JP7386403B2 - work vehicle - Google Patents

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Description

本発明は、作業車両に関する。 The present invention relates to a work vehicle.

従来、圃場内で走行車体が自律走行しながら作業を行う自動モードを有する作業車両が知られている(たとえば、特許文献1参照)。 2. Description of the Related Art Conventionally, a work vehicle is known that has an automatic mode in which the vehicle body autonomously runs in a field while performing work (see, for example, Patent Document 1).

特開2020-141615号公報Japanese Patent Application Publication No. 2020-141615

自動モードを有する作業車両においては、たとえば、走行車体が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報を作業者に把握させることで、作業性を向上させることが望まれていた。 In a work vehicle that has an automatic mode, for example, information such as whether the vehicle is currently capable of autonomous driving, whether it is currently running autonomously, whether it is currently remotely controllable, and whether it is currently being remotely controlled is provided to the worker. It was hoped that this would improve work efficiency.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、作業性を向上させることができる作業車両を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a work vehicle that can improve workability.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る作業車両は、操舵輪を含む走行輪を有し、圃場内を走行可能な走行車体と、前記操舵輪を操舵駆動するステアリング装置と、前記ステアリング装置を制御するとともに、前記走行車体を自律走行させる制御装置と、所定の情報を表示する表示部とを備え、前記制御装置は、前記ステアリング装置を自動制御する自動モードと、前記ステアリング装置を作業者による遠隔操作に基づいて制御する遠隔操作モードとを有し、前記表示部は、前記走行車体が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報を表示することを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems and achieve the objects, a work vehicle according to the present invention has a running body that has running wheels including a steered wheel and can run in a field, and a steering wheel that steers and drives the steered wheels. a control device that controls the steering device and causes the traveling vehicle body to travel autonomously; and a display unit that displays predetermined information; the control device has an automatic mode that automatically controls the steering device; and a remote control mode in which the steering device is controlled based on remote control by an operator, and the display unit displays whether or not the traveling vehicle is currently capable of autonomous travel, whether it is currently running autonomously, and whether the vehicle is currently under remote control. It is characterized by displaying information on whether remote control is possible or not, and whether remote control is in progress.

本発明に係る作業車両によれば、作業性を向上させることができる。 According to the work vehicle according to the present invention, work efficiency can be improved.

図1は、実施形態に係る作業車両を示す概略左側面図である。FIG. 1 is a schematic left side view showing a work vehicle according to an embodiment. 図2は、実施形態に係る作業車両を示す概略平面図である。FIG. 2 is a schematic plan view showing the work vehicle according to the embodiment. 図3は、制御装置を中心とする制御系の一例を示すブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing an example of a control system centered on a control device. 図4は、圃場内における自律走行の説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of autonomous driving in a field. 図5は、制御装置によって実行されるモード構成を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a mode configuration executed by the control device. 図6は、ティーチングモードにおける作業エリア情報取得の一例を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing an example of work area information acquisition in the teaching mode. 図7は、リモコン装置を示す正面図である。FIG. 7 is a front view of the remote control device. 図8は、リモコン側表示部におけるトップ画面(その1)の表示例を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing a display example of the top screen (part 1) on the remote control side display section. 図9は、リモコン側表示部におけるトップ画面(その2)の表示例を示す図である。FIG. 9 is a diagram illustrating a display example of the top screen (Part 2) on the remote control side display section. 図10は、リモコン側表示部におけるトップ画面(その3)の表示例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a display example of the top screen (No. 3) on the remote control side display section. 図11は、リモコン側表示部におけるトップ画面(その4)の表示例を示す図である。FIG. 11 is a diagram showing a display example of the top screen (No. 4) on the remote control side display section. 図12は、リモコン側表示部におけるモード画面の表示例を示す図である。FIG. 12 is a diagram illustrating a display example of a mode screen on the remote control side display section. 図13は、リモコン側表示部におけるメニュー画面(その1)の表示例を示す図である。FIG. 13 is a diagram illustrating a display example of a menu screen (Part 1) on the remote control side display section. 図14は、リモコン側表示部におけるメニュー画面(その2)の表示例を示す図である。FIG. 14 is a diagram illustrating a display example of the menu screen (Part 2) on the remote control side display section. 図15は、リモコン側表示部におけるメニュー画面(その3)の表示例を示す図である。FIG. 15 is a diagram illustrating a display example of the menu screen (Part 3) on the remote control side display section. 図16は、リモコン側表示部におけるティーチング時の画面の表示例を示す図である。FIG. 16 is a diagram showing a display example of a screen during teaching on the remote control side display unit. 図17は、機体側表示部における画面の表示例(その1)を示す図である。FIG. 17 is a diagram showing a display example (part 1) of a screen on the aircraft side display section. 図18は、機体側表示部における画面の表示例(その2)を示す図である。FIG. 18 is a diagram showing a display example (part 2) of the screen on the aircraft side display section. 図19は、機体側表示部における画面の表示例(その3)を示す図である。FIG. 19 is a diagram showing a display example (part 3) of the screen on the aircraft side display section. 図20は、機体側表示部における画面の表示例(その4)を示す図である。FIG. 20 is a diagram showing a display example (No. 4) of the screen on the aircraft side display section. 図21は、機体側表示部における画面の表示例(その5)を示す図である。FIG. 21 is a diagram showing a display example (No. 5) of the screen on the aircraft side display section. 図22は、機体側表示部における画面の表示例(その6)を示す図である。FIG. 22 is a diagram showing a display example (No. 6) of the screen on the aircraft side display section. 図23は、機体側表示部における画面の表示例(その7)を示す図である。FIG. 23 is a diagram showing a display example (No. 7) of the screen on the aircraft side display section. 図24は、機体側表示部における画面の表示例(その8)を示す図である。FIG. 24 is a diagram showing a display example (No. 8) of the screen on the aircraft side display section. 図25は、機体側表示部における画面の表示例(その9)を示す図である。FIG. 25 is a diagram showing a display example (part 9) of the screen on the aircraft side display section. 図26は、機体側表示部における画面の表示例(その10)を示す図である。FIG. 26 is a diagram showing a display example (No. 10) of the screen on the aircraft side display section. 図27は、機体側表示部における画面の表示例(その11)を示す図である。FIG. 27 is a diagram showing a display example (No. 11) of the screen on the aircraft side display section. 図28は、機体側表示部における画面の表示例(その12)を示す図である。FIG. 28 is a diagram showing a display example (No. 12) of the screen on the aircraft side display section. 図29は、ティーチングモードにおける作業エリア情報取得の他の例を示す図である。FIG. 29 is a diagram showing another example of acquiring work area information in the teaching mode. 図30は、立ち操舵補助機構(その1)を示す図である。FIG. 30 is a diagram showing the standing steering assist mechanism (Part 1). 図31は、立ち操舵補助機構(その2)を示す図である。FIG. 31 is a diagram showing the standing steering assist mechanism (Part 2).

以下、添付図面を参照して本願の開示する作業車両の実施形態を詳細に説明する。なお、以下に示す実施形態によりこの発明が限定されるものではない。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a work vehicle disclosed in the present application will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments described below.

<作業車両(苗移植機)の概要>
まず、図1および図2を参照して実施形態に係る作業車両(苗移植機)1の概要について説明する。図1は、実施形態に係る作業車両(苗移植機)1を示す概略左側面図である。図2は、実施形態に係る作業車両(苗移植機)1を示す概略平面図である。
<Overview of work vehicle (seedling transplanter)>
First, an overview of a work vehicle (seedling transplanter) 1 according to an embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a schematic left side view showing a working vehicle (seedling transplanter) 1 according to an embodiment. FIG. 2 is a schematic plan view showing the work vehicle (seedling transplanter) 1 according to the embodiment.

なお、以下の説明では、前後方向とは、作業車両1の直進時における進行方向であり、進行方向の前方側を「前」、後方側を「後」と規定する。作業車両1の進行方向とは、直進時において、後述する操縦席41aからハンドル35へと向かう方向である(図1および図2参照)。 In the following description, the front-rear direction refers to the traveling direction of the work vehicle 1 when traveling straight, and the front side in the traveling direction is defined as "front" and the rear side is defined as "rear". The traveling direction of the work vehicle 1 is the direction from the driver's seat 41a, which will be described later, toward the handlebar 35 when traveling straight (see FIGS. 1 and 2).

また、左右方向とは、前後方向に対して水平に直交する方向であり、「前」側へ向けて左右を規定する。すなわち、操縦者(作業者ともいう)が操縦席41aに着席して前方を向いた状態で、左手側が「左」、右手側が「右」である。 Further, the left-right direction is a direction horizontally orthogonal to the front-back direction, and defines left and right toward the "front" side. That is, when an operator (also referred to as an operator) is seated in the operator's seat 41a and facing forward, the left hand side is the "left" and the right hand side is the "right".

また、上下方向とは、鉛直方向である。前後方向、左右方向および上下方向は互いに直交する。各方向は説明の便宜上定義したものであり、これらの方向によって本発明が限定されるものではない。なお、以下説明では、作業車両(苗移植機)1、または、後述する走行車体2を指して「機体」という場合がある。 Moreover, the up-down direction is a vertical direction. The front-back direction, the left-right direction, and the up-down direction are orthogonal to each other. Each direction is defined for convenience of explanation, and the present invention is not limited to these directions. In the following description, the working vehicle (seedling transplanter) 1 or the traveling vehicle body 2, which will be described later, may be referred to as a "machine".

図1および図2に示すように、作業車両1は、走行車体2と、作業機4とを備える。なお、本実施形態では、作業車両を、作業機として苗植付部4を備え、圃場の土壌面に苗を植え付ける乗用型の苗移植機1として説明する。苗移植機1は、走行車体2の後側に昇降リンク機構3を介して、圃場に苗を植え付ける、昇降可能な苗植付部4を備える。 As shown in FIGS. 1 and 2, the work vehicle 1 includes a traveling vehicle body 2 and a work implement 4. As shown in FIGS. In this embodiment, the working vehicle will be described as a riding-type seedling transplanter 1 that includes a seedling planting section 4 as a working machine and plants seedlings on the soil surface of a field. The seedling transplanter 1 includes a seedling planting section 4 that is movable up and down, which plants seedlings in a field via a lifting link mechanism 3 on the rear side of a traveling vehicle body 2.

走行車体2の後部上側には施肥装置5が配置される。なお、作業車両1が苗移植機1ではない場合、種子を供給する播種装置などを作業機として備える場合がある。 A fertilization device 5 is arranged at the rear upper side of the traveling vehicle body 2. Note that when the work vehicle 1 is not the seedling transplanter 1, it may be equipped with a seeding device or the like that supplies seeds as the work machine.

走行車体2は、走行輪として、操舵輪と、駆動輪とを備える。走行車体2は、左右一対の前輪10と、左右一対の後輪11とを備える。走行車体2では、操舵輪を左右一対の前輪10とする。また、走行車体2では、駆動輪を、左右一対の後輪11、または、左右一対の前輪10および左右一対の後輪11とする。 The running vehicle body 2 includes a steering wheel and a driving wheel as running wheels. The traveling vehicle body 2 includes a pair of left and right front wheels 10 and a pair of left and right rear wheels 11. In the traveling vehicle body 2, the steered wheels are a pair of left and right front wheels 10. In the traveling vehicle body 2, the drive wheels are a pair of left and right rear wheels 11, or a pair of left and right front wheels 10 and a pair of left and right rear wheels 11.

走行車体2の車体骨格を構成するメインフレーム15の前側には、苗植付部4などに駆動力を伝達するミッションケース13と、エンジン30から供給される駆動力、すなわち、エンジン30で発生した回転をミッションケース13に出力する油圧式の無段変速装置14とが設けられる。 On the front side of the main frame 15 that constitutes the body frame of the traveling vehicle body 2, there is a transmission case 13 that transmits driving force to the seedling planting section 4, etc., and a driving force that is supplied from the engine 30, that is, the driving force generated by the engine 30. A hydraulic continuously variable transmission 14 that outputs rotation to the mission case 13 is provided.

無段変速装置14は、いわゆるHST(Hydro Static Transmission)と呼ばれる静油圧式の無段変速機である。以下では、無段変速装置がHST14である場合を説明する。 The continuously variable transmission 14 is a hydrostatic continuously variable transmission called HST (Hydro Static Transmission). Below, the case where the continuously variable transmission is HST14 will be explained.

ミッションケース13内には、高速モードでの路上走行時や、低速モードでの苗の植え付け時などにおける走行車体2の走行モードを切り替える副変速機構16が設けられる。ミッションケース13の左右側方には、前輪ファイナルケース10aが設けられ、左右の前輪ファイナルケース10aの操向方向を変更可能な前輪支持部からそれぞれ外向きに突出する左右の前車軸10bに、前輪10が取り付けられる。 A sub-transmission mechanism 16 is provided in the transmission case 13 for switching the driving mode of the vehicle body 2 when traveling on the road in a high-speed mode or when planting seedlings in a low-speed mode. Front wheel final cases 10a are provided on the left and right sides of the mission case 13, and the front wheels are mounted on left and right front axles 10b that protrude outward from front wheel supports that can change the steering direction of the left and right front wheel final cases 10a. 10 is attached.

また、メインフレーム15の後部側には、横方向に設けられた後部フレーム22(図2参照)の左右両側に後輪ギヤケース11aが取付けられ、後輪ギヤケース11aからそれぞれ外向きに突出する左右の後車軸11bに、後輪11がそれぞれ取り付けられる。 Further, on the rear side of the main frame 15, rear wheel gear cases 11a are attached to both left and right sides of a rear frame 22 (see FIG. 2) provided laterally, and left and right rear wheel gear cases 11a respectively protrude outward from the rear wheel gear case 11a. The rear wheels 11 are respectively attached to the rear axle 11b.

また、後部フレーム22の上部には、昇降リンク機構3を支持する左右のリンク支持フレーム23が上方に向けて突設される。左右のリンク支持フレーム23の下部側で、かつ、左右の間には、左右一対のロワリンクアーム24が設けられる。左右のロワリンクアーム24の左右の間に、油圧により作動する昇降シリンダ25が設けられる。 Furthermore, left and right link support frames 23 that support the elevating link mechanism 3 are provided on the upper part of the rear frame 22 to protrude upward. A pair of left and right lower link arms 24 are provided on the lower side of the left and right link support frames 23 and between the left and right links. A lift cylinder 25 operated by hydraulic pressure is provided between the left and right lower link arms 24 .

昇降シリンダ25の上方には、アッパリンクアーム26が設けられ、平行リンク機構である昇降リンク機構3が構成される。なお、それぞれ一端が走行車体2側に連結された、左右のロワリンクアーム24と、昇降シリンダ25と、アッパリンクアーム26の他端側とは、苗植付部4の前部に装着される。 An upper link arm 26 is provided above the lifting cylinder 25, and the lifting link mechanism 3, which is a parallel link mechanism, is configured. Note that the left and right lower link arms 24, the lifting cylinder 25, and the upper link arm 26, each of which has one end connected to the traveling vehicle body 2 side, and the other end side of the upper link arm 26 are attached to the front part of the seedling planting section 4. .

また、メインフレーム15上には、エンジン30が搭載される。エンジン30の回転動力が、ベルト伝動装置21およびHST14を介してミッションケース13に伝達される。ミッションケース13に伝達された回転動力は、ミッションケース13内の副変速機構16により変速された後、走行動力と外部取り出し動力に分けられる。 Further, an engine 30 is mounted on the main frame 15. Rotational power of engine 30 is transmitted to mission case 13 via belt transmission 21 and HST 14. The rotational power transmitted to the mission case 13 is shifted by the auxiliary transmission mechanism 16 inside the mission case 13, and then divided into traveling power and externally extracted power.

また、エンジン30の回転動力は、図示しない油圧ポンプに伝達される。油圧ポンプで発生した油圧は、HST14や、ハンドル(ステアリングホイールともいう)35のパワステ機構89(図3参照)や、昇降シリンダ25などに供給される。 Further, the rotational power of the engine 30 is transmitted to a hydraulic pump (not shown). The hydraulic pressure generated by the hydraulic pump is supplied to the HST 14, the power steering mechanism 89 (see FIG. 3) of the handle (also referred to as a steering wheel) 35, the lifting cylinder 25, and the like.

ミッションケース13に伝達された回転動力から取り出される外部取り出し動力は、走行車体2の後部に設けられた植付クラッチケース27に伝達され、植付クラッチケース27から植付伝動軸67によって苗植付部4に伝達される。 The external power taken out from the rotational power transmitted to the transmission case 13 is transmitted to the planting clutch case 27 provided at the rear of the traveling vehicle body 2, and the seedlings are planted from the planting clutch case 27 by the planting transmission shaft 67. The information is transmitted to section 4.

一方、ミッションケース13の後部には、左右のドライブシャフト42が設けられる。エンジン30からの回転動力は、ミッションケース13およびドライブシャフト42を介して左右の後輪ギヤケース11aに伝動される。 On the other hand, left and right drive shafts 42 are provided at the rear of the mission case 13. Rotational power from the engine 30 is transmitted to the left and right rear wheel gear cases 11a via the mission case 13 and the drive shaft 42.

なお、左右のドライブシャフト42よりも伝動方向の上手側には、左右のドライブシャフト42に対する動力伝達を入切するサイドクラッチ44(図3参照)が配置される。図1に示すように、操縦席41aの前側下部であり、かつ、左右一側には、左右のサイドクラッチ44を入切操作するサイドクラッチペダル43aが設けられる。 Note that a side clutch 44 (see FIG. 3) that turns on/off power transmission to the left and right drive shafts 42 is disposed on the upper side of the left and right drive shafts 42 in the transmission direction. As shown in FIG. 1, a side clutch pedal 43a for operating the left and right side clutches 44 on and off is provided at the front lower part of the cockpit 41a and on one side of the left and right sides.

左右のサイドクラッチペダル43aのうち、旋回内側のサイドクラッチペダル43aを踏み込んでサイドクラッチ44を切状態にしてからハンドル35を操作して旋回走行すると、旋回内側の後輪11の駆動回転を完全に遮断することができる。 Of the left and right side clutch pedals 43a, when the side clutch pedal 43a on the inside of the turn is depressed to disengage the side clutch 44 and the steering wheel 35 is operated to drive the turn, the drive rotation of the rear wheel 11 on the inside of the turn is completely controlled. Can be blocked.

