JPH0356693Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0356693Y2 JPH0356693Y2 JP1986196822U JP19682286U JPH0356693Y2 JP H0356693 Y2 JPH0356693 Y2 JP H0356693Y2 JP 1986196822 U JP1986196822 U JP 1986196822U JP 19682286 U JP19682286 U JP 19682286U JP H0356693 Y2 JPH0356693 Y2 JP H0356693Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ferrule
- dust cover
- attached
- sealing
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 34
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 33
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 6
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0666—Sealing means between the socket and the inner member shaft
- F16C11/0671—Sealing means between the socket and the inner member shaft allowing operative relative movement of joint parts due to flexing of the sealing means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
- F16C11/0623—Construction or details of the socket member
- F16C11/0628—Construction or details of the socket member with linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、たとえば自動車の独立懸架装置のボ
ールジヨイント部に用いられるダストカバーに関
する。
ールジヨイント部に用いられるダストカバーに関
する。
(従来の技術)
従来、この種のダストカバーとして、たとえば
第3図に示すような自動車の独立懸架装置のボー
ルジヨイントについて説明すると、100はダス
トカバーを示しており、このダストカバー100
はナツクルアーム101に固定したボールスタツ
ド102に嵌着されるフエルール103と、フエ
ルール103に一方の口縁部104が嵌合される
蛇腹状のダストカバー本体105とから成つてい
る。ダストカバー本体105の他方の口縁部10
6はボールスタツド102のボール102aが球
面接触するソケツト107が設けられたサスペン
シヨンロアアーム108の取付座部109に嵌着
されている。上記フエルール103に嵌合される
ダストカバー本体105の口縁部104にはフエ
ルール103に密接するリツプ104aが設けら
れていて、フエルール103と口縁部104との
間を密封している。フエルール103はボールス
タツド102に嵌着する筒状部110と、筒状部
110の上下端から半径方向外方に直角に張り出
す上端フランジ111と下端フランジ112とに
よつて断面コ字状に形成されていて、上端フラン
ジ111がナツクルアーム101に水密に面接触
すると共に、筒状部110内周がボールスタツド
102に水密に嵌着されていた。
第3図に示すような自動車の独立懸架装置のボー
ルジヨイントについて説明すると、100はダス
トカバーを示しており、このダストカバー100
はナツクルアーム101に固定したボールスタツ
ド102に嵌着されるフエルール103と、フエ
ルール103に一方の口縁部104が嵌合される
蛇腹状のダストカバー本体105とから成つてい
る。ダストカバー本体105の他方の口縁部10
6はボールスタツド102のボール102aが球
面接触するソケツト107が設けられたサスペン
シヨンロアアーム108の取付座部109に嵌着
されている。上記フエルール103に嵌合される
ダストカバー本体105の口縁部104にはフエ
ルール103に密接するリツプ104aが設けら
れていて、フエルール103と口縁部104との
間を密封している。フエルール103はボールス
タツド102に嵌着する筒状部110と、筒状部
110の上下端から半径方向外方に直角に張り出
す上端フランジ111と下端フランジ112とに
よつて断面コ字状に形成されていて、上端フラン
ジ111がナツクルアーム101に水密に面接触
すると共に、筒状部110内周がボールスタツド
102に水密に嵌着されていた。
(考案が解決しようとする問題点)
しかし斯かる従来例の場合には、フエルール1
03とダストカバー本体105の口縁部104と
はゴム弾性によつてボールスタツド102の揺動
に追従して密封性能が維持できるものの、フエル
ール103の筒状部110とボールスタツド10
2とは金属同志の嵌合であり、フエルール103
の上端フランジ111とナツクルアーム101と
は金属同志が接触しているだけなので、ボールス
タツド102の揺動作動により、フエルール10
3の上端フランジ111とナツクルアーム101
間に隙間が生じやすく、水、ダスト等が浸入して
シール不良が発生するという問題があつた。また
筒状部110によつてシールされるとしても上端
