JPH01139482A - 群管理エレベータの制御方法 - Google Patents

群管理エレベータの制御方法

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JPH01139482A
JPH01139482A JP62297083A JP29708387A JPH01139482A JP H01139482 A JPH01139482 A JP H01139482A JP 62297083 A JP62297083 A JP 62297083A JP 29708387 A JP29708387 A JP 29708387A JP H01139482 A JPH01139482 A JP H01139482A
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JP
Japan
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control device
elevators
elevator
failure
car
Prior art date
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JP62297083A
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Kenichi Aoki
謙一 青木
Kazunori Ikeda
池田 一乗
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Fujitec Co Ltd
Original Assignee
Fujitec Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、群管理エレベータにおいて乗場呼系統や群
管理装置の故障等により、乗場呼びにエレベータが応答
できなくなった場合のエレベータの制御方法に関するも
のである。
〔従来の技術及び問題点〕
並設された複数台のエレベータを効率よく運転するため
、群管理装置による群管理制御が行われる。
これは、発生した乗場呼びに対して群管理装置が、各エ
レベータの情報をもとに最適な号機を選択してその乗場
呼びに割当て、各エレベータはかご呼びとこの割当てら
れた乗場呼びとに応答するように、各エレベータ毎に設
けられた号機制御装置により運転制御されるものである
ところでこのような群管理エレベータにおいて、乗場呼
系統或いは群管理装置に故障が発生すると、乗場でいく
ら呼釦を操作してもエレベータが応答しないという事態
に陥る。
こうした事態を防止するため、従来の方法としては、各
階を複数の群に分割してそれぞれを各エレベータの分担
として予め定めておき、群管理装置等が故障したときに
は各号機制御装置がこの定められた分担階床のかご呼び
を自動登録することにより、各エレベータが自号機の分
担階床を順次サービスできるようにしたものがある。こ
の様子を第5図に示す。
第5図は各エレベータの配置とそれぞれの分担階床を示
した図で、10階床のビルにA−F号機の6台のエレベ
ータが就役する場合を例にとって示している。第5図に
おいては斜線を施したところが各号機の分担階床を示し
ており、例えばA号機は1階、4階、7階、10階が分
担階床で、乗場呼系統や群管理装置に故障が発生すると
A号機の号機制御装置はこの分担階のかご呼びを自動登
録し、A号機は1,4,7.10階に順次停止するとと
もに、それらの階から乗り込んできた乗客によりかご呼
びが発生するとそのかご呼びにも応答して停止する。B
号機〜F号機も同様の動作を行い、群管理装置等に故障
が生しても各乗場のサービスが均一に行えるようにして
いる。
ところがこのようにすると、予め定められた各号機の分
担階床は固定されているため、例えば第5図の場合にお
いて、A号機とD号機が運転休止中或いは故障により群
管理外となっているときに群管理装置等の故障が発生す
ると、4. 7. 10階を分担するエレベータがなく
なり、これらの乗場のサービスが極端に悪化する。
このため、群管理装置等の故障時には休止中或いは故障
中のエレベータを除いた残りのエレベータで、全階床の
新たな分担をその都度決定するようにすることも考えら
れるが、そのためにはどのエレベータが運転可能でどの
エレベータが運転不可能かを、各号機制御装置間で通信
できる構成としなければならなかった。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記問題点を解決するためになされたもので、
群管理装置等の故障時に各号機間で通信を行わなくても
、自動的に全階床を運転可能なエレベータの台数に応じ
て分担することができるようにしたものである。
このため本発明では、平常時に各号機制御装置から群管
理装置へ自号機の運転可否の情報を常に送信しておき、
群管理装置はその情報をもとに各号機制御装置のそれぞ
れに対して、現時点の運転可能な台数とその中の何台目
であるかを表す情報を常に送信する。
また、各号機制御装置には運転可能な台数とその中の何
台目であるかの情報に基づいて、予め定められた分担階
床を選択するプログラムを格納しておく。
そして群管理装置の故障時には、各号機制御装置はその
直前に群管理装置から受は取った最新の情報により現時
点の運転可能な台数と自号機がその中の何台目であるか
を知り、それに基づいて予め定められた分担階床を選択
し、その階床のかご呼びを自動登録するようにしている
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は、本発明を適用する群管理エレベータの基本構
成を示す図である。
なお、ここでは説明の便宜上、第5図の場合と同様にA
−F号機の6台のエレベータが10階階床上ルに就役す
