと、航行関連情報の
表示パネルとが相互に分離して設置されている。
このため、操船者はそれらの各パネルに表示される全情
報を集中して管理するのに困難がありまた、現在視認中
のパネル以外のパネルに機関関連情報や航行関連情報の
異常表示がなされる場合にはその異常表示を即座に認識
するのに困難がある。すなわち、各表示の視認性、操業
の安全性確保の向トに限界がある。
報を集中して管理するのに困難がありまた、現在視認中
のパネル以外のパネルに機関関連情報や航行関連情報の
異常表示がなされる場合にはその異常表示を即座に認識
するのに困難がある。すなわち、各表示の視認性、操業
の安全性確保の向トに限界がある。
本発明は、操船に関する各種情報を集中管理できるよう
にし、各種情報の表示の視認性を向上し、かつ各種情報
に対し迅速に対応し操業の安全性を向上することを目的
とする。
にし、各種情報の表示の視認性を向上し、かつ各種情報
に対し迅速に対応し操業の安全性を向上することを目的
とする。
[課題を解決するための手段]
本発明の魚群探知機用表示システムは、魚群探知センサ
と機関関連センサおよびあるいは航行閏連センサの出力
を得て、魚群探知情報と機関関連情報およびあるいは航
行関連情報を単一の表示装置にて表示させるとともに、
機関関連情報およびあるいは航行関連情報における異常
を上記表示装置に自動的に飛び込み表示させる制m装置
を有してなるようにしたものである。
と機関関連センサおよびあるいは航行閏連センサの出力
を得て、魚群探知情報と機関関連情報およびあるいは航
行関連情報を単一の表示装置にて表示させるとともに、
機関関連情報およびあるいは航行関連情報における異常
を上記表示装置に自動的に飛び込み表示させる制m装置
を有してなるようにしたものである。
[作用]
本発明によれば、魚群探知情報と機関関連情報(例えば
燃料残量、オイル残量、エンジン水温、バッテリ電圧、
船外機のトリム角、エンジン回転速度、船速、エンジン
稼動時間)およびあるいは航行関連情報(例えば水深、
海水温、コンパス、ロランC)が単一の表示装置に集中
表示される。
燃料残量、オイル残量、エンジン水温、バッテリ電圧、
船外機のトリム角、エンジン回転速度、船速、エンジン
稼動時間)およびあるいは航行関連情報(例えば水深、
海水温、コンパス、ロランC)が単一の表示装置に集中
表示される。
また、機関関連情報や航行関連情報の異常発生時には、
この異常が上記表示装置に自動的に飛び込み表示される
。
この異常が上記表示装置に自動的に飛び込み表示される
。
このため、操船者は、操船に関する各種情報を単一の表
示装置にて集中管理でき、各種情報の表示の視認性を向
上し、かつ異常時の各種情報に対し迅速に対応し操糸の
安全性を向上できる。
示装置にて集中管理でき、各種情報の表示の視認性を向
上し、かつ異常時の各種情報に対し迅速に対応し操糸の
安全性を向上できる。
[実施例]
第1図は本発明の表示システムによる表示例を示す模式
図、第2図は表示システムの全体構成を示す模式図、第
3図は表示システムを示すブロック図、第4図は流れ図
、第5図は表示システムの設置例を示す模式図、第6図
は表示システムの他の設置例を示す模式図、第7図は表
示システムの変形例を示す模式図、第8図は表示装置の
変形例を示す模式図、第9図は回転速度の表示例を示す
模式図、第1θ図は回転速度の他の表示例を示す模式図
である。
図、第2図は表示システムの全体構成を示す模式図、第
3図は表示システムを示すブロック図、第4図は流れ図
、第5図は表示システムの設置例を示す模式図、第6図
は表示システムの他の設置例を示す模式図、第7図は表
示システムの変形例を示す模式図、第8図は表示装置の
変形例を示す模式図、第9図は回転速度の表示例を示す
模式図、第1θ図は回転速度の他の表示例を示す模式図
である。
表示システム10は、第1図〜第3図に示す如く1例え
ば船外4131を備えた船舶2において用いられる0表
示システムlOは、制御装置11と表示装置12を有し
て構成される。
ば船外4131を備えた船舶2において用いられる0表
示システムlOは、制御装置11と表示装置12を有し
て構成される。
制御装置11は、第2図、第3図に示す如く、魚群探知
センサ13.機関関連センサ、および航行関連センサの
出力を得る0機関関連センナとしては、燃料残量センサ
14、オイル残量センサ15、エンジン水温センサ16
.バッテリ電圧センサ17、トリム角センサ18.エン
ジン回転速度センサ19.船速センサ20、エンジン稼
動時間累積センサ21がある。航行関連センサとしては
、水深センサ22、海水温センサ23、コンパス24、
ロランC25がある。なお、第2図において、14Cは
燃料タンク、17Cはバッテリである。
センサ13.機関関連センサ、および航行関連センサの
出力を得る0機関関連センナとしては、燃料残量センサ
14、オイル残量センサ15、エンジン水温センサ16
