JPH01201280A - スキー用安全締め具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、スキー板に取付けた靴の前部を引外し可能に
保持するためのスキー用安全締具に関する。

今なお“山ｉ部止め具”と呼ばれるスキー用安全締具か
既に知られているが、これはスキー板と−・体の台座上
に取付けられた本体を含み、該本体後部は、相対する２
個の側方保持翼を愉えた靴保持用顎部および該顎部を弾
性によって鎖錠位置に復帰させるために本体内に収納さ
れたエネルギー付与機構を担持し、該エネルギー付与機
構は、一端を本体に連結した支持面に支承され、他端を
本体内で長手方向に可動で、かつ、靴をスキー板に確実
に保持するために弾性により顎部な靴部部に対して付勢
するよう該顎部に連結された応力伝達部材によって支承
される圧縮エネルギー付与ばねな内部に含んでいる。

ヒ記型式の前部止め具は、例えはフランス特許第２１７
９１８３号、第２５２３８５７号及び西ドイツ特許第２
３６６２４９９各明細書に記載されている。

フランス特許第２１７９１８３号に記載の前部１１−め
旦は、それぞれの軸のまわりにヒンジ連結され、かつ、
前部或いは内部端で、長手方向に滑動するように取付け
られ、エネルギー付与機構の一部を成すばねにより付勢
されるタイロッドの端部と共働する２個の独立質から成
る保持用顎部を備えている。

また同様に、フランス特許第２５２３８５７号明細−）
に記載されているように、靴底用の支持ベタルを含み、
Ｆ方向への付勢に抗して作用する萌方転倒用探触子を構
成する前部スト・ンパーも知られている。このような前
部止め具において、顎部は水平横断軸のまわりにヒンジ
連結され、ｂ方向への垂直付勢に続いて、すなわちスキ
ーヤ−の後方転倒の際に、−上方向に傾動する。

西ドイツ特許第２３６６２４９分明ｍ書に記載の前部止
め具も同様に、それぞれの軸のまわりにとンシ連結され
た独立の側方保持質を有する型式であり、かつ、垂直力
向に可動で、スキーヤ−の後方転倒の際には、その１方
向への垂直Ｎ動によってエネルギー付与機構のばねの圧
縮、すなわち締具の硬さの軽減を引き起こす、換言すれ
ば、前部止め具の側方用外しに要する力を減少させる靴
底保持部材（ｓｅｒｒｅ−ｓｅｍｅｌｌｅ）を備えてい
る。

本発明は、信頼性と特にスキーヤ−の前方あるいは後方
転倒に伴う側方付勢による離脱感度を高める目的で、こ
れら各８型式の安全締具あるいは前部止め具に施される
種々の改良に関するものであり、極めて簡単な手段によ
りこれを実現するものである。

この目的のため、スキー板と一体の台座ヒに取付けられ
た本体を含み、該本体後部は、靴底保持部材および相対
する２個の側方保持翼から成る靴保持用顎部と該顎部を
弾性によって鎖錠位置に復帰させるために本体内に収納
されたエネルギー付与機構を担持し、該エネルギー付与
機構は、一端を本体に連結した支持面上に支承され、か
つ、他端を本体内で長手方向に可動て、かつ、靴をスキ
ー板に確実に保持するため弾性により顎部な靴部部に対
して付勢するよう該顎部に連結された応力伝達部材に支
承される、エネルギー付与ばねを含む、スキー板上に取
付けた靴の前部を引外しｔｉＴｆｌに保持するためのこ
のスキー用安全締具は、本体の前部が第一の水平横断方
向軸のまわりを台座上で傾動するように取付けられ、か
つ、連結機構か傾動可能な本体の後部と応力伝達部材と
の間に設けられ、該連結機構は、上端か応力伝達部材に
連結され、かつ、下端か台座ヒで第二の水平横断方向軸
のまわりにヒンジ連結された剛性を有する第一の連結部
材と、上端か傾動可能な本体の後部と一体で、かつ下端
か剛性を有する第一連結部材の一部分して第三の水平横
断方向軸のまわりにヒンジ連結された剛性を有する第二
の連結部材とを含み、第二および第三のヒンジ連結軸お
よび剛性を有する第一の連結部材と応力伝達部材との連
結点は、スキーヤ−の後方転倒の際、第一の水平横断方
向軸のまわりにおける本体のＬ刀への傾動かエネルギー
付４ばねの追加付勢に対応する方向に応力伝達部材を追
加移動させることとなるよう相互に配設されていること
を特徴とする。

以丁、本発明の各種実施例を添付の図面を参照して説明
するが、本発明はこれにより限定されるものではない。

第１図および第２図を参照すると、これらの図かスキー
板３」二の鎖線で表わされたスキー靴２前部の保持を目
的とした安全締具ｌを示していることかわかる。該安全
締具つまりｒ　ｒｉｉｊ部止め具」１は、スキー板３に
固定された台座４を含み、この台座４Ｆには、該本体５
の前部に位置する水平横斯方向軸のまわりで該り座４に
対して傾動６Ｔ　ｆ＠な本体５か取りつけられている。

該本体５の後部は、靴２の底のト縁を保持することを目
的とした顎部７を含み、該顎部７は、同様に靴の垂直方
向の保持を確実にする２個の側方保持ｇＸ８で構成され
ている。

