JPH01274907A - ハンマードリル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明は、ドリルビットに回転だけでなく、軸方向の打
撃衝撃も与えられるようにしたハンマードリルに関する
ものである。

【従来の技術】

コンクリートへの孔明けのための工具として、ハンマー
ドリルと称されるものがある。これは軸方向に往復駆動
される打撃手段と、同じく軸方向に摺動自在な打撃体と
を設けるとともに、両者の間に空気ばねを介在させて、
打撃手段の動きを空気ばねを介して打撃体に伝えるとと
もに、この打撃体によって回転駆動されるドリルビット
に更に打撃衝撃を加えるようにしたものである。 ところで、被穿孔面にドリルビットを押し付けていない
状態で作動させた時にもドリルビットに対して打ｇＡ衝
撃が加わるようになっていると、つまり空打ちが生じる
と、各部の損傷が早くなるために、通常この種の工具で
は、空打ち防止として、被穿孔面にドリルビットを押し
く＝Ｉけていない時には、打撃体がドリルビットを打撃
するごどがないように構成されているのであるが、打撃
手段の往復駆動及び打撃体の往復動は依然どｌ、てなさ
れていたことから、空打ちによる損傷は防ぐことができ
るものの、実際に作業を行なっでいないにも拘わらず、
エネルギーの消耗が大きく、騒音が発生するという問題
点を有していた。殊にエネルギーの消耗は、電池を電源
としているものにおいては大きな問題となる。 このために、英国公開特許第２．１７０，７４６号には
次のようなものが示されている。これは、打撃手段どモ
ータとの間にクラッチを設番１で、ドリルビットを被穿
孔面に押し付けるとこのクラッチが接続され、被穿孔面
からドリルピッＩ−を離せば、クラッチが切られて打撃
手段が作動しなくなるようにしている。つまり、ドリル
ピッ■−を保持するとどもに、モータからの回転力をド
リルピッ１へに伝達しているスピンドルを軸方向に摺動
自在とし、そ！７てドリルビットを被穿孔面に押し付（
Ｊた時のスピンドルの後３Ｍを利用１７で、士、記クラ
ッチを接続しており、ドリルビットに打撃衝撃を与える
ための打撃手段の作動は、ドリルビットが被穿孔面に押
し付けた時だけなされるようにしているわりである。

【発明が解決し２ようとする課題］ ところが、上記構造であると、スピンドルを軸方向に移
動自在としていることから、穿孔時に生ずるコンクリ−
１・の微細な切粉が機構部内に侵入して、野分劣化を招
くおそれを存している。 本発明はこのような点に鑑み為さハたものであり、その
目的とするどころは打撃動作が不要な時には打撃手段が
モータから自動的に切り離されてエネルギーの消耗が少
ない上に、上記の自動切り離しのための構造が、機構部
内に切粉の侵入を招く６のとはならないハンマードリル
を提供するにある。 【課題を解決するための手段】 しかして本発明は、モ〜りと１、＝のモータによって回
転駆動されるとともにドリルピッ）−を保持するスピン
ドルと、モータに運動変換部材を介して連結されて往復
動を行なうとともに空気ばねと打撃体とを介してドリル
ビットに打撃衝撃を加える打撃手段と、モータと運動変
換部材との間に位置してこの両者間の動力伝達と制御す
るクラッチとを備えたハンマー　ドリルにおいて、スピ
ンドルに対するドリルビットの軸方向移動を自在とし、
上記スピンドル内にはその軸方向移動が自在とされて打
撃体どドリルビットとの間に介在するストライカを配設
し、ストライカを上記クラッチの入切手段に連結してい
ることに特徴を有し、ている。 ［作用］ 本発明によれば、ドリルビットを被穿孔面に押し、当て
るまで、クラッチが切り離された状！Ｄにあって、打撃
手段には動力が伝達されないものであり、そｉてドリル
ビットを被穿孔面に押し付けた時の動きはスピンドルを
介１．てクラッチの入切手段に伝達されるのではなく、
スピンドル内に配されて打撃体とドリルピッｌ−との間