.バッテリ電圧センサ17、トリム角センサ18.エン
ジン回転速度センサ19.船速センサ20、エンジン稼
動時間累積センサ21がある。航行関連センサとしては
、水深センサ22、海水温センサ23、コンパス24、
ロランC25がある。なお、第2図において、14Cは
燃料タンク、17Cはバッテリである。
制御装置jlは、第3図に示す如<、A/Dコンバータ
26、基準値設定部27、演算部28を備えて構成され
、上記各種センサ14〜25の出力を得て、魚群探知情
報、機関関連情報、航行関連情報を単一の表示装置12
に表示させる。また、制御装置’11は、機関関連情報
および航行関連情報における異常を上記表示装置i12
に自動的に飛び込み表示させる。
26、基準値設定部27、演算部28を備えて構成され
、上記各種センサ14〜25の出力を得て、魚群探知情
報、機関関連情報、航行関連情報を単一の表示装置12
に表示させる。また、制御装置’11は、機関関連情報
および航行関連情報における異常を上記表示装置i12
に自動的に飛び込み表示させる。
表示装置12は、第1図、第2図に示す如く。
LCD (液晶)表示部12A、CRT (陰極線管)
表示部12B、およびモード切換キー29を有して構成
される0表示装置12のLCD表示部12Aには、随時
視認する頻度の高い情報の表示、すなわち燃料レベル表
示14A、エンジン回転速度表示19A、船速表示20
A、エンジン稼動時間表示21A、時計表示30が固定
画面として表示される。なお、LCD表示部12Aの各
表示は第1図、第2図とで配置を変更したように、見や
すさに基づき各種配置が決められる。
表示部12B、およびモード切換キー29を有して構成
される0表示装置12のLCD表示部12Aには、随時
視認する頻度の高い情報の表示、すなわち燃料レベル表
示14A、エンジン回転速度表示19A、船速表示20
A、エンジン稼動時間表示21A、時計表示30が固定
画面として表示される。なお、LCD表示部12Aの各
表示は第1図、第2図とで配置を変更したように、見や
すさに基づき各種配置が決められる。
表示装置12のCR7表示部12Bには、随時視認する
頻度の低い情報の表示2すなわち■(第1画面)オイル
レベル表示15A、エンジン水温表示16A、バッテリ
電圧表示17A、トリム角表示18A、水深表示22A
、ならびに■(第2画面)魚探表示13A、水温表示2
3A、コンパス表示24A、ロランC表示25Aが、[
相]の第1画面と(じの第2画面の2つの画面として切
換表示される。■と■の画面の切換は前述のモード切換
キー29にてなされる。
頻度の低い情報の表示2すなわち■(第1画面)オイル
レベル表示15A、エンジン水温表示16A、バッテリ
電圧表示17A、トリム角表示18A、水深表示22A
、ならびに■(第2画面)魚探表示13A、水温表示2
3A、コンパス表示24A、ロランC表示25Aが、[
相]の第1画面と(じの第2画面の2つの画面として切
換表示される。■と■の画面の切換は前述のモード切換
キー29にてなされる。
さらに、表示装置12のCR7表示部12Bには、上記
■と■の通常画面の表示中に、機関関連情報と航行関連
情報に異常を生じた時、燃料レベル警告表示14B、オ
イルレベル警告表示15B、エンジン水温警告表示16
B、バッテリ電圧警告表示17B、水深警告表示22B
等の第3画面がブザーをともなうフラッシングにて自動
的に飛び込み表示される。
■と■の通常画面の表示中に、機関関連情報と航行関連
情報に異常を生じた時、燃料レベル警告表示14B、オ
イルレベル警告表示15B、エンジン水温警告表示16
B、バッテリ電圧警告表示17B、水深警告表示22B
等の第3画面がブザーをともなうフラッシングにて自動
的に飛び込み表示される。
上記表示システムlOの表示動作は、例えば以下の如く
である(第4図参照)。
である(第4図参照)。
■船舶2のメインスイッチがオフであれば表示しない。
■船舶2のメインスイッチがオンであっても、バッテリ
17cが規定電圧以下である場合には。
17cが規定電圧以下である場合には。
CRT表示部12Bにバッテリ電圧警告表示17Bが自
動表示される。
動表示される。
■バッテリ17Cが規定電圧以上あり、あるいは上記■
の警告があってもエンジンが始動してバッテリへの充電
がなされる状態にある場合には、モード切換キー29の
設定に基づいてCRT表示部12Bに前述の■の第1画
面もしくは■の第2画面が固定表示される。
の警告があってもエンジンが始動してバッテリへの充電
がなされる状態にある場合には、モード切換キー29の
設定に基づいてCRT表示部12Bに前述の■の第1画
面もしくは■の第2画面が固定表示される。
■機関関連情報および航行関連情報に異常がなければ、
CRT表示部12Bは上記■の固定表示を継続し、それ
らの情報に異常を生じた場合には、CRT表示部12B