各側方翼８は、本体５Ｌで垂直軸１１のまわりにヒンジ
連結されるとともに該軸１１から後方へと延びて靴底の
縁を確実に保持する後分岐部８ａと、前部１１−め几の
長手方向軸ｘｙをほぼ横断する方向に延びている嘴形の
短い前分岐部８ｂとを含む。

台座４と一体の長手方向の周定収納部（国体ン内に収容
された前部止め具１のエネルギー付与−機構は、長手方
向に延びて先端部を前部プラク（ストッパー）１３の横
断方向底部上に支承されるばね１２を含んている。該ス
トッパー１３は、収納部１０内に長手方向に０■動であ
るよう取付けられたピストン１５の筒状延Ｉｌｉ：部１
４のねし切りを施した前部にねじ込まれている。こうし
て該前部ストッパー１３および該後部ピストン１５は共
に、長手方向に口ｆ勅な応力伝達部材を構成している。

該ピストン１５の側方横断面１５ａは、２個の保持翼８
の前嘴部８ｂ？支承している。これらの支承を可撤にす
るために、ピストン１５の２の長−ト方向偶直面には、
２個の嘴部８ｂか嵌め込まれる２の長ト方向切込み１５
ｂ、１５ｃを切設すると良い。

応力伝達部材を構成する該ピストン１５、その筒状延長
部１４及びストッパー（プラク）１３．２５は、幾分圧
縮された内部エネルギー付ｒｐばね１２と共に、エネル
ギー貯蔵用カートリッジを形成している。該エネルギー
付かばね１２の圧縮比は、締具の“硬さ”を決定し、ね
し切りを施した筒状延長部１４へのストッパー１３のね
し締めの度合いに応して変化する該硬さの程度は、該ス
トッパー１３と延長部１４間の接続区域ヒにある収納部
（匡体）１０の上部隔置１０ｂに設けた窓１０ａを通し
て観察できる同ストッパー１３の軸方向の相対位置によ
って示される。エネルギー付与ばね１２の後端部は、ド
端部な台座４の上面に形成した孔４ａ内に固定され、軸
ｘｙヒに中心を置く垂直ピン１６に支承される。該ピン
１６は、ピストン１５の下部および上部にそれぞれ形成
された長に方向の水平開口ｆ５ｄ、１５ｅを通って延び
ている。

該ピストン１５の後部は、下方芯部な介して台座４上で
水平横断方向軸１８のまわりにヒンジ連結され、かつ、
下方から上方へまた後方から前方へと傾斜する２個の分
岐部１７ｂを含むフす−ク状の揺動レバー１７から成る
第一の剛性を有する連結部材に連結されている。該ピス
トン１５と第一・の揺動レバー１７との間に設けた連結
装置は、複動型式であり、横断方向軸６および１８を含
む両垂直面間の１垂直面に位置する水平横断方向軸１９
を含んでいる。該軸１９は、第一・の揺動レバー１７の
２の分岐部１７ｂのそれぞれの上部に設けられた長孔２
１を通っている。該長孔２１は、第１図に見られるよう
に、ド方からｔ力へまた後方から前方へと傾斜している
。

該揺動レバー１７は、同しく、芯部１７ａから後方へ延
ひ、かつ、締め具か休止位置すなわち鎖錠位置にある場
合は水平もしくはド方からにカへまた前方から後方へと
若干傾斜している佼部作動脚１７ｃを含んＣいる。該作
動脚１７ｃの上にベタル２０の先端か載り、その後端か
水？横断方向軸２０ａのまわりにヒンジＸ！！結され、
かつ、その上に靴底を支承する前方転倒用探触子を形成
する。

ッＩｉ１部止め具ｌは、揺動レバー１７から成る第一の
剛性を有する連結部材と本体５のＬ方後部５３間を確実
に連結する第二の剛性を有する部材２２を含んている。

この第二の剛性を有する連結部材は、そのド端部におい
て、Ｆ方から下方へまた後方から前方へと傾斜した２個
の分岐部２２ｂから成るフォーク状部材を介して延長す
るＩＫ直直棒体２２ａ含む揺動レバーで構成されている
。２個の該分岐部２２ｂは、それぞれ、第一の揺動レバ
ーの２個の分岐部１７ｂ上で、軸１９のほぼ下方でかつ
軸１８の前方に位置する（したかって軸６および１８を
含む両垂直面間に位置する）水平横断方向軸２３のまわ
りにヒンジ連結される。

第二の揺動レバー２２の垂直本体２２ａの一上端部は、
本体２２ａのねし切りを施した上端部の上または中にね
じ込まれた高さ４１１！ｉ用垂直ねし２４を担持してい
る。該高さ調節用ねし２４は、七頭部２４ａを含み、該
頭部の下には、２個の揺動レバー１７．２２の上部に延
びる本体５の水平Ｌ方後部５ａの縁に設けられた収容切
欠き５ｂと係合する横断方向環状溝２４ｂか形成されて
いる。この収容切欠き５ｂは、後方へ向かって開いてい
る。