走行車体2の前側上部には、各部の操作を行う操縦パネル38を上部に配置されたボンネット39が設けられる。操縦パネル38には、所定の情報を表示する表示部86(図3参照)などが設けられる。 A bonnet 39 is provided at the upper front side of the traveling vehicle body 2 and has a control panel 38 disposed thereon for operating various parts. The control panel 38 is provided with a display section 86 (see FIG. 3) that displays predetermined information.

また、ボンネット39には、走行車体2を操舵するハンドル35、HST14や苗植付部4を操作する変速操作レバー36、副変速機構16を操作する副変速操作レバー37などが設けられる。なお、操縦席41a、ハンドル35、変速操作レバー36、副変速操作レバー37などは、苗移植機1において操縦者(作業者)が乗り込む操縦部41を構成している。 Further, the bonnet 39 is provided with a handle 35 for steering the traveling vehicle body 2, a shift operation lever 36 for operating the HST 14 and the seedling planting section 4, an auxiliary shift operation lever 37 for operating the auxiliary transmission mechanism 16, and the like. The driver's seat 41a, the handle 35, the speed change operation lever 36, the auxiliary speed change operation lever 37, and the like constitute a control section 41 in the seedling transplanter 1 into which an operator (operator) rides.

また、ボンネット39の前側には、開閉可能なフロントカバー40が設けられる。フロントカバー40の内部には、燃料タンクやバッテリ、ハンドル35の操舵に左右の前輪10および左右の前輪ファイナルケース10aの下部側を回動させる連動機構が設けられる。前輪10は、上記したように、ハンドル35の操舵量に応じて機体を転舵する操舵輪である。 Furthermore, a front cover 40 that can be opened and closed is provided on the front side of the bonnet 39. Inside the front cover 40, an interlocking mechanism is provided that rotates the lower sides of the left and right front wheels 10 and the left and right front wheel final cases 10a in response to the fuel tank, battery, and steering of the handlebar 35. The front wheel 10 is a steered wheel that steers the aircraft according to the amount of steering of the handle 35, as described above.

ボンネット39よりも後側で、かつ、エンジン30の上方位置には、エンジン30の上部および側部を覆うエンジンカバー30aが設けられ、エンジンカバー30aの上部には操縦者が着席する操縦席41aが設けられる。 An engine cover 30a is provided behind the hood 39 and above the engine 30 to cover the upper and side parts of the engine 30, and a cockpit 41a in which an operator is seated is provided above the engine cover 30a. provided.

操縦席41aの後側であって、メインフレーム15の後端側には、施肥装置5が設けられる。施肥装置5の駆動力は、左右の後輪ギヤケース11aの左右一側から施肥装置5に臨むように設けられる、施肥伝動機構によって伝達される。 A fertilizer application device 5 is provided on the rear side of the pilot seat 41a and on the rear end side of the main frame 15. The driving force of the fertilization device 5 is transmitted by a fertilization transmission mechanism provided so as to face the fertilization device 5 from one left and right side of the left and right rear wheel gear cases 11a.

エンジンカバー30aおよびボンネット39の下部における左右両側は、略水平なフロアステップ33が形成される。フロアステップ33は、図2に示すように、一部格子状であり、たとえば、フロアステップ33を歩く操縦者(作業者)の靴などについた泥が落ちても、落ちた泥などが圃場に落下する。 A substantially horizontal floor step 33 is formed on both left and right sides of the lower part of the engine cover 30a and the bonnet 39. As shown in Fig. 2, the floor step 33 has a partially grid-like shape, so that even if mud from the shoes of an operator (worker) walking on the floor step 33 falls off, the fallen mud will not reach the field. Fall.

また、フロアステップ33の後方には、図2に示すように、リヤステップ330が連接される。リヤステップ330の表面には、作業時に足が滑りにくくなるように、たとえば、複数の突起パターンが形成された滑り止め加工が施されることが好ましい。 Furthermore, a rear step 330 is connected to the rear of the floor step 33, as shown in FIG. Preferably, the surface of the rear step 330 is treated with a non-slip finish having a plurality of protrusion patterns formed thereon so that the user's feet do not easily slip during operation.

また、走行車体2の前側であり、かつ、左右両側には、苗枠支柱51に複数の予備苗載せ台52を上下方向に間隔を空けて配置する予備苗枠50がそれぞれ設けられ、苗植付部4に補充される苗(苗マット)や肥料袋などの作業資材が載置可能となっている。 In addition, on the front side of the traveling vehicle body 2 and on both left and right sides, there are provided preliminary seedling frames 50 in which a plurality of preliminary seedling mounting stands 52 are arranged at intervals in the vertical direction on seedling frame supports 51. Work materials such as seedlings (seedling mats) and fertilizer bags to be replenished can be placed on the attachment part 4.

また、昇降リンク機構3の後端部には、圃場に植え付ける苗(苗マット)を積載する苗タンク53が、左右方向に摺動させる摺動機構と共に装着されている。苗タンク53には、上下方向に長い苗仕切フェンス54を左右方向に所定間隔を空けてそれぞれ配置される。苗タンク53の下方には、積載された苗マットから苗を掻き取って圃場に植え付ける苗植付装置55が配置される。 Further, a seedling tank 53 loaded with seedlings (seedling mat) to be planted in the field is attached to the rear end of the lifting link mechanism 3 along with a sliding mechanism that slides in the left and right direction. In the seedling tank 53, seedling partition fences 54 which are long in the vertical direction are arranged at predetermined intervals in the left and right direction. A seedling planting device 55 is arranged below the seedling tank 53 for scraping seedlings from loaded seedling mats and planting them in the field.

苗植付装置55は、苗仕切フェンス54により区切られた植付作業条数と同数、すなわち、8条同時に植え付けるものであり、植付伝動ケース56が苗タンク53の下方に間隔を空けて4つ配置され、植付伝動ケース56の左右両側に回転しながら植込杆58により苗を取って圃場に植え付ける植付ロータリ57がそれぞれ装着される。 The seedling planting device 55 simultaneously plants the same number of rows as the number of planting rows separated by the seedling partition fence 54, that is, 8 rows, and a planting transmission case 56 is arranged below the seedling tank 53 at intervals of four rows. Planting rotaries 57 are mounted on both left and right sides of the planting transmission case 56, respectively, for picking up seedlings and planting them in the field using a planting rod 58 while rotating.

施肥装置5は、肥料が貯留される施肥ホッパ70が、苗植付部4の作業条数と同数(図2に示す例では、8条分)に仕切られている。なお、8条分の施肥ホッパ70は、左右方向に長いため肥料の投入や着脱の利便性が低下するので、4条ずつに仕切られたものを左右にそれぞれ並べる、いわゆるサイド施肥構造であってもよい。 In the fertilization device 5, a fertilization hopper 70 in which fertilizer is stored is partitioned into the same number of working rows as the seedling planting section 4 (8 rows in the example shown in FIG. 2). The fertilization hopper 70 for 8 rows is long in the left and right direction, which reduces the convenience of loading and removing fertilizer. Good too.

施肥ホッパ70の下部には、肥料を設定量ずつ供給する繰出装置71が1条ごとに設けられる。繰出装置71の下方には、肥料を移動させる搬送風が通過する通風ダクト72が左右方向に設けられる。繰出装置71の下方には、苗植付部4の苗植付位置の近傍に肥料を案内する施肥ホース73が設けられる。また、通風ダクト72の一側端部には、ブロア用電動モータ76により作動して搬送風を発生するブロア74が設けられる。 At the lower part of the fertilization hopper 70, a feeding device 71 is provided for supplying a set amount of fertilizer for each row. Below the feeding device 71, a ventilation duct 72 is provided in the left-right direction, through which conveying air for moving the fertilizer passes. Below the feeding device 71, a fertilizing hose 73 is provided that guides fertilizer near the seedling planting position of the seedling planting section 4. Further, a blower 74 is provided at one end of the ventilation duct 72 and is operated by a blower electric motor 76 to generate conveying air.

図1および図2に示すように、苗植付部4の下方には、圃場面に接地して滑走するセンターフロート62Cと、左右2つずつのサイドフロート62L、62Rとが、軸まわりに回動自在に設けられる。なお、センターフロート62Cおよび左右のサイドフロート62L、62Rを総称してフロート62という場合がある。 As shown in FIGS. 1 and 2, below the seedling planting section 4, there are a center float 62C that slides while touching the field, and two side floats 62L and 62R on the left and right sides that rotate around an axis. It is movable. Note that the center float 62C and the left and right side floats 62L, 62R may be collectively referred to as the float 62.

また、苗植付部4は、フロート62よりも前側に配置され、圃場面の凹凸を整地する整地ロータ63を有する。苗植付部4は、整地ロータ63で均した土壌面に苗を植え付ける。整地ロータ63には、後輪ギヤケース11aからロータ伝動シャフト63aを介して駆動力が伝達される。また、苗植付部4は、後述する制御装置100(図3参照)によって駆動制御される。 Furthermore, the seedling planting section 4 includes a soil leveling rotor 63 that is disposed in front of the float 62 and levels the unevenness of the field. The seedling planting section 4 plants seedlings on the soil leveled by the soil leveling rotor 63. Driving force is transmitted to the ground leveling rotor 63 from the rear gear case 11a via a rotor transmission shaft 63a. Further, the seedling planting section 4 is driven and controlled by a control device 100 (see FIG. 3), which will be described later.

また、図1に示すように、苗植付部4の左右両側には、左右いずれか一方が圃場面に接地して、次の作業条(次工程)における走行の目安とする溝を形成する線引きマーカ65がそれぞれ設けられる。左右の線引きマーカ65は、左右一側が接地すると他側が上方に離間し、旋回時に苗植付部4を上昇させたときには左右両側共に上方に離間し、旋回後に苗植付部4が下降すると、左右一側が上方に離間して他側が接地する。 In addition, as shown in FIG. 1, grooves are formed on both the left and right sides of the seedling planting section 4 so that one of the left and right sides is in contact with the field and serves as a guide for running in the next working row (next process). A line marker 65 is provided respectively. When the left and right side of the left and right line markers 65 touch the ground, the other side separates upward, and when the seedling planting section 4 is raised during turning, both the left and right sides are separated upward, and when the seedling planting section 4 is lowered after turning, One side of the left and right is separated upward and the other side is grounded.

また、図1および図2に示すように、走行車体2の左右中央部であり、かつ、ボンネット39の前方には、上下方向に長いセンターマスコット66が設けられる。センターマスコット66を左右の線引きマーカ65により圃場に形成された溝に合わせることにより、直前の作業条の作業位置に合わせた走行が可能になり、作業精度の向上や、非作業の発生防止を図ることができる。 Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a center mascot 66 that is long in the vertical direction is provided at the left and right center portions of the vehicle body 2 and in front of the bonnet 39. As shown in FIGS. By aligning the center mascot 66 with the grooves formed in the field by the left and right line markers 65, it is possible to travel in line with the working position of the immediately preceding work strip, improving work accuracy and preventing the occurrence of non-work. be able to.

なお、圃場の土質によっては、左右の線引きマーカ65により形成されたガイド線がすぐに埋もれてしまい、直進の目安が消えてしまうことがある。このような場合には、左右の線引きマーカ65よりも前側に設けられた左右のサイドマーカ19を用いるとよい。すなわち、左右のサイドマーカ19を外側方向に移動させ、植え付けられた苗の上方にサイドマーカ19を位置させることで、前の作業条の苗の植え付けに合わせた植付作業が可能になる。 Note that depending on the soil quality of the field, the guide line formed by the left and right line markers 65 may be quickly buried, and the guide line for straight movement may disappear. In such a case, it is preferable to use the left and right side markers 19 provided in front of the left and right line markers 65. That is, by moving the left and right side markers 19 outward and positioning the side markers 19 above the planted seedlings, it becomes possible to perform the planting operation in accordance with the planting of the seedlings in the previous working row.

また、図1に示すように、苗移植機1は、位置取得装置150を備える。位置取得装置150は、苗移植機1の現在の位置、および方位を取得する。位置取得装置150は、たとえば、方位センサや、GPS(Global Positioning System)やGNSS(Global Navigation Satellite System)などの測位手段を含む。なお、位置取得装置150は、複数の装置によって構成されてもよい。また、位置取得装置150は、カメラや、超音波センサを含んでもよく、圃場における旋回位置を取得し、旋回位置までの距離を検出してもよい。 Further, as shown in FIG. 1, the seedling transplanter 1 includes a position acquisition device 150. The position acquisition device 150 acquires the current position and direction of the seedling transplanter 1. The position acquisition device 150 includes, for example, a direction sensor and positioning means such as GPS (Global Positioning System) and GNSS (Global Navigation Satellite System). Note that the position acquisition device 150 may be configured by a plurality of devices. Further, the position acquisition device 150 may include a camera or an ultrasonic sensor, and may acquire the turning position in the field and detect the distance to the turning position.

位置取得装置150は、たとえば、測位手段から測位情報を受け取り、受け取った測位情報に基づいて走行車体2の現在の位置情報、および方位情報を作成し、現在の位置、および方位を取得する。位置取得装置150は、たとえば、取付ステー59に取り付けられ、走行車体2の上方に配置される。 For example, the position acquisition device 150 receives positioning information from a positioning means, creates current position information and azimuth information of the traveling vehicle body 2 based on the received positioning information, and acquires the current position and azimuth. The position acquisition device 150 is, for example, attached to the attachment stay 59 and disposed above the traveling vehicle body 2.

また、位置取得装置150による位置情報に基づいて作成される、直進制御用プログラムと、旋回制御用プログラムとは、互いに別の場所に格納される。直進制御用プログラムは、たとえば、位置取得装置150内の直進制御用ECU(Electronic Control Unit)に格納され、旋回制御用プログラムは、たとえば、ボンネット39に収容された旋回制御用ECUに格納される。なお、直進制御用ECUおよび旋回制御用ECUは、後述する制御装置100(図3参照)に含まれる。なお、直進制御用ECUおよび旋回制御用ECUは、同一のECUであってもよい。 Furthermore, the straight-travel control program and the turning control program, which are created based on the position information from the position acquisition device 150, are stored in different locations. The straight-line control program is stored, for example, in a straight-line control ECU (Electronic Control Unit) within the position acquisition device 150, and the turning control program is stored, for example, in a turning control ECU housed in the hood 39. Note that the straight-line control ECU and the turning control ECU are included in a control device 100 (see FIG. 3), which will be described later. Note that the straight-travel control ECU and the turning control ECU may be the same ECU.

<作業車両(苗移植機)の制御系>
次に、図3を参照して作業車両(苗移植機)1(図1および図2参照)の制御系について説明する。図3は、制御装置100を中心とする制御系の一例を示すブロック図である。作業車両である苗移植機1は、電子制御によって各部を制御することが可能なものであり、各部を制御する制御装置100を備える。
<Control system of work vehicle (seedling transplanter)>
Next, the control system of the working vehicle (seedling transplanter) 1 (see FIGS. 1 and 2) will be described with reference to FIG. 3. FIG. 3 is a block diagram showing an example of a control system centered on the control device 100. The seedling transplanter 1, which is a working vehicle, can control each part by electronic control, and includes a control device 100 that controls each part.

制御装置100は、たとえば、CPU(Central Processing Unit)などを有する処理部や、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)などの記憶部、さらには入出力部が設けられ、これらは、互いに接続されて互いに信号の受け渡しが可能である。記憶部には、苗移植機1を制御するコンピュータプログラムなどが格納される。制御装置100は、記憶部に格納されたコンピュータプログラムなどを読み出すことで、各機能を発揮させる。 The control device 100 is provided with, for example, a processing unit including a CPU (Central Processing Unit), a storage unit such as a ROM (Read Only Memory), a RAM (Random Access Memory), and an input/output unit. They are connected to each other and can exchange signals with each other. A computer program for controlling the seedling transplanter 1 and the like are stored in the storage unit. The control device 100 performs each function by reading a computer program stored in a storage unit.

制御装置100には、たとえば、アクチュエータ類として、スロットルモータ80、油圧制御弁81、油圧制御弁82、植付クラッチ作動ソレノイド83、サイドクラッチ作動ソレノイド84、HSTモータ85、線引きマーカ昇降モータ88、ステアリング装置95、デフロック切替モータ96などが接続される。 The control device 100 includes, for example, actuators such as a throttle motor 80, a hydraulic control valve 81, a hydraulic control valve 82, a planting clutch operating solenoid 83, a side clutch operating solenoid 84, an HST motor 85, a line drawing marker lifting motor 88, and a steering wheel. A device 95, a differential lock switching motor 96, and the like are connected.

スロットルモータ80は、エンジン30の吸気量を調節するスロットルを作動させることにより、エンジン30の出力軸の回転数を増減させる。油圧制御弁81は、昇降シリンダ25の伸縮動作を制御する。油圧制御弁82は、パワステ機構89を制御する。植付クラッチ作動ソレノイド83は、植付クラッチ27aを作動させる。 The throttle motor 80 increases or decreases the rotational speed of the output shaft of the engine 30 by operating a throttle that adjusts the intake air amount of the engine 30 . The hydraulic control valve 81 controls the expansion and contraction operation of the lifting cylinder 25. Hydraulic control valve 82 controls power steering mechanism 89 . The planting clutch actuation solenoid 83 operates the planting clutch 27a.

サイドクラッチ作動ソレノイド84は、後輪11(図1および図2参照)への動力伝達状態を切り替えるサイドクラッチ44を作動させる。なお、サイドクラッチ44は、左右の後輪11にそれぞれ設けられ、サイドクラッチ作動ソレノイド84は、各サイドクラッチ44に対応して2つ設けられる。 The side clutch actuation solenoid 84 actuates the side clutch 44 that switches the state of power transmission to the rear wheels 11 (see FIGS. 1 and 2). Note that the side clutches 44 are provided on the left and right rear wheels 11, respectively, and two side clutch actuation solenoids 84 are provided corresponding to each side clutch 44.

HSTモータ85は、HST14のトラニオンの回動角度を変更することで、HST14の斜板の傾斜角を変更する。ステアリング装置95は、操舵輪である左右の前輪10(図1および図2参照)を操舵駆動する。ステアリング装置95は、ステアリングモータ95aを有する。ステアリングモータ95aは、自動旋回制御が行われる場合に、前輪10の操舵量(操舵角、または切れ角ともいう)を調整するハンドル35を駆動するモータである。ステアリングモータ95aは、ハンドル35を回動させる。線引きマーカ昇降モータ88は、線引きマーカ65を昇降させる。 The HST motor 85 changes the angle of inclination of the swash plate of the HST 14 by changing the rotation angle of the trunnion of the HST 14 . The steering device 95 steers and drives left and right front wheels 10 (see FIGS. 1 and 2), which are steered wheels. Steering device 95 has a steering motor 95a. The steering motor 95a is a motor that drives the steering wheel 35 that adjusts the amount of steering (also referred to as a steering angle or turning angle) of the front wheels 10 when automatic turning control is performed. Steering motor 95a rotates handle 35. The line drawing marker elevating motor 88 raises and lowers the line drawing marker 65.

