JP7336410B2 - 自転車用スタンドおよびこれを備えた自転車 - Google Patents
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Description
前記脚部を跳ね上げた時、前記ロック部に設けられた係止部と、前記取付部または前記脚部の他方に設けられた前記係止部に対応する被係止部と、を有し、かつ、
前記脚部を跳ね上げた時、前記係止部が前記被係止部を係止するようロック部を付勢するスプリングが、前記脚部と前記ロック部とに掛け渡され、前記脚部が跳ね上げ状態で保持されることを特徴とするものである。
本発明の自転車用スタンドは、自転車に取り付ける取付部と、取付部に回動可能に取り付けられた脚部と、取付部または脚部のいずれか一方に回動可能に取り付けられたロック部と、を有している。本発明のスタンドにおいては、脚部を跳ね上げた時、ロック部が、取付部または脚部の他方を係止するよう、ロック部に係止部が、取付部または脚部には被係止部が設けられている。さらに、脚部を跳ね上げた時、ロック部の係止部が、脚部または取付部の被係止部を係止するようロック部を付勢するスプリングが、脚部とロック部とに掛け渡されている。このような構造とすることで、脚部を跳ね上げ状態で保持可能とする。以下、本発明の自転車用スタンドについて、図面を用いて詳細に説明する。
本発明の他の好適な実施の形態に係るスタンドは、自転車に取り付ける取付部と、取付部に回動可能に取り付けられた脚部と、脚部に回動可能に取り付けられたロック部と、を有する。そして、脚部を跳ね上げた時、ロック部に設けられた係止部と、取付部に設けられた、その係止部に対応する被係止部と、を有し、かつ、脚部を跳ね上げた時、係止部が被係止部を係止するようロック部を付勢するスプリングが、脚部とロック部とに掛け渡されている。本発明の他の好適な実施の形態においては、ロック部が脚部に取り付けられているため、取付部とロック部とが係止状態となることにより、脚部も同時に係止されることになり、脚部が跳ね上げ状態で保持される。
本発明の自転車は、本発明のスタンドを備えてなるものであり、図10は、本発明の一好適な実施の形態に係るスタンドを備えた自転車のスタンドを起立させた状態の概略側面図である。図示する自転車100は、チャイルドシートを備えた電動アシスト自転車であり、車体フレーム102は、ヘッドチューブ103と、ヘッドチューブ103から後方斜め下向きに延びるダウンチューブ104と、ダウンチューブ104の後端から後方斜め上向きに延びるシートチューブ105と、シートチューブ105の下端付近から後方に延びる左右一対のチェーンステー106と、両チェーンステー106の後端部とシートチューブ105の上部とを結合する左右一対のシートステー107と、を備えている。ヘッドチューブ103の下端には、前方斜め下向きに延びるフロントフォーク108を有し、このフロントフォーク108の下端部には、前輪109が回転自在に装着されている。また、ヘッドチューブ103の上端にはハンドル110が取り付けられており、シートチューブ105の上端にはサドル111が取り付けられている。さらに、チェーンステー106の後端部には、後輪112が回転自在に装着されている。
1a 締結部材
2 脚部
2a 回動軸
2b 被係止部(凹部)
2c スプリング取付部
2e 第2の被係止部(凹部)
2f 曲線部
3 ロック部
3a 回動軸
3b 係止部(カムフォロア)
3c スプリング取付部
3d 操作部
3e 第2の係止部(カムフォロア)
4 スプリング
10 スタンド
100 自転車
102 車体フレーム
103 ヘッドチューブ
104 ダウンチューブ
105 シートチューブ
106 チェーンステー
107 シートステー
108 フロントフォーク
109 前輪
110 ハンドル
111 サドル
112 後輪
113 リアキャリア
114 チャイルドシート(リアチャイルドシート)
115 クランク
116 電動機
117 バッテリー
Claims (10)
- 自転車に取り付ける取付部と、該取付部に回動可能に取り付けられた脚部と、前記取付部または前記脚部のいずれか一方に回動可能に取り付けられたロック部と、を有する自転車用スタンドにおいて、
前記脚部を跳ね上げた時、前記ロック部に設けられた係止部と、前記取付部または前記脚部の他方に設けられた前記係止部に対応する被係止部と、を有し、かつ、
前記脚部を跳ね上げた時、前記係止部が前記被係止部を係止するようロック部を付勢するスプリングが、前記脚部と前記ロック部とに掛け渡され、前記脚部が跳ね上げ状態で保持されることを特徴とする自転車用スタンド。 - 前記ロック部が、前記取付部において前記脚部とは異なる位置に取り付けられており、前記被係止部が、前記脚部に設けられている請求項1記載の自転車用スタンド。
- 前記係止部がカムフォロアであり、かつ、前記被係止部が凹部である請求項2記載の自転車用スタンド。
- 前記凹部が、前記脚部を跳ね上げた状態で上方向に開口するように設けられており、前記開口に前記カムフォロアが進退可能である請求項3記載の自転車スタンド。
- 前記ロック部による前記脚部の係止状態を解除する際、前記脚部の回動方向と前記ロック部の回動方向が逆である請求項2~4のうちいずれか一項記載の自転車用スタンド。
- 前記スプリングが引張バネであり、
前記脚部の係止状態の解除時における、前記ロック部の回動方向と前記スプリングの付勢方向とが逆であり、
前記脚部の係止状態の解除後における、前記脚部の回動方向と前記スプリングの付勢方向とが逆であり、
前記脚部の係止状態の解除時における、前記脚部の回動方向が前記ロック部の回動方向と逆である請求項2~5のうちいずれか一項記載の自転車用スタンド。 - 前記ロック部による前記脚部の係止状態を解除した時、スタンド側面視において、前記スプリングの軸線が、前記ロック部の回動軸を超えるが、前記脚部の回動軸を超えない請求項2~6のうちいずれか一項記載の自転車用スタンド。
- 請求項1~7のうちいずれか一項記載の自転車用スタンドを備えたことを特徴とする自転車。
- 電動アシスト自転車である請求項8記載の自転車。
- チャイルドシートを備えてなる請求項8または9記載の自転車。
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Family Applications (1)
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JPH0339352Y2 (ja) * | 1986-08-13 | 1991-08-19 | ||
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- 2020-03-30 JP JP2020061527A patent/JP7336410B2/ja active Active
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