る場合について説明する。
第1図において、T(+ ”H+oはそれぞれ1階〜1
0階の乗場に設けられた乗場呼釦(一部図示省略)、G
は乗場呼びが登録されるとA−F号機の中から最適なエ
レベータを選択してその乗場呼びを割当てる群管理装置
、L、及びL2は信号線、CA−CFはそれぞれA−F
号機の号機制御装置で、自号機のかご呼びと割当てられ
た乗場呼びに順次応答するように制御するとともに、自
号機が運転可能か否かの情報を常に群管理装置に送信し
ている。
また、群管理装置Gは各号機制御装置CA〜CFの情報
を元に、運転可能なエレベータにだけ乗場呼びを割当て
るとともに、現時点での運転可能なエレベータの台数と
その中の何台目であるかの情報を各号機制御装置CA−
CFに常に送信している。
以上の構成において次に動作を説明する。
いま、A号機とD号機の2台のエレベータが故障或いは
運転休止等で運転不能な状態であるとすると、A号機と
D号機の号機制御装置CA及びCDからそれぞれ群管理
装置Gへ入力されることにより、或いは号機制御装置C
A及びCDからの通信が跡絶えることにより、群管理装
置GはA号機とD号機が運転不能であることが分かる。
一方、残りの4台の号機制御装置からは運転可の情報が
常に送信されてきているので、群管理装置Gはこれら4
台の号機制御装置のそれぞれに運転可能なエレベータの
台数とその中の何台目であるかの情報を、すなわちB号
機の号機制御装置CBには、運転可能なエレベータが4
台でB号機はその中の1台目であることを、同様にして
C号機には4台中の2台目であること、E号機には4台
中の3台目であること、F号機には4台中の4台目であ
ることを常に送信しておく。勿論その後に運転可能台数
の変化があった場合はその変化後の情報を送信する。
この状態において乗場呼び系統や群管理装置Gに故障が
発生したとすると、各号機制御装置は群管理制御装置G
から故障信号を受は取ることにより、或いは群管理装置
Gからの信号が跡絶えることにより群管理装置Gが故障
したことを知る。各号機制御装置は、このときその直前
に群管理装置Gから受は取っていた情報を元に、予め定
められている分担階床の選択動作を行う。
エレベータの運転可能な台数とその中の何台目かという
情報を元に、分担階床の選択を行うプログラムのフロー
チャートを第2図に示す。このプログラムは各号機のす
べてに共通の内容であり、各号機制御装置のそれぞれに
格納されている。
いまA号機とD号機は運転不能であり既にこの=7− プログラムは停止しているので分担階床の選択動作を行
わないが、運転可能なり、  C,E、  F号機では
このプログラムが作動しており、上記のように群管理装
置Gの故障等を検出すると手順Sllから312へと進
み、分担階床の選択動作を開始する。いま運転可能なエ
レベータの台数は4台であるので手順S12からS13
へと進み、B号機の号機制御装置CBにおいては前述の
如く4台中の1台目であることから手順17へと進み、
1゜4.7.10階を分担階床としてこれらのかご呼び
を自動登録する。同様にしてC号機は4台中の2台目で
あるので、号機制御装置CCでは手順S13からS14
.S18へと進み、1.2,5゜8階を分担階としてか
ご呼びが自動登録される。
同様に、E号機は4台中の3台目なので、号機制御装置
CBでは手順S13からS14.S19へと進み、1.
3.6.9階のかご呼びが自動登録される。また、F号
機は4台中の4台目なので、B号機と同じく手順S13
からS17へと進んで、1.4.7.10階のかご呼び
が登録される。
このときの各号機の分担階床の様子を第3図に示す。
このようにして、自動的に全階床が運転可能な4台のエ
レベータによって分担される。
以上はA号機とD号機の2台が運転不能であった場合で
あるが、次にA、B、D、F号機の4台のエレベータが
故障等により運転不能となっていたときに、群管理装置
等が故障した場合について説明する。この場合には運転
可能なエレベータはC号機とE号機の2台だけなので、
前述の場合と同様にして、平常時にC号機の号機制御装
置CCには2台のうちの1台目であることが、E号機の
号機制御装置CEには2台のうちの2台目であることが
それぞれ送信されている。従って群管理装置等の故障が
検出されると、C号機の号機制御装置CCでは手順S1
2からS15.S16.S20と進み1,3.5,7.
9階のかご呼びが登録され、E号機の号機制御装置CE
では手順S12からS15.S16.S21へと進み、
1. 2. 4゜6.8.10階のかご呼びが登録され
る。
このようにして、運転可能なエレベータが2台の場合に
も、それに応じて全階床が自動的にこの2台のエレベー
タに分担される。
なお以上の説明においては、各号機制御装置は分担階床
のかご呼びを自動登録するようにしたが、割当て乗場呼
びとして各号機制御装置内に自動登録するようにしても
よい。
〔発明の効果〕
本発明によれば、群管理装置等の故障により乗場呼びの
割当てが不能となったとき、既に故障等で運転不能なエ
レベータがあったとしても、常に残りの運転可能なエレ
ベータで全階床を分担してサービスすることができる。
しかもこのとき、各号機制御装置間で運転可能な台数を
確認するための通信を行う必要がなく、従って各号機制
御装置間の余分な配線をなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明を適用する群管理エレベータの基本構成
を示す図、第2図は本発明に係る分担階床を選択する手
順を示すフローチャート、第3図及び第4図は本発明に
おける各号機と分担階床との関係を説明する図、第5図
は従来における各号機と分担階床との関係を説明する図
である。 A〜F10.エレベータの各号機 CA−CF、、各号機に対応する号機制御装置H+〜H
+o、、、1階〜10階の乗場呼釦0981群管理装置 特許出願人  フジチック株式会社