デフロック切替モータ96は、左右の走行輪(たとえば、左右の前輪10)を同じ回転速度で回転させるデファレンシャルロック機構97(以下、デフロック機構という)の作動、および作動停止を切り替えるモータである。デフロック機構97が入り状態になることで、強制的に四輪駆動とすることができ、左右の走行輪が同じ回転速度で回転する。 The differential lock switching motor 96 is a motor that switches between activation and deactivation of a differential lock mechanism 97 (hereinafter referred to as a differential lock mechanism) that rotates the left and right running wheels (for example, the left and right front wheels 10) at the same rotational speed. By putting the differential lock mechanism 97 into the engaged state, four-wheel drive can be forced, and the left and right running wheels rotate at the same rotational speed.

制御装置100には、回転数センサ90、操舵量センサ91、傾斜センサ92などが接続される。回転数センサ90は、左右の後輪11に対応して2つ設けられ、左右の後輪11の回転数をそれぞれ検出する。なお、回転数センサ90は、左右の前輪10の回転数を検出してもよい。 A rotation speed sensor 90, a steering amount sensor 91, a tilt sensor 92, and the like are connected to the control device 100. Two rotation speed sensors 90 are provided corresponding to the left and right rear wheels 11, and detect the rotation speeds of the left and right rear wheels 11, respectively. Note that the rotation speed sensor 90 may detect the rotation speed of the left and right front wheels 10.

操舵量センサ91は、ハンドル35の操舵量、すなわち、前輪10の操舵量(操舵角、切れ角)を検出する。操舵量センサ91は、たとえば、ピットマンアームに連結する軸上に設けられる。なお、操舵量は、ハンドル35が予め設定された直進位置になった場合の値を基準値として、左右方向それぞれに検出される。 The steering amount sensor 91 detects the amount of steering of the steering wheel 35, that is, the amount of steering of the front wheels 10 (steering angle, turning angle). The steering amount sensor 91 is provided, for example, on a shaft connected to the pitman arm. Note that the steering amount is detected in each of the left and right directions, with the value when the steering wheel 35 reaches a preset straight-ahead position as a reference value.

また、操舵量センサ91は、複数設けられてもよい。また、操舵量センサ91は、複数箇所に設けられてもよい。複数の操舵量センサ91によって前輪10の操舵量を検出することで、検出精度を高めることができる。傾斜センサ92は、走行車体2の傾きである傾斜角を検出する。 Further, a plurality of steering amount sensors 91 may be provided. Moreover, the steering amount sensor 91 may be provided at multiple locations. By detecting the amount of steering of the front wheels 10 using the plurality of steering amount sensors 91, detection accuracy can be improved. The inclination sensor 92 detects the inclination angle, which is the inclination of the traveling vehicle body 2 .

また、制御装置100には、操作信号として、変速操作レバー36、副変速操作レバー37、モード切替スイッチ46、苗植付部昇降スイッチ47、自動旋回切替スイッチ48、線引きマーカ自動昇降スイッチ49などから信号が入力される。 The control device 100 also receives operation signals from a speed change operation lever 36, an auxiliary speed change operation lever 37, a mode changeover switch 46, a seedling planting section lift switch 47, an automatic rotation changeover switch 48, a line marker automatic lift switch 49, etc. A signal is input.

モード切替スイッチ46は、自律走行を実行するか否かを切り替えるスイッチである。モード切替スイッチ46は、後述する、自動モードや手動モード、遠隔操作モードに切り替えるスイッチである。 The mode changeover switch 46 is a switch for switching whether or not to execute autonomous driving. The mode changeover switch 46 is a switch for switching between automatic mode, manual mode, and remote control mode, which will be described later.

苗植付部昇降スイッチ47は、苗植付部4を昇降させるか否かを切り替えるスイッチである。苗植付部昇降スイッチ47は、「上昇」および「降下」位置に変更される。 The seedling planting section lift switch 47 is a switch for switching whether or not to raise/lower the seedling planting section 4 . The seedling planting section lift switch 47 is changed to the "up" and "down" positions.

苗植付部昇降スイッチ47が「上昇」位置にあるときは、苗植付部4は、所定の非作業位置まで上昇し、苗植付装置55が停止する非作業状態(苗植付部4の切り状態)となる。苗植付部昇降スイッチ47が「降下」位置にあるときは、苗植付部4は、所定の作業位置まで降下し、苗植付装置55(図1および図2参照)が作動する作業状態(苗植付部4の入り状態)となる。すなわち、苗植付部昇降スイッチ47は、苗植付部4の作業状態を検知するスイッチである。 When the seedling planting unit lift switch 47 is in the “up” position, the seedling planting unit 4 rises to a predetermined non-working position, and the seedling planting unit 4 is placed in a non-working state where the seedling planting device 55 is stopped (the seedling planting unit 4 (cut state). When the seedling planting section lift switch 47 is in the "down" position, the seedling planting section 4 is lowered to a predetermined working position, and a working state is established in which the seedling planting device 55 (see FIGS. 1 and 2) is activated. (The seedling planting section 4 is in the state). That is, the seedling planting section lift switch 47 is a switch that detects the working state of the seedling planting section 4.

線引きマーカ自動昇降スイッチ49は、ハンドル35の操舵量(すなわち、前輪10の操舵量)に連動して線引きマーカ65を自動的に昇降させるか否かを切り替えるスイッチである。線引きマーカ自動昇降スイッチ49が「ON」のときは、操舵量に連動して線引きマーカ65を自動的に昇降させる制御が実行される。一方、線引きマーカ自動昇降スイッチ49が「OFF」のときは、操舵量に連動して線引きマーカ65を自動的に昇降させる制御は実行されない。 The line drawing marker automatic elevation switch 49 is a switch that switches whether or not to automatically raise and lower the line drawing marker 65 in conjunction with the amount of steering of the handle 35 (that is, the amount of steering of the front wheels 10). When the line-drawing marker automatic raising/lowering switch 49 is "ON," control is executed to automatically raise and lower the line-drawing marker 65 in conjunction with the amount of steering. On the other hand, when the line drawing marker automatic raising/lowering switch 49 is "OFF", control for automatically raising and lowering the line drawing marker 65 in conjunction with the amount of steering is not executed.

自動旋回切替スイッチ48は、たとえば、手動モードの場合において自動旋回の実行を可能とするか否かを切り替えるスイッチである。なお、自動旋回切替スイッチ48が「ON」にされているときは、自動旋回を実行可となる。自動旋回切替スイッチ48が「OFF」にされているときは、自動旋回を実行不可となる。 The automatic turning changeover switch 48 is, for example, a switch that switches whether automatic turning is enabled or not in the manual mode. Note that when the automatic turning changeover switch 48 is turned on, automatic turning can be executed. When the automatic turning changeover switch 48 is set to "OFF", automatic turning cannot be executed.

制御装置100には、表示部86と、設定部87とが接続される。表示部86は、たとえば、液晶モニタであり、操縦部41の操縦パネル38(いずれも、図1および図2参照)に配置される。設定部87は、たとえば、押しボタンであり、たとえば、操縦部41の操縦パネル38における表示部86付近に配置される。なお、表示部86をタッチパネル式モニタとする場合には、設定部87が表示部86の画面中に配置されるようになる。 A display section 86 and a setting section 87 are connected to the control device 100. The display unit 86 is, for example, a liquid crystal monitor, and is arranged on the control panel 38 of the control unit 41 (see FIGS. 1 and 2). The setting section 87 is, for example, a push button, and is arranged near the display section 86 on the control panel 38 of the control section 41, for example. Note that when the display section 86 is a touch panel type monitor, the setting section 87 is arranged on the screen of the display section 86.

表示部86は、操縦部41に配置される機体側表示部86aの他、後述するリモコン装置160に配置されるリモコン側表示部86bを備える。このため、作業者は、機体に乗り込んで操縦する場合には機体側表示部86aを使用し、リモコン装置160により機体を遠隔操作する場合にはリモコン側表示部86bを使用することができる。このように、表示部86が、機体側表示部86aと、リモコン側表示部86bとを有することで、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのいずれのモードの実行中においても、作業者が情報を容易に把握することができる。 The display section 86 includes a body side display section 86a disposed on the control section 41 and a remote control side display section 86b disposed on a remote control device 160, which will be described later. Therefore, the operator can use the machine side display section 86a when boarding and operating the machine, and can use the remote control side display section 86b when remotely controlling the machine using the remote control device 160. As described above, since the display section 86 has the machine side display section 86a and the remote control side display section 86b, the operator can easily access information even when the automatic mode, remote control mode, or manual mode is being executed. can be easily understood.

また、表示部86は、走行車体2、苗植付部4および施肥装置5における各部の予め設定される基準値の設定画面を表示する。表示部86は、たとえば、苗植付部4における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、苗植付部4の入切、整地ロータ63の高さの基準値の設定画面を表示する。設定部87は、作業者による基準値の設定操作を受け付ける。すなわち、作業者は、設定部87から、基準値の入力操作や変更操作を行うことができる。 Further, the display unit 86 displays a setting screen for preset reference values for each part of the traveling vehicle body 2, the seedling planting unit 4, and the fertilization device 5. The display section 86 displays, for example, reference values for the amount of seedlings taken and the planting depth in the seedling planting section 4, the hydraulic sensitivity in the seedling planting section 4, the on/off state of the seedling planting section 4, and the height of the soil leveling rotor 63. Display the settings screen. The setting unit 87 accepts a reference value setting operation by an operator. That is, the operator can input or change the reference value from the setting section 87.

また、制御装置100には、リモコン装置160が相互通信可能に接続され、リモコン装置160から各種情報が入力される。制御装置100は、たとえば、受信機180(図1参照)を介して、リモコン装置160から各種情報が入力される。受信機180は、たとえば、取付ステー59(図1参照)に取り付けられ、走行車体2の前方側の上方に配置される。なお、受信機180は、複数設けられてもよい。 Further, a remote control device 160 is connected to the control device 100 so as to be able to communicate with each other, and various information is input from the remote control device 160. Control device 100 receives various information from remote control device 160 via receiver 180 (see FIG. 1), for example. The receiver 180 is attached to the mounting stay 59 (see FIG. 1), for example, and is disposed above the front side of the traveling vehicle body 2. Note that a plurality of receivers 180 may be provided.

リモコン装置160は、後述する遠隔操作モードの実行時に作業者によって操作される。リモコン装置160は、苗移植機1を遠隔操作可能である。リモコン装置160は、作業者の操作に応じた制御信号を、制御装置100へと送信する。リモコン装置160は、たとえば、Wi-fi(登録商標)や、BLE(Bluetooth(登録商標) Low Energy)などの近距離無線通信によって制御装置100と通信可能に接続されてもよいし、近距離無線通信に加えて(あるいは、近距離無線通信に代えて)通信ネットワークなどを介して通信可能に接続されてもよい。 The remote control device 160 is operated by a worker when executing a remote control mode, which will be described later. The remote control device 160 can remotely control the seedling transplanter 1. Remote control device 160 transmits a control signal according to the operator's operation to control device 100. The remote control device 160 may be communicably connected to the control device 100 by, for example, Wi-Fi (registered trademark) or short-range wireless communication such as BLE (Bluetooth (registered trademark) Low Energy), or In addition to communication (or instead of short-range wireless communication), the devices may be communicably connected via a communication network or the like.

また、リモコン装置160は、たとえば、方位センサや、GPSやGNSSなどの測位手段を含む。リモコン装置160は、リモコン装置160の位置情報を制御装置100に送信する。そして、制御装置100は、リモコン装置160の位置情報、および走行車体2の位置情報に基づいて、リモコン装置160と走行車体2との距離、および走行車体2に対するリモコン装置160の方位を算出する。リモコン装置160は、表示部86を構成する、リモコン側表示部86bと、リモコン側操作部87bとを備える。なお、リモコン装置160の詳細については、図7を用いて後述する。 Further, the remote control device 160 includes, for example, an azimuth sensor and positioning means such as GPS and GNSS. Remote control device 160 transmits position information of remote control device 160 to control device 100. Then, the control device 100 calculates the distance between the remote control device 160 and the traveling vehicle body 2 and the orientation of the remote control device 160 with respect to the traveling vehicle body 2 based on the position information of the remote control device 160 and the position information of the traveling vehicle body 2. The remote control device 160 includes a remote control display section 86b and a remote control operation section 87b, which constitute the display section 86. Note that details of the remote control device 160 will be described later using FIG. 7.

このように、制御装置100に、位置取得装置150から走行車体2の現在の位置情報などが入力されることで、制御装置100は、ステアリング装置95を制御するとともに、走行車体2(図1および図2参照)を自律走行させることができる。制御装置100は、走行車体2が自律走行しながら作業を行う、後述する自動モードを実行する。 In this way, by inputting the current position information of the traveling vehicle body 2 from the position acquisition device 150 to the control device 100, the control device 100 controls the steering device 95 and also controls the traveling vehicle body 2 (see FIGS. (see Figure 2) can run autonomously. The control device 100 executes an automatic mode, which will be described later, in which the traveling vehicle body 2 performs work while autonomously traveling.

<自動モード>
ここで、図4を参照して、苗移植機1による、圃場における自律走行(自動モード)について説明する。図4は、圃場内における自律走行の説明図である。制御装置100(図3参照)は、前輪10(図1および図2参照)の操舵量をフィードバックしながらステアリング装置95(図3参照)を自動制御する自動モードを有する。制御装置100は、自動モードにおいて、ステアリング装置95を制御することでハンドル35(図3参照)を操作する。自動モードは、自動直進制御と、自動旋回制御とを含む。
<Auto mode>
Here, with reference to FIG. 4, autonomous travel (automatic mode) in the field by the seedling transplanter 1 will be described. FIG. 4 is an explanatory diagram of autonomous driving in a field. The control device 100 (see FIG. 3) has an automatic mode in which the steering device 95 (see FIG. 3) is automatically controlled while feeding back the amount of steering of the front wheels 10 (see FIGS. 1 and 2). The control device 100 operates the steering wheel 35 (see FIG. 3) by controlling the steering device 95 in automatic mode. The automatic mode includes automatic straight-ahead control and automatic turning control.

制御装置100は、自動モードである場合には、走行車体2を自律走行させる。制御装置100は、自律走行時には、ハンドル35を制御することによって、走行車体2の進行方向を制御する。また、制御装置100は、自律走行時には、たとえば、エンジン30の回転数を制御することによって、走行車体2の速度(車速)を制御する。なお、制御装置100は、自律走行時には、ブレーキ操作を行うことで、走行車体2の速度を制御してもよい。 In the automatic mode, the control device 100 causes the traveling vehicle body 2 to travel autonomously. The control device 100 controls the traveling direction of the traveling vehicle body 2 by controlling the steering wheel 35 during autonomous travel. Furthermore, during autonomous travel, the control device 100 controls the speed (vehicle speed) of the traveling vehicle body 2, for example, by controlling the rotation speed of the engine 30. Note that during autonomous travel, the control device 100 may control the speed of the traveling vehicle body 2 by performing a brake operation.

図4に示すように、自動モードにおいては、苗移植機1は、圃場内において、予定走行経路Lに沿って直進および旋回を繰り返しながら苗の植え付け作業を自動で行う。なお、制御装置100は、上記したように、走行車体2の上方に配置された位置取得装置150(図1参照)によって苗移植機1の現在の位置情報や、旋回位置に関する情報を取得する。 As shown in FIG. 4, in the automatic mode, the seedling transplanting machine 1 automatically performs the seedling planting work while repeatedly moving straight and turning along the planned travel route L in the field. Note that, as described above, the control device 100 acquires the current position information of the seedling transplanter 1 and information regarding the turning position using the position acquisition device 150 (see FIG. 1) arranged above the traveling vehicle body 2.

苗移植機1は、圃場内における所定の作業エリア内を往復しながら、苗の植付を行う。この場合、直進走行については、制御装置100が自動直進制御を実行することにより、設定された予定走行経路Lのうちの直進走行経路L1に沿って自律走行を行う。また、旋回走行については、制御装置100が自動旋回制御を実行することにより、予定走行経路Lのうちの旋回走行経路L2に沿った自動旋回を行う。 The seedling transplanter 1 plants seedlings while reciprocating within a predetermined work area in the field. In this case, for straight-ahead travel, the control device 100 executes automatic straight-ahead control to autonomously travel along the straight-ahead travel route L1 of the set scheduled travel route L. Regarding turning, the control device 100 executes automatic turning control to automatically turn along the turning route L2 of the planned traveling route L.

直進走行経路L1は、走行基準となる基準線L0に対して平行である。基準線L0は、苗の植え付け方向にあわせて、圃場内において設定される。制御装置100は、たとえば、直進走行の開始位置および終了位置をそれぞれ基準始点P1および基準終点P2として取得し、基準始点P1および基準終点P2を結ぶ線分を基準線L0として記憶する。 The straight traveling route L1 is parallel to the reference line L0 that serves as a traveling reference. The reference line L0 is set within the field in accordance with the planting direction of the seedlings. For example, the control device 100 acquires the start position and end position of straight-ahead travel as a reference start point P1 and a reference end point P2, respectively, and stores a line segment connecting the reference start point P1 and reference end point P2 as a reference line L0.

制御装置100は、苗移植機1の旋回中において、ハンドル35の操舵量が所定の操舵量になるようにステアリング装置95(ステアリングモータ95a)を制御する。所定の操舵量は、予め設定された値である。所定の操舵量は、苗移植機1の種類などによって設定される。また、所定の操舵量は、自動旋回から自動直進への受け渡しをスムーズに行うように適宜設定される。 The control device 100 controls the steering device 95 (steering motor 95a) so that the amount of steering of the handle 35 becomes a predetermined amount of steering while the seedling transplanter 1 is turning. The predetermined steering amount is a preset value. The predetermined amount of steering is set depending on the type of seedling transplanter 1 and the like. Further, the predetermined steering amount is appropriately set so as to smoothly transition from automatic turning to automatic straight ahead.

