JP6889606B2 - ヘッドレスト付きバックパッドの製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、車両用座席シートを構成するヘッドレスト付きバックパッドの製造方法に関する。

自動車等の車両に搭載される座席シートで、背もたれ用バックパッドにはバックパッド部にヘッドレスト部を一体成形させた、いわゆるハイバック仕様のヘッドレスト付きバックパッドがある。このヘッドレスト付きバックパッドは、発泡成形型のヘッドレスト内面形成型部に袋状の裏当て材を装着し、次に、発泡原料の注入,型閉じを行ない、その後、ヘッドレスト部に裏当て材が一体化されたパッド本体を発泡成形してできる。ヘッドレスト部に下向き開口の穴が形成され、その内壁面に裏打ち一体化された袋状の裏当て材が、ヘッドレスト部と組付けられる車体側フレーム(図示せず)との間に介在して、フレームの擦れに伴う異音発生やヘッドレスト部の亀裂を防いでいる。そして、裏当て材を袋状に縫製する際にできる縫代がパッド本体の発泡成形で流路を狭め、ボイド等ができ易かったが、これを解消する特許文献１等の発明が提案されている。尚、特許文献１では裏当て材を裏面材という。

特開２０１２−３４８９４号公報

しかるに、特許文献１をはじめとする従来品は、袋底から袋口まで末広がりに広がる袋状の裏当て材(特許文献の図１〜図５)であり、発泡成形型のヘッドレスト内面形成型部９２も本願の図１３(イ)のごとくにして、裏当て材Ｙを装着し易かったが、図１３(ロ)のようなヘッドレスト内面形成型部９２では装着困難となる。最近のヘッドレスト部３は下面側穴口３７よりも穴内３ｕが広がる図１のケースが存在する。こうしたヘッドレスト部３では、ヘッドレスト内面形成型部９２が図１３(ロ)のごとくバックパッド裏面形成型部９１へ向けて次第にその厚み幅を大きくし、途中で最大厚み幅Ｗmaxとなっている。そのため、該ヘッドレスト内面形成型部９２に袋状裏当て材Ｚを被せて装着するのが至難になる。該ヘッドレスト内面形成型部９２に袋状裏当て材Ｚを無理して被せて装着できたとしても、最大突部分９５を越えた裏当て材Ｚの裾部分Ｚ１が広がり、たるみが発生し支障をきたす。たるんだ裾部分Ｚ１がパッド本体の発泡成形時の流路を塞いだり、発泡原料の液流れを阻害したりして品質不良が生じやすい。さらに、裏当て材Ｚのたるみ部分Ｚ１が製品意匠面側に露出してしまう不具合も起こったりする。

本発明は、上記問題を解決するもので、ヘッドレスト部の穴口よりも穴内の方が広がっていても、品質維持し高い歩留まりを保ってパッド本体の発泡成形ができ、さらに作業性向上,生産性向上にも貢献するヘッドレスト付きバックパッドの製造方法を提供することを目的とする。

上記目的を達成すべく、請求項１に記載の発明の要旨は、発泡成形型のヘッドレスト内面形成型部に裏当て材を装着後、発泡原料を注入すると共に型閉じし、その後、ヘッドレスト部に係る下向き穴の内壁面に裏当て材が一体化されたパッド本体を発泡成形するヘッドレスト付きバックパッドの製造方法において、布材を前記内壁面用に裁断した裁断片の縫合によって上部を袋状とし、下部は、その下縁の一地点から前記上部の袋底へ向かう該裁断片の一辺側と、該一辺側との縫合によって袋口側筒状部分になる他辺側と、を縫合せずに遊離させ、且つ該他辺側を延在させて下部外周に沿わせることのできる横長帯部が備わる袋状体の裏当て材を、前記ヘッドレスト内面形成型部に被せた後、該ヘッドレスト内面形成型部に係る下半部域の周方向に前記横長帯部を巻き付けて装着することを特徴とするヘッドレスト付きバックパッドの製造方法にある。請求項２の発明たるヘッドレスト付きバックパッドの製造方法は、請求項１で、袋状にした前記上部の縫合に伴う縫い代部分を袋内側に配して、前記裏当て材を前記ヘッドレスト内面形成型部に被せたことを特徴とする。請求項３の発明たるヘッドレスト付きバックパッドの製造方法は、請求項１又は２で、横長帯部の先端側部位に磁性体入りテープ片を貼着する一方、該横長帯部を巻き付けた時の前記下半部域で、前記磁性体入りテープ片の対向面にマグネット体を埋設して、該横長帯部を該下半部域に巻き付け、且つ該マグネット体に前記磁性体入りテープ片を磁力吸着させて装着することを特徴とする。請求項４の発明たるヘッドレスト付きバックパッドの製造方法は、請求項１〜３で、裏当て材に係る前記下部に、前記一辺側と前記他辺側との遊離箇所以外に、前記下部の下縁から前記上部の袋底へ向かうスリットを設けたことを特徴とする。