スキーヤ−の脚のねしれによる純粋な側方付勢の場合、
外方へ付勢される側方保持ｉ［８は、そのヒンジ連結軸
１１のまわりで枢動し、かつ、ピストン１５の側方横断
面１５ａと接触している面嘴部８ｂによって該ピストン
を後方へと押し返すと同時に、エネルギー貯蔵用カート
リッジ全体を後方へと並進移動させる。この並進移動に
より、エネルギー付与ばね１２は、側万引外しの内偵ま
で１８加圧縮される。

スキーヤーが純粋に後方転倒する場合、靴２の前部は、
顎部７を持ち上げ、このため本体５は軸６のまわりて時
計回り方向に枢動しようとする。本体５の一上方への運
動は、切欠＠５ｂと係合するねし２４によって、より詳
しく言うとねしの溝２４ｂによって本体５に連結されて
いる第二の揺動レバー２２を上方へと移動させる。軸２
３を介して第一の揺動レバー１７と連結されているため
、該第二の揺動レバー２２の１方への移動は、更に第一
の揺動レバー１７を袖１８のまわりで反時計回り方向に
枢動させる。この枢動連動は、長孔２１内に嵌入した軸
１９によって実現される連結によって、第４図および第
５図に示されているように、ピストン１５ひいては応力
伝達部材１５．１４．１３の後方移動となって現われ、
このためエネルギー＋ｔ　’ｊ、ばね１２は更に圧縮さ
れ、１部は充分に開いて靴を解放する。

脚のねじれを伴うスキーヤ−の後方転倒の場合、顎部の
翼８は両方ともＬ方へ付勢され、同時に該式のうちの一
方は側方へ付勢される。ト述したように、靴２の前部に
よる顎部７の上昇は、ピストン１５の後退となって現わ
れる（第５図）、従って、ピストン１５の前部横断方向
面１５ａは、側力保持逼８の嘴部８ｂから僅かはかり離
れるため、前部止め具の引外しに必要な側方付勢強度は
、純粋な側方付勢の場合に必要とされる強度よりも少な
い。実際、エネルギー付テばね１２の追加圧縮によって
吸収される社用；、８の一部は、後方転倒の結果起こる
靴前部のｈ　Ｓ４　連動によって既に達成されてしまっ
ている。したかって、締具の゛硬さ”は軽減された状態
にある。

前方転倒の場合、スキーヤ−の靴はへタル２０に対して
スキー板の方に向かう垂直応力Ｆｌ（第４図）を加える
。すると、ペタル２０は、揺動レバー１７をヒンジ連結
軸１８のまわりで反時計回り方向に枢動させ、その結果
、ヒンジ連結軸１９か確ケする連結によって、ピストン
１５を後方へ引っ張る。このピストン１５の後方への連
動は更に、萌述と同様に、ヒンジ連結軸１９を−ＬシＩ
させる。これにより本体５はにカへ傾動し、顎部７は相
対的に開放し、かつ、靴底３との摩擦１ｋか減少する。

この動きは、また、前方転倒にねじり付勢か加わってい
る場合に、締具の側方引外し閾値を下げるのに有効な締
具の硬さの“軽減パをも生しる。

第６図は、油力転倒の際に揺動レバー１７か果たす役割
を詳しく示している。該揺動レバー１７の後部脚１７ｃ
は、スキー板の方へ向かう応力Ｆｌを受け、これは所定
の応力Ｆｌに対してフォーク状分岐部１７ｂの上端を介
してピストン１５に伝達される］三方向応カニとなって
現われる。締具の硬さの軽減を生しさせる該応力ｆの大
きさは、作動脚１７ｃの長さ且および該作動脚と分岐部
１７ｃとのなす角Ａに応して変化する。これら２の数値
は、スキーヤ−の技ｆ七に応して変化する“軽減”強度
ｆを有する前部ストッパーか得られるよう、適切に決め
ることかてきる。

第１図ないし第４図に見られるように、第二の揺動レバ
ー２２の本体２２ａは、本体５か上昇すると、該本体５
の上方への行程を制限するようストッパーを形成する収
納部１０のＬ部隔壁１０ｂの固定後部１０ｃと接触する
Ｌ部肩面２２Ｃを備えるのか有利である。

第７１７１および第８図に示された変型実施態様におい
て、ピストン１５と第一の揺動レバー１７との間の連結
装置は単動型式であり、第１図ないし第４図に示されて
いるような複動型式ではない。この場合、ドカから上方
へまた後方から前方へ傾斜した状態で一上方へと延びて
いるフォーク状の第一の揺動レバー１７の各分岐部１７
ｂは、その上部で、単にピストン１５と一体の水平横断
方向軸１９に対して該軸の下側および開側で支承されて
いるたけである。このため、純粋な側方付勢の場合、す
なわち後方転倒を同時に伴わない場合、ピストン１５は
、前述の場合と同様に、付勢された側方保持翼８の嘴部
８ｂによって後カへ駆動されるが、第一の揺動レバー１
７と一緒に駆動することはない。従って、第二の揺動レ
バー２２および本体５は、ピストンの後退連動に追従す
るもしないも自由な状態にある。これに対し、第一の揺
動レバー１７は、後方転倒か生じた場合、引外しの過程
に関与する。というのは、この場合、該揺動レバー１７
は、反時計回り方向に枢動し、その翼１７ｂによって軸
１９およびピストン１５を後方へと押し返し、これによ
り複合側方付勢の際に本体５を上昇させ締具の“硬さ”
を軽減させるからである。