なお、制御装置100は、苗移植機1の旋回中において、位置取得装置150が取得した位置情報に基づいて、設定された旋回走行経路L2上のいずれか所望の位置に苗移植機1が到達するようステアリング装置95(ステアリングモータ95a)を制御してもよい。 Note that the control device 100 controls, while the seedling transplanter 1 is turning, the seedling transplanter 1 reaches any desired position on the set turning route L2 based on the position information acquired by the position acquisition device 150. The steering device 95 (steering motor 95a) may be controlled to do so.

制御装置100は、自動旋回によって旋回した後に、次工程の自動直進による植え付け開始位置に苗移植機1が到達するようにステアリング装置95(ステアリングモータ95a)を制御する。 The control device 100 controls the steering device 95 (steering motor 95a) so that the seedling transplanter 1 reaches the planting start position in the next step of automatic straight movement after turning by automatic turning.

制御装置100は、自律走行を実行する場合に、操舵量センサ91によって検出されたハンドル35の操舵量に基づいてステアリング装置95(ステアリングモータ95a)を制御する。具体的には、制御装置100は、操舵量センサ91によって検出されたハンドル35の操舵量と、基準値とを比較し、比較結果に基づいてステアリング装置95(ステアリングモータ95a)を制御する。 The control device 100 controls the steering device 95 (steering motor 95a) based on the amount of steering of the steering wheel 35 detected by the amount of steering sensor 91 when performing autonomous travel. Specifically, the control device 100 compares the steering amount of the steering wheel 35 detected by the steering amount sensor 91 with a reference value, and controls the steering device 95 (steering motor 95a) based on the comparison result.

<各種モード>
ここで、制御装置100によって実行される、自動モードを含む各モードについて説明する。図5は、制御装置100によって実行されるモード構成を示す図である。図5に示すように、制御装置100(図3参照)は、第1モードと、第2モードと、ティーチングモードと、四輪駆動モードとを有する。
<Various modes>
Here, each mode including the automatic mode executed by the control device 100 will be explained. FIG. 5 is a diagram showing a mode configuration executed by the control device 100. As shown in FIG. 5, the control device 100 (see FIG. 3) has a first mode, a second mode, a teaching mode, and a four-wheel drive mode.

第1モードは、走行車体2(図1および図2参照)の自律走行が可能なモードである。制御装置100は、第1モードにおいて、自動モードと、遠隔操作モードとを有する。すなわち、第1モードは、自動モードと、遠隔操作モードとを含む。 The first mode is a mode in which the traveling vehicle body 2 (see FIGS. 1 and 2) can travel autonomously. In the first mode, the control device 100 has an automatic mode and a remote control mode. That is, the first mode includes an automatic mode and a remote control mode.

自動モードは、ステアリング装置95(図3参照)を自動制御するモードであり、上記した、自動直進制御と、自動旋回制御とを含む。制御装置100は、自動モードにおいて、予定走行経路L(図4参照)に沿って直進と旋回とを繰り返しながら走行車体2を走行させる。 The automatic mode is a mode in which the steering device 95 (see FIG. 3) is automatically controlled, and includes the automatic straight-ahead control and the automatic turning control described above. In the automatic mode, the control device 100 causes the vehicle body 2 to travel along the planned travel route L (see FIG. 4) while repeatedly going straight and turning.

遠隔操作モードは、ステアリング装置95を作業者による遠隔操作に基づいて制御するモードである。遠隔操作モードでは、作業者がリモコン装置160(図3参照)を操作することで、機体操作される。 The remote control mode is a mode in which the steering device 95 is controlled based on remote control by an operator. In the remote control mode, the operator operates the machine by operating the remote control device 160 (see FIG. 3).

このように、第1モードにおいて、自動モードと、遠隔操作モードとを有することで、たとえば、圃場外から圃場内の作業開始点まで遠隔操作モードで走行車体2を移動させることができ、これにより、作業者が機体を操縦して走行車体2を移動させた後、圃場内を歩いて圃場外へと出るような煩わしさを解消することができるなど、作業性を向上させることができる。 In this way, by having the automatic mode and the remote control mode in the first mode, it is possible, for example, to move the traveling vehicle body 2 from outside the field to the work starting point in the field in the remote control mode. Work efficiency can be improved, such as eliminating the inconvenience of having the operator walk inside the field and exit the field after moving the traveling vehicle body 2 by operating the machine.

制御装置100は、遠隔操作モードの実行中においては、走行車体2の自律走行を停止し、すなわち、自動モードを停止し、リモコン装置160からの操作信号による機体操作のみを受け付ける。 During execution of the remote control mode, the control device 100 stops the autonomous running of the traveling vehicle body 2, that is, stops the automatic mode, and only accepts vehicle operations based on operation signals from the remote control device 160.

このような構成によれば、遠隔操作モードでは、リモコン装置160による遠隔操作が可能となる。また、この場合、自律走行が停止しているため、リモコン装置160による遠隔操作中に走行車体2の意図しない走行を防止することができるなど、安全性を向上させることができる。また、自動モードの実行中においても、走行車体2が畦に近付いた状態で遠隔操作モードへと切り替わるため、畦際では自律走行が停止するようになり、たとえば、畦際での作業資材の補充が可能となる。 According to such a configuration, remote control using the remote control device 160 is possible in the remote control mode. Further, in this case, since autonomous running is stopped, it is possible to prevent unintended running of the traveling vehicle body 2 during remote control using the remote control device 160, thereby improving safety. Furthermore, even while the automatic mode is running, the vehicle body 2 switches to the remote control mode when it approaches the ridge, so autonomous driving stops at the edge of the ridge.For example, when replenishing work materials at the edge of the ridge becomes possible.

また、制御装置100は、自動モードの実行中においても、走行車体2が旋回を開始する地点に到達すると、機体の旋回を作業者に操作させるよう遠隔操作モードへと移行する。この場合、制御装置100は、リモコン装置160からのモード切り替えの操作信号に基づいて、遠隔操作モードへと移行する。 Further, even during execution of the automatic mode, when the traveling vehicle body 2 reaches a point where it starts turning, the control device 100 shifts to the remote control mode so as to allow the operator to control the turning of the vehicle body. In this case, control device 100 shifts to the remote control mode based on a mode switching operation signal from remote control device 160.

このような構成によれば、リモコン装置160の操作で遠隔操作モードへと切り替えることで、誤操作を抑制することができ、これにより、安全性を向上させることができる。 According to such a configuration, by switching to the remote control mode by operating the remote control device 160, erroneous operations can be suppressed, thereby improving safety.

また、制御装置100は、自動モードの実行中において、リモコン装置160からの操作信号に基づいて上記した苗植付部4(図1および図2参照)を含む各部を作動させる。これにより、自動モードの実行中において、作業者は、リモコン装置160から苗植付部4を含む各部を調整することができる。 Furthermore, during execution of the automatic mode, the control device 100 operates each section including the seedling planting section 4 described above (see FIGS. 1 and 2) based on an operation signal from the remote control device 160. Thereby, while the automatic mode is being executed, the operator can adjust each part including the seedling planting part 4 from the remote control device 160.

このように、自動モードにおいてもリモコン装置160からの遠隔操作を受け付け、自動モードの実行中において苗植付部4を含む各部を遠隔で作動させることができるため、作業性を向上させることができる。 In this way, even in the automatic mode, remote control from the remote control device 160 is accepted, and each part including the seedling planting section 4 can be operated remotely while the automatic mode is being executed, so that work efficiency can be improved. .

この場合、制御装置100は、自動モードの実行中におけるリモコン装置160からの操作信号のうち、ステアリング装置95に関する操作信号を受け付けない。このように、自動モードの実行中において、リモコン装置160からのステアリング装置95に関する操作信号を受け付けない、すなわち、リモコン装置160からのステアリング装置95の操作を受け付けないことで、走行の誤操作を防止することができる。 In this case, the control device 100 does not accept the operation signal related to the steering device 95 among the operation signals from the remote control device 160 during execution of the automatic mode. In this way, while the automatic mode is being executed, an operation signal related to the steering device 95 from the remote control device 160 is not accepted, that is, an operation of the steering device 95 from the remote control device 160 is not accepted, thereby preventing erroneous driving operations. be able to.

また、制御装置100は、自動モードの実行中におけるリモコン装置160からの操作信号により、各種調整を行う。制御装置100は、具体的には、走行車体2の発進、停止および一時停止、走行車体2の速度、苗植付部4における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、苗植付部4の入切、整地ロータ63の高さの調整を行う。また、制御装置100は、自動モードの実行中におけるリモコン装置160からの操作信号により、後述する四輪駆動モード(強制四駆)への切り替えを行う。 Furthermore, the control device 100 performs various adjustments based on operation signals from the remote control device 160 during execution of the automatic mode. Specifically, the control device 100 controls the start, stop, and pause of the traveling vehicle body 2, the speed of the traveling vehicle body 2, the amount of seedlings taken and the planting depth in the seedling planting section 4, and the hydraulic sensitivity in the seedling planting section 4. , the seedling planting section 4 is turned on and off, and the height of the soil leveling rotor 63 is adjusted. Further, the control device 100 switches to a four-wheel drive mode (forced four-wheel drive), which will be described later, in response to an operation signal from the remote control device 160 during execution of the automatic mode.

このような構成によれば、自動モードの実行中において各種調整を遠隔で行うことができるため、作業性を向上させることができる。 According to such a configuration, various adjustments can be made remotely while the automatic mode is being executed, so that work efficiency can be improved.

また、制御装置100は、自動モードの実行中において、走行車体2が旋回を終了する地点に到達すると、苗植付部4における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、苗植付部4の入切、整地ロータ63の高さを予め設定された、上記した基準値へと戻す。 In addition, during execution of the automatic mode, when the traveling vehicle body 2 reaches a point where it finishes turning, the control device 100 controls the amount of seedlings taken and the planting depth in the seedling planting section 4, and the hydraulic sensitivity in the seedling planting section 4. , the turning on/off of the seedling planting section 4 and the height of the soil leveling rotor 63 are returned to the preset reference values described above.

このような構成によれば、機体の直進および旋回を一つの工程とした場合、次工程へと移行する際に前の工程で変更した値を基準値へと戻すことで、次工程に応じた各種調整を容易に行うことができ、作業性を向上させることができる。 According to such a configuration, when the straight flight and turning of the aircraft are considered as one process, when moving to the next process, the values changed in the previous process are returned to the reference values, so that the values changed according to the next process can be adjusted. Various adjustments can be easily made and workability can be improved.

また、苗植付部4における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、苗植付部4の入切、整地ロータ63の高さの基準値の設定を操縦部41で行うことができるため、設定操作を容易に行うことができる。 In addition, the control unit 41 controls the setting of standard values for the amount of seedlings taken and the planting depth in the seedling planting unit 4, the hydraulic sensitivity in the seedling planting unit 4, the on/off of the seedling planting unit 4, and the height of the soil leveling rotor 63. Setting operations can be performed easily.

また、制御装置100は、遠隔操作モードの実行中におけるリモコン装置160からの操作信号により、ステアリング装置95による操舵輪(前輪10)の操舵、走行車体2の前進、後進および停止、苗植付部4の入切、四輪駆動モード(強制四駆)への切り替え、予備苗枠(苗レール)50の状態の切り替え(レール状態および積載状態の切り替え)などの調整を行う。これにより、遠隔操作モードの実行中において各種調整を遠隔で行うことができるため、作業性を向上させることができる。なお、予備苗枠(苗レール)50の状態の切り替えは走行車体の停車中のみ可能とする。 In addition, the control device 100 controls the steering of the steering wheel (front wheel 10) by the steering device 95, the forward movement, backward movement, and stopping of the traveling vehicle body 2, and the operation of the seedling planting section according to the operation signal from the remote control device 160 during execution of the remote control mode. 4, switching to four-wheel drive mode (forced four-wheel drive), switching the state of the spare seedling frame (seedling rail) 50 (switching between the rail state and the loading state), etc. Thereby, various adjustments can be made remotely while the remote control mode is being executed, so that work efficiency can be improved. Note that the state of the spare seedling frame (seedling rail) 50 can be changed only while the traveling vehicle is stopped.

第2モードは、走行車体2の作業者による手動走行が可能なモードである。制御装置100は、第2モードにおいて、手動モードを有する。手動モードは、操舵操作および変速操作を含む機体操作を作業者が行うモードである。 The second mode is a mode in which the traveling vehicle body 2 can be manually driven by the operator. Control device 100 has a manual mode in the second mode. The manual mode is a mode in which an operator operates the aircraft including steering operations and gear shifting operations.

ティーチングモードは、自動モードを実行するために、作業を行う圃場内を走行車体2を走行させることで、圃場情報(圃場の形状などの情報)を取得するモードである。なお、制御装置100は、ティーチングモードにおいては、手動モードを実行する。このため、ティーチングモードは、作業を行う圃場内を作業者による手動操作で走行車体2を走行させることで、圃場情報を取得する。 The teaching mode is a mode in which field information (information such as the shape of the field) is acquired by driving the vehicle body 2 through the field where work is to be performed in order to execute the automatic mode. Note that the control device 100 executes the manual mode in the teaching mode. Therefore, in the teaching mode, farm field information is acquired by moving the traveling vehicle body 2 through the field where the work is to be performed by manual operation by the worker.

図6は、ティーチングモードにおける作業エリア情報取得の一例を示す図である。図6に示すように、作業エリア情報として、作業を行う圃場Fが、矩形状でない、たとえば、L字形状のような異形である場合、制御装置100は、走行車体2の直進走行経路L0~L0から圃場Fの3辺E1~E3の長さが異なることを判別することができ、判別結果から圃場が矩形状でないことを判断する。 FIG. 6 is a diagram showing an example of work area information acquisition in the teaching mode. As shown in FIG. 6, when the work area information indicates that the field F where the work is to be performed is not rectangular but has an irregular shape such as an L-shape, the control device 100 determines the straight traveling path L0 1 of the traveling vehicle body 2. From ~ L03 , it can be determined that the lengths of the three sides E1 to E3 of the field F are different, and from the determination result, it is determined that the field is not rectangular.

そして、制御装置100は、ティーチングモードにおいて作業を行う圃場Fが矩形状でないと判断した場合、自動モードにおいて、走行車体2による自律走行が可能な領域(図6において斜線で示す領域)A1を走行させた後、手動モードへと移行する。なお、図6に示す例では、制御装置100は、たとえば、直進走行経路L0~L0から走行車体2による自律走行が可能な領域A1を割り出すことができる。 If the control device 100 determines that the field F on which work is to be performed in the teaching mode is not rectangular, the control device 100 causes the traveling vehicle body 2 to travel in an area A1 in which autonomous travel is possible (the area indicated by diagonal lines in FIG. 6) in the automatic mode. After that, switch to manual mode. In the example shown in FIG. 6, the control device 100 can determine, for example, an area A1 in which the traveling vehicle body 2 can autonomously travel from the straight traveling routes L0 1 to L0 5 .

このような構成によれば、作業を行う圃場FがL字形状のような異形の圃場Fの場合、走行車体2による自律走行が可能な矩形状の領域A1では自動モードを実行し、走行車体2による自律走行が可能な領域A1以外の領域A2では手動モードを実行する。これにより、異形の圃場Fにおいても、自動モードと手動モードとを組み合わせて効率良く作業を行うことができる。 According to such a configuration, when the field F on which work is to be performed is an irregularly shaped field F such as an L-shape, the automatic mode is executed in the rectangular area A1 where the traveling vehicle body 2 can autonomously travel, and the traveling vehicle body The manual mode is executed in the area A2 other than the area A1 where autonomous driving is possible according to No. 2. Thereby, even in the irregularly shaped field F, work can be carried out efficiently by combining the automatic mode and the manual mode.

なお、制御装置100は、ティーチングモードにおいては、上記したような3辺によるティーチングで圃場Fの形状を判断するが、たとえば、2辺によるティーチング、あるいは4辺によるティーチングで圃場の形状を判断することも可能である。 In addition, in the teaching mode, the control device 100 determines the shape of the field F by teaching using three sides as described above, but it is also possible to determine the shape of the field F by teaching using two sides or teaching using four sides, for example. is also possible.

2辺によるティーチングは、たとえば、1つの縦長の矩形部分と2つの横長の矩形部分とからなるコ字形状の圃場において、縦長の矩形部分を植え付け走行しない場合に用いるティーチングである。 Teaching using two sides is teaching used when, for example, in a U-shaped field consisting of one vertically long rectangular portion and two horizontally long rectangular portions, the vertically long rectangular portion is not planted and traveled.

2辺によるティーチングでは、両方の畦(辺)でフル自動旋回を行わない。なお、2辺によるティーチングの場合、3辺によるティーチングと同様、リモコン装置160で畦際まで走行車体2を前進させて停止させる操作などが必要となる。また、走行車体2の停止後、次の工程へ旋回したい場合は、リモコン装置160のファンクションボタン8707と開始ボタン8709(いずれも、図7参照)を押すことで次工程へ移行する自動旋回をする(自律走行を再開する)。また、ティーチングを行っていない側の畦付近で遠隔操作モードへ移行した際には自動的に停止(停車)する。なお、停車した位置からでも次工程への旋回を行うことができる。すなわち、開始ボタン8709の操作を受け付ける。 In teaching using two sides, full automatic turning is not performed on both ridges (sides). In addition, in the case of teaching using two sides, similarly to teaching using three sides, it is necessary to use the remote control device 160 to advance the traveling vehicle body 2 to the edge of the ridge and then stop it. In addition, if you want to turn to the next process after the traveling vehicle body 2 has stopped, press the function button 8707 and start button 8709 (both see FIG. 7) on the remote control device 160 to perform an automatic turn to move to the next process. (Resumes autonomous driving). Additionally, when the vehicle shifts to remote control mode near the ridge on the side where teaching is not being performed, it automatically stops (stops). Note that it is possible to turn to the next step even from the stopped position. That is, the operation of the start button 8709 is accepted.

4辺によるティーチングは、たとえば、凹形状の圃場において、最後の辺を植え付けを行わない空植えで走行する。最後の4辺目は、自動モードから遠隔操作モードへ移行するラインに相当する。凹形状の圃場において4辺(上辺の凹みを含む辺)目が異形であれば、圃場の中央あたりの異形にも対応して走行車体を停止(停車)し、遠隔操作モードへと移行することができ、リモコン装置からの操作による旋回を行うことができる。 Teaching using four sides is performed, for example, in a concave field, where the last side is left unplanted. The fourth and final side corresponds to the line transitioning from automatic mode to remote control mode. If the four sides (including the concavity on the top side) of a concave-shaped field are irregular, the vehicle will stop (park) in response to the irregular shape in the center of the field and shift to remote control mode. It is possible to turn by operating from a remote control device.