には前述の第3画面(警告表示)が自動的に飛び込み表
示される。
CRT表示部12Bは上記■の固定表示を継続し、それ
らの情報に異常を生じた場合には、CRT表示部12B
には前述の第3画面(警告表示)が自動的に飛び込み表
示される。
(句なお、上記■でバッテリ電圧警告表示17Bが自動
表示された後、エンジンが始動しない場合には、CRT
表示部12Bにはエンジンの始動を操船者に促すエンジ
ン始動警告表示が表示される。これにより、エンジンが
始動されれば上記■に進み、エンジンが始動されなけれ
ば自動的に電源がオフされ、メインスイッチのオフが確
認されて ”スタート状rfB″に戻る。
表示された後、エンジンが始動しない場合には、CRT
表示部12Bにはエンジンの始動を操船者に促すエンジ
ン始動警告表示が表示される。これにより、エンジンが
始動されれば上記■に進み、エンジンが始動されなけれ
ば自動的に電源がオフされ、メインスイッチのオフが確
認されて ”スタート状rfB″に戻る。
次に、上記実施例の作用について説明する。
E記実施例によれば、魚群探知情報と機関関連情報(例
えば燃料残量、オイル残量、エンジン水温、バッテリ電
圧、船外機のトリム角、エンジン回転速度、船速、エン
ジン稼動時間)および航行関連情報(例えば水深、海水
部、コンパス、ロランC)が単一の表示装置12に集中
表示される。
えば燃料残量、オイル残量、エンジン水温、バッテリ電
圧、船外機のトリム角、エンジン回転速度、船速、エン
ジン稼動時間)および航行関連情報(例えば水深、海水
部、コンパス、ロランC)が単一の表示装置12に集中
表示される。
また、機関関連情報や航行関連情報の異常発生時には、
この異常が上記表示装置12に自動的に飛び込み表示さ
れる。
この異常が上記表示装置12に自動的に飛び込み表示さ
れる。
このため、操船者は、操船に関する各種情報を単一の表
示装置12にて集中管理でき、各種情報の表示の視認性
を向上し、かつ異常時の各種情報に対し迅速に対応し操
業の安全性を向上できる。
示装置12にて集中管理でき、各種情報の表示の視認性
を向上し、かつ異常時の各種情報に対し迅速に対応し操
業の安全性を向上できる。
なお、本発明の実施においては、第5図に示す如く、上
記制御装置11および表示装置12からなる主表示ユニ
ッ)100を船舶2の操縦席に設置し、主表示ユニツ)
100の制御装置11に接続端子を介して接続される
副表示装置101を船内各部に設置してもよい、副表示
装allotは、例えば前記CRT表示部12Bのみか
らなる。
記制御装置11および表示装置12からなる主表示ユニ
ッ)100を船舶2の操縦席に設置し、主表示ユニツ)
100の制御装置11に接続端子を介して接続される
副表示装置101を船内各部に設置してもよい、副表示
装allotは、例えば前記CRT表示部12Bのみか
らなる。
また、第6図に示す如く、上記制御装置11と表示装置
12を別置とし1表示装置12は船舶2の操縦席に設置
し、制u4装置11に接続される副表示装置lotを船
内各部に設置してもよい。
12を別置とし1表示装置12は船舶2の操縦席に設置
し、制u4装置11に接続される副表示装置lotを船
内各部に設置してもよい。
また、第7図に示す如く、表示装置12は、操縦席パネ
ル等に完全に固定化されず1例えばCRT表示部12B
の部分を着脱式として、これを船内の所望位置まで移動
できるものとしてもよい。
ル等に完全に固定化されず1例えばCRT表示部12B
の部分を着脱式として、これを船内の所望位置まで移動
できるものとしてもよい。
また、第8図に示す如く、表示装置12は、その前面に
ルーパー102を備え、これにより太陽光下での視認性
を向上してもよい。
ルーパー102を備え、これにより太陽光下での視認性
を向上してもよい。
また、船体に2機の船外機を設置する可能性がある時、
表示装置112のエンジン回転速度表示19Aは以下の
如く構成できる。
表示装置112のエンジン回転速度表示19Aは以下の
如く構成できる。
■第9図に示す如く、上段表示部103Aと下段表示部
103Bを並置し、1機掛であれば上段表示部103A
と下段表示部103Bを同時駆動し、2機掛であれば上
段表示部103Aと下段表示部103Bを各船外機に債
別対応させて駆動する。
103Bを並置し、1機掛であれば上段表示部103A
と下段表示部103Bを同時駆動し、2機掛であれば上
段表示部103Aと下段表示部103Bを各船外機に債
別対応させて駆動する。
■第10図に示す如く、1段表示とするものの、1機掛
けでは1色表示、2機掛けでは2色表示とし、高速側の
オーバー速度部分Hの表示色を変える。
けでは1色表示、2機掛けでは2色表示とし、高速側の
オーバー速度部分Hの表示色を変える。
■22機掛時、各船外機に対応する表示を一定時間毎に
切換えて交互表示する。
切換えて交互表示する。
[発明の効果]
以上のように本発明によれば、操船に関する各種情報を
