JP6943205B2 - 変速制御装置 - Google Patents
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Description
(1)最終的に発生させる駆動力、トルクまたは変速量を決定する。
(2)最終的に発生させるトルク値が出力可能なダウンシフト量が判る。
(3)最終的に発生させるトルク値に到達するまでのトルク応答特性が異なることが、事前に判る。
(4)上記(3)に応じて、応答特性ごとに、変速タイミング、変速量(ダウンシフト量)および変速速度を可変することができる。
2 トルクコンバータ
3 無段変速機
4 油圧制御回路
5 制御部
Claims (1)
- 過給機付エンジンおよび無段変速機を備える車両の変速制御装置であって、
非過給域からのダウンシフト時に、過給域となるエンジン回転数以上までダウンシフトを進行させた後、過給圧の上昇を検知するまでダウンシフトを進行することを特徴とする変速制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018035874A JP6943205B2 (ja) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 変速制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018035874A JP6943205B2 (ja) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 変速制御装置 |
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JP2019152226A JP2019152226A (ja) | 2019-09-12 |
JP6943205B2 true JP6943205B2 (ja) | 2021-09-29 |
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ID=67948620
Family Applications (1)
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JP2018035874A Active JP6943205B2 (ja) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | 変速制御装置 |
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Country | Link |
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JP5099071B2 (ja) * | 2009-04-28 | 2012-12-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の駆動力制御装置 |
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