四輪駆動モード(強制四駆モードともいう)は、左右一対の前輪10および左右一対の後輪11を、共に駆動させるモードである。四輪駆動モードでは、デフロック機構97(図3参照)を入り状態として機体を強制四駆とする。四輪駆動モードでは、左右の走行輪(たとえば、左右の前輪10)が同じ回転速度で回転する。四輪駆動モードでは、たとえば、走行輪(前輪10)が土壌面の深みにはまった場合、走行車体2の土壌面の深みからの脱出が可能となる。 The four-wheel drive mode (also referred to as forced four-wheel drive mode) is a mode in which a pair of left and right front wheels 10 and a pair of left and right rear wheels 11 are driven together. In the four-wheel drive mode, the differential lock mechanism 97 (see FIG. 3) is engaged to force the aircraft into four-wheel drive. In the four-wheel drive mode, the left and right running wheels (for example, the left and right front wheels 10) rotate at the same rotational speed. In the four-wheel drive mode, for example, if the running wheels (front wheels 10) become stuck in the depths of the soil surface, the vehicle body 2 can escape from the depths of the soil surface.

制御装置100は、自動モードの実行中において、リモコン装置160からの操作信号に基づいて四輪駆動モードへと移行する。これにより、たとえば、自動モードの実行中において、走行車体2が土壌面の深みにはまった場合、リモコン装置160からの操作で四輪駆動モードを実行して強制的に四輪駆動とすることで、走行車体2を土壌面の深みから脱出させることができる。 Control device 100 shifts to four-wheel drive mode based on an operation signal from remote control device 160 during execution of automatic mode. As a result, for example, if the traveling vehicle body 2 gets stuck in the soil while the automatic mode is being executed, the four-wheel drive mode can be executed by operating the remote control device 160 to force the vehicle into four-wheel drive. , the traveling vehicle body 2 can escape from the depth of the soil surface.

<リモコン装置>
図7を参照してリモコン装置160について説明する。図7は、リモコン装置160を示す正面図である。リモコン装置160は、上記したように、制御装置100(図3参照)との間で無線通信が可能であり、作業者による操作を受け付けることで、機体(苗移植機1)の走行モード(モード)の変更、機体の遠隔操作、機体の設定変更などが可能なものである。
<Remote control device>
The remote control device 160 will be explained with reference to FIG. FIG. 7 is a front view showing the remote control device 160. As described above, the remote control device 160 is capable of wireless communication with the control device 100 (see FIG. 3), and can change the running mode (mode ), remotely control the aircraft, change aircraft settings, etc.

図7に示すように、リモコン装置160は、表示部86(以下、リモコン側表示部86b)と、設定部87(以下、リモコン側操作部87b)とを備える。 As shown in FIG. 7, the remote control device 160 includes a display section 86 (hereinafter referred to as a remote control side display section 86b) and a setting section 87 (hereinafter referred to as a remote control side operation section 87b).

リモコン側表示部86bは、たとえば、液晶画面であり、オープニング画面、ホーム画面(トップ画面)、走行モード切り替え画面(モード画面)、メニュー画面、リモコン設定画面、ペアリング画面、液晶画面の明るさを調整する明るさ調整画面、省電力時間調整画面、リモコン情報画面、エンディング画面などを表示する。 The remote control side display section 86b is, for example, a liquid crystal screen, and displays an opening screen, a home screen (top screen), a driving mode switching screen (mode screen), a menu screen, a remote control setting screen, a pairing screen, and the brightness of the liquid crystal screen. Displays the brightness adjustment screen, power saving time adjustment screen, remote control information screen, ending screen, etc.

なお、リモコン側表示部86bは、後述するリモコン側操作部87bの各種ボタン操作や、時間経過などで画面遷移するように構成されている。 Note that the remote control side display section 86b is configured so that the screen changes according to various button operations of a remote control side operation section 87b, which will be described later, or the passage of time.

図7に示すように、リモコン側操作部87bは、自動モードおよび遠隔操作モードを切り替えるモード切替操作具(走行モードボタン)8701と、自動モードの実行中において走行車体2(図1および図2参照)の速度を調整する変速操作具8702,8708と、四輪駆動モードへと切り替える四駆モード切替操作具(強制四駆ボタン)8703と、戻るボタン8704と、メニューボタン8705と、決定ボタン8706と、ファンクションボタン8707と、開始ボタン8709と、電源ボタン8710と、走行車体2の自律走行を停止する停止操作具(停止ボタン)8711と、走行車体2の自律走行を一時停止する一時停止操作具(一時停止ボタン)8712とを有する。 As shown in FIG. 7, the remote control side operation unit 87b includes a mode switching operation tool (driving mode button) 8701 that switches between automatic mode and remote control mode, and a driving vehicle body 2 (see FIGS. 1 and 2 ), a 4WD mode switching operation tool (forced 4WD button) 8703 for switching to 4WD mode, a return button 8704, a menu button 8705, and a decision button 8706. , a function button 8707, a start button 8709, a power button 8710, a stop operating tool (stop button) 8711 for stopping the autonomous running of the running vehicle body 2, and a pause operating tool (stop button) for temporarily stopping the autonomous running of the running vehicle body 2. (pause button) 8712.

このように、リモコン側操作部87bにおいて、モード切替操作具(走行モードボタン)8701と、変速操作具8702,8708とを有することで、リモコン装置160で自動モードと遠隔操作モードとを切り替えることができ、遠隔操作モードの実行中においては、リモコン装置160で走行速度を変速することができる。これにより、遠隔操作性を向上させることができる。 As described above, by having the mode switching operation tool (driving mode button) 8701 and the speed change operation tools 8702 and 8708 in the remote control side operation section 87b, it is possible to switch between the automatic mode and the remote control mode with the remote control device 160. During execution of the remote control mode, the traveling speed can be changed using the remote control device 160. Thereby, remote operability can be improved.

また、リモコン側操作部87bにおいて、停止操作具(停止ボタン)8711と、一時停止操作具(一時停止ボタン)8712とを有することで、遠隔操作モードの実行中において、リモコン装置160で走行車体の停止および一時停止を行うことができる。これにより、遠隔操作性を向上させることができる。また、リモコン側操作部87bにおいて、四駆モード切替操作具(強制四駆ボタン)8703を有することで、自動モードの実行中において走行車体2が土壌面の深みにはまった場合、リモコン装置160からの操作で四輪駆動モードを実行して強制的に四輪駆動とすることで、走行車体2を土壌面の深みから脱出させることができる。 In addition, by having a stop operation tool (stop button) 8711 and a pause operation tool (pause button) 8712 in the remote control side operation section 87b, the remote control device 160 can control the running vehicle while the remote control mode is being executed. Can be stopped and paused. Thereby, remote operability can be improved. In addition, by having a 4WD mode switching operation tool (forced 4WD button) 8703 in the remote control side operation section 87b, when the traveling vehicle body 2 gets stuck in the soil surface while the automatic mode is being executed, the remote control device 160 By executing the four-wheel drive mode and forcibly setting the vehicle to four-wheel drive, the traveling vehicle body 2 can escape from the depth of the soil surface.

また、リモコン側操作部87bは、変速操作具8702,8708によって、遠隔操作モードの実行中において、走行車体2の前進および後進の調整が可能である。変速操作具8702,8708は、走行車体2の速度を増速させ、また、走行車体2を前進させる第1変速操作具(前進ボタン)8702と、走行車体2の速度を減速させ、また、走行車体2を後進させる第2変速操作具(後進ボタン)8708とを有する。 Further, the remote control side operation section 87b can adjust forward and reverse movement of the traveling vehicle body 2 using the speed change operation tools 8702 and 8708 while the remote control mode is being executed. The speed change operation tools 8702 and 8708 are a first speed change operation tool (forward button) 8702 that increases the speed of the traveling vehicle body 2 and moves the traveling vehicle body 2 forward; It has a second speed change operation tool (reverse button) 8708 that causes the vehicle body 2 to move backward.

このように、走行車体2の増速と走行車体2の前進とを同一の操作具である前進ボタン8702で行い、走行車体2の減速と走行車体2の後進とを同一の操作具である後進ボタンで行うことができるため、遠隔操作性を向上させることができる。 In this way, increasing the speed of the traveling vehicle body 2 and moving the traveling vehicle body 2 forward are performed using the same operating tool, the forward button 8702, and deceleration of the traveling vehicle body 2 and reversing the traveling vehicle body 2 are performed using the same operating tool, the reverse button 8702. Since this can be done with a button, remote operability can be improved.

また、リモコン側操作部87bは、遠隔操作モードの実行中において、ステアリング装置95(図3参照)による操舵輪である前輪10の操舵の調整を可能とする。このため、リモコン装置160は、前輪10を左操舵する操作具である左操舵操作具と、前輪10を右操舵する操作具である右操舵操作具とを有する。図7に示す例では、左操舵操作具は、各種設定事項の一つ前の事項に戻るための操作具である戻るボタン8704であり、右操舵操作具は、各種設定事項を決定するための操作具である決定ボタン8706である。 Further, the remote control side operation unit 87b allows the steering of the front wheels 10, which are steered wheels, to be adjusted by the steering device 95 (see FIG. 3) during execution of the remote control mode. For this reason, the remote control device 160 includes a left steering operation tool that is an operation tool for steering the front wheels 10 to the left, and a right steering operation tool that is an operation tool for steering the front wheels 10 to the right. In the example shown in FIG. 7, the left steering operating tool is a back button 8704, which is an operating tool for returning to the previous item among various setting items, and the right steering operating tool is an operating tool for returning to the previous item of various setting items. This is a decision button 8706 which is an operating tool.

このように、操舵輪である前輪10を右操舵する操作具である右操舵操作具に各種設定事項を決定する操作具(決定ボタン8706)としての機能を付与し、操舵輪である前輪10を左操舵する操作具である左操舵操作具に各種設定事項の一つ前の事項に戻るための操作具(戻るボタン8704)としての機能を付与することで、操作具の種類や数量を減らすことができ、リモコン装置160を簡略化することができる。 In this way, the right steering operating tool, which is an operating tool for steering the front wheel 10, which is a steered wheel, to the right is given the function as an operating tool (decision button 8706) for determining various setting items, and the front wheel 10, which is a steered wheel, is The types and quantity of operating tools can be reduced by giving the left steering operating tool, which is an operating tool for left steering, a function as an operating tool (back button 8704) for returning to the previous item among various setting items. , and the remote control device 160 can be simplified.

リモコン側表示部86bは、走行車体2(図1および図2参照)が現在自律走行可能か否かの情報を表示する。また、リモコン側表示部86bは、走行車体2が自律走行中か否かの情報を表示する。また、リモコン側表示部86bは、走行車体2が現在遠隔操作可能か否かの情報を表示する。さらに、リモコン側表示部86bは、走行車体2が遠隔操作中か否かの情報を表示する。 The remote controller side display section 86b displays information as to whether or not the traveling vehicle body 2 (see FIGS. 1 and 2) is currently capable of autonomous travel. Further, the remote control side display section 86b displays information as to whether the traveling vehicle body 2 is running autonomously or not. Further, the remote control side display section 86b displays information as to whether or not the traveling vehicle body 2 is currently remotely controllable. Furthermore, the remote control side display section 86b displays information as to whether or not the traveling vehicle body 2 is being remotely controlled.

このように、リモコン側表示部86bにおいて、走行車体2が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報を表示することで、作業者がこれらの情報を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 In this way, the remote control side display section 86b displays information as to whether or not the vehicle body 2 is currently capable of autonomous travel, whether or not it is currently running autonomously, whether or not it is currently remotely controllable, and whether or not it is currently being remotely controlled. This allows workers to easily grasp this information. Thereby, workability can be improved.

なお、リモコン側表示部86bが表示する上記情報(走行車体2が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報)は、リモコン側表示部86bと共に本実施形態の表示部86を構成している機体側表示部86a(図3参照)においても表示可能である。 The above-mentioned information displayed by the remote control side display section 86b (information on whether or not the traveling vehicle body 2 is currently capable of autonomous travel, whether it is currently running autonomously, whether it is currently remotely controllable, and whether or not it is being remotely controlled) can also be displayed on the body side display section 86a (see FIG. 3), which constitutes the display section 86 of this embodiment together with the remote control side display section 86b.

また、リモコン側表示部86bは、ティーチングモードの実行中であるか否かの情報を表示し、圃場情報を取得しているか否かの情報を表示する。リモコン側表示部86bは、ティーチングモードの実行中であり、かつ、圃場情報を取得している場合には、圃場内のすべてを自律走行可能とする表示と、圃場内において自律走行および手動走行が必要となる表示とを表示する。なお、ティーチングモードの実行中であるか否か、圃場情報を取得しているか否かは、制御装置100(図3参照)によって判断される。 Further, the remote controller side display section 86b displays information as to whether or not the teaching mode is being executed, and displays information as to whether or not field information is being acquired. When the teaching mode is being executed and the field information has been acquired, the remote control side display section 86b displays a display indicating that autonomous travel is possible throughout the field, and a display indicating that autonomous travel and manual travel are possible within the field. Display the required display. Note that the control device 100 (see FIG. 3) determines whether or not the teaching mode is being executed and whether or not field information is being acquired.

このように、リモコン側表示部86bにおいて、圃場内のすべてを自律走行可能とする表示と、圃場内において自律走行および手動走行が必要となる表示とを表示することで、作業者が圃場内のすべてを自律走行可能か、または、自律走行および手動走行が必要かを容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 In this way, by displaying on the remote controller side display section 86b a display indicating that autonomous travel is possible throughout the field and a display indicating that autonomous travel and manual travel are required within the field, the operator can It is possible to easily understand whether all autonomous driving is possible, or whether autonomous driving and manual driving are required. Thereby, workability can be improved.

なお、リモコン側表示部86bが表示する上記情報(ティーチングモードの実行中であるか否か、圃場情報を取得しているか否かの情報、さらには、圃場内のすべてを自律走行可能か、圃場内において自律走行および手動走行が必要かの情報)は、リモコン側表示部86bと共に本実施形態の表示部86を構成している機体側表示部86aにおいても表示可能である。 Note that the above information displayed on the remote control side display section 86b (information on whether or not the teaching mode is being executed, information on whether or not field information has been acquired, information on whether or not autonomous driving is possible throughout the field, whether the field (Information on whether autonomous running or manual running is required in the vehicle) can also be displayed on the body side display section 86a, which constitutes the display section 86 of this embodiment together with the remote control side display section 86b.

また、リモコン側表示部86bは、遠隔操作モードの実行中において、走行車体2の前進および後進の表示と、ステアリング装置95による操舵輪(前輪10)の操舵角の表示とを表示する。この場合、リモコン側操作部87bにおいて、第1変速操作具である前進ボタン8702は、この前進ボタン8702が操作されている間のみ走行車体2を前進させる。また、第2変速操作具である後進ボタン8708は、この後進ボタン8708が操作されている間のみ走行車体2を後進させる。また、右操舵操作具である決定ボタン8706は、この決定ボタン8706の操作量(押下時間)に応じて操舵輪(前輪10)を右操舵し、左操舵操作具である戻るボタン8704は、この戻るボタン8704の操作量(押下時間)に応じて操舵輪(前輪10)を左操舵する。 Further, the remote control side display section 86b displays the forward and backward movement of the traveling vehicle body 2 and the steering angle of the steered wheels (front wheels 10) by the steering device 95 while the remote control mode is being executed. In this case, in the remote control side operation section 87b, the forward button 8702, which is the first shift operation tool, moves the traveling vehicle body 2 forward only while the forward button 8702 is operated. Further, the reverse button 8708, which is the second shift operating tool, causes the traveling vehicle body 2 to move backward only while the reverse button 8708 is being operated. Further, the enter button 8706, which is a right steering operating tool, steers the steered wheels (front wheels 10) to the right according to the amount of operation (pressing time) of this deciding button 8706, and the return button 8704, which is a left steering operating tool, The steering wheel (front wheel 10) is steered to the left according to the amount of operation (pressing time) of the return button 8704.

このような構成によれば、走行車体2の前進および後進、操舵輪(前輪10)の左右操舵のそれぞれの操作感を作業者が得やすく、これにより、遠隔操作性を向上させることができる。 According to such a configuration, it is easy for the operator to obtain a sense of operation for moving the traveling vehicle body 2 forward and backward and steering the steered wheels (front wheels 10) left and right, thereby improving remote operability.

なお、制御装置100(図3参照)は、リモコン装置160の電源が落ちた場合、リモコン装置160の電源が落ちたことを検知すると、苗移植機1が即時停止し、手動モードへと切り替える。また、制御装置100は、遠隔操作モードの実行中、前進ボタン8702あるいは後進ボタン8708によって走行車体2の車速が1速から停止しないように制限される。また、制御装置100は、遠隔操作モードの実行中に走行車体2が一時停止した場合、前進ボタン8702あるいは後進ボタン8708によって走行車体2が変速しないように制限する。この場合、制御装置100は、開始ボタン8709と同時に押された場合のみ前進ボタン8702あるいは後進ボタン8708の操作信号を受け付ける。 In addition, when the control device 100 (see FIG. 3) detects that the power of the remote control device 160 is turned off, the seedling transplanting machine 1 is immediately stopped and switched to manual mode. Further, during execution of the remote control mode, the control device 100 limits the vehicle speed of the traveling vehicle body 2 from the first speed by using the forward button 8702 or the reverse button 8708. Furthermore, when the traveling vehicle body 2 is temporarily stopped during execution of the remote control mode, the control device 100 restricts the traveling vehicle body 2 from changing gears by using the forward button 8702 or the reverse button 8708. In this case, the control device 100 receives an operation signal for the forward button 8702 or the reverse button 8708 only when the start button 8709 is pressed at the same time.

また、制御装置100は、ファンクションボタン8707と同時に前進ボタン8702または後進ボタン8708が押された場合に走行車体2を変速(増減速)させる。また、制御装置100は、リモコン装置160からの操作信号を受信した場合にブザーなどを鳴らすように制御して、本機(苗移植機1、走行車体2)とリモコン装置160との通信確認を実行する。 Further, the control device 100 changes the speed (increases or decelerates) of the traveling vehicle body 2 when the forward button 8702 or the reverse button 8708 is pressed at the same time as the function button 8707. Furthermore, when the control device 100 receives an operation signal from the remote control device 160, the control device 100 controls to sound a buzzer or the like to confirm communication between this machine (seedling transplanter 1, traveling vehicle body 2) and the remote control device 160. Execute.