先に述べた本発明の全ての実施態様において、ねし２４
は、靴２の底の厚みに応して顎部７の高さを調整できる
機ｆ＠をもっている。実際、第二の揺動レバー２２の本
体２２ａ上にある該調節ねし２４のねし込み−を加減す
ることによって、その溝２４ｂからの垂直移動績、つま
り台座４に対する本体５の垂直移動績の調節をおこなう
。この高さ調節がエネルギー付与機構の調整に影響を午
えることはない。

第１図ないし第８図を参照して先に説明された本発明の
諸実施態様において、エネルギー付与機構、すなわら、
この場合には、エネルギー貯蔵用カートリッジ１２−１
５は、固定収納部１０に納まった状態で台座４に連結さ
れており１本体５たけか傾動する。しかしなから、エネ
ルギー貯蔵用カートリッジを本体５と共に傾動するよう
にしてもよい。このような変型実施態様は、第８図およ
び第９図に示されている。

この場合、ばね１２、ストッパー１３、筒状延長部１４
およびピストン１５から成るエネルギー貯蔵用カートリ
ッジを収容している収納部１０は、傾動可能な本体５と
一体となっており、このことは下端かエネルギー付与ば
ねの収納部１０のド部隔壁１０ｄ内に嵌め込まれている
支承ピン１６についても同様である。

第１１図および第１２図に示されている本発明の変型実
施態様において、前部止め具のエネルギー付か機構の応
力伝達部材は、圧縮ばね１２を収容している長手方向の
内腔（中ぐり）２６内に伸びる長−［方向タイロッド２
５から成る。該圧縮ばね１２の先端は、タイロッド２５
の前端と一体て、かつ、内腔２６内を滑動できるストッ
パー２７上に支承されている。、ｔストッパー２７は、
エネルギー付テばね１２の圧縮比、即ち締具の“硬さ”
を調節するために、タイロッド２５に調整ｏｆ能にねじ
１めされている。タイロッド２５は、内腔２６の底部を
画定するとともに、圧縮ばね１２の後端を支承する横断
方向隔壁２８の中央に穿設された孔を通って後方へと延
びている。このようにしてタイロッド２５は、休止時に
自らか決める方向に沿ってそれ自体と平行に滑動するよ
う案内される。

タイロッド２５の後端は、幅広の頭部２９と一体になっ
ており、各側方保持翼８は、頭部２９の前面２９ａと接
触し、かつ、タイロッド２５の後頭部２９と横断方向隔
壁２８との間にある空間に挿入されている前嘴部８ｂを
介して該ヘッド２９上に作用を及ぼす、翼８の該嘴部８
ａは、たた単に、分岐ａｉｌｌ　７ａの長孔２１内に挿
入された軸１９によって、揺動レバー１７から成る第一
の連結部材の上部に連結されている頭部２９の前面に支
承される。この連結を実現するためには、第７１’！４
および第８図を参黒して先に説［５１Ｌ、た単動式連結
装置を使用することもできるてあろう。

第１３図および第１４図に示されている本発明の変型′
Ｘｈ態様において、本体５は、その長ト方向の内腔３２
内に滑動Ｏｆ能に収容されたピストンから成る応力伝達
部材３１を含んでいる。ピストン３１は、この場合には
内腔３２の前端に設けられた雌ねじ切り部にねじ止めさ
れた硬さ調部用ストッパー３４１に先端を支承されてい
る圧縮ばね１２により、該内腔３２の底部３３の方へ押
圧されている。ピストン３１は、長孔２１内に挿入され
た水平横断方向ヒンジ連結軸１９を介して、この場合に
はＦ方から上方へまた前方から後方へと傾斜している第
一の駆動レバー１７の分岐部１７ｂの上端部に連結され
ている。従って、本発明のこの実施態様において、第一
・の駆動レバー１７の下部ヒンジ連結軸１８は、ピスト
ン３１上の分岐部１７ｂのヒンジ連結軸１９と傾動可能
な本体５のヒンジ連結軸６をそれぞれ含む両垂直面間に
ある一〇　＋ｔｒ向内に位置している。この場合、本体
５上で垂直軸１１のまわりにヒンジ連結されている１部
７の各側方保持翼３５は、第１４図に見られるように、
側方付勢の際外方へ付勢されると、ピストン３１を前方
へ押圧するように配設されている。この目的のために、
６翼３５の横断方向前面３Ｓａは、該翼自体かスキー板
の外方へ押圧されるとき、該突出部３１ａすなわちピス
トン３１を前方へ押し返すようにピストン３１の横断方
向突出部３１ａと接触している。

第１３図および第１４図に示されているｌｌ１Ｊｌｆａ
止め具はまた、長手方向に滑動するよう取付けられた直
角形（Ｌ字状）の押圧部材３７を本体５の後部Ｆに含ん
ている。該押圧部材３７は、後方へ延びるとともに、下
方から上方へまた後方から前方へ傾斜する傾斜部を形成
する後面３７ｂて終端する水平分岐部３７ａを含んでい
る。該傾斜部３７ｂ上には、前方転倒用探触子を形成す
るベタル２０の前端か支承される。該押圧部材３７の前
部は、さらに、上方へ延びるとともに、ピストン３１の
下部に設けられた凹所内に嵌入されると同時に、その前
面上部を介してピストン３１の垂直後面３１ｂと接触す
る６直分岐部３７ｃを含んている。