集中管理できるようにし、各種情報の表示の視認性を向
とし、かつ各種情報に対し迅速に対応し操業の安全性を
向上することができる。
集中管理できるようにし、各種情報の表示の視認性を向
とし、かつ各種情報に対し迅速に対応し操業の安全性を
向上することができる。
第1図は本発明の表示システムによる表示例を示す模式
図、第2図は表示システムの全体構成を示す模式図、第
3図は表示システムを示すブロック図、第4図は流れ図
、第5図は表示システムの設置例を示す模式図、第6図
は表示システムの他の設置例を示す模式図、第7図は表
示システムの変形例を示す模式図、第8図は表示装置の
変形例を示す模式図、第9図は回転速度の表示例を示す
模式図、第10図は回転速度の他の表示例を示す模式図
である。 10・・・表示システム、 11・・・制御装置、 12・・・表示装置。 代理人 弁理士 塩 川 修 治 第 図 第5図 第7図 第9図 9A 第1○図 第6図 第8図 手続補正書(方式) %式% 1、事件の表示 昭和63年特許願第192086号 2、発明の名称 魚群探知機用表示システム 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 三信工業株式会社 4、代理人 〒10’5 住 所 東京都港区虎ノ門−丁目23番7号第23森
ビル8階 昭和63年10月5日(発送日昭和63年10月25日
)6、補正の対象 図面
図、第2図は表示システムの全体構成を示す模式図、第
3図は表示システムを示すブロック図、第4図は流れ図
、第5図は表示システムの設置例を示す模式図、第6図
は表示システムの他の設置例を示す模式図、第7図は表
示システムの変形例を示す模式図、第8図は表示装置の
変形例を示す模式図、第9図は回転速度の表示例を示す
模式図、第10図は回転速度の他の表示例を示す模式図
である。 10・・・表示システム、 11・・・制御装置、 12・・・表示装置。 代理人 弁理士 塩 川 修 治 第 図 第5図 第7図 第9図 9A 第1○図 第6図 第8図 手続補正書(方式) %式% 1、事件の表示 昭和63年特許願第192086号 2、発明の名称 魚群探知機用表示システム 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 三信工業株式会社 4、代理人 〒10’5 住 所 東京都港区虎ノ門−丁目23番7号第23森
ビル8階 昭和63年10月5日(発送日昭和63年10月25日
)6、補正の対象 図面
Claims (1)
- (1)魚群探知センサと機関関連センサおよびあるいは
航行関連センサの出力を得て、魚群探知情報と機関関連
情報およびあるいは航行関連情報を単一の表示装置にて
表示させるとともに、機関関連情報およびあるいは航行
関連情報における異常を上記表示装置に自動的に飛び込
み表示させる制御装置を有してなる魚群探知機用表示シ
ステム。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63192086A JPH0242314A (ja) | 1988-08-02 | 1988-08-02 | 魚群探知機用表示システム |
US07/388,684 US4988996A (en) | 1988-08-02 | 1989-08-02 | Display system |
US07/486,250 US5063381A (en) | 1988-08-02 | 1990-02-28 | Vessel running information display control system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63192086A JPH0242314A (ja) | 1988-08-02 | 1988-08-02 | 魚群探知機用表示システム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0242314A true JPH0242314A (ja) | 1990-02-13 |
Family
ID=16285415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63192086A Pending JPH0242314A (ja) | 1988-08-02 | 1988-08-02 | 魚群探知機用表示システム |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4988996A (ja) |
JP (1) | JPH0242314A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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