JPH0225984Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は耐浸水性・耐ダスト性を向上し得るボ
ールジヨイントのシール構造に関する。

〔従来の技術〕

ボールジヨイントａは、第３図に示す如く、自
動車の懸架装置などに用いられ、車輪ｂの上下運
動と旋回偏向運動とを許容するようになつてい
る。

ボールジヨイントａのボールジヨイントケース
ｃはアームｄに固定される。また、ボールジヨイ
ントａのボールスタツドｅは、車輪ｆに連結され
たナツクルｇにピンチボルト式に取り付けられ
る。即ち、第４図ないし第５図に示すように、ナ
ツクルｇの先端部ｈは二又に形成されており、ボ
ールスタツドｅ上部の軸部は先端部ｈに挾み付け
られボルトｉの締め付けにより締結される。

〔考案が解決しようとする課題〕

このように、ナツクルｇの先端部ｈにスリツト
ｊが形成されているため、スリツトｊを通つて泥
水・塩水等が侵入し易いが、従来にあつてはボー
ルジヨイントケースｃの上部開口を覆くダストカ
バーｋが軸部シールを兼ねており、耐浸入・耐ダ
スト性能ともに不十分であつた。

また、ダストカバーｋの軸シール部ｌに泥水な
どが侵入すると、発錆を生じ早期にシール機能を
失つてしまう。更に、最悪の場合にはボールスタ
ツドｅの発錆部にクラツクが生じボールスタツド
ｅが折損するという事態を招く。また、ダストカ
バーｋはゴム製の一枚構造が普通であるが、走行
時の飛び石により、あるいはボールジヨイントａ
の脱着作業時において工具等により破損されるお
それがある。

本考案は以上の従来の問題点を有効に解決すべ
く創案されたものであり、本考案の目的は、耐浸
水性・耐ダスト性を向上し得る簡易なボールジヨ
イントのシール構造を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案は、ボール
ジヨイントケースから延出されるボールスタツド
の軸部を挟持する二又状のナツクルの下方に、上
記軸部に沿つて囲繞すように圧入されるシール部
を有すると共にそのシール部から上記ケース側に
折り返される傘部を有する一体成型されたリテー
ナを設け、そのリテーナ内に、上記ケースを覆う
ダストカバーの上部内周部を上記シール部の外周
部に密着させて収容すると共にそのカバーの上部
上面部に傘部に接触してシールするリング状のリ
ツプ部を形成したものである。

〔作用〕

このように、ボールスタツドの軸部をシールす
ると共にボールジヨイントケース側に折り返され
るリテーナが一体成型されることにより、リテー
ナがダストカバーの上部を連続して覆うことがで
き、ナツクルから泥水等がダストカバー内に侵入
することを確実に阻止することができる。また、
リテーナが一体成型されることにより、リテーナ
の強度が向上し、飛び石等に対する耐衝撃性が高
められ、シール性を損なうことはない。

さらに、ダストカバーの上部上面部にリテーナ
の傘部に接触してシールするリツプ部が形成され
るために、シール性を向上させることができる。

〔実施例〕

以下に本考案の実施例を添付図面に従つて詳述
する。

第１図において、１はボールジヨイントであ
り、ボールジヨイント１はボールスタツド２とそ
のボール部２ａを支承する支承部材３とを有す
る。

ボールスタツド２の軸部２ｂは先端が二又に形
成されたナツクル４に挟持された状態でボルト締
めされる。支承部材３はボールジヨイントケース
５の底部及び上部に設けられている。このボール
ジヨイントケース５はボールスタツド２のボール
部２ａ外周をカバーしている。

ボールジヨイントケース５の上部開口は、ケー
ス５内へのダスト侵入を防止するゴム製のダスト
カバー６により覆われれている。このダストカバ
ー６は、ボールスタツ２の軸部２ｂに嵌め込まれ
る上部内周部６ａとその上部内周部６ａよりボー
ルジヨイントケース５の上部外周と延出された覆
部６ｂとからなる。上部内周部６ａには、環状の
突起がボーールスタツド２の軸方向に適宜間隔に
複数設けられ軸シール７が形成されている。

特に、ナツクル４下方にはリテーナ８が設けら
れ、このリテーナ８は、ボールスタツド２の軸部
２ｂにこれに沿つて囲繞するように液密に圧入さ
れたシール部８ａが形成されると共に、そのシー
ル部８ａから径方向外方に拡大されてダストカバ
ー６の上部を覆うようにケース５側へ折り返され
た傘部８ｂが形成されている。更に、リテーナ８
には裾部８ｃが、ダストカバー６の覆部６ｂの外
周を包囲するように、傘部８ｂより下方に延出し
て形成されている。