Ｉｉｉ方転倒の場合、探触子２０を形成し、かつ、靴前
部か支承されるベタルの先端は、傾斜部３７ｂヒを滑動
し、これにより押圧部材３７はＩｊｊ力へと移動する。

該押圧部材３７は、垂直分岐ｍ　３７　ｃを介して、そ
れ自体と共にピストン３１を前方へ駆動し、これにより
側方付勢の際に、エネルギー付与ばね１２は追加圧縮さ
れ、かつ、締具の硬さは軽減される。また、ピストン３
１か前方へ移動すると、ヒンジ連結軸１９を上昇させる
ため、本体５は時計回り方向に傾動し、該本体５の顎部
７は上方へ僅かに開放し、その結果類■部と靴底縁部と
の摩擦か減少する。

１−述した本発明に基づく前部ｌヒめ具の全−Ｃの実施
態様において、該Ｗめ具は、それぞれの軸のまわりにヒ
ンジ連結された独立の側方保持翼を含むものと想定して
きたが、二を揺動レハーを有する機構を巾−フロラフか
ら成る顎部な含む前部止め具、すなわち２の側方保持翼
か必要に応じて靴底保持部材を構成する中央連結部と一
体になっている型式の前部＋ｈめ具にも適用できること
はもちろんである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、台座に固定取付けされたエネルギー貯蔵用カ
ートリッジを含み、鎖錠状態にある本発明の前部止め具
の垂直縦断面図。 第２図は、第１図のＩＩ　−１１線に沿って見た一部断
面平面図。 第３図は、高さ調整用ねしか収容切欠きから分離された
状態を示す前部ＩＦめ具ト部の部分斜視図。 第４図は、スキーヤ−の後方転倒による重訂付勢の影ツ
で本体かＬ方へ傾動した状態を示す第１回の前部止め其
の垂直縦断面図。 第５図は、エネルギー貯蔵用カートリッジのピストンか
後方転倒の場合に後方へずれた状態を示すピストン及び
保持連の部分断面平面図。 第６図は、スキーヤ−の前方転倒の場合における第１１
Ｊないし第３図の前部止め具の第一揺動レバーの機能を
示す概略部分側面図。 第７図および第８図は、それぞれ、第一揺動レバーとピ
ストンとの間の連結装置か単動型式となっている本発明
に基づく前部止め具の変η！実施例の体ＩＦ状態および
側方付勢を受けた状態を示す要部縦断面図。 第９図および第１Ｏ図は、それぞれ、エネルギー貯蔵用
カートリッジか本体と共に傾動するように増付けられて
いる本発明に基づく前部止め几の変型実施例の休止状態
および側方付勢を受けた状態を示す垂直縦断面図。 第１１図は、エネルギー付与機構か前方へ付勢される長
「方向のタイロッドを含んでいる前部ＩＬめ具の変型実
施例を示す垂１０縦断面図。 第１２１５１１は、第１０図の■−刈線に沿って見た一
部断面平面図。 第１３図は、エネルギー付与機構か後方へ付勢されるピ
ストンを含んでいる前部ＩＦめ具の変型実施例を示す垂
直縦断面図。 第１４図は、第１２図の前部止め具の部分水平断面図。 （主要部分の符号の説明） ４・・・・・・・・・・・・・・・・・・台座５　・・
・・・・・・・・・・・・・・・・締具本体５ａ　・・
・・・・・・・・・・・・・・を方後部５ｂ　・・・・
・・・・・・・・・・・・収容切欠き６．１８．１９． ２０ａ、２３　・・・・・・・・・・水平横断方向軸７
・・・・・・・・・・・・・・・・・・顎部８．３５　
・・・・・・・・・・・・側方保）￥翼８ａ　・・・・
・・・・・・・・・・・・後分岐部８ｂ　・・・・・・
・・・・・・・・・・前嘴部１０　　・・・・・・・・
・・・・・・・・・・匡体（収納部）１０ａ・・・・・
・・・・・・・・・・・窓　部１０ｂ　　・・・・・・
・・・・・・・・・・十部壁１０ｃ　　・・・・・・・
・・・・・・・・・固定後部１１・・・・・・・・・・
・・・・・・・・軸１２　・・・・・・・・・・・・・
・エネルギー付シばね１３．２７．３４　・・・・・・
＋ｉｉｊ記ストッパー（プラグ） １４　・・・・・・・・・・・・・・・・・・筒状延長
部１５．３１　・・・・・・・・・・・・ピストン（応
力伝達部材） １５ａ　　・・・・・・・・・・・・・・・・横断方向
側面１５ｂ、１５ｃ　　・・・・・・・・長ｆ方向の溝
１６　・・・・・・・・・・・・・・・・・・垂直支持
ピン１７　・・・・・・・・・・・・・・・・・・揺動
レバー１７ａ　　・・・・・・・・・・・・・・・・　
ド方芯部１７ｂ　　・・・・・・・・・・・・・・・・
傾斜分岐部１７ｃ　　・・・・・・・・・・・・・・・
・作動脚部２０　・・・・・・・・・・・・Φ畳・・・
・ベタル２１　・・・・・・・・・・・・・・・・・・
細長スロット２２　・・・・・・・・・・・・・・・・
・・剛性を有する第二の部材 ２２ａ　　・・・・・・・・・・・・・・・・垂直本体
２２ｂ　　・・・・・・・・・・・・・・・・分岐部２
２ｃ　　・・・・・・・・・・・・・・・・Ｌ方■部２