<リモコン側表示部の表示例>
図8~図16を参照してリモコン側表示部86b(図7参照)の表示例について説明する。図8~図11は、リモコン側表示部86bにおけるトップ画面の表示例を示す図である。なお、図8には、トップ画面のうち、ティーチング画面の表示例を示し、図9には、トップ画面のうち、遠隔操作画面の表示例を示し、図10には、トップ画面のうち、自動走行画面の表示例を示し、図11には、トップ画面のうち、手動走行画面の表示例を示している。
<Example of display on remote control side display>
Display examples of the remote control side display section 86b (see FIG. 7) will be described with reference to FIGS. 8 to 16. 8 to 11 are diagrams showing display examples of the top screen on the remote control side display section 86b. In addition, FIG. 8 shows a display example of the teaching screen of the top screen, FIG. 9 shows a display example of the remote control screen of the top screen, and FIG. 10 shows a display example of the remote control screen of the top screen. A display example of the running screen is shown, and FIG. 11 shows a display example of the manual running screen of the top screen.

図12は、リモコン側表示部86bにおけるモード画面の表示例を示す図である。図13~図15は、リモコン側表示部86bにおけるメニュー画面の表示例を示す図である。なお、図13には、メニュー画面のうち、機能設定画面の表示例を示し、図14には、メニュー画面のうち、苗植付部4(図1および図2参照)の操作が可能な植付部操作画面の表示例を示し、図15には、メニュー画面のうち、予備苗枠(苗レール)50(図1参照)の操作が可能な苗レール操作画面の表示例を示している。図16は、リモコン側表示部86bにおけるティーチング時の画面の表示例を示す図である。 FIG. 12 is a diagram showing a display example of the mode screen on the remote control side display section 86b. FIGS. 13 to 15 are diagrams showing display examples of menu screens on the remote control side display section 86b. In addition, FIG. 13 shows a display example of the function setting screen among the menu screens, and FIG. 14 shows a display example of the function setting screen among the menu screens, and FIG. A display example of the attachment operation screen is shown, and FIG. 15 shows a display example of the seedling rail operation screen on which the preliminary seedling frame (seedling rail) 50 (see FIG. 1) can be operated among the menu screens. FIG. 16 is a diagram showing a display example of a screen during teaching on the remote control side display section 86b.

図8(A)~(D)に示すように、リモコン側表示部86bは、ティーチング画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の上部領域には、現在のモード(ティーチングモード)を表示し、上部領域の下方の中部領域には、エリア確定情報(作業エリア情報)、現在の状態を表示し、中部領域の下方の下部領域には、各種メッセージを表示する。 As shown in FIGS. 8(A) to 8(D), the remote control side display unit 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection status at the top of the teaching screen; The lower upper area displays the current mode (teaching mode), the lower middle area below the upper area displays area confirmation information (work area information), and the current status. Various messages are displayed in the lower area.

図9(A)~(L)に示すように、リモコン側表示部86bは、遠隔操作画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の上部領域には、現在のモード(遠隔操作モード)を表示し、上部領域の下方の中部領域には、エリア確定情報(作業エリア情報)、現在の状態を表示し、中部領域の下方の下部領域には、操舵角(切れ角)状態、前後進レバーを示す変速操作具の状態を表示する。 As shown in FIGS. 9(A) to 9(L), the remote control side display unit 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection status at the top of the remote control screen. The upper area below the upper area displays the current mode (remote control mode), and the middle area below the upper area displays area confirmation information (work area information) and the current status. In the lower area below, the state of the steering angle (turning angle) and the state of the speed change operating tool indicating the forward/reverse lever are displayed.

なお、図9に示すように、操舵角状態表示では、矢印で機体の進行方向を示している。また、操舵角状態表示では、操舵輪である前輪10(図1および図2参照)の操舵角を、三種類のアイコン表示を用いて、「小」、「大」、「最大」の三段階で表示している。 Note that, as shown in FIG. 9, in the steering angle state display, an arrow indicates the direction of movement of the aircraft. In addition, in the steering angle status display, the steering angle of the front wheels 10 (see Figures 1 and 2), which are the steered wheels, is displayed in three stages: "small", "large", and "maximum" using three types of icon displays. is displayed.

図10(A)~(H)に示すように、リモコン側表示部86bは、自動走行画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の上部領域には、現在のモード(自動モード)を表示し、上部領域の下方の中部領域には、エリア確定情報(作業エリア情報)、現在の状態を表示し、中部領域の下方の下部領域には、走行状態(「前進」または「中立」)、前後進レバーを示す変速操作具の状態、各種メッセージを表示する。 As shown in FIGS. 10(A) to 10(H), the remote control side display unit 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection status at the top of the automatic driving screen. The upper area below the upper area displays the current mode (automatic mode), and the middle area below the upper area displays area confirmation information (work area information) and the current status. The lower area displays the driving status (“forward” or “neutral”), the status of the gear shift operating tool indicating the forward/reverse lever, and various messages.

図11(A)~(G)に示すように、リモコン側表示部86bは、手動走行画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の上部領域には、現在のモード(手動モード)を表示し、中部領域の下方の下部領域には、エリア確定情報(作業エリア情報)、自動モードへの切り替えの可・不可を表示し、中部領域の下方の下部領域には、各種メッセージを表示する。 As shown in FIGS. 11(A) to 11(G), the remote control side display unit 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection status at the top of the manual driving screen. The upper area below the top area displays the current mode (manual mode), and the lower area below the middle area displays area confirmation information (work area information) and whether or not switching to automatic mode is possible. However, various messages are displayed in the lower area below the central area.

図12(A)~(H)に示すように、リモコン側表示部86bは、モード画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の領域には、複数のメニューを表示する。図12に示す例では、現在開いている項目である「走行モード切替」の下方には、「ティーチング」、「自動走行」、「手動走行」、「遠隔操作」のモードを表示している。また、図12に示す例では、モード項目の下方(最下部)に、項目決定の操作説明として、リモコン装置160(図7参照)の操作ボタン表示アイコンと共に「長押し 決定」を表示している。作業者は、モード画面に表示された複数のメニューから所望の項目を選んで決定することで、選んだ項目へと進むことができる。 As shown in FIGS. 12A to 12H, the remote control side display unit 86b displays the remaining battery level, GNSS level as a positioning means, and communication connection status at the top of the mode screen; Multiple menus are displayed in the area below. In the example shown in FIG. 12, the modes "teaching", "automatic driving", "manual driving", and "remote control" are displayed below the currently open item "driving mode switching". In addition, in the example shown in FIG. 12, below (at the bottom) of the mode item, "Long press enter" is displayed together with the operation button display icon of the remote control device 160 (see FIG. 7) as an operation explanation for deciding the item. . The operator can proceed to the selected item by selecting and deciding on a desired item from a plurality of menus displayed on the mode screen.

図13(A)~(O)に示すように、リモコン側表示部86bは、機能設定画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の領域には、現在開いている項目である「機能設定」、選択項目(「苗取量」、「植付深さ」、「ロータ高さ」など)を表示し、その下方には、苗取量の表示アイコン、苗取量の現在値および苗取量の補正値を表示し、その下方には、植付深さの表示アイコン、植付深さの現在値および植付深さの補正値を表示し、その下方には、ロータ高さの表示アイコン、ロータ高さの現在値およびロータ高さの補正値を表示し、その下方には、油圧感度の表示アイコン、油圧感度の現在値および油圧感度の補正値を表示する。また、図13に示す例では、最下部に、苗取量、植付深さ、ロータ高さおよび油圧感度調整の操作説明として、リモコン装置160の操作ボタン表示アイコンと共に「長押し 決定」を表示している。 As shown in FIGS. 13(A) to 13(O), the remote control side display section 86b displays the remaining battery level, GNSS level as a positioning means, and communication connection status at the top of the function setting screen. The area below the top displays the currently open item "Function settings" and selection items ("Seedling amount", "Planting depth", "Rotor height", etc.), and below that displays the seedling removal amount display icon, the current value of the seedling removal amount, and the corrected value of the seedling removal amount. Below that, the display icon of the planting depth, the current value of the planting depth, and the planting depth are displayed. Below that, a rotor height display icon, the current rotor height value, and rotor height correction value are displayed, and below that, a hydraulic sensitivity display icon, a hydraulic sensitivity display icon, and a hydraulic sensitivity display icon are displayed. Displays the current value and correction value of hydraulic sensitivity. In addition, in the example shown in FIG. 13, "Long press to confirm" is displayed at the bottom along with the operation button display icon of the remote control device 160 as an operation explanation for adjusting the amount of seedlings taken, planting depth, rotor height, and hydraulic sensitivity adjustment. are doing.

図14(A)~(H)に示すように、リモコン側表示部86bは、植付部操作画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の領域には、現在開いている項目である「植付」を表示し、その下方には、苗植付部4を上昇する場合に選定される「植付部上げ」を表示し、その下方には、苗植付部4を下降する場合に選定される「植付部下げ」を表示し、その下方には、「植付」の入り切り状態を表示する。また、図14に示す例では、最下部に、苗植付部4の操作説明として、リモコン装置160の操作ボタン表示アイコンと共に「長押し 決定」を表示している。 As shown in FIGS. 14(A) to 14(H), the remote control side display section 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection status at the top of the planting section operation screen. , In the area below the top, "Planting", which is the currently open item, is displayed, and below that, "Planting section raise", which is selected when raising the seedling planting section 4, is displayed. Below that, "planting section lower", which is selected when lowering the seedling planting section 4, is displayed, and below that, the on/off state of "planting" is displayed. Further, in the example shown in FIG. 14, "Long press to confirm" is displayed at the bottom along with an operation button display icon of the remote control device 160 as an explanation of the operation of the seedling planting section 4.

図15(A)および(B)に示すように、リモコン側表示部86bは、苗レール操作画面において、最上部には、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態を表示し、最上部の下方の領域には、現在開いている項目である「苗レール」を表示し、その下方には、予備苗枠(苗レール)50を伸ばす場合に選定される「伸ばす」を表示し、その下方には、予備苗枠(苗レール)50を縮める場合に選定される「縮める」を表示する。また、図15に示す例では、最下部に、予備苗枠(苗レール)50の操作説明として、リモコン装置160の操作ボタン表示アイコンと共に「押下中 作動」を表示している。 As shown in FIGS. 15(A) and 15(B), the remote control side display unit 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection status at the top of the seedling rail operation screen. In the area below the top, "seedling rail", which is the currently open item, is displayed, and below that, "extend", which is selected when extending the preliminary seedling frame (seedling rail) 50, is displayed. , and below that, "shrink", which is selected when shrinking the preliminary seedling frame (seedling rail) 50, is displayed. Further, in the example shown in FIG. 15, "operation while being pressed" is displayed at the bottom along with an operation button display icon of the remote control device 160 as an explanation of the operation of the preliminary seedling frame (seedling rail) 50.

図16に示すように、リモコン側表示部86bは、走行車体2(図1および図2参照)のティーチング時の画面においては、最上部に、電池残量、測位手段であるGNSSレベル、通信接続状態、その下方に、「メニュー」欄、その下方に、上から順に、「機能設定」、「苗レール」、「植付部」、「リモコン設定」が表示されたメニュー画面において、「リモコン設定」が選択された状態を表示している。また、図16に示す例では、最下部に、メニュー選択の操作説明として、リモコン装置160の操作ボタン表示アイコンと共に「選択」を表示している。 As shown in FIG. 16, the remote control side display section 86b displays the remaining battery level, the GNSS level as a positioning means, and the communication connection at the top of the screen during teaching of the traveling vehicle body 2 (see FIGS. 1 and 2). On the menu screen where the "Menu" column is displayed below the "Menu" field, and "Function settings", "Seedling rail", "Planting section", and "Remote control settings" are displayed below it in order from the top, select "Remote control settings". ” is displayed as selected. Further, in the example shown in FIG. 16, "selection" is displayed at the bottom along with an operation button display icon of the remote control device 160 as an operation explanation for menu selection.

また、リモコン側表示部86bは、各部が所定の状態の場合に優先して表示される割り込み画面を表示する。割り込み画面には、たとえば、各部の状態、メッセージ、作業者が状態を確認した場合に選択する「OK」などが表示される。 Further, the remote controller side display section 86b displays an interrupt screen that is preferentially displayed when each section is in a predetermined state. The interrupt screen displays, for example, the status of each part, a message, and "OK" to be selected by the operator when confirming the status.

割り込み画面における表示例としては、たとえば、走行車体2が「傾斜停止」となった場合、「機体が大きく傾いたため停止します」などのメッセージが表示される。また、たとえば、走行車体2が「自動走行一時停止」となった場合、「GNSSの状態が低下したため走行を一時停止します」や、「駐車ブレーキペダルがかかっています」、「走行を一時停止します」や、「異常状態を検知したため走行を一時停止します」や、「障害物を検知し一時停止しました」、「安全確認を行ってください」などのメッセージが表示される。 As a display example on the interrupt screen, for example, when the traveling vehicle body 2 becomes "tilted and stopped", a message such as "the vehicle will stop because it has tilted significantly" is displayed. For example, if the vehicle body 2 enters "Automatic Driving Pause", it may display messages such as "Driving will be temporarily stopped because the GNSS status has deteriorated", "Parking brake pedal is applied", or "Driving will be temporarily stopped". Messages such as ``The vehicle has detected an abnormal condition and will be temporarily stopped,'' ``The vehicle has detected an obstacle and has temporarily stopped,'' or ``Please perform a safety check.'' are displayed.

また、たとえば、「電池残量低下」となった場合、「電池を交換してください」などのメッセージが表示される。また、たとえば、「ティーチング中」の場合、「サブ経路が作成されました」や「取得点を消去しました」などのメッセージが表示される。また、たとえば、「モード切替」の場合、「手動走行に切り替えました」や「自動走行に切り替えました」や「遠隔操作モードに切り替えました」や「ティーチングモードに切り替えました」などのメッセージが表示される。 For example, if the battery level is low, a message such as "Please replace the battery" is displayed. Furthermore, for example, when "teaching is in progress", messages such as "sub route has been created" and "obtained points have been deleted" are displayed. For example, in the case of "mode switching", messages such as "switched to manual driving", "switched to automatic driving", "switched to remote control mode", "switched to teaching mode", etc. is displayed.

<機体側表示部の表示例>
図17~図28を参照して機体側表示部86aの表示例について説明する。図17~図28は、機体側表示部86aにおける画面の表示例を示す図である。苗移植機1(図1および図2参照)は、操縦部41(図1および図2参照)の機体側表示部86aにおいても、各種情報を表示する。
<Example of display on the aircraft side display>
Display examples of the aircraft body side display section 86a will be described with reference to FIGS. 17 to 28. 17 to 28 are diagrams showing examples of screen displays on the aircraft side display section 86a. The seedling transplanter 1 (see FIGS. 1 and 2) also displays various information on the body side display section 86a of the control section 41 (see FIGS. 1 and 2).

図17に示すように、機体側表示部86aは、測位手段であるGNSSレベルの表示アイコン8601と、ロボットモード(自動モード)切り替え状態の表示アイコン8602と、リモコン接続状態の表示アイコン8603と、作業エリア情報取得状態の表示アイコン8604と、モードの表示アイコン8605と、モード状態の表示アイコン8606とを表示する。 As shown in FIG. 17, the aircraft side display unit 86a displays a display icon 8601 for the GNSS level, which is a positioning means, a display icon 8602 for the robot mode (automatic mode) switching state, a display icon 8603 for the remote control connection state, and a display icon 8603 for the remote control connection state. A display icon 8604 for area information acquisition status, a display icon 8605 for mode, and a display icon 8606 for mode status are displayed.

また、機体側表示部86aは、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのうちいずれかの実行中における苗植付部4(図1および図2参照)を含む各部の調整された値(情報)を表示する。具体的には、機体側表示部86aは、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのうちいずれかの実行中に調整された、走行車体2(図1および図2参照)の速度、苗植付部4における苗取量および苗の植付深さ、苗植付部4における油圧感度、整地ロータ63(図1参照)の高さの値を表示する。さらに、機体側表示部86aは、苗植付部4における苗マットの横送り回数、10アールあたりに必要な苗マットの枚数を表示する。なお、図17に示すように、機体側表示部86aは、左側上部に、10アールあたりに必要な苗マットの枚数、左側中部に、苗植付部4における苗取量、左側下部に、苗植付部4における苗マットの横送り回数を表示し、右側上部に、苗植付部4における苗の植付深さ、右側中部に、整地ロータ63の高さ、右側下部に、苗植付部4における油圧感度を表示する。 In addition, the machine side display section 86a displays the adjusted values (information) of each section including the seedling planting section 4 (see FIGS. 1 and 2) during execution of any one of the automatic mode, remote control mode, and manual mode. Display. Specifically, the body-side display section 86a displays the speed of the traveling vehicle body 2 (see FIGS. 1 and 2), the seedling planting, which is adjusted during execution of any one of the automatic mode, remote control mode, and manual mode. The values of the amount of seedlings taken and the planting depth of seedlings in the seedling planting section 4, the hydraulic sensitivity in the seedling planting section 4, and the height of the soil leveling rotor 63 (see FIG. 1) are displayed. Further, the machine-side display section 86a displays the number of times the seedling mat is traversed in the seedling planting section 4 and the number of seedling mats required per 10 ares. As shown in FIG. 17, the machine side display section 86a shows the number of seedling mats required per 10 ares at the top left, the amount of seedlings to be taken in the seedling planting section 4 at the middle left, and the number of seedlings at the bottom left. The number of horizontal feeds of the seedling mat in the planting section 4 is displayed, the planting depth of seedlings in the seedling planting section 4 is displayed on the upper right side, the height of the soil leveling rotor 63 is displayed on the middle right side, and the seedling planting is displayed on the lower right side. Displays the hydraulic sensitivity in section 4.

このように、機体側表示部86aにおいて、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのいずれかの実行中における苗植付部4を含む各部の調整された値を表示することで、作業者がこれらの調整された値を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。また、機体側表示部86aにおいて、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのいずれかの実行中に調整された、走行車体2の速度、苗植付部4における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、整地ロータ63の高さの値を表示することで、作業者がこれらの調整された値を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 In this way, by displaying the adjusted values of each part including the seedling planting part 4 during execution of the automatic mode, remote control mode, or manual mode on the machine side display part 86a, the operator can The adjusted value can be easily grasped. Thereby, workability can be improved. In addition, on the body side display section 86a, the speed of the traveling vehicle body 2, the amount of seedlings taken in the seedling planting section 4, and the planting depth, which were adjusted during execution of any of the automatic mode, remote control mode, and manual mode, are displayed. By displaying the values of the hydraulic sensitivity in the seedling planting section 4 and the height of the soil leveling rotor 63, the operator can easily understand these adjusted values. Thereby, workability can be improved.

