JP7234197B2 - チャイルドセーフティシート - Google Patents
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Description
本願は、2019年12月30日に出願された中国特許出願第201911396862.X号に対する優先権を主張する。
Claims (16)
- チャイルドセーフティシートであって、
乗り物の座席に設置されるように適応した支持ベースと、
前記支持ベース上に置くことができるシートシェルであり、前記シートシェルは、前端、シート部分、背もたれ部分、及び2つの側壁を有し、前記前端は開口部を有し、前記2つの側壁は、前記シート部分の左側及び右側においてそれぞれ突出し、それによって、子供を受けるための内部空間が、前記2つの側壁の間に少なくとも部分的に画定され、前記2つの側壁のそれぞれが内部空洞、2つの対向する側壁表面、および側壁の縁を有し、前記2つの側壁表面のうち1つは、前記シートシェルの内部空間に面し、前記2つの側壁表面のうちもう1つは、前記シートシェルの外側に面し、前記側壁の縁は、前記シート部分の上方に位置し、前記2つの側壁表面とそれぞれ接続され、前記側壁の縁は、前記シートシェルの前端まで延び、前記2つの側壁のそれぞれの内部空洞は、その2つの側壁表面と側壁の端とによって少なくとも部分的に境界が定められた、シートシェルと、
横断部分、及び前記横断部分と接続された2つの側面部分を有するリトラクタブルの前端部であり、前記横断部分は、前記シートシェルの幅方向に沿って延び、さらに、前記2つの側面部分は、前記シートシェルの2つの側壁と枢動可能にそれぞれ接続され、それによって、前記前端部は、格納位置と展開位置との間で前記シートシェルに対して回転可能であり、前記前端部の横断部分は、前記格納位置において前記シートシェルの開口部の内側に少なくとも部分的に収容され受けられ、前記前端部の2つの側面部分は、前記格納位置において前記2つの側壁の内部空洞の内側に少なくとも部分的にそれぞれ受けられ、さらに、前記前端部の横断部分は、前記展開位置において前記シートシェルの開口部の外側に延び、前記2つの側面部分のそれぞれが前面を有し、前記前面は、前方及び下方に傾斜し、前記展開位置において、前記前面に隣接する前記側壁の側壁の縁から輪郭延長部を形成し、前記前面は、前記格納位置において、前記前面に隣接する前記側壁の側壁の縁に対して角度を形成している、リトラクタブルの前端部と、
前記展開位置において前記前端部をロックするためのラッチ機構と、
を含むチャイルドセーフティシート。 - 前記横断部分及び前記2つの側面部分を含む前記前端部は、単一部品として一体的に形成されている、請求項1に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記2つの側面部分は、前記横断部分から互いに対称に曲げられている、請求項1又は2に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記前端部は、前記シート部分の上方に位置するピボット軸を中心として前記2つの側壁と枢動可能に接続されている、請求項1、2、又は3に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記2つの側面部分のそれぞれが結合端を有し、前記2つの側面部分の結合端は、前記2つの側壁の内部空洞の内側にそれぞれ配置され、2つのピボットシャフトを介して前記2つの側壁と枢動可能にそれぞれ接続されている、請求項1~4のいずれか一項に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記ラッチ機構は、前記2つの側面部分の結合端とそれぞれ接続された2つのラッチを含み、前記2つのラッチは、前記シートシェルと係合するか又は前記シートシェルから係合を解くために、前記前端部に対して移動可能である、請求項5に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記2つのラッチは、前記2つの側面部分の結合端と摺動可能にそれぞれ接続され、それによって前記2つのラッチは、前記シートシェルと係合するか又は前記シートシェルから係合を解くために、前記前端部に対して摺動可能である、請求項6に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記ラッチ機構は、前記2つのラッチとそれぞれ接続された2つのばねをさらに含み、前記2つのばねは、前記2つのラッチにそれぞれバイアスをかけて、前記シートシェルと係合するように移動させる、請求項