４　・・・・・・・・・・・・・・・・・・高さ調節用
手直ねし ２４ａ　　・・・・・・・・・・・・・・・・上類部２
５　・・・・・・・・・・・・・・・・・・タイロツド
２６．３２　・・・・・・・・・・・・長ｆ方向内腔（
中ぐり）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、靴底保持部材と前記スキー靴の前部を保持するため
   互いに相対する２の側方翼とを含む靴保持用顎部を後部
   に担持し、スキー板と一体の台座上に取りつけられた本
   体と；前記顎部をその緊締位置へ弾性的に復帰させるた
   め前記本体内に収容されたエネルギー付与機構と；を含
   み、前記エネルギー付与機構は、前記本体内で長手方向
   に移動可能でかつ前記顎部を前記スキー靴の前部に対し
   て弾性的に付勢し前記靴を前記スキー板に確実に保持す
   るよう前記顎部に接続されている応力伝達部材に一端を
   支承されるエネルギー付与ばねを含む、スキー板上に取
   りつけられるスキー靴の前部を解放可能に維持するため
   のスキー用安全締具において、 前記本体（５）は、その前部において、第 一の水平横断方向軸（６）のまわりで前記台座（４）に
   傾動可能に取りつけられ；かつ、連結機構が前記傾動可
   能な本体（５）の後部と前記応力伝達部材（１３−１５
   ；２５、 ２６；３１）との間に設けられ、前記連結 機構は、前記応力伝達部材（１３−１５； ２５、２６；３１）に上端を接続されかつ第二の水平横
   断方向軸（１８）のまわりで前記台座（４）に下端をヒ
   ンジ接続された第一の剛性を有する連結部材（１７）と
   、上端部が前記傾動可能な本体（５）の後部（５ａ）と
   ー体でかつ下端部が第三の水平横断方向軸 （２３）のまわりで前記第一の連結部材 （１７）の一部にヒンジ接続された第二の剛性を有する
   連結部材（２２）とを含み；前 記第二および第三のヒンジ接続軸（１８、 ２３）ならびに前記第ーの剛性を有する連結部材（１７
   ）と前記応力伝達部材（１３− １５；２５、２６；３１）との連結点（１９）は、スキ
   ーヤーが後方に転倒する場合、前記第一の水平横断方向
   軸（６）のまわりにおける前記本体（５）の上方傾動連
   動が前記エネルギー付与ばね（１２）の追加付勢に対応
   する方向へ前記応力伝達部材（１３−１５； ２５、２６；３１）を付加的に移動させることとなるよ
   う、互いに配設されることを特徴とするスキー用安全締
   具。 ２、前記顎部（７）が垂直軸（１１）のまわりで前記本
   体（５）にヒンジ接続された２の側方保持翼（８）を含
   み、前記側方保持翼（８）のおのおのは鈍角形状を有す
   るとともに、前記応力伝達部材の後部（１５、２９）の
   前面と接触する嘴部を形成する長さの短い前分岐部（８
   ｂ）と、内方から外方へまた前方から後方へ傾斜する後
   分岐部（８ａ）とを含むことを特徴とする請求項１に記
   載のスキー用安全締具。 ３、前記エネルギー付与ばね（１２）が圧縮ばねであり
   ；前記応力伝達部材（１３−１５；２５、２６；３１）
   が、一方では、前記エネルギー付与ばねをその中に収容
   する匡体 （１０）の後部部材（１５、２９）上に支承され、かつ
   、他方において、該応力伝達部材の前端に固定されたス
   トッパー（１３）上に支承される前記エネルギー付与ば
   ねによって前方に付勢されており；かつ、前記第ーの連
   結部材（１７）の上端が前記応力伝達部材の後部（１５
   、２９）に接続され、かつ、前記連結部材（１７）が通
   常その緊締位置において下方から上方へまた後方から前
   方へ傾斜しており、その結果、該連結部材を前記応力伝
   達部材の後部（１５、２９）と連結する軸 （１９）および前記第三のヒンジ接続軸（２３）か第一
   および第二のヒンジ接続軸（６、１８）をそれぞれ含む
   垂直面の間に位置することを特徴とする請求項１または
   ２に記載のスキー用安全締具。 ４、前記第ーの連結部材（１７）が前記第二のヒンジ接
   続軸（１８）のまわりで前記台座 （４）上にヒンジ接続された下方芯部材（１７ａ）と２
   の平行な前分岐部（１７ｂ）を含むフォーク状の揺動レ
   バーで構成され、前記前分岐部は前記応力伝達部材の後
   部（１５、２９）において下方から上方へまた後方から
   前方へ傾斜していることを特徴とする請求項２または３
   に記載のスキー用安全締具。 ５、前記第ーの揺動レバー（１７）の前記２の分岐部（
   １７ｂ）の上部が復動型連結装置によって前記応力伝達
   部材の後部（１５、２９）に接続されていることを特徴
