JPH01238861A - 介助装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自刃で車椅子等からベツドや浴槽等に移乗する
ことができない障害者用の介助装置に関するものである
。

〔従来の技術〕

障害者等が車椅子からベツドや浴槽等に移乗するのを介
助するための装置としては、リフターと称される装置が
知られている。

例えば、移動式懸吊りフタ−１移動式台座リフター、天
井懸吊式リフター（オーバヘッドホイスト）、或は、カ
ーリフト等がそれである。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、上記のリフターと称されている介助装置は、そ
の殆んどが障害者をスリングやベルト等の懸吊具により
吊下げて支持する形式であるため、介助装置を移動させ
たり、懸吊された者が姿勢を変えたりして重心が移動す
ると揺れを生じ、支持が不安定になるのみならず、支持
された者に不安感を抱かせるという問題がある。

本発明は介助装置を移動させたり、懸小さ九た者が姿勢
を変えることなどにより重心の移動があっても揺れが生
じない介助装置を提供することをその課題とするもので
ある。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題を解決するための本発明の構成は、人の両腋の
下に入る程度の幅を持たせ水平な向きにおいて略平行に
配設した横部材と、この横部材上に立上げられて正面略
口状をなす門型部材と、前記横部材に着脱自在に張架し
たスリング材とから成る介助器本体を、垂直方向で伸縮
自在にした柱状体の下部に旋回可能にして取付けると共
に、前記柱状体の上部を、上記介助器本体を平面からみ
た外輪郭より稍大乃至は略同大の平面形状をなす台車に
取付け、この台車を天井等に敷設したガイドに沿って走
行可能に架装することにより、上記介助器本体に支持し
た人体の姿勢等による重心の移動を、前記台車の略平面
外形内に保つようにしたことを特徴とするものである。

〔作　用〕 障害者の両腋の下に挿入される介助器本体の平行な横部
材は、その障害者を前又は後から人の両腕で抱きかかえ
るように支持する・ このようにして障害者を支持する介助器本体は、それが
取付けられた柱状体の伸縮により昇降させられ、また、
柱状体が取付けられた台車の走行、並びに、介助器本体
が旋回されることにより水平面内で移動したり向きを変
えたりすることができる。

台車は介助器本体の平面外形内において、この本体に支
持されたものの姿勢等による重心の移動があっても安定
であるように、前記介助器本体の平面外形に見合った平
面形状、大きさを有して〜する。

（実施例〕 次に、本発明の実施例を図により説明する。

第１図は本発明装置における介助器本体の一例の斜視図
、第２図ａ　”　Ｃは介助器本体の別個の夫々の側面図
、第３図は本発明装置の一例の斜視図、第４図ａは本発
明装置における重心の移動例を示す正面図、第４図すは
同じく側面図、第５図は第３図に示した本発明装置をト
イレットに適用した場合の斜視図である。

第１図に於て、１，２は水平な向きにおいて略平行に配
設された２本の横部材で、両部材１，２の離隔量は、こ
れらが人の両腋の下に入る程度に調整されている。

３は上記横部材１，２の中程よりや＼後方から立上げら
れた正面略口状をなす門型部材で、この部材３はその上
部が横部材１，２における前方（図の左側）の略央部に
位置するように傾斜が付されている。

４は上記門型部材３の上部横杆３ａの中央に取付けた連
結部材の取付座である。尚、３ｂ、３ｃは門型部材の左
右の立上り杆である。

ここで、門型部材３を傾斜させて設けているのは、横部
材１，２上に重心の移動できる余地、つまり、横部材１
，２に両腋の下を支持される障害者の支持位置が多少前
後する場合などのように、重心の位置が変わる場合に対
応できるようにするためである。

この意味から、上記横部材１，２と門型部材３とは、第
１図の例のように別部材を接合する型式のものの外に、
第２図ａ　−ａに示すようにパイプ状の部材を曲げ加工
したもの等でもよいこととなる。第２図ａ　”　ｃにお
いて、第１図と同一符号は同一部分を示している。

上記１〜４の部材を以て介助器本体の骨組を形成するが
、上記横部材１．．２には、例えば、第３図に示すよう
に背もたれ状のスリング材ＢｓＲや座スリングＳｓΩ脚
スリングＬｓＲなどが、介助すべき者の状１８などに応
じ適宜選択され着脱自在に取付ることができる。上記の
スリングＳｓＱ、ＬｓＱは、シート状、ベルト状である
が、座面や支持面が、例えばブランコの座部のような板
状であっても支障はない。

また、横部材１，２の手前側には、クツション材５，６
が被覆され、以上の各部材により本発明装置における介
助器本体ＡＳの一例を形成する。

この介助器本体ＡＳは、第３図に示すような構造により
取付けられて、本発明装置の一例を構成する。

第３図に於て、７は天井等に取付けられたガイトレール
８に走行可能に架装された台車で、この台車７の平面形
状、並びに、大きさは、上記介助器本体ＡＳにおける横
部材１，２の正面幅、及び、側面幅、並びにこの本体Ａ
Ｓに支持された人体の姿勢等による重心の移動量に見合
った大きさ、ここでは、前記本体ＡＳの平面外形輪郭よ
りや＼大きな平面矩形状に整合されている。

これは、例えば、第４図ａ、ｂに示すように上記台車７
が支持する介助器本体ＡＳにおいて、支持した障害者等
の重心の位置が支持された者の姿勢などにより当該本体
ＡＳの前後、又は、左右に関して一定でない、つまり、
多少移動したり、ズしたすすることがあっても、この台
車７に取付けられた介助器本体ＡＳが揺れないことは勿
論、その本体ＡＳの昇降や台車７の移動を円滑にするた
めである。