6又は7に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記ラッチ機構は、リリースアクチュエータ及び2つのケーブルをさらに含み、前記リリースアクチュエータは、前記前端部と共に組み立てられ、前記2つのケーブルを介して前記2つのラッチとそれぞれ接続され、前記リリースアクチュエータは、前記2つのラッチを移動させて前記シートシェルから係合を解くように作動可能である、請求項6、7、又は8に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記リリースアクチュエータは、前記前端部の横断部分に設けられている、請求項9に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記支持ベースは、互いに枢動可能に接続されたシェル本体及び回転プラットフォームを含み、前記シートシェルを、前向きの位置、後ろ向きの位置、及び横向きの位置を含む異なる向きにおいて置くことができるように、前記シートシェル及び前記回転プラットフォームは、前記シェル本体に対して調和して回転可能である、請求項1乃至10のいずれか一項に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記シートシェルが前記支持ベース上で横向きの位置にあり、前記前端部が前記展開位置にある場合に、前記前端部は、前記支持ベースから第1の距離だけ横に突出し、前記シートシェルが前記支持ベース上で横向きの位置にあり、前記前端部が前記格納位置にある場合に、前記前端部は、前記支持ベースから第2の距離だけ横に突出し、前記第2の距離は、前記第1の距離の約半分以下である、請求項11に記載のチャイルドセーフティシート。
- チャイルドセーフティシートであって、
乗り物の座席に設置されるように適応した支持ベースと、
前記支持ベース上に置くことができるシートシェルであり、前記シートシェルは、前端、シート部分、背もたれ部分、及び2つの側壁を有し、前記前端は開口部を有し、前記2つの側壁は、前記シート部分の左側及び右側においてそれぞれ突出し、それによって、子供を受けるための内部空間が、前記2つの側壁の間に少なくとも部分的に画定される、シートシェルと、
横断部分、及び前記横断部分と接続された2つの側面部分を有するリトラクタブルの前端部であり、前記横断部分は、前記シートシェルの幅方向に沿って延び、さらに、前記2つの側面部分は、前記シートシェルの2つの側壁と枢動可能にそれぞれ接続され、それによって、前記前端部は、格納位置と展開位置との間で前記シートシェルに対して回転可能であり、前記前端部の横断部分は、前記格納位置において前記シートシェルの開口部の内側に少なくとも部分的に収容され受けられ、さらに、前記前端部の横断部分は、前記展開
位置において前記シートシェルの開口部の外側に延びる、リトラクタブルの前端部と、
前記展開位置において前記前端部をロックするためのラッチ機構と、
を含み、
前記2つの側壁のそれぞれが内部空洞を有し、前記2つの側面部分のそれぞれが結合端を有し、前記2つの側面部分の結合端は、前記2つの側壁の内部空洞の内側にそれぞれ配置され、前記2つの側壁と枢動可能にそれぞれ接続され、前記ラッチ機構は、前記2つの側面部分の結合端とそれぞれ接続された2つのラッチを含み、前記2つのラッチは、前記シートシェルと係合するか又は前記シートシェルから係合を解くために、前記前端部に対して移動可能であり、
前記シートシェルは、前記支持ベースに対して、前向きの位置、後ろ向きの位置、及び横向きの位置に調整可能であり、前記シートシェルが横向きの位置にあり、前記前端部が前記展開位置にある場合に、前記前端部は、前記支持ベースから第1の距離だけ横に突出し、さらに、前記シートシェルが横向きの位置にあり、前記前端部が前記格納位置にある場合に、前記前端部は、前記支持ベースから第2の距離だけ横に突出し、前記第2の距離は、前記第1の距離よりも短い、チャイルドセーフティシート。 - 前記第2の距離は、前記第1の距離の約半分以下である、請求項13に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記前端部は、前記シート部分の上方に位置するピボット軸を中心として前記2つの側壁と枢動可能に接続されている、請求項13又は14に記載のチャイルドセーフティシート。
- 前記2つの側面部分は、前記横断部分から互いに対称に曲げられている、請求項13、14、又は15に記載のチャイルドセーフティシート。
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