フランジ111とナツクルアーム101間に浸入
した水、ダストによつて錆が発生し、長期間使用
するにつれて錆がボールスタツド102まで進行
して筒状部110とボールスタツド102の間の
シール不良を招き、ダストカバー本体105内部
に水等が浸入するという問題が生じる。
03とダストカバー本体105の口縁部104と
はゴム弾性によつてボールスタツド102の揺動
に追従して密封性能が維持できるものの、フエル
ール103の筒状部110とボールスタツド10
2とは金属同志の嵌合であり、フエルール103
の上端フランジ111とナツクルアーム101と
は金属同志が接触しているだけなので、ボールス
タツド102の揺動作動により、フエルール10
3の上端フランジ111とナツクルアーム101
間に隙間が生じやすく、水、ダスト等が浸入して
シール不良が発生するという問題があつた。また
筒状部110によつてシールされるとしても上端
フランジ111とナツクルアーム101間に浸入
した水、ダストによつて錆が発生し、長期間使用
するにつれて錆がボールスタツド102まで進行
して筒状部110とボールスタツド102の間の
シール不良を招き、ダストカバー本体105内部
に水等が浸入するという問題が生じる。
本考案は上記した従来技術の問題点を解決する
ためになされたもので、その目的とするところ
は、被取付部材に仕上げ加工を施す必要が無く、
しかもフエルールと被取付部材間のシール性能を
高め得るダストカバーを提供することにある。
ためになされたもので、その目的とするところ
は、被取付部材に仕上げ加工を施す必要が無く、
しかもフエルールと被取付部材間のシール性能を
高め得るダストカバーを提供することにある。
(問題点を解決するための手段)
上記目的を達成するために、本考案にあつて
は、被取付部材に固定される環状のフエルール
と、該フエルールに相対回転可能に取り付けた円
筒状のダストカバー本体とを有し、上記フエルー
ルの被取付部材との接触部にゴム状弾性体製の環
状のシール部材を設けた。
は、被取付部材に固定される環状のフエルール
と、該フエルールに相対回転可能に取り付けた円
筒状のダストカバー本体とを有し、上記フエルー
ルの被取付部材との接触部にゴム状弾性体製の環
状のシール部材を設けた。
(作用)
而してシールリツプがフエルールに接触してシ
ール面を形成する。また、被取付部材とフエルー
ルとの接触部はシール部材によつてシールされ
る。シール部材は被取付部材に固定したフエルー
ルに設けてあるため、ダストカバー本体が回転し
たり撓んだりした場合でも動かず、いわゆるガス
ケツトとして機能する。
ール面を形成する。また、被取付部材とフエルー
ルとの接触部はシール部材によつてシールされ
る。シール部材は被取付部材に固定したフエルー
ルに設けてあるため、ダストカバー本体が回転し
たり撓んだりした場合でも動かず、いわゆるガス
ケツトとして機能する。
(実施例)
以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明す
る。本考案の一実施例に係るダストカバーを示す
第1図および第2図において、本実施例において
も自動車の独立懸架装置のボールジヨイントを保
護するダストカバーについて説明すると、1はダ
ストカバーを示していて、ナツクルアーム2にナ
ツト3によつて直角に固定した被取付部材として
のボールスタツド4に固定される環状で薄肉のフ
エルール5と、一方の口縁部71をフエルール5
の嵌合溝6に取り付けたゴム状弾性体製の円筒状
のダストカバー本体7とから成つている。
る。本考案の一実施例に係るダストカバーを示す
第1図および第2図において、本実施例において
も自動車の独立懸架装置のボールジヨイントを保
護するダストカバーについて説明すると、1はダ
ストカバーを示していて、ナツクルアーム2にナ
ツト3によつて直角に固定した被取付部材として
のボールスタツド4に固定される環状で薄肉のフ
エルール5と、一方の口縁部71をフエルール5
の嵌合溝6に取り付けたゴム状弾性体製の円筒状
のダストカバー本体7とから成つている。
フエルール5は金属製でボールスタツド4の軸
部41に嵌合される筒状部51と、筒状部51の
上、下端から半径方向外方に全周にわたつて張り
出す大径の上端フランジ52と小径の下端フラン
ジ53とから成つている。而して筒状部51と
上、下端フランジ52,53とによつて断面コ字
状の嵌合溝6を構成している。この口縁部71は
上記フエルール5に対して相対回転可能となつて
いて、フエルール5の上端フランジ52および筒
状部51との接触部にはシールリツプ71a,…
がそれぞれ密封接触していて摺動抵抗を低減する
ためにグリースが塗布されている。
部41に嵌合される筒状部51と、筒状部51の
上、下端から半径方向外方に全周にわたつて張り
出す大径の上端フランジ52と小径の下端フラン
ジ53とから成つている。而して筒状部51と
上、下端フランジ52,53とによつて断面コ字
状の嵌合溝6を構成している。この口縁部71は
上記フエルール5に対して相対回転可能となつて
いて、フエルール5の上端フランジ52および筒
状部51との接触部にはシールリツプ71a,…
がそれぞれ密封接触していて摺動抵抗を低減する
ためにグリースが塗布されている。
上記フエルール5の上端フランジ52の被取付
部材としてのナツクルアーム2表面との接触部に
はゴム状弾性体製のシール部材8が設けられてい
る。このシール部材8は扁平な環状部材で、本実
施例では上端フランジ52のフランジ上面の半径
方向の略全幅にわたつて焼付けられている。シー
ル部材8には内径側から外径側に向つて所定の間
隔をあけて同心上に形成される環状突起8a,8
a,…が設けられている。
部材としてのナツクルアーム2表面との接触部に
