JP6999033B2 - 金属材料を押し出すためのプレス機 - Google Patents
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Description
-油を循環させるための少なくとも1つの固定容量ポンプであって、前記ポンプは、メイン供給ラインによってシリンダに接続され、可変の回転速度を有する電気モータによって動作される、固定容量ポンプと、
-分岐点でメインラインに油圧接続された分岐ラインであって、分岐ラインに沿って遮断要素が配置され、遮断要素は、分岐ラインの第1の開放位置と閉鎖位置との間で移動可能である、分岐ラインと、
-前記遮断要素に作用して、前記開放位置と前記閉鎖位置との間でその動きを制御する油圧制御ユニットであって、前記油圧ユニットは、前記メインラインおよび前記分岐ラインから独立したパイロットラインと、前記パイロットラインに沿って動作可能に配置されるパイロットバルブであって、パイロットバルブは、前記遮断要素の上流の前記メインラインと連通する、前記パイロットラインの第1のセグメント、および前記パイロットラインの排出セグメントを識別する、パイロットバルブと、を含み、パイロットバルブは、作動構成において、前記パイロットラインの前記排出セグメントを閉鎖し、前記遮断要素の動きは、前記分岐ラインの圧力と前記パイロットラインの前記初期ストレッチの圧力との間に存在する差によって決定される、油圧制御ユニットと、
-前記パイロットラインの前記第1のセグメントに接続された制御要素であって、制御要素は、作動状態で、パイロットバルブの作動後に、パイロットラインの初期ストレッチにおける圧力の漸進的な増加、および遮断要素の対応する漸進的な閉鎖運動を決定する、制御要素。
Claims (3)
- 金属材料を押し出すためのプレス機であって、前記プレス機は、前記材料を押し出すためにピストン(3)が移動可能である少なくとも1つのシリンダ(2)を含み、前記ピストン(3)は、油圧回路(10)によって制御され、前記油圧回路(10)は、
-油を循環させるための少なくとも1つの固定容量ポンプ(11)であって、前記ポンプ(11)は、メイン供給ライン(20)によって前記シリンダ(2)に接続され、可変の回転速度を有する電気モータ(12)によって動作される、固定容量ポンプ(11)と、
-分岐点(A)で前記メインライン(20)に油圧接続された分岐ライン(30)であって、前記分岐ライン(30)に沿って遮断要素(25)が配置され、前記遮断要素(25)は、前記分岐ライン(30)の第1の開放位置と閉鎖位置との間で移動可能である、分岐ライン(30)と、
-前記遮断要素(25)に作用して、前記開放位置と前記閉鎖位置との間でその動きを制御する油圧制御ユニット(50)であって、前記油圧ユニット(50)は、前記メインライン(20)および前記分岐ライン(30)から独立したパイロットライン(60)と、前記パイロットライン(60)に沿って動作可能に配置されるパイロットバルブ(65)であって、前記パイロットバルブ(65)は、前記メインライン(20)と連通する、前記パイロットライン(60)の初期ストレッチ(60C)、および前記パイロットライン(60)の第2の排出セグメント(60D)を識別する、パイロットバルブ(65)と、を含み、前記パイロットバルブ(65)は、作動構成において、前記第2の排出セグメント(60D)を閉鎖し、前記遮断要素(25)の動きは、前記分岐ライン(30)の圧力(P1)と前記パイロットライン(60)の前記初期ストレッチ(60C)の圧力(P2)との間に存在する差(ΔP)によって決定される、油圧制御ユニット(50)と、
-前記パイロットライン(60)の少なくとも前記初期ストレッチ(60C)に接続された制御要素(51A、51B)であって、前記制御要素(51A、51B)は、作動状態で、前記パイロットバルブ(65)の作動後に、前記パイロットライン(60)の前記初期ストレッチセグメント(60C)における圧力の漸進的な増加、および前記遮断要素(25)の対応する漸進的な閉鎖運動を決定し、前記制御要素(51A)は、前記パイロットライン(60)の前記初期ストレッチ(60C)に接続された複数のタンク(52A、52B)を含み、各タンク(52A、52B)のために、前記制御要素(51A)は、前記タンク(52A、52B)が前記パイロットライン(60)の前記初期ストレッチ(60C)と連通しない非作動状態と、前記タンク(52A、52B)が代わりに前記パイロットライン(60)の前記初期ストレッチ(60C)と連通する作動状態との間で切り替え可能な少なくとも1つの対応するバルブ(54A、54B)を含む、制御要素(51A、51B)と、
を含む、プレス機。 - 前記制御要素(51A)の前記タンク(52A、52B)は、異なる容積を有する、請求項1に記載のプレス機。
- 前記制御要素(51B)は、入口(53A)での圧力が所定の設定値を超えるときに油が入口(53A)と出口(53B)との間を通過できるようにする圧力バルブ(511)を含み、前記入口(53A)は、前記パイロットライン(60)の前記初期ストレッチ(60C)から分岐して接続され、前記圧力設定値は、最小値(P0)から最大値(Pmax)まで経時的に変化する、請求項1に記載のプレス機。
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