   とする請求項４に記載のスキー用安全締具。 ６、前記第一の揺動レバー（１７）の前記２の分岐部（
   １７ｂ）の上部が、おのおの、下方から上方へまた後方
   から前方へ傾斜し、か つ、ヒンジ接続軸（１９）が貫通する細長スロット（２
   １）を有することを特徴とする請求項５に記載のスキー
   用安全締具。 ７、前記第一の揺動レバー（１７）の前記２の分岐部（
   １７ｂ）の上部が単動型連結装置によって前記応力伝達
   部材の後部（１５、２９）に接続されていることを特徴
   とする請求項４に記載のスキー用安全締具。 ８、下方から上方へまた後方から前方へ傾斜して上方に
   延びるフォーク状の前記第一の揺動レバー（１７）の前
   記２の分岐部（１７ｂ）が、おのおの、その上部を介し
   て、前記応力伝達部材の後部（１５）と一体の水平横断
   方向軸（１９）に対して、該軸の前方下部で支承されて
   いることを特徴とする請求項７に記載のスキー用安全締
   具。 ９、前記応力伝達部材が、互いに一体で長手方向匡体（
   １０）内で可動な組立体を形成する前部ストッパー（１
   ３）と後部ピストン（１５）からなり、前記ストッパー
   （１３）と前記ピストン（１５）は該ストッパーと該ピ
   ストン間の空間に収容された前記エネルギー付与ばね（
   １２）とともにエネルギー貯蔵用カートリッジを形成す
   ることを特徴とする請求項２ないし８のいずれか１に記
   載のスキー用安全締具。 １０、前記ストッパー（１３）が、締具の硬さの調節を
   表示するよう、前記匡体（１０）の上壁（１０ｂ）内に
   形成された窓部（１０ａ）の下で前記ピストン（１５）
   の筒状延長部 （１４）にねじ止めされていることを特徴とする請求項
   ９に記載のスキー用安全締具。 １１、前記エネルギー貯蔵用カートリッジ（１２−１５
   ）を包含する前記匡体（１０）が前記台座（４）に一体
   的に接続されており、か つ、前記エネルギー付与ばね（１２）がその前端におい
   て前記前部ストッパー（１３）上に支承されており、か
   つ、その後端において下端を前記台座（４）に固定した
   垂直支持部材（１６）に支承されていることを特徴とす
   る請求項９または１０に記載のスキー用安全締具。 １２、前記エネルギー貯蔵用カートリッジ（１２−１５
   ）を包含する前記匡体（１０）が前記傾動可能な本体（
   ５）と一体的に接続されており、かつ、前記エネルギー
   付与ばね（１２）がその前端において前記ストッパー（
   １３）に支承されており、また、その後端において前記
   エネルギー貯蔵用カートリッジの前記匡体（１０）の下
   部壁（１０ｄ）内に下端を嵌入した支持部材（１６）に
   支承されていることを特徴とする請求項９または１０に
   記載のスキー用安全締具。 １３、前記ピストン（１５）が横断方向側面（１５ａ）
   を有し、該側面に対して前記２の側方保持翼の嘴部（８
   ｂ）を形成する前分岐部が支承され、かつ、前記２の嘴
   部（８ｂ）が前記ピストン（１５）の長手方向垂直面に
   切り込まれた長手方向の溝（１５ｂ、１５ｃ）に嵌め込
   まれることを特徴とする請求項９ないし１２のいずれか
   １に記載のスキー用安全締具。 １４、前記前部ストッパーの前記エネルギー付与機構の
   前記応力伝達部材が、前記エネルギー付与圧縮ばね（１
   ２）を収容している長手方向中ぐり（２６）内に延びる
   長手方向タイロッド（２５）で構成され；前記圧縮バネ
   （１２）は、その前端部において、前記タイロッド （２５）の前端と一体的に接続されるとともに前記中ぐ
   り（２６）内を滑動可能なストッパー（２７）上に支承
   されており、前記ストッパー（２７）は前記ばね（１２
   ）の圧縮 比、したがって該締具の「硬さ」を調節するために前記
   タイロッド（２５）上で調節可能にねじ止めされており
   ；前記タイロッド（２５）は、前記圧縮ばね（１２）の
   後端が支承される前記中ぐり（２６）の底部を画定する
   横断方向壁（２８）を通過して後方へ延びてお り；かつ、前記タイロッド（２５）の後端は頭部（２９
   ）と一体的に接続されていて、前記側方保持翼（８）の
   おのおのが、前記頭部（２９）の前面（２９ａ）と接触
   しかつ前記タイロッド（２５）の前記後頭部（２９）と
   前記横断方向壁（２８）との間の空間内に嵌め込まれる
   該保持翼の前嘴部（８ｂ）を介して、該頭部に作用し、
   前記側方保持翼（８）の前記嘴部（８ａ）は、単に、前
   記第一の連結部材（１７）の上部に結合している前記頭
   部（２９）の前面上に支承されることを特徴とする請求