はゴム状弾性体製のシール部材8が設けられてい
る。このシール部材8は扁平な環状部材で、本実
施例では上端フランジ52のフランジ上面の半径
方向の略全幅にわたつて焼付けられている。シー
ル部材8には内径側から外径側に向つて所定の間
隔をあけて同心上に形成される環状突起8a,8
a,…が設けられている。
尚、ダストカバー本体7の他方の口縁部72
は、ボールスタツド4のボール42が球面接触す
るソケツト9が設けられたサスペンシヨンロアア
ーム10の取付座部11に嵌着されている。
は、ボールスタツド4のボール42が球面接触す
るソケツト9が設けられたサスペンシヨンロアア
ーム10の取付座部11に嵌着されている。
上記構成のダストカバーにあつては、シールリ
ツプ71aがフエルール5に接触してシール面を
形成する。該フエルール5は薄肉であるため、プ
レス成形等によつて容易に加工でき、シール面形
成部の仕上げ加工も格別施す必要はない。従つ
て、シール面のシール性を確保し易いし、製造コ
ストも抑制できる。また、フエルール5の上端フ
ランジ52とナツクルアーム2との間はナツクル
アーム2に密封接触するシール部材8によつてシ
ールされる。本実施例ではシール部材8に3重に
環状突起8a,…を設けているので、環状突起8
a部分のシール面圧が大きくなり、シール性能が
高い。このシール部材8はボールスタツド4に固
定したフエルール5に設けてあるため、ダストカ
バー本体7が回転したり撓んだりした場合でも動
かず、いわゆるガスケツトとして機能する。
ツプ71aがフエルール5に接触してシール面を
形成する。該フエルール5は薄肉であるため、プ
レス成形等によつて容易に加工でき、シール面形
成部の仕上げ加工も格別施す必要はない。従つ
て、シール面のシール性を確保し易いし、製造コ
ストも抑制できる。また、フエルール5の上端フ
ランジ52とナツクルアーム2との間はナツクル
アーム2に密封接触するシール部材8によつてシ
ールされる。本実施例ではシール部材8に3重に
環状突起8a,…を設けているので、環状突起8
a部分のシール面圧が大きくなり、シール性能が
高い。このシール部材8はボールスタツド4に固
定したフエルール5に設けてあるため、ダストカ
バー本体7が回転したり撓んだりした場合でも動
かず、いわゆるガスケツトとして機能する。
従つて、ダストカバー本体7の静止時は勿論、
ダストカバー本体7の回転時、撓み時においても
シール部材8が摩耗、変形せずナツクルアーム2
に対するシール面の接面圧力が一定に維持され、
長期に亘つて優れたシール性を確保できる。した
がつてフエルール5とナツクルアーム2およびボ
ールスタツド4の間からダストカバー本体7内部
(ボールジヨイント部)への水、ダスト等の浸入
を長期にわたつて防止することができる。
ダストカバー本体7の回転時、撓み時においても
シール部材8が摩耗、変形せずナツクルアーム2
に対するシール面の接面圧力が一定に維持され、
長期に亘つて優れたシール性を確保できる。した
がつてフエルール5とナツクルアーム2およびボ
ールスタツド4の間からダストカバー本体7内部
(ボールジヨイント部)への水、ダスト等の浸入
を長期にわたつて防止することができる。
尚、上記実施例では、シール部材8をフエルー
ル5の上端フランジ52に設けたが、筒状部51
に設けてもよく、また上端フランジ52および筒
状部51の両方に設けてもよい。また本実施例で
は自動車の独立懸架装置のボールジヨイントに取
付ける例を示したが、その他かじ取り装置のジヨ
イント部等の滑面を保護する各種ジヨイント部に
適用し得るものである。
ル5の上端フランジ52に設けたが、筒状部51
に設けてもよく、また上端フランジ52および筒
状部51の両方に設けてもよい。また本実施例で
は自動車の独立懸架装置のボールジヨイントに取
付ける例を示したが、その他かじ取り装置のジヨ
イント部等の滑面を保護する各種ジヨイント部に
適用し得るものである。
(考案の効果)
本考案は以上の構成および作用から成るもの
で、シールリツプがフエルールに接触してシール
面を形成する。該フエルールは薄肉であるため、
プレス成形等によつて容易に加工でき、シール面
形成部の仕上げ加工も格別施す必要はない。従つ
て、シール面のシール性を確保し易いし、製造コ
ストも抑制できる。
で、シールリツプがフエルールに接触してシール
面を形成する。該フエルールは薄肉であるため、
プレス成形等によつて容易に加工でき、シール面
形成部の仕上げ加工も格別施す必要はない。従つ
て、シール面のシール性を確保し易いし、製造コ
ストも抑制できる。
また、ダストカバー本体の静止時は勿論、ダス
トカバー本体の回転時、撓み時においてもシール
部材は摩耗、変形しない。従つて、被取付部材に
対するシール面の接面圧力が一定に維持され、長
期に亘つて優れたシール性を確保できるという効
果が得られる。
トカバー本体の回転時、撓み時においてもシール
部材は摩耗、変形しない。従つて、被取付部材に
対するシール面の接面圧力が一定に維持され、長
期に亘つて優れたシール性を確保できるという効
果が得られる。
第1図は本考案の一実施例に係るダストブーツ
の要部縦断面図、第2図は第1図のダストブーツ
をボールジヨイントに装着した状態を示す縦断面
図、第3図は従来のダストブーツをボールジヨイ
ントに装着した状態を示す縦断面図である。 符号の説明、1……ダストカバー、2……ナツ
クルアーム(被取付部材)、4……ボールスタツ
ド(被取付部材)、5……フエルール、51……
筒状部、52……上端フランジ、7……ダストカ
バー本体、71……口縁部、8……シール部材、
8a……環状突起。
の要部縦断面図、第2図は第1図のダストブーツ
をボールジヨイントに装着した状態を示す縦断面
図、第3図は従来のダストブーツをボールジヨイ