に介在するストライカを介して伝達される。 し実施例］ 以下本発明を図示実施例に基づき詳述する。まず全体構
造について説明すると、本体ハウジング１はその前端に
ドリルピッ？−８が装着されるチャック部１３が配され
るものであって、後端下部からはハンドル部１６が延出
されており２中央部下Ｊｆでハンドル部１６の前方に位
置するとごろに蓄電池バッタリかも脱自在とされている
。図中１−４はスイッチハンドル、１５は回転方向切換
ハンドルであり、まｔ：１２はモータ取付台である。 モータ２は第１図に示すように本体ハウジング１の後部
にその軸方向が前後方向とされた状態で収納されており
、その出力軸２０にはビニオン２１が固着されている。 そしてこのビニオン２】は、両端がハウジング１１とモ
ータ取付台１２とによって軸受２２，２２を介して回転
自在に支持された中間＠２３の一端に圧入固定されて軸
方向がモ・−タ２の軸方向と平行どされている中間軸２
３の一端に圧入固定された減速ギア２４に噛み合ってい
る。 中間軸２３は一端側に運動変換部材５が取り付けられ、
他端側の外周面に軸方向寸法の長いビニオン２５が形成
されたもので、ビニオン２５の外周には筒状であり且つ
一端内周面にビニオン２５と噛合する内歯車６１を備え
たクラッチ軸６０が軸方向に摺動自在に配設され、クラ
ッチ軸６０の外周には更に筒状のクラッチ板６５が同じ
く軸方向に摺動自在に配設されている。 上記クラッチ軸６０はその運動変換部材５側の端部にフ
ランジ６３を具備するとともに、第３図に示すところの
フランジ６３外周部を切り欠いた複数個の切り欠き６２
を備え、クラッチ軸６０に被せられたクラッチ板６５は
クラッチ軸６０の上記切り欠き６２に通されて先端をク
ラッチ軸６０よりも運動変換部材５側に突出させる複数
個のクラッチ爪６６を備えている。 そして、運動変換部材５とクラッチ軸６０の間にはばね
６４が配設され、クラッチ軸６０に設けられた止め輪６
８及びばね座６９とクラッチ板６５との間にばね６７が
配設されており、これらばね６４．６７によって、クラ
ッチ板６５は運動変換部材５側に向けて付勢され、クラ
ッチ軸６０は逆方向に付勢されている。 一方、本体ハウジング１のギアケースを兼用しな前端部
内には、軸受３０によって回動自在に支持されたスピン
ドル３が設置されている。このスピンドル３は、その後
端部の外周面に上記ビニオン２５と噛み合うギア３２が
キー３８によって軸方向に摺動自在に取り付けられたも
のであって、内部にはストライカ３３が軸方向に摺動自
在に配設されており、先端部はドリルビット８を所定範
囲内の摺動が自在となるように保持するチャック１３の
一部材を構成している。図中３９はキー３８の取付溝で
ある。 ここにおいて、上記ストライカ３３はスピンドル３の内
部に固定された係止体３４によって、その軸方向の摺動
範囲が規制されたもので、その小径とされた後“端部に
は、スピンドル３の後端部内に納められたカップ状のブ
ツシャ−３５が被せられ、また０リングのような弾性体
７３が配設されて、スピンドルト３と１ツシヤー３５と
の軸方向間に弾性体７３が位置している。上記ブツシャ
−３５は、スピンドル３の後端部に形成された軸方向の
スリット３７から外方に突出して前記ギア３２のドリル
ビット８側の面に接する突起３６を備えている。 一方、ストライカ３３の後方には打撃手段としての有底
筒状とされたピストン４と、このピストン４内に摺動自
在に配された打撃体４１とが設置されている。ピストン
４は上記モータ２が取り付けられるモータ取付台１２に
形成されたシリンダ一部によって、中間軸２３やスピン
ドル３の軸方向と平行な方向に摺動自在に保持されてい
るもので、上記運動変換部材５に連結される後端側が閉
じられたものとなっている。 運動変換部材５は回転運動を往復運動に変換するもので
、中間軸２３が挿通された筒体５０と、この筒体５０の
外周面に多数個のボール５１を介して遊転自在に取り付
