JP7076494B2 - 作業車 - Google Patents
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Description
上記構成において、前記指令具が、始点操作具と終点操作具とを有し、前記始点操作具と前記終点操作具とが、車体運転部の操縦塔における左右一方側に配置されていると好適である。
また、上記構成において、前記自動走行指令具が、平面視で前記操縦塔と重複するレバー操作具に設けられていると好適である。
また、上記構成において、前記指令具が、平面視で前記操縦塔と重複すると好適である。
前記走行制御部は、
前記車体走行用制御として、始点位置にて手動操作式の始点指令具が操作されてから、終点位置にて手動操作式の終点指令具が操作されるまでの間に走行する経路に基づいて目標走行経路を設定する経路設定処理、及び、前記車体の位置情報に基づいて、車体が前記目標走行経路に沿うように前記操向操作手段を作動させる自動操向処理を実行するように構成され、
前記表示部が、前記始点指令具が操作されたとき、及び、前記終点指令具が操作されたときに、前記算出結果を表示すると好適である。
前記走行制御部が前記自動操向処理を実行しているときは、前記始点指令具及び前記終点指令具が、前記操向操作手段の作動に対する微調整用の操向操作具を兼用すると好適である。
前記始点指令具及び前記終点指令具が、前記操作パネルに左右両側に振り分けた状態で備えられていると好適である。
特に、自動操向処理を実行しているときに、始点指令具及び終点指令具が微調整用の操向操作具を兼用するものであれば、操向方向を間違うおそれが少ない。
前記表示部は前記表示指令具の入指令に基づいて前記算出結果を表示すると好適である。
走行車体Cに、衛星からの電波を受信して車体の位置を検出する衛星測位用システム(GNSS:Global Navigation Satelite System)の一例として、周知の技術であるGPS(Global Positioning System)を利用して、車体の位置を求める衛星測位ユニット62を備えている。
図6に示すように、田植機は、水田において、目標移動経路LMに沿って走行しながら苗植付け作業を行う直進走行と、目標移動経路LMの終点位置にて目標移動経路LMと平行な次回の目標移動経路LMに向けて旋回する旋回走行とを交互に繰り返して走行する。
そして、制御装置67は、原則として、苗植付け作業を行う直進走行中に自動操向制御を実行し、直進走行以外の移動走行には、自動操向制御を実行しないようになっている。
まず、走行車体Cを圃場内の畦際の始点位置Q1に位置させ、第1設定スイッチ49を操作するが、このとき、制御装置67は自動切りモードに設定されており、表示部48には測位精度は表示されておらず、第1設定スイッチ49及び第2設定スイッチ50夫々の内蔵される照明ランプ49a,50aが共に消灯状態となっている。又、表示切換スイッチ70が操作されたときには、設定時間(例えば、5秒間)だけ表示部48に測位精度を5段階で表示する(ステップ1~5)。
このように、第1設定スイッチ49と同様に、表示部48に設定時間(5秒間)が経過する間だけ、測位精度を5段階で表示する(ステップ14)。このとき、測位精度が低過ぎるときは、第2設定スイッチ50を再度操作することで、新たな終点位置を設定することができる(ステップ15)。
自動入りモードに切り換えられると、第1設定スイッチ49及び第2設定スイッチ50夫々の内蔵される照明ランプ49a,50aが共に点滅状態に切り換えられ(ステップ17)、且つ、表示部48に測位精度を5段階で表示する(ステップ18)。この測位精度の表示は、自動入りモードが設定されている間は、連続して行われる。
40 車体運転部
41 運転座席
47 操作パネル
48 表示部
49 始点指令具
50 終点指令具
58 操向操作手段
63 受信部
64 位置計測部
68 走行制御部
69 測位精度算出部
70 表示指令具ギヤ対心
Claims (4)
- 複数の衛星から送信される送信情報を受信する受信部と、
前記受信部にて受信した送信情報に基づいて車体の位置を求める位置計測部と、
前記位置計測部にて求めた車体の位置情報に基づいて車体走行用制御を実行する走行制御部と、
複数の前記衛星からの前記送信情報の受信状況に基づいて、自己の位置情報を求めるときの測位精度を求める測位精度算出部と、
前記測位精度算出部の算出結果を表示する表示部とを備え、
前記車体走行用制御として、始点位置にて手動操作式の指令具が操作されてから、終点位置にて手動操作式の指令具が操作されるまでの間に走行する経路に基づいて目標走行経路を設定する経路設定処理が実行されるように構成され、
前記指令具が、前記表示部に隣接して配置され、
前記目標走行経路に平行な経路に沿った自動走行を開始する自動走行指令具が、操向ハンドルを備える操縦塔における左右一方側に配置され、
前記指令具が操作されたときに、設定時間が経過する間、前記測位精度算出部の前記算出結果が前記表示部に表示される作業車。 - 前記指令具が、始点操作具と終点操作具とを有し、
前記始点操作具と前記終点操作具とが、車体運転部の操縦塔における左右一方側に配置されている請求項1に記載の作業車。 - 前記自動走行指令具が、平面視で前記操縦塔と重複するレバー操作具に設けられている請求項1又は2に記載の作業車。
- 前記指令具が、平面視で前記操縦塔と重複する請求項2又は3に記載の作業車。
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- 2020-05-01 JP JP2020081239A patent/JP7076494B2/ja active Active
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