また、機体側表示部86aにおいて、苗植付部4における苗マットの横送り回数、10アールあたりに必要な苗マットの枚数を表示することで、作業者がこれらの情報を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 Furthermore, by displaying the number of times the seedling mat is traversed in the seedling planting section 4 and the number of seedling mats required per 10 ares on the machine side display section 86a, the operator can easily grasp this information. Can be done. Thereby, workability can be improved.

また、機体側表示部86aは、図18に示すように、リモコン装置160(図7参照)との接続が解除状態の場合には、リモコン接続状態の表示アイコン8603を表示しない(暗転して表示する)。 In addition, as shown in FIG. 18, when the connection with the remote control device 160 (see FIG. 7) is disconnected, the aircraft side display section 86a does not display the display icon 8603 indicating the remote control connection status (the icon 8603 is dimmed). do).

また、機体側表示部86aは、図19に示すように、自動モードが実行されている場合には、モードの表示アイコン8605を表示し、図20に示すように、自動モードが実行されていない場合には、モードの表示アイコン8605を暗転して表示するとともに表示内容を変更する。 Further, as shown in FIG. 19, the aircraft side display unit 86a displays a mode display icon 8605 when the automatic mode is being executed, and as shown in FIG. 20, when the automatic mode is not being executed. In this case, the mode display icon 8605 is displayed in a darkened state and the display contents are changed.

また、機体側表示部86aは、図21に示すように、エリア確定情報(作業エリア情報)が取得されている場合には、作業エリア情報取得状態の表示アイコン8604を表示し、図22に示すように、エリア確定情報(作業エリア情報)が取得されている場合には、作業エリア取得状態の表示アイコン8604を表示しない(暗転して表示する)。さらに、機体側表示部86aは、図23に示すように、異形の圃場であるとのエリア確定情報(作業エリア情報)が取得されている場合には、作業エリア情報取得状態の表示アイコン8604を表示内容を変更して表示する。 In addition, as shown in FIG. 21, when area confirmation information (work area information) has been acquired, the aircraft side display unit 86a displays a display icon 8604 indicating the work area information acquisition status, as shown in FIG. If area confirmation information (work area information) has been acquired, the work area acquisition status display icon 8604 is not displayed (displayed in a darkened manner). Further, as shown in FIG. 23, when area confirmation information (work area information) indicating that the field is an irregularly shaped field has been acquired, the machine side display unit 86a displays a display icon 8604 indicating the work area information acquisition status. Change and display the displayed content.

また、機体側表示部86aは、図24に示すように、走行車体2が自律走行中の場合、すなわち、自動モードの実行中の場合、モードの表示アイコン8605を表示し、図25に示すように、走行車体2の自律走行が可能な状態の場合、モードの表示アイコン8605を表示内容を変更して表示し、図26に示すように、走行車体2の自律走行が不可能な状態の場合、モードの表示アイコン8605を暗転して表示するとともに表示内容を変更する。 Further, as shown in FIG. 24, when the traveling vehicle body 2 is running autonomously, that is, when the automatic mode is being executed, the body side display section 86a displays a mode display icon 8605, as shown in FIG. When the vehicle body 2 is in a state where autonomous travel is possible, the mode display icon 8605 is displayed with its display contents changed, and as shown in FIG. 26, when the vehicle body 2 is in a state where autonomous travel is not possible. , the mode display icon 8605 is displayed in a darkened state, and the display contents are changed.

また、機体側表示部86aは、図27に示すように、苗取量を調整するための画面を表示する。なお、図27に示す苗取量を調整するための画面は、図17などに示すメイン画面から切り替えることで表示される。また、機体側表示部86aは、図28に示すように、植付深さを調整するための画面を表示する。なお、図28に示す植付深さを調整するための画面は、図17などに示すメイン画面から切り替えることで表示される。 Further, the machine side display section 86a displays a screen for adjusting the amount of seedlings taken, as shown in FIG. 27. Note that the screen for adjusting the amount of seedlings taken shown in FIG. 27 is displayed by switching from the main screen shown in FIG. 17 or the like. Further, the body-side display section 86a displays a screen for adjusting the planting depth, as shown in FIG. 28. Note that the screen for adjusting the planting depth shown in FIG. 28 is displayed by switching from the main screen shown in FIG. 17 or the like.

<作業エリア情報取得の他の例>
図29は、ティーチングモードにおける作業エリア情報取得の他の例を示す図である。図29に示すように、ティーチングモードにおける作業エリア情報取得の他の例では、制御装置100(図3参照)は、リモコン装置160(図7参照)の操作、または苗移植機1側の操作により作業エリアを認識する工程で取得した地点の位置情報Pa~Paのうち、最新のもの(位置情報Pa)を1つずつ消去する。
<Other examples of obtaining work area information>
FIG. 29 is a diagram showing another example of acquiring work area information in the teaching mode. As shown in FIG. 29, in another example of acquiring work area information in the teaching mode, the control device 100 (see FIG. 3) operates the remote control device 160 (see FIG. 7) or the seedling transplanter 1 side. Among the positional information Pa 1 to Pa 4 of the points acquired in the process of recognizing the work area, the latest one (positional information Pa 4 ) is deleted one by one.

これまでは、作業エリアを認識する作業中、作業エリアの認識作業を間違った場合には修正する方法がなく、取得した作業エリア情報をリセットするしかなかったが、このように構成することで、作業エリアの認識作業中において修正が可能となる。 Until now, if you made a mistake while recognizing the work area, there was no way to correct it, and the only option was to reset the acquired work area information, but with this configuration, Corrections can be made during work area recognition work.

また、作業エリアを認識する工程で取得した地点の位置情報Paの消去を、リモコン装置160の少なくとも2つ以上の操作ボタンを同時に押すことで実行するように構成してもよい。このように構成することで、誤操作を防止することができる。また、たとえば、苗移植機1側の専用のボタンを押すことで機体側表示部86a(図3参照)に地点の位置情報の確認情報画面が表示され、作業エリアを認識する工程で取得した地点の位置情報Paの消去を、確認情報画面が表示されているときにジョグダイヤルなどで実行するように構成してもよい。このように構成することで、誤操作を防止することができる。 Furthermore, the erasure of the location information Pa4 of the point acquired in the step of recognizing the work area may be executed by simultaneously pressing at least two operation buttons on the remote control device 160. With this configuration, erroneous operations can be prevented. Also, for example, by pressing a dedicated button on the side of the seedling transplanter 1, a confirmation information screen for the location information of the point is displayed on the machine side display section 86a (see FIG. 3), and a confirmation information screen for the location information of the point obtained in the process of recognizing the work area is displayed. The deletion of the position information Pa4 may be performed using a jog dial or the like while the confirmation information screen is displayed. With this configuration, erroneous operations can be prevented.

<立ち操舵補助機構>
図30および図31は、立ち操舵補助機構を示す図である。苗移植機1においては、たとえば、苗タンク53(図1および図2参照)に苗を積載している場合、作業者がフロアステップ33上に立って操舵する場合がある。図30に示すように、フロアステップ33上に作業者Wが足を入れる凹部33aを設けることで、立ち操舵する作業者Wがフロアステップ33上で踏ん張れるようになり、安全性を高めることができる。
<Standing steering assist mechanism>
30 and 31 are diagrams showing the standing steering assist mechanism. In the seedling transplanting machine 1, for example, when seedlings are loaded in the seedling tank 53 (see FIGS. 1 and 2), an operator may stand on the floor step 33 and steer the machine. As shown in FIG. 30, by providing a recess 33a on the floor step 33 for the worker W to put his or her feet in, the worker W who is standing and steering can stand on the floor step 33, thereby increasing safety. .

また、図31に示すように、フロアステップ33上に立設され、先端部で作業者Wの腰回りをガードするガード部33bを設けることで、作業者Wが機体(苗移植機1)から振り落とされるのを防ぐことができ、安全性を高めることができる。 Further, as shown in FIG. 31, by providing a guard part 33b that stands on the floor step 33 and protects the waist of the worker W at the tip, the worker W can move from the machine (seedling transplanter 1). It can prevent you from being thrown off and improve your safety.

上述してきた実施形態により、以下の作業車両1が実現される。 The embodiment described above realizes the following work vehicle 1.

(1)操舵輪を含む走行輪(前輪10、後輪11)を有し、圃場内を走行可能な走行車体2と、操舵輪(前輪10)を操舵駆動するステアリング装置95と、ステアリング装置95を制御するとともに、走行車体2を自律走行させる制御装置100と、所定の情報を表示する表示部86とを備え、制御装置100は、ステアリング装置95を自動制御する自動モードと、ステアリング装置95を作業者による遠隔操作に基づいて制御する遠隔操作モードとを有し、表示部86は、走行車体2が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報を表示する、作業車両1。 (1) A traveling vehicle body 2 that has running wheels (front wheels 10, rear wheels 11) including a steered wheel and can run in a field, a steering device 95 that steers and drives the steered wheels (front wheels 10), and a steering device 95. The control device 100 includes a control device 100 that causes the traveling vehicle body 2 to travel autonomously, and a display section 86 that displays predetermined information. The display unit 86 displays whether the traveling vehicle body 2 is currently capable of autonomous travel, whether it is currently traveling autonomously, and whether it is currently remotely controllable. , a work vehicle 1 that displays information as to whether or not it is being remotely controlled.

このような作業車両1によれば、表示部86において、走行車体2が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報を表示することで、作業者がこれらの情報を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, the display unit 86 displays whether or not the traveling vehicle body 2 is currently capable of autonomous travel, whether or not it is currently traveling autonomously, whether or not it is currently remotely controllable, and whether or not it is currently being remotely controlled. By displaying the information, the worker can easily understand this information. Thereby, workability can be improved.

(2)上記(1)において、制御装置100は、操舵操作および変速操作を含む機体操作を作業者が手動で行う手動モードと、作業を行う圃場内を手動モードで走行車体2を走行させることで圃場情報を取得するティーチングモードとを有し、表示部86は、ティーチングモードの実行中であるか否か、圃場情報を取得しているか否かの情報を表示し、ティーチングモードの実行中であり、かつ、圃場情報を取得している場合には、圃場内のすべてを自律走行可能とする表示と、圃場内において自律走行および手動走行が必要となる表示とをさらに表示する、作業車両1。 (2) In (1) above, the control device 100 allows the vehicle body 2 to travel in the manual mode in which the operator manually operates the machine including steering operations and gear change operations, and in the manual mode in the field where the work is performed. The display unit 86 displays information on whether or not the teaching mode is being executed and whether or not the farm information is being acquired. If the field information is present and the field information has been acquired, the work vehicle 1 further displays a display indicating that autonomous travel is possible throughout the field and a display indicating that autonomous travel and manual travel are required within the field. .

このような作業車両1によれば、上記(1)の効果に加えて、表示部において、圃場内のすべてを自律走行可能とする表示と、圃場内において自律走行および手動走行が必要となる表示とを表示することで、作業者が圃場内のすべてを自律走行可能か、または、自律走行および手動走行が必要かを容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect described in (1) above, the display section includes an indication that autonomous driving is possible throughout the field, and an indication that autonomous driving and manual driving are required within the field. By displaying this, it is possible for the worker to easily understand whether the worker can autonomously travel throughout the field, or whether autonomous travel and manual travel are required. Thereby, workability can be improved.

(3)上記(1)または(2)において、走行車体2に取り付けられ、圃場内で作業を行う作業機4を備え、作業機4は、圃場内の土壌面を均す整地ロータ63を有し、整地ロータ63で均した土壌面に苗を植え付ける苗植付部4であり、表示部86は、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのうちいずれかの実行中における苗植付部4を含む各部の調整された値を表示する、作業車両1。 (3) In (1) or (2) above, the work machine 4 is attached to the traveling vehicle body 2 and performs work in the field, and the work machine 4 has a soil leveling rotor 63 for leveling the soil surface in the field. The seedling planting section 4 plants seedlings on the soil surface leveled by the soil leveling rotor 63, and the display section 86 shows the seedling planting section 4 in the automatic mode, remote control mode, and manual mode. A work vehicle 1 that displays adjusted values of each part included.

このような作業車両1によれば、上記(1)または(2)の効果に加えて、表示部86において、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードの実行中における苗植付部4を含む各部の調整された値を表示することで、作業者がこれらの調整された値を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect (1) or (2) above, the display section 86 displays information about each section including the seedling planting section 4 during execution of the automatic mode, remote control mode, and manual mode. By displaying the adjusted values, the operator can easily understand these adjusted values. Thereby, workability can be improved.

(4)上記(3)において、表示部86は、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのうちいずれかの実行中に調整された、走行車体2の速度、苗植付部4における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、整地ロータ63の高さの値を表示する、作業車両1。 (4) In (3) above, the display section 86 displays the speed of the traveling vehicle body 2 and the amount of seedlings taken in the seedling planting section 4, which are adjusted during execution of any one of automatic mode, remote control mode, and manual mode. The work vehicle 1 displays the values of the planting depth, the hydraulic sensitivity in the seedling planting section 4, and the height of the soil leveling rotor 63.

このような作業車両1によれば、上記(3)の効果に加えて、表示部86において、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードの実行中に調整された、走行車体2の速度、苗植付部における苗取量および植付深さ、苗植付部4における油圧感度、整地ロータ63の高さの値を表示することで、作業者がこれらの調整された値を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect of (3) above, the display unit 86 displays the speed of the traveling vehicle body 2 and the seedling planting that are adjusted during execution of the automatic mode, remote control mode, and manual mode. By displaying the values of the amount of seedlings taken and the planting depth in the attachment part, the hydraulic sensitivity in the seedling planting part 4, and the height of the soil leveling rotor 63, the operator can easily grasp these adjusted values. Can be done. Thereby, workability can be improved.

(5)上記(4)において、表示部86は、苗植付部4における苗マットの横送り回数、10アールあたりに必要な苗マットの枚数をさらに表示する、作業車両1。 (5) In the above (4), the display section 86 further displays the number of times the seedling mat is traversed in the seedling planting section 4 and the number of seedling mats required per 10 ares.

このような作業車両1によれば、上記(4)の効果に加えて、表示部86において、苗植付部4における苗マットの横送り回数、10アールあたりに必要な苗マットの枚数を表示することで、作業者がこれらの情報を容易に把握することができる。これにより、作業性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect (4) above, the display section 86 displays the number of times the seedling mat is traversed in the seedling planting section 4 and the number of seedling mats required per 10 ares. This allows workers to easily understand this information. Thereby, workability can be improved.

(6)上記(1)~(5)のいずれか一つにおいて、遠隔操作モードの実行時に作業者によって操作され、制御装置100へと操作信号を送信するリモコン装置160を備え、表示部86は、走行車体2において作業者が乗り込む操縦部41に配置される機体側表示部86aと、リモコン装置160に配置されるリモコン側表示部86bとを有する、作業車両1。 (6) In any one of (1) to (5) above, the remote control device 160 is operated by the operator when executing the remote control mode and transmits an operation signal to the control device 100, and the display section 86 is , a work vehicle 1 having a body-side display section 86 a disposed on a control section 41 on which a worker gets on the traveling vehicle body 2 and a remote-control-side display section 86 b disposed on a remote control device 160 .

このような作業車両1によれば、上記(1)~(5)のいずれか一つの効果に加えて、表示部86が、走行車体2の操縦部41に配置される機体側表示部86aと、リモコン装置160に配置されるリモコン側表示部86bとを有することで、自動モード、遠隔操作モードおよび手動モードのいずれのモードの実行中においても、作業者が情報を容易に把握することができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to any one of the effects (1) to (5) above, the display section 86 has the same function as the body side display section 86a disposed in the control section 41 of the traveling vehicle body 2. , and the remote control side display section 86b disposed on the remote control device 160, the operator can easily grasp the information during any of the automatic mode, remote control mode, and manual mode. .

(7)上記(6)において、リモコン装置160は、自動モードおよび遠隔操作モードを切り替えるモード切替操作具8701と、自動モードの実行中において走行車体2の速度を調整する変速操作具8702,8708とを有する、作業車両1。 (7) In (6) above, the remote control device 160 includes a mode switching operation tool 8701 that switches between automatic mode and remote control mode, and speed change operation tools 8702 and 8708 that adjust the speed of the traveling vehicle body 2 while the automatic mode is being executed. A work vehicle 1 having:

このような作業車両1によれば、上記(6)の効果に加えて、リモコン装置160で自動モードと遠隔操作モードとを切り替えることができ、遠隔操作モードの実行中においては、リモコン装置160で走行速度を変速することができる。これにより、遠隔操作性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect (6) above, the remote control device 160 can switch between the automatic mode and the remote control mode, and while the remote control mode is being executed, the remote control device 160 can switch between the automatic mode and the remote control mode. The running speed can be changed. Thereby, remote operability can be improved.

(8)上記(7)において、リモコン装置160は、遠隔操作モードの実行中において、走行車体2の前進および後進の調整が可能であり、変速操作具8702,8708は、走行車体2の速度を増速させる操作具であるとともに走行車体2を前進させる操作具である第1変速操作具(前進ボタン)8702と、走行車体2の速度を減速させる操作具であるとともに走行車体2を後進させる操作具である第2変速操作具(後進ボタン)8708とを有する、作業車両1。 (8) In (7) above, the remote control device 160 is capable of adjusting the forward and reverse movement of the traveling vehicle body 2 while the remote control mode is being executed, and the speed change operating tools 8702 and 8708 are capable of adjusting the speed of the traveling vehicle body 2. A first speed change operating tool (forward button) 8702 that is an operating tool that increases the speed and also moves the traveling vehicle body 2 forward, and an operating tool that reduces the speed of the traveling vehicle body 2 and causes the traveling vehicle body 2 to move backward. The work vehicle 1 has a second shift operation tool (reverse button) 8708 as a tool.

このような作業車両1によれば、上記(7)の効果に加えて、走行車体2の増速と走行車体2の前進とを同一の操作具である第1変速操作具(前進ボタン)8702で行い、走行車体2の減速と走行車体2の後進とを同一の操作具である第2変速操作具(後進ボタン)8708で行うことができるため、遠隔操作性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect of (7) above, the speed increase of the traveling vehicle body 2 and the forward movement of the traveling vehicle body 2 are performed using the same operating tool, the first shift operating tool (forward button) 8702. Since deceleration of the traveling vehicle body 2 and reversing of the traveling vehicle body 2 can be performed using the same operating tool, the second shift operating tool (reverse button) 8708, remote operability can be improved.