けられたリング５２と、リング５２から突設された軸５
３と、軸５３に対して摺動自在であり且つ一端がピスト
ン４にピストンピン４４によって連結されたスライダ５
４とからなるもので、リング５２の回転中心軸が中間軸
２３の軸方向に対して傾斜したものとなっており、中間
軸２３と共に筒体５０が回転する時、リング５２から突
設された軸５３が揺動を行ない、この結果、ピストン４
の往復駆動がなされる。 そして、スピンドル３に設けられたギア３２は、前述の
ように、中間軸２３における前記ビニオン２５に噛み合
っており、その側面にはばね６４によって付勢された前
記クラッチ軸６０の端面がスラスト板２７を介して接し
ている。また、上記運動変換部材５における中間軸２３
に遊転自在に取り付けられた筒体５０のクラッチ軸６０
側の端面には、クラッチ板６５から突設されたクラッチ
爪６６が係合する凹溝５６が形成されている。 り長ツチ爪６６が凹溝５６に係合していない時には、運
動変換部材５及びピストン４はモータ２から切り離され
ているが、クラッチ爪６６が凹溝５６に係合したならば
、モータ２の回転が運動変換部材５を介してピストン４
に伝達される。クラッチ板６５と運動変換部材５どの間
（：クラッチ６が形成されているわけである。 更に１本体ハウジング１の側面には、上記クラッチ６の
接続を強制的に阻止するための切り離し５レバー７０が
設けられている。本体ハウジング１に対して回転自在に
取り付けられた切り離しレバー７０は、先端面の偏心位
置よりビン７］を突出させており、そして上記クラッチ
板６５にお（する運動変換部材５側の端面に接するロー
ラ７２を、ビン７１によって逆転自在に支持している。 しかしてこのハンマードリルでは、ドリルビット８先端
を被穿孔面に当てていない時には、第１図及び第２図に
示すように、ス１〜ライカ３３が前進した位置にあり、
クラッチ６はばね６４によるクラッチ軸６０の付勢で切
り離された状態にある。 従って、スイッチハンドル１４を操作することでモータ
２を作動させると、モータ２の回転は中間軸２３からス
ピンドル３を介してドリルビット８に伝達されるが、運
動変換部材５は切り離されているためＧＳ−、ビス１−
ン４（、を往復動を行なうことがなく、ドリルビット８
は回転のみを行なう。 この状態において、ドリルビット８の先端を被穿孔面に
押し当てたならば、第５図及び第６図に示すようＧご、
ドリルビット８は許されている範囲内でスピンドル３に
対して後退し、ストライカ３３を後方へと押して、二り
、を後退させる。そしてストライカ３３は、弾性体７３
どブツシャ・−３５と介して、ギア３２を後方へ移動さ
せるものであり、ギア３２は中間軸２３に取り付けられ
ているクラッチ軸６０をばね６４に抗して運動変換部材
５側へと押す８ この結果、クラッチ板６５のクラッチ爪６６がばね６７
によるイ」勢を受けた状態で、運動変換部材５における
凹溝５６と係合し、クラッチ６を接続する。以後、運動
変換部材５を通じてピストン４の往復動がな讐れるもの
であり、ピストン４の往復動にピストン４の内底面と打
撃体４１との間の空気ばねを介して打撃体４１が追従し
、そして打撃体４１がストライカ３３を打つ時の打撃？
！！ｉ”ｌがストライカ３３を通じてドリルビット８に
伝達される。 ストライカ３３がドリルビット８に打撃衝撃を与える時
に生ずる反力は、ストライカ３３とブツシャ−３５との
間に配された弾性体７３が吸収する上に、クラッチ６に
おけるクラッチ爪６６がばｈ６７に押された状態で運動
変換部材５側と係合していることから、クラッチ６の接
続状態が上記反力のために不安定となることはない、ま
た、ストライカ３３とブツシャ−３５との間で振動によ
る音が発生することもない。 穿孔作業が終了して、ドリルビット８を被穿孔面から離
すと、ばね６４による付勢でクラッチ軸６０が運動変換
部材５から離れるに伴ない、クラッチ板６５のクラッチ
