JPH0233461A

JPH0233461A - 産業車両用集塵装置

Info

Publication number: JPH0233461A
Application number: JP18423688A
Authority: JP
Inventors: Takashi Kato; 隆司加藤; Tomoaki Terada; 智明寺田
Original assignee: Toyoda Automatic Loom Works Ltd
Current assignee: Toyota Industries Corp
Priority date: 1988-07-22
Filing date: 1988-07-22
Publication date: 1990-02-02
Anticipated expiration: 2011-12-18
Also published as: JP2564900B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、産業車両のエンジンルームに配設し。

エンジンルーム内に塵埃等が堆積することがないように
した集塵装置に関する。

〔従来技術〕

フォークリフトトラック等の産業車両は、第４図及び第
５図に示すごとく、一般にそのエンジンルーム１を車体
フレーム５上に設けたエンジンフード１０により被冠し
てい゛る。そのため、エンジン２はその冷却用空気を専
らエンジンルーム１の下方Ｅ方向より吸入している。し
かして、車体が前方Ｃ方向に走行している間、エンジン
ルーム内には路面側より塵埃等を巻き上げた塵埃混入空
気が下方Ｅ方向より吸い込まれる。そして、該塵埃等は
エンジンルーム１内のエンジン２．エアクリーナ８．バ
ッテリー９等の諸機械の上に堆積する。

かかる問題点に鑑みて、第４図に示すごとく。

エンジンルーム１内において、燃料タンク５２及びオイ
ルタンク５１上に配設したエアクリーナ８及びバッテリ
ー９の上方にダスト受は皿７を配設し、堆積する塵埃等
を集めて廃棄することが提案されている。

なお、同図において、符号１２は座席（シート）、符号
６はラジェータ、符号２１はファン符号１１はシール材
である。

〔解決しようとする課題〕

しかしながら、上記従来技術においては３次の問題点が
ある。

即ち、上記塵埃等はダスト受は皿７に堆積し満杯になる
と、直ちに廃棄せざるを得ない、また塵埃等は上記ダス
ト受は皿７上でエンジンオイル等のミストが混入すると
、容易に除去はできない。

そして、ダスト受は皿７内に満杯になった塵埃等を放置
しておくと、フォークリフトトラックの走行中等の車体
の振動により該塵埃等がダスト受は皿７よりこぼれ落ち
ることがある。

本発明は、かかる従来技術の問題点に鑑みてなされたも
ので、エンジンルーム内に塵埃等が堆積せず、また除塵
が簡便な産業車両の１１塵装置を提供しようとするもの
である。

〔課題の解決手段〕本発明は、フォークリフトトラック等の産業車両のエン
ジンルームに配設する集塵装置であって。

該集塵装置はエンジンルーム下方に設けた塵埃混入空気
を吸入するための空気吸入筒と、該空気吸入筒に連結し
た吸入管及びフィルターを有する集塵機とよりなり、上
記空気吸入筒はエンジンルーム下方において、車体進行
方向に対し略直交するよう横設してなり、また該空気吸
入筒はその下部の開口部内に風当てプレートを揺動可能
に垂設したことを特徴とする産業車両の集塵装置にある
。

本発明において、空気吸入筒とはフォークリフトトラッ
ク等の産業車両の走行中において、エンジンルームの下
方より塵埃等の混入した空気を吸入するための筒状体装
置をいう（第１図参照）。

また、上記筒状体の形状としては２円筒、多角筒、四角
柱筒等の各種形状のものがある。また５上記空気吸入筒
はエンジンルーム下方において。

車体進行方向に対して略直交するよう横設する。

また、該空気吸入筒はその下部の開口部に風当てプレー
トを揺動可能に垂設する。また、上記風当てプレートは
、空気吸入筒内に配設した回転軸に垂設する。これによ
り、風当てプレートに風が当ると２回転軸を中心に該風
当てプレートが揺動する。

また２上記集塵機は吸入管及びフィルターを有する。

〔作用及び効果〕

本発明にかかる集塵装置においては、空気吸入筒より塵
埃等を混入した空気を吸入し、吸入された空気は吸入管
を経てフィルターを通過する。そして、このフィルター
により塵埃が集められる。

これらの吸入は吸引式の集塵機により行う。

しかして、上記空気吸入筒はエンジンルームの下方にお
いて、車体進行方向に対し略直交するよう横設してなり
、またその下部の開口部内に風当てプレートを揺動可能
に垂設しである。そのため。

産業車両の走行中においては、該風当てプレートに風が
当り、該風当てプレートが揺動して、走行前方の側の開
口部を大きくする。そのため、走行前方に生じた塵埃等
を混入した空気を空気吸入筒内へ容易に吸入することが
できる。

また、上記フィルターは塵埃等を濾過する。そのため、
集塵機によりエンジンルーム内に清浄な空気を送り込む
ことができる。それ故、！！！埃等を濾過したフィルタ
ーを定期的に清掃することにより、簡便に除塵すること
ができる。

したがって２本発明によれば、エンジンルーム内に塵埃
等が堆積することなく、除塵が簡便な産業車両用の集塵
装置を提供することができる。

〔実施例〕

本発明をフォークリフトトラックに適用した例につき、
第１図〜第３図を用いて説明する。

即ち２本例の集塵装置は、フォークリフトトラックのエ
ンジンルームｌの下方に設けた空気吸入筒３と、該空気
吸入筒３に連結した吸入管４１及びフィルター４２を有
する集塵機４とよりなる。