ントに装着した状態を示す縦断面図である。 符号の説明、1……ダストカバー、2……ナツ
クルアーム(被取付部材)、4……ボールスタツ
ド(被取付部材)、5……フエルール、51……
筒状部、52……上端フランジ、7……ダストカ
バー本体、71……口縁部、8……シール部材、
8a……環状突起。
Claims (1)
- 被取付部材に固定される環状で薄肉のフエルー
ルと、該フエルールに相対回転可能に取り付けた
円筒状のダストカバー本体とを有し、該ダストカ
バー本体に、前記フエルールに接触するシールリ
ツプを設け、上記フエルールの被取付部材との接
触部にゴム状弾性体製の環状のシール部材を設け
たことを特徴とするダストカバー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1986196822U JPH0356693Y2 (ja) | 1986-12-23 | 1986-12-23 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1986196822U JPH0356693Y2 (ja) | 1986-12-23 | 1986-12-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63175359U JPS63175359U (ja) | 1988-11-14 |
JPH0356693Y2 true JPH0356693Y2 (ja) | 1991-12-20 |
Family
ID=31155980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1986196822U Expired JPH0356693Y2 (ja) | 1986-12-23 | 1986-12-23 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0356693Y2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009270633A (ja) * | 2008-05-08 | 2009-11-19 | Rhythm Corp | ボールジョイント用ダストカバー及びその組立て方法 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5376237B2 (ja) * | 2009-09-15 | 2013-12-25 | Nok株式会社 | ボールジョイント用ダストカバー |
JP5971617B2 (ja) * | 2012-10-25 | 2016-08-17 | Nok株式会社 | ボールジョイント用ダストカバー |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5522520B2 (ja) * | 1971-03-31 | 1980-06-17 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5522520U (ja) * | 1978-07-29 | 1980-02-13 |
-
1986
- 1986-12-23 JP JP1986196822U patent/JPH0356693Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5522520B2 (ja) * | 1971-03-31 | 1980-06-17 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009270633A (ja) * | 2008-05-08 | 2009-11-19 | Rhythm Corp | ボールジョイント用ダストカバー及びその組立て方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS63175359U (ja) | 1988-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2538967B2 (ja) | すべり式ブッシュ用ダストシ―ル素子 | |
JPH0694903B2 (ja) | カセットパッキン | |
JP3663849B2 (ja) | ダストカバー | |
JPH0356693Y2 (ja) | ||
JPS62137408A (ja) | ボ−ルジヨイント用ダストカバ− | |
JPH0740127Y2 (ja) | オイルシール | |
JPH0225016Y2 (ja) | ||
JPH0135982Y2 (ja) | ||
JPH0523853Y2 (ja) | ||
JP3617694B2 (ja) | 密封装置 | |
JPH0247809Y2 (ja) | ||
WO2014097767A1 (ja) | ボールジョイント用ダストカバー | |
JPH0653861U (ja) | 密封装置 | |
JPH047430Y2 (ja) | ||
JPH0650656Y2 (ja) | 等速自在継手用ブーツの装着部構造 | |
JPH0212352Y2 (ja) | ||
JPH0740770Y2 (ja) | 密封装置 | |
JPH022105Y2 (ja) | ||
JPH0614139Y2 (ja) | 密封装置 | |
JPH0640372Y2 (ja) | オイルシール | |
JPH0519633U (ja) | ダストカバー | |
JPH0542833U (ja) | オイルシール | |
JPH055290Y2 (ja) | ||
JPH0645100Y2 (ja) | すべり式ブッシュ用ダストシール素子 | |
JPH0117697Y2 (ja) |