   項３ないし８のいずれか１に記載のスキー用安全締具。 １５、前記第一の剛性を有する連結部材（１７）が、そ
   の休止位置において、水平なまたは下方から上方へまた
   前方から後方へ向けて僅かに傾斜する、後方に延びた作
   動脚部（１７ｃ）を含み、該作動脚部上には、第四の水
   平横断方向軸（２０ａ）のまわりにヒンジ接続されてい
   て前方転倒用探触子を形成するペダル（２０）の前端が
   載っていることを特徴とする請求項１ないし１４のいず
   れか１に記載のスキー用安全締具。 １６、前記エネルギー付与ばね（１２）が圧縮ばねであ
   り；前記応力伝達部材（３１）が前記本体（５）の長手
   方向中ぐり（３２）内に滑動可能に収容されているピス
   トンで構成されており；前記ピストン（３１）が、中ぐ
   り （３２）の前端に設けた雌ねじ部分にねじ締めされてい
   る硬さ調節用ストッパー（３４）に支承される前記圧縮
   ばね（１２）の前端を介して、後方へ、すなわち前記中
   ぐり（３２）底部に向けて押圧され；かつ、前記ピスト
   ン（３１）が下方から上方へまた前方から後方へ傾斜す
   る前記第一の連結部材（１７）の上端部に接続されてお
   り、その結果、前記第二のヒンジ接続軸（１８）は、前
   記第一と第二のヒンジ接続軸（６、１９）をそれぞれ含
   む垂直面の間に位置していることを特徴とする請求項１
   または２に記載のスキー用安全締 具。 １７、垂直軸（１１）のまわりで前記本体（５）にヒン
   ジ接続されている前記顎部（７）の前記おのおのの側方
   保持翼（３５）が、側方付勢の場合に該翼を外方へ向け
   て付勢すると、前記ピストン（３１）を押圧するように
   配設されており、そのために前記各翼（３５） は、前記ピストン（３１）の横断方向突起部（３１ａ）
   を押圧するよう、該横断方向突起部（３１ａ）と接触す
   る横断方向前面（３５ａ）を有し、それにより前記翼（
   ３５）自体がスキー板の外方へ押圧されるとき、前記ピ
   ストン（３１）を前方へ移動させることを特徴とする請
   求項１６に記載のスキー用安全締具。 １８、さらに、前記本体（５）の後部下に長手方向に滑
   動可能に取りつけられたＬ字状の押圧部材（３７）を含
   み；かつ、前記押圧部材 （３７）は、後方へ延びるとともに下方から上方へまた
   後方から前方へ傾斜し、かつ、その上に前方転倒用探触
   子を形成して水平横断方向軸（２０ａ）のまわりでヒン
   ジ接続されるペダル（２０）の前端が支承される傾斜部
   を形成する後面（３７ｂ）で終端している水平分岐部（
   ３７ａ）と、上方へ延び、かつ、スキーヤーが前方に転
   倒する場合、前記ピストン（３１）を前方へ押圧するた
   めに前記ピストン（３１）の後部垂直面（３１ｂ）と接
   触する前記ピストン（３１）の下部に形成された凹所内
   に係合する垂直分岐部（３７ｃ）とを含むことを特徴と
   する請求項１６または１７に記載のスキー用安全締具。 １９、前記第二の剛性を有する連結部材（２２）が、そ
   の下端部で上方から下方へまた後方から前方へ傾斜する
   ２の分岐部（２２ｂ）からなるフォーク状部材によって
   延長する垂直本体（２２ａ）を含む揺動レバーで構成さ
   れ、前記２の分岐部は前記第三のヒンジ接続軸 （２３）のまわりで前記第一の剛性を有する連結部材（
   １７）にヒンジ接続されることを特徴とする請求項１な
   いし１８のいずれか１に記載のスキー用安全締具。 ２０、前記第二の揺動レバー（２２）の前記垂直本体（
   ２２ａ）がその上端部に高さ調節用の垂直ねじ（２４）
   を担持し、前記垂直ねじは前記垂直本体（２２ａ）のね
   じ切りを施した上端部上にあるいは上端部内にねじ締め
   されるとともに、前記本体（５）の上方後部（５ａ）に
   結合されていることを特徴とする請求項 １９に記載のスキー用安全締具。 ２１、前記高さ調節用ねじ（２４）が上頭部（２４ａ）
   を含み、その下部には前記本体（５）の水平上方後部（
   ５ａ）の縁に形成した収容切欠き（５ｂ）い嵌め込まれ
   る横断方向環状溝部 （２４ｂ）が配置されており、前記切欠き（５ｂ）は後
   方へ開いたＵ字形をしていることを特徴とする請求項２
   ０に記載のスキー用安全締 具。 ２２、前記第二の揺動レバー（２２）の垂直本体（２２
   ａ）が上方肩部（２２ｃ）を有し、前記肩部は、前記本
   体（５）が上昇するとき、該本体（５）の上方移動経路
   を制限するように、ストッパーを形成する固定後部（１
   ０ｃ）と接触することを特徴とする請求項１９ないし２
   １のいずれか１に記載のスキー用安全締 具。