JP7191126B2 - 車両用樹脂製バックドア - Google Patents
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Description
インナーパネルにヒンジ及びヒンジリンフォースが取付けられ、車両後部開口の上辺に前記ヒンジを介して揺動可能に連結される車両用樹脂製バックドアであって、
前記ヒンジリンフォースの取付部には、前記ヒンジリンフォースを固定する為のボスが突設され、前記ボスの周囲には放射状リブが設けられており、
前記放射状リブは前記ボスを中心として外側に向かって延びる複数のリブからなり、当該複数のリブのうちの少なくとも1つのリブがバックドアの側壁につながっている、車両用樹脂製バックドア。
11 上辺の左コーナー部
12 上辺の右コーナー部
13 ヒンジリンフォースの取付部
14 ボルト穴
14a ボス
15 リブ
15a 放射状リブ
16 玉縁形状部
20 ヒンジリンフォース
21 左側辺の中央部
22 右側辺の中央部
31 下辺の左コーナー部
32 下辺の右コーナー部
41 下辺の一部
Claims (9)
- 互いに接着される樹脂製のインナーパネルと、アウターパネルとを有し、前記インナーパネルの一般板厚が2.0mm以下であり、
インナーパネルにヒンジ及びヒンジリンフォースが取付けられ、車両後部開口の上辺に前記ヒンジを介して揺動可能に連結される車両用樹脂製バックドアであって、
前記ヒンジリンフォースの取付部には、前記ヒンジリンフォースを固定する為のボスが突設され、前記ボスの周囲には放射状リブが設けられており、
前記放射状リブは前記ボスを中心として外側に向かって延びる複数のリブからなり、当該複数のリブのうちの少なくとも1つのリブがバックドアの側壁につながっている、車両用樹脂製バックドア。 - インナーパネルが、繊維強化樹脂組成物を用いて得られた射出成形体である請求項1に記載の車両用樹脂製バックドア。
- インナーパネルが、シートモールディングコンパウンドを用いて得られたSMC成形体であり、一般板厚が1.8mm以下である請求項1に記載の車両用樹脂製バックドア。
- 周囲に放射状リブが設けられているボスが、インナーパネルの上辺の左コーナー部及び右コーナー部のうちの一方又は両方のヒンジリンフォースの取付部に設けられている請求項1~3のいずれかに記載の車両用樹脂製バックドア。
- ボス及び放射状リブが、インナーパネルの成形時に同時成形された一体成形部である請求項1~4のいずれかに記載の車両用樹脂製バックドア。
- インナーパネルのベルトラインとピラーの交差部にリブが設けられている請求項1~5のいずれかに記載の車両用樹脂製バックドア。
- インナーパネルの下辺の左コーナー部及び右コーナー部のうちの一方又は両方にリブが設けられている請求項1~6のいずれかに記載の車両用樹脂製バックドア。
- インナーパネルの外周フランジに玉縁形状部が設けられている請求項1~7のいずれかに記載の車両用樹脂製バックドア。
- インナーパネルの下部にリブが設けられている請求項1~8のいずれかに記載の車両用樹脂製バックドア。
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2019
- 2019-01-24 JP JP2020567311A patent/JP7191126B2/ja active Active
- 2019-01-24 WO PCT/JP2019/002220 patent/WO2020152819A1/ja active Application Filing
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