上記空気吸入筒３は、第１図に示すごとく１本体３０の
下部の開口部３２内に風当てプレート３１を揺動可能に
垂設する。咳風当てプレート３１は上記本体３０内に配
設した回転軸３３に垂設する。上記回転軸３３は１本体
３０に枠３４により支持された軸受３５に軸支されてい
る。

また　該風当てプレート３１はアルミニウム板からなる
。また、上記回転軸３３は、上記風当てプレート３１と
一体をなし、アルミニウム製棒状体からなる。

また、上記本体３０はその下部において２円周の略３分
の１の開口部３２を有する。該開口部３２は、下方９即
ち路面側に対向させる。

しかして、上記空気吸入筒３は車体進行方向Ｃに対し略
直交するようエンジンルーム１の下方に横設する。そし
て、上記本体３０の一端に吸入管４１を連結開口させる
。該吸入管４１は、上記空気吸入筒の本体３０と同様に
強化プラスチックよりなる。

また、吸入管４１は第２図及び第３図に示すごとく、そ
の他端を上記フィルター４２と連結する。

また、該フィルター４２はその他端を上記集塵機４と連
結する。また、該集塵機４はエンジン２とベルト２２を
介して回動可能に連結されている。

なお、該ベルト２２は、該集塵機４のプーリー４４と、
エンジン２のプーリー２３との間で張設される。

また、上記集塵機４はその一端に空気吐出管４３を有す
る。該空気吐出管４３は、その先端にエンジンルーム１
内の略中央に向けた空気吐出口４３０を有する。

本例の集塵装置は、上記のように構成されているので２
次の作用効果を有する。

即ち、まずエンジン２がフォークリフトトラック走行の
ために作動すると、これによりそのブー！Ｊ　−２３が
回転する。そして、ベルト２２を介して集塵機４のプー
リー４４が回転する。そのため。

集塵機４が作動し、該集塵機４の本体に内蔵されている
ファン４５が回動する。また、上記吸入管４１内には負
圧が発生する。そして、該負圧は。

上記空気吸入筒３の開口部３２より、！！埃等を混入し
た空気を吸い上げる。

そして、フォークリフトトラックの走行中においては、
上記開口部３２に垂設した風当てプレート３１に走行方
向Ｃ側より走行風が当たる、そのため、該風当てプレー
）３１は後方であるＢ方向に揺動傾斜する。そのため、
開口部３２は車両進行側において大きい開口を呈する。

そして９風当てプレート３１により、塵埃等を混入した
空気はＡ方向より空気吸入筒３内に吸い込まれる。

そして、この空気は上記吸入管４１の入口４１１、吸入
管４１．フィルター４２を介して集塵機４に送り込まれ
る。そのため、吸入空気中の塵埃等はフィルター４２に
より濾取される。それ故塵埃等の集塵及び除去廃棄は容
易となる。

また、フィルター４２により清浄化された空気は上記集
塵機４の空気吐出口４３０よりエンジンルーム１内に送
り出される。また、この清浄化空気はラジェーター６（
第５図参照）にも吹き付けられる。そのため、ラジェー
ター６の冷却効率も向上する。

したがって１本例によれば、エンジンルーム１内に塵埃
等が堆積しない、かつ除塵が筒便な集塵装置を提供する
ことができる。

なお９本例においては、上記風当てプレート３１及び回
転軸３３はアルミニウムで構成さねているので５比較的
軽量で錆が発生しない、また、上記空気吸入筒３の本体
及び吸入管４１は強化プラスチックで構成されているの
で、比較的軽量で錆が発生しない、また２ｍ埃中の小石
等が衝突しても音の発生が少なく、また破損も少ない。

なお、風当てプレート３１はアルミニウムに限らず、ゴ
ム製とすることも可能であり、ゴム製にすれば路面上の
障害物と接触した場合の損傷防止効果が大となる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本発明の実施例にかかる集塵装置を示
し、第１図は空気吸入筒の斜視図、第２図は集塵装置の
側面図、第３図はその正面図、第４図及び第５図は従来
例の集塵装置を示し、第４図はその正面図、第５図はそ
の側面図である。１・・・エンジンルーム。１０、、、エンジンフード。２・・・エンジン。３・・・空気吸入筒。３０・・・本体３１・・・風当てプレート３２・・・開口部。３３・・・回転軸４・・・集塵機４１・・・吸入管。４２・　・　・フィルター

Claims

【特許請求の範囲】フォークリフトトラック等の産業車両のエンジンルーム
に配設する集塵装置であって、該集塵装置はエンジンル
ーム下方に設けた塵埃混入空気を吸入するための空気吸
入筒と、該空気吸入筒に連結した吸入管及びフィルター
を有する集塵機とよりなり、上記空気吸入筒はエンジンルーム下方において、車体進
行方向に対し略直交するよう横設してなり、また該空気
吸入筒はその下部の開口部内に風当てプレートを揺動可
能に垂設したことを特徴とする産業車両の集塵装置。