また、リテーナ８内にはダストカバー６の上部
内周部６ａの上部上面部に、除部８ｂに臨んで起
立したリング状のリツプ部９が形成されている。
すなわち、リテーナ８内にはリツプ部９の先端部
がリテーナ８の傘部８ｂの裏面部に接触して収容
されると部８ａの外周部に密着して嵌め込まれる
ようになつている。

なお、ダストカバー６の覆部６ｂの下部は、リ
ング１０によりボールジヨイントケース５の外周
に固定される。また、リテーナ８は耐食鋼または
硬質樹脂により成型される。

上記の如くリテーナ８のシール部８ａがボール
スタツド２の軸部２ｂに圧入されることにより液
密に取り付けられるので、ナツクル４のスリツト
１１から水・ダストが侵入しようとしてもこれを
確実に防止することができる。

すなわち、リテーナ８が一体成型されるため
に、リテーナ８がボールスタツド２の軸２ｂに圧
入されて取り付けられた際には、ダストカバー６
の上部を連続して覆うことが可能にある。そのた
め、ナツクル４に形成されるスリツト１１からの
泥水等はダストカバー６の表面を外方に案内さ
れ、ダストカバー６内に侵入することは阻止され
る。

また、リテーナ８の傘部８ｂによりダストカバ
ー６の上部が覆われているため、リツプ部９，軸
シール７のシール性が大巾に向上する。この場
合、リツプ部９は傘部８ｂに略線接触状態で当接
する。そのため、接触圧が均一になり、ダストカ
バー６の上部と傘部８ｂとの間のシール性が向上
する。

また、リテーナ８が一体成型されるために、リ
テーナ８の強度が高めれられ、飛石に対する耐衝
撃性が向上し、シール性を損なうことはないし、
ボールスタツド２の軸部２ｂに圧入するだけで取
付けが完了し、取付け作業を簡素化できる。

なお、裾部８ｃによりダストカバー６の外周が
包囲され保護されているので、走行時の飛石やボ
ールジヨイント脱着時の工具等によるダストカバ
ー６の破損を防止することができる。また、裾部
８ｃはダストカバー６への水・ダストの侵入を抑
える効果もある。また、仮に、軸シール７部に水
が侵入したとしても、リテーナ８に錆が生じるだ
けで（リテーナ８が樹脂製の場合はありえない）、
ボールスタツド２の軸部２ｂに錆が生じないの
で、錆によるボールスタツド２の折損の心配は全
くない。

なお、上記実施例においては、リテーナ８に裾
部８ｃを形成したが、スペースやボールスタツド
２の揺動角などの制約から裾部８ｃを形成できな
いことがある。この場合には、第２図に示す如
く、リテーナ８の傘部８ｂをケース５側にダスト
カバー６の上部のみを覆うようにキヤツプ状に折
り返して水・ダストが直接上面リツプ部９に当た
らないようにしてもよい。また、上記実施例では
車両に適用した例を示したが、本考案は水・ダス
ト等の対策が必要なあらゆるボールジヨイントに
適用可能である。

〔考案の効果〕

以上要するに本考案によれば、次の如き優れた
効果を発揮する。

(1) 二又状のナツクルの下方に、ボールスタツド
の軸部をシールしつつケース側に折り返される
一体成型されたリテーナを設けたので、ナツク
ルからの泥水等をダストカバー内に侵入させる
ことを確実に阻止できる。

(2) リテーナが一体成型されることにより、耐衝
撃性が向上し、シール性を損なうことはない。

(3) ダストカバーの上部上面部に傘部に接触する
リツプ部を形成したので、ダストカバーと傘部
とのシール性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るボールジヨイントの一実
施例を示す半截断面図、第２図は本考案に係るボ
ールジヨイントの他の実施例を示す半截断面図、
第３図は従来のボールジヨイントが装着された懸
架装置の概略正面図、第４図は同ボールジヨイン
ト部の拡大正面図、第５図は第４図の概略平面図
である。 図中、１はボールジヨイント、２はボールスタ
ツド、２ａはボール部、２ｂは軸部、３は支承部
材、４はナツクル、５はボールジヨイントケー
ス、６はダストカバー、７は軸シール、８はリテ
ーナ、８ａはシール部、８ｂは傘部、８ｃは裾
部、９はリツプ部、１０はリング、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ボールジヨイントケースから延出されるボール
   スタツドの軸部を挟持する二又状のナツクルの下
   方に、上記軸部に沿つて囲繞するように圧入され
   るシール部を有すると共に該シール部から上記ケ
   ース側に折り返される傘部を有する一体成型され
   たリテーナを設け、該リテーナ内に、上記ケース
   を覆うダストカバーの上部内周部を上記シール部
   の外周部に密着させて収容すると共に該カバーの
   上部上面部に傘部に接触してシールするリング状
   のリツプ部を形成したボールジヨイントのシール
   構造。