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 複数台のエレベータの各々に対して設けられ、それぞれ
    対応するエレベータの運転制御を行う号機制御装置と、
    前記複数台のエレベータに共通の乗場呼びに対して各エ
    レベータの中から最適なエレベータを選択し、そのエレ
    ベータに対応する号機制御装置に割当てる群管理装置と
    を備え、複数台のエレベータを群管理制御するようにし
    た群管理エレベータの制御方法において、 平常時には、前記各号機制御装置はそれぞれ自号機の運
    転可否情報を前記群管理装置に常時送信するとともに、
    前記群管理装置は前記各号機制御装置のそれぞれに現時
    点で運転可能なエレベータの台数とその中の何台目であ
    るかを表す情報を常時送信しておき、乗場呼系統或いは
    前記群管理装置の故障時には、前記各号機制御装置はそ
    の直前の前記各情報に基づいて予め定められた分担階床
    を選択し、その分担階床の呼びを自動登録するようにし
    たことを特徴とする群管理エレベータの制御方法。
JP62297083A 1987-11-24 1987-11-24 群管理エレベータの制御方法 Granted JPH01139482A (ja)

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JPH0474278B2 JPH0474278B2 (ja) 1992-11-25

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109110600A (zh) * 2017-06-26 2019-01-01 株式会社日立制作所 电梯的出入口联动***和群管理控制方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109110600A (zh) * 2017-06-26 2019-01-01 株式会社日立制作所 电梯的出入口联动***和群管理控制方法
CN109110600B (zh) * 2017-06-26 2020-08-21 株式会社日立制作所 电梯的出入口联动***和群管理控制方法

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