９は上記台車７の下面に下向きに取付けた、柱状体とな
る例えば、流体圧シリンダで、この柱状体はそのピスト
ンロッド９ａがシリンダ９に対し出没自在であることに
より、伸縮自在である。

１０は上記ロッド９ａの下端と、介助器本体ＡＳの取付
座４との間に挿入したカップリングで、これにより介助
器本体ＡＳは、上記ロッド９ａに対し旋回可能である。

第４図に於て、ｇｓは支持された人の姿勢により重心が
移動した量、ＧＳは重心の移動があっても安定な領域を
示す範囲である。

尚、台車７はガイドレール８に、その車輪７ａを介して
走行可能に架装されているが、この走行はモータ等の駆
動力を以てなすようにしてもよい。

この点は、カップリング１ｏにおける旋回力についても
同様である。

また、上記例に於て、柱状体を形成した流体圧シリンダ
９は、その駆動圧力発生源を台車７上に架装させてもよ
い、更に、これらの各駆動源に対する操作部は、介助器
本体ＡＳに設けて本人が操作できるようにしたり、或は
、延長コード等を介して介護者用として設ける。

このようにして形成される本発明介助装置の一例は、適
宜スリング材ＳΩが取付けられて障害者をあたかも肘か
け椅子に掛けさせたような状態で支持し、台車７の走行
、カップリング１０における旋回、及び柱状体たるシリ
ンダ９のロッド９ａの進退により、支持された障害者の
上下移動２前後又は左右移動を介助する。

第５図は上記の本発明装置を、トイレットに適用した場
合を示すもので、レール８が外部からトイレブースＴ内
まで延設されている。

しかして、車椅子Ｃに乗った下肢機能が損なわれた障害
者ｍは、車椅子Ｃを操作して自分の両腋が介助器本体Ａ
Ｓの横部材１，２のクツション材５．６に対応するよう
に位置付ける。

この者ｍは自分の両腕を上げて横部材１，２をクツショ
ン材５，６の上から両腋の下にかかえ込み、大腿部の下
側に当てかわれるスリング材ＬｓＱの先端のフックｆを
横部材２に引掛ける。尚、このスリング材Ｌｓｕの後端
側は横部材１に予め取付けられている。

この状態でシリンダ９を作動させそのロッド９ａを後退
（上行程）させると、障害者ｍはその者の両腋を大腿部
を下から支持された姿勢で上昇させられるから、車椅子
Ｃから介助器本体ＡＳに移乗させられることとなる。そ
こで、当該本体ＡＳの向きを反時計方向に９０度変え１
台車７をトイレブースＴ内の便器Ｂの側に移動させて、
体が便座Ｓの真上に来たところで台車７の走行を止め、
例えば、排便のための準備を整えシリンダ９のロッド９
ａを降下する側に進出させ、本人を便座Ｓに座らせる。

本人が便座Ｓに座ったところでロッド９ａの進出を停止
させ、用を済ませる。

用が済んだ後は、上記とは逆の操作を行って車椅子Ｃの
場所に戻り、介助器本体ＡＳから車椅子Ｃに移乗すれば
よい。

上記例は用便のための本発明装置の適用例であるが、本
発明装置はこの外、車椅子やベツドから浴槽への出入り
、或は、ベツドと車椅子間の移乗など、様々な場面にお
いて使用可能なこと勿論である。

〔発明の効果〕

本発明装には、介助器本体で障害者の両腋の下を持上げ
るように支持すると共に、必要なスリング材によってこ
の支持を補完するから、障害者をあたかも介護者の両腕
で抱きかかえるような態様で支持することができる。

しかも、この介助器本体は、それに支持される障害者の
支持部にが前後したり姿勢が変ったりすることにより、
支持した人体の重心の位こに変動を生じることがあって
も、揺れたりすることがないように、少なくとも重心の
移動が許される範囲に見合った平面大さきを有する台車
に、昇降自在の支持部材を介して取付けたので、移動を
円滑にできるのみならず、移動時などに揺れを殆んど生
じさせないという効果がある。

本発明は以上の通りであるから、障害者等の介助装置と
してきわめて有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置における介助器本体の一例の斜視図
、第２図ａ−ｃは介助器本体の別個の夫々の側面図、第
３図は本発明装置の一例の斜視図、第４図ａは本発明装
置における重心の移動例を示す正面図、第４図すは同じ
く側面図、第５図は第３図に示した本発明装置をトイレ
ットに適用した場合の斜視図である。 １．２・・・横部材、３・・・門型部材、４・・・取付
座、５．６・・・クツション材、７・・・台車、７ａ・
・・車輪、８・・・ガイドレール１．９・・・シリンダ
、９ａ・・・ロッド、１０・・・カップリング

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 人の両腋の下に入る程度の幅を持たせ水平な向きにおい
   て略平行に配設した横部材と、この横部材上に立上げら
   れて正面略■状をなす門型部材と、前記横部材に着脱自
   在に張架したスリング材とから成る介助器本体を、垂直
   方向で伸縮自在にした柱状体の下部に旋回可能にして取
   付けると共に、前記柱状体の上部を、上記介助器本体を
   平面からみた外輪郭より稍大乃至は略同大の平面形状を
   なす台車に取付け、この台車を天井等に敷設したガイド
   に沿って走行可能に架装することにより、上記介助器本
   体に支持した人体の姿勢等による重心の移動を、前記台
   車の略平面外形内に保つようにしたことを特徴とする介
   助装置。