(9)上記(7)または(8)において、リモコン装置160は、遠隔操作モードの実行中において、ステアリング装置95による操舵輪(前輪10)の操舵の調整が可能であり、リモコン装置160は、ステアリング装置95により操舵輪(前輪10)を右操舵する操作具である右操舵操作具8706と、ステアリング装置95により操舵輪(前輪10)を左操舵する操作具である左操舵操作具8704とを有し、右操舵操作具(決定ボタン)8706は、各種設定事項を決定するための操作具でもあり、左操舵操作具(戻るボタン)8704は、各種設定事項の一つ前の事項に戻るための操作具でもある、作業車両1。 (9) In (7) or (8) above, the remote control device 160 is capable of adjusting the steering of the steered wheels (front wheels 10) by the steering device 95 while the remote control mode is being executed; A right steering operating tool 8706 is an operating tool for steering the steered wheels (front wheels 10) to the right by the steering device 95, and a left steering operating tool 8704 is an operating tool for steering the steered wheels (front wheels 10) to the left by the steering device 95. The right steering operation tool (decision button) 8706 is also an operation tool for deciding various setting items, and the left steering operation tool (back button) 8704 is used for returning to the previous item of various setting items. The work vehicle 1 is also an operating tool.

このような作業車両1によれば、上記(7)または(8)の効果に加えて、操舵輪(前輪10)を右操舵する操作具である右操舵操作具(決定ボタン)8706に各種設定事項を決定する操作具としての機能を付与し、操舵輪(前輪10)を左操舵する操作具である左操舵操作具(戻るボタン)8704に各種設定事項の一つ前の事項に戻るための操作具としての機能を付与することで、操作具の種類や数量を減らすことができ、リモコン装置160を簡略化することができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect of (7) or (8) above, various settings can be made to the right steering operation tool (determination button) 8706, which is an operation tool for steering the steered wheels (front wheels 10) to the right. The left steering operation tool (back button) 8704, which is an operation tool for steering the steering wheel (front wheel 10) to the left, is provided with a function as an operation tool for deciding matters, and a button for returning to the previous item among various setting items. By providing a function as an operating tool, the types and number of operating tools can be reduced, and the remote control device 160 can be simplified.

(10)上記(9)において、リモコン側表示部86bは、遠隔操作モードの実行中において、走行車体2の前進および後進の表示と、ステアリング装置95による操舵輪(前輪10)の操舵角の表示とを表示し、第1変速操作具(前進ボタン)8702は、この第1変速操作具(前進ボタン)8702が操作されている間のみ走行車体2を前進させ、第2変速操作具(後進ボタン)8708は、この第2変速操作具(後進ボタン)8708が操作されている間のみ走行車体2を後進させ、右操舵操作具(決定ボタン)8706は、この右操舵操作具(決定ボタン)8706の操作量に応じて操舵輪(前輪10)を右操舵し、左操舵操作具(戻るボタン)8704は、この左操舵操作具(戻るボタン)の操作量に応じて操舵輪(前輪10)を左操舵する、作業車両1。 (10) In (9) above, the remote control side display unit 86b displays the forward and reverse movement of the traveling vehicle body 2 and the steering angle of the steered wheels (front wheels 10) by the steering device 95 during execution of the remote control mode. is displayed, and the first speed change operation tool (forward button) 8702 moves the traveling vehicle body 2 forward only while the first speed change operation tool (forward button) 8702 is operated, and the second speed change operation tool (backward button) ) 8708 moves the traveling vehicle body 2 backward only while this second shift operating tool (reverse button) 8708 is operated, and the right steering operating tool (decision button) 8706 moves the vehicle body 2 backward only while this second shift operating tool (reverse button) 8708 is operated. The steering wheel (front wheel 10) is steered to the right according to the amount of operation of the left steering operation tool (back button) 8704, and the left steering operation tool (back button) 8704 steers the steering wheel (front wheel 10) to the right according to the amount of operation of this left steering operation tool (back button). Work vehicle 1 that steers to the left.

このような作業車両1によれば、上記(9)の効果に加えて、走行車体2の前進および後進、操舵輪(前輪10)の左右操舵のそれぞれの操作感を作業者が得やすく、これにより、遠隔操作性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to the effect described in (9) above, the worker can easily feel the operation feeling of forward and reverse movement of the traveling vehicle body 2 and left and right steering of the steered wheels (front wheels 10). This makes it possible to improve remote operability.

(11)上記(6)~(10)のいずれか一つにおいて、リモコン装置160は、走行車体2の自律走行を一時停止する一時停止操作具(一時停止ボタン)8712と、走行車体2の自律走行を停止する停止操作具(停止ボタン)8711とをさらに有する、作業車両1。 (11) In any one of (6) to (10) above, the remote control device 160 includes a pause operation tool (pause button) 8712 for temporarily stopping the autonomous running of the running vehicle 2, and a The work vehicle 1 further includes a stop operation tool (stop button) 8711 for stopping traveling.

このような作業車両1によれば、上記(6)~(10)のいずれか一つの効果に加えて、遠隔操作モードの実行中において、リモコン装置160で走行車体の一時停止および停止を行うことができる。これにより、遠隔操作性を向上させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to any one of the effects (6) to (10) above, the remote control device 160 can temporarily stop and stop the traveling vehicle body while the remote control mode is being executed. Can be done. Thereby, remote operability can be improved.

(12)上記(6)~(11)のいずれか一つにおいて、走行輪は、左右一対の前輪10と、左右一対の後輪11とを有し、制御装置は、左右一対の前輪および左右一対の後輪が共に駆動する四輪駆動モードを有し、リモコン装置160は、四輪駆動モードへと切り替える四駆モード切替操作具(強制四駆ボタン)8703をさらに有する、作業車両1。 (12) In any one of (6) to (11) above, the running wheels include a pair of left and right front wheels 10 and a pair of left and right rear wheels 11, and the control device includes a pair of left and right front wheels 10 and a left and right pair of rear wheels 11. The work vehicle 1 has a four-wheel drive mode in which a pair of rear wheels drive together, and the remote control device 160 further includes a four-wheel drive mode switching operation tool (forced four-wheel drive button) 8703 for switching to the four-wheel drive mode.

このような作業車両1によれば、上記(6)~(11)のいずれか一つの効果に加えて、たとえば、自動モードの実行中において走行車体2が土壌面の深みにはまった場合、リモコン装置160からの操作で四輪駆動モードを実行して強制的に四輪駆動とすることで、走行車体2を土壌面の深みから脱出させることができる。 According to such a work vehicle 1, in addition to any one of the effects (6) to (11) above, for example, when the traveling vehicle body 2 gets stuck in the soil surface while the automatic mode is being executed, the remote control By operating the device 160 to execute the four-wheel drive mode and forcibly setting the four-wheel drive mode, the traveling vehicle body 2 can escape from the depth of the soil surface.

さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。このため、本発明のより広範な態様は、以上のように表しかつ記述した特定の詳細および代表的な実施形態に限定されるものではない。したがって、添付の特許請求の範囲およびその均等物によって定義される総括的な発明の概念の精神または範囲から逸脱することなく、様々な変更が可能である。 Further advantages and modifications can be easily deduced by those skilled in the art. Therefore, the broader aspects of the invention are not limited to the specific details and representative embodiments shown and described above. Accordingly, various changes may be made without departing from the spirit or scope of the general inventive concept as defined by the appended claims and their equivalents.

1 作業車両(苗移植機)
2 走行車体
4 作業機(苗植付部)
10 走行輪(操舵輪、前輪)
11 走行輪(後輪)
86 表示部
86a 機体側表示部
86b リモコン側表示部
8701 モード切替操作具(走行モードボタン)
8702 変速操作具(第1変速操作具、前進ボタン)
8703 四駆モード切替操作具(強制四駆ボタン)
8704 左操舵操作具(戻るボタン)
8706 右操舵操作具(決定ボタン)
8708 変速操作具(第2変速操作具、後進ボタン)
8711 停止操作具(停止ボタン)
8712 一時停止操作具(一時停止ボタン)
1 Work vehicle (seedling transplanter)
2 Traveling vehicle body 4 Working equipment (seedling planting section)
10 Running wheels (steering wheel, front wheel)
11 Running wheel (rear wheel)
86 Display section 86a Aircraft side display section 86b Remote control side display section 8701 Mode switching operation tool (driving mode button)
8702 Speed change operation tool (first speed change operation tool, forward button)
8703 4WD mode switching operation tool (forced 4WD button)
8704 Left steering operation tool (back button)
8706 Right steering operation tool (determination button)
8708 Gear shift operation tool (second gear shift operation tool, reverse button)
8711 Stop operation tool (stop button)
8712 Pause operation tool (pause button)

Claims (12)

操舵輪を含む走行輪を有し、圃場内を走行可能な走行車体と、
前記操舵輪を操舵駆動するステアリング装置と、
前記ステアリング装置を制御するとともに、前記走行車体を自律走行させる制御装置と、
所定の情報を表示する表示部と
を備え、
前記制御装置は、
前記ステアリング装置を自動制御する自動モードと、前記ステアリング装置を作業者による遠隔操作に基づいて制御する遠隔操作モードとを有し、
前記表示部は、
前記走行車体が、現在自律走行可能か否か、自律走行中か否か、現在遠隔操作可能か否か、遠隔操作中か否かの情報を表示すること
を特徴とする作業車両。
a traveling vehicle body having running wheels including a steering wheel and capable of traveling within a field;
a steering device that steers and drives the steering wheel;
a control device that controls the steering device and causes the traveling vehicle body to autonomously travel;
A display section for displaying predetermined information;
The control device includes:
It has an automatic mode in which the steering device is automatically controlled, and a remote operation mode in which the steering device is controlled based on remote operation by an operator,
The display section is
A work vehicle characterized by displaying information as to whether or not the traveling vehicle body is currently capable of autonomous travel, whether or not it is currently traveling autonomously, whether or not it is currently remotely controllable, and whether or not it is currently being remotely controlled.
前記制御装置は、
操舵操作および変速操作を含む機体操作を作業者が手動で行う手動モードと、作業を行う圃場内を前記手動モードで前記走行車体を走行させることで圃場情報を取得するティーチングモードとを有し、
前記表示部は、
前記ティーチングモードの実行中であるか否か、前記圃場情報を取得しているか否かの情報を表示し、
前記ティーチングモードの実行中であり、かつ、前記圃場情報を取得している場合には、圃場内のすべてを自律走行可能とする表示と、圃場内において自律走行および手動走行が必要となる表示とをさらに表示すること
を特徴とする請求項1に記載の作業車両。
The control device includes:
It has a manual mode in which a worker manually operates the machine including steering operation and gear change operation, and a teaching mode in which field information is acquired by driving the traveling vehicle body in the manual mode in the field where work is to be performed,
The display section is
Displaying information as to whether or not the teaching mode is being executed and whether or not the field information is being acquired;
When the teaching mode is being executed and the field information has been acquired, there will be a display indicating that autonomous travel is possible throughout the field, and a display indicating that autonomous travel and manual travel are required within the field. The work vehicle according to claim 1, further displaying:.
前記走行車体に取り付けられ、圃場内で作業を行う作業機
を備え、
前記作業機は、
圃場内の土壌面を均す整地ロータを有し、前記整地ロータで均した前記土壌面に苗を植え付ける苗植付部であり、
前記表示部は、
前記自動モード、前記遠隔操作モードおよび前記手動モードのうちいずれかの実行中における前記苗植付部を含む各部の調整された値を表示すること
を特徴とする請求項2に記載の作業車両。
A working machine is attached to the traveling vehicle body and performs work in the field,
The work machine is
A seedling planting unit having a soil leveling rotor for leveling the soil surface in the field, and planting seedlings on the soil level leveled by the soil leveling rotor,
The display section is
The work vehicle according to claim 2, wherein adjusted values of each part including the seedling planting part are displayed during execution of any one of the automatic mode, the remote control mode, and the manual mode.
前記表示部は、
前記自動モード、前記遠隔操作モードおよび前記手動モードのうちいずれかの実行中に調整された、前記走行車体の速度、前記苗植付部における苗取量および植付深さ、前記苗植付部における油圧感度、前記整地ロータの高さの値を表示すること
を特徴とする請求項3に記載の作業車両。
The display section is
The speed of the traveling vehicle body, the amount of seedlings taken and the planting depth in the seedling planting section, and the seedling planting section, which are adjusted during execution of any one of the automatic mode, the remote control mode, and the manual mode. The work vehicle according to claim 3, further comprising: displaying values of hydraulic pressure sensitivity and height of the soil leveling rotor.
前記表示部は、
前記苗植付部における苗マットの横送り回数、10アールあたりに必要な苗マットの枚数をさらに表示すること
を特徴とする請求項4に記載の作業車両。
The display section is
The working vehicle according to claim 4, further displaying the number of times the seedling mat is traversed in the seedling planting section and the number of seedling mats required per 10 ares.
前記遠隔操作モードの実行時に作業者によって操作され、前記制御装置へと操作信号を送信するリモコン装置
を備え、
前記表示部は、
前記走行車体において作業者が乗り込む操縦部に配置される機体側表示部と、前記リモコン装置に配置されるリモコン側表示部とを有すること
を特徴とする請求項1~5のいずれか一つに記載の作業車両。
a remote control device that is operated by a worker when executing the remote control mode and transmits an operation signal to the control device;
The display section is
Any one of claims 1 to 5, further comprising: a body-side display section disposed in a control section on which a worker gets into the traveling vehicle body; and a remote-control side display section disposed on the remote control device. Work vehicle mentioned.
前記リモコン装置は、
前記自動モードおよび前記遠隔操作モードを切り替えるモード切替操作具と、前記自動モードの実行中において前記走行車体の速度を調整する変速操作具とを有すること
を特徴とする請求項6に記載の作業車両。
The remote control device includes:
The work vehicle according to claim 6, further comprising: a mode switching operation tool that switches between the automatic mode and the remote control mode; and a speed change operation tool that adjusts the speed of the traveling vehicle body while the automatic mode is being executed. .
前記リモコン装置は、
前記遠隔操作モードの実行中において、前記走行車体の前進および後進の調整が可能であり、
前記変速操作具は、
前記走行車体の速度を増速させる操作具であるとともに前記走行車体を前進させる操作具である第1変速操作具と、前記走行車体の速度を減速させる操作具であるとともに前記走行車体を後進させる操作具である第2変速操作具とを有すること
を特徴とする請求項7に記載の作業車両。
The remote control device includes:
While the remote control mode is being executed, forward and reverse movement of the traveling vehicle body can be adjusted;
The speed change operating tool is
a first speed change operating tool that is an operating tool that increases the speed of the traveling vehicle body and also causes the traveling vehicle body to move forward; and a first shift operating tool that is an operating tool that reduces the speed of the traveling vehicle body and causes the traveling vehicle body to move backward. The work vehicle according to claim 7, further comprising a second shift operation tool that is an operation tool.
前記リモコン装置は、
前記遠隔操作モードの実行中において、前記ステアリング装置による前記操舵輪の操舵の調整が可能であり、
前記リモコン装置は、
前記ステアリング装置により前記操舵輪を右操舵する操作具である右操舵操作具と、前記ステアリング装置により前記操舵輪を左操舵する操作具である左操舵操作具とを有し、
前記右操舵操作具は、
各種設定事項を決定するための操作具でもあり、
前記左操舵操作具は、
各種設定事項の一つ前の事項に戻るための操作具でもあること
を特徴とする請求項8に記載の作業車両。
The remote control device includes:
While the remote control mode is being executed, the steering of the steered wheels can be adjusted by the steering device,
The remote control device includes:
a right steering operating tool that is an operating tool for steering the steered wheels to the right by the steering device; and a left steering operating tool that is an operating tool for steering the steered wheels to the left by the steering device;
The right steering operation tool is
It is also an operating tool for determining various settings.
The left steering operation tool is
The work vehicle according to claim 8, wherein the work vehicle is also an operating tool for returning to the previous item among various setting items.
前記リモコン側表示部は、
前記遠隔操作モードの実行中において、前記走行車体の前進および後進の表示と、前記ステアリング装置による前記操舵輪の操舵角の表示とを表示し、
前記第1変速操作具は、
当該第1変速操作具が操作されている間のみ前記走行車体を前進させ、
前記第2変速操作具は、
当該第2変速操作具が操作されている間のみ前記走行車体を後進させ、
前記右操舵操作具は、
当該右操舵操作具の操作量に応じて前記操舵輪を右操舵し、
前記左操舵操作具は、
当該左操舵操作具の操作量に応じて前記操舵輪を左操舵すること
を特徴とする請求項9に記載の作業車両。
The remote control side display section is
During execution of the remote control mode, displaying forward and backward movement of the traveling vehicle body and displaying a steering angle of the steered wheels by the steering device;
The first gear shift operation tool includes:
moving the traveling vehicle body forward only while the first shift operating tool is being operated;
The second gear shift operation tool includes:
moving the traveling vehicle body backward only while the second gear shift operating tool is being operated;
The right steering operation tool is
steering the steering wheel to the right according to the amount of operation of the right steering operation tool;
The left steering operation tool is
The work vehicle according to claim 9, wherein the steering wheel is steered to the left according to the amount of operation of the left steering operation tool.
前記リモコン装置は、
前記走行車体の自律走行を一時停止する一時停止操作具と、前記走行車体の自律走行を停止する停止操作具とをさらに有すること
を特徴とする請求項6~10のいずれか一つに記載の作業車両。
The remote control device includes:
The vehicle according to any one of claims 6 to 10, further comprising: a temporary stop operation tool for temporarily stopping the autonomous running of the running vehicle; and a stop operating tool for stopping the autonomous running of the running vehicle. work vehicle.
前記走行輪は、
左右一対の前輪と、左右一対の後輪とを有し、
前記制御装置は、
前記左右一対の前輪および前記左右一対の後輪が共に駆動する四輪駆動モードを有し、
前記リモコン装置は、
前記四輪駆動モードへと切り替える四駆モード切替操作具をさらに有すること
を特徴とする請求項6~11のいずれか一つに記載の作業車両。
The running wheel is
It has a pair of left and right front wheels and a pair of left and right rear wheels,
The control device includes:
a four-wheel drive mode in which the pair of left and right front wheels and the pair of left and right rear wheels are driven together;
The remote control device includes:
The work vehicle according to any one of claims 6 to 11, further comprising a four-wheel drive mode switching operation tool for switching to the four-wheel drive mode.
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