爪６６が凹溝５６から抜は出し、クラッチ６が切り離さ
れるとともに、ギア３２やプッシャー３５、ストライカ
３３及びドリルビット８も初期位置に戻る６従って、ド
リルビット８は回転のみを行なう状態となる。 鉄板や木材への孔明は作業のように、打撃を伴なう必要
がない時には、切り離しレバー７０を回転させることに
よって、第７図に示すように、クラッチ板６５の運動変
換部材５側への移動をローラ７２で阻止すればよい。 上記実施例では、ストライカ３３どクラッチ６の入切手
段であるところのクラッチ軸６０との間に、プッシャー
３５とギア３２とを介在させているが、第８図に示す実
施例では、ギア３２をスピンドル３に固定とし、ブツシ
ャ−３５で直接クラッチ軸６０を動かしている。尚、第
８図では中間軸２３の軸線の上側及びスピンドル３の軸
線の下側は、クラッチ６を切り離している状態、中間軸
２３の軸線の下側とスピンドル３の軸線の上側とはクラ
ッチ６を接続した状態を示している。 【発明の効果］ 以上のように本発明においては、モータを作動させても
、ドリルビットが被穿孔面に押し当てられていない状態
では打撃手段が往復運動を行なうことがなく、被穿孔面
にドリルビットを押し当てることによって初めて打撃手
段の動作が開始するものであり、このために、不要なエ
ネルギーの消耗がない上に、騒音の発生が抑えられてい
るものであり、しかも、ドリルビットを被穿孔面に押し
付けたことをクラッチの入切手段に伝達するにあたり、
ドリルビットを保持するスピンドルではなく、このスピ
ンドル内に軸方向摺動が自在に配設されて打撃体とドリ
ルビットとの間に介在するストライカを用いていること
から、スピンドルは回転自在としておくだけでよく、ス
ピンドルを軸方向に移動自在とすることに伴なう微細な
コンクリート粉の機構部内の侵入がなく、長寿命で信頼
性の高いものを得ることができる。 また、ストライカとクラッチの入切手段との間に弾性体
を介在させたものでは、打撃手段がストライカを介して
ドリルビットに打撃衝撃を与える時の反力を弾性体が緩
衝して、クラッチの入切手段側に上記反力が直接作用し
てしまうことを防ぐために、クラッチの接続状形が不安
定となったり、異常音が生じたりすることがないもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明一実施例の縦断面図、第２図は同上のク
ラッチの縦断面図、第３１２］は同上のクラッチ軸及び
クラッチ板の斜視図、第４図は同上の横断面図、第５図
及び第６図はクラッチ接続時の縦断面図、第７図はクラ
ッチの強制切り間し時の断面図、第８図は他の実施例の
縦断面図であって、２はモータ、３はスピンドル、４は
ピストン、５は運動変換部材、６はクラッチ、８はドリ
ルビット、４１は打撃体、６０はクラッチ軸、６５はク
ラッチ板、７３は弾性体を示す。 代理人　弁理士　石　１）長　七 第４図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）モータと、このモータによって回転駆動されると
   ともにドリルビットを保持するスピンドルと、モータに
   運動変換部材を介して連結されて往復動を行なうととも
   に空気ばねと打撃体とを介してドリルビットに打撃衝撃
   を加える打撃手段と、モータと運動変換部材との間に位
   置してこの両者間の動力伝達を制御するクラッチとを備
   えたハンマードリルにおいて、スピンドルに対するドリ
   ルビットの軸方向移動を自在とし、上記スピンドル内に
   はその軸方向移動が自在とされて打撃体とドリルビット
   との間に介在するストライカを配設し、ストライカを上
   記クラッチの入切手段に連結していることを特徴とする
   ハンマードリル。
2. （２）ストライカとクラッチの入切手段との間に介在す
   る弾性体が配設されていることを特徴とする請求項１記
   載のハンマードリル。