本発明の車両用ヘッドレスト付きバックパッドの製造方法は、ヘッドレスト部の穴口よりも穴内の方が広がっていても、その内壁面に袋状裏当て材をたるみなく一体化でき、且つパッド本体の発泡成形において、たるみ部分が発泡原料の液流れを阻害したり製品意匠面側に現れたりする不良をなくし、加えて脱型も可能であるなど品質が安定し、歩留まり向上,生産性向上、さらに作業性向上等にも優れた効果を発揮する。

本発明のヘッドレスト付きバックパッドの製造方法の一形態で、(イ)はヘッドレスト付きバックパッドの全体斜視図で、(ロ)は(イ)のI-I線矢視断面図である。 裏当て材用裁断片の展開平面図である。 図２の裁断片を縫製し袋状にした裏当て材の斜視図である。 図３の裏当て材を裏返しにして中子型にセットする説明斜視図である。 (イ)は中子型のヘッドレスト内面形成型部周りの側面図で、(ロ)は(イ)のヘッドレスト内面形成型部に裏当て材を被せた側面図である。 (イ)がヘッドレスト内面形成型部に裏当て材を被せて、横長帯部を巻き付け始めるところの斜視図、(ロ)が横長帯部の巻き付けを終え、裏当て材の装着完了の断面図である。 中子型の部分斜視図である。 図６(イ)の直後姿態を表す斜視図である。 発泡原料を下型に注入する説明断面図である。 図９の後、型閉じした断面図である。 図１０の後、パッド本体を発泡成形した断面図である。 図４の裏当て材に代わる他態様の裏当て材の斜視図である。 従来技術の説明斜視図である。

以下、本発明に係るヘッドレスト付きバックパッドの製造方法について詳述する。
図１〜図１２は本発明のヘッドレスト付きバックパッドの製造方法の一形態で、車両後部座席のヘッドレスト付きバックパッドに適用する。図１の(イ)はヘッドレスト付きバックパッドの斜視図で、(ロ)は(イ)のI-I線矢視断面図、図２は裏当て材用裁断片の展開平面図、図３は図２の裁断片を袋状にした裏当て材の斜視図、図４は図３の裏当て材を中子型にセットする説明図、図５の(イ)は中子型のヘッドレスト内面形成型部周りの側面図で、(ロ)は(イ)のヘッドレスト内面形成型部に裏当て材を被せた側面図、図６は図５(ロ)のヘッドレスト内面形成型部に横長帯部で巻き付ける説明図、図７は中子型の部分斜視図、図８は図６(イ)の直後姿態を表す斜視図、図９は下型に発泡原料を注入する説明断面図、図１０は型閉じの断面図、図１１はパッド本体を発泡成形した断面図、図１２は他態様の裏当て材の斜視図である。各図は図面を判り易くするため発明要部を強調図示し、また本発明と直接関係しない部分を簡略化又は省略する。

ヘッドレスト付きバックパッドの製造方法は、車両用バックパッド部２にヘッドレスト部３が一体化したハイバック仕様のヘッドレスト付きバックパッドの製法である。発泡成形型６のヘッドレスト内面形成型部９２に裏当て材４を装着後、発泡原料ｇを注入すると共に型閉じし、その後、ヘッドレスト部３に係る下向き穴の内壁面３ｂに裏当て材４が一体化されたパッド本体１を発泡成形する。パッド本体１の発泡成形で、ヘッドレスト部３にフレーム挿入用の下向き穴口３７の穴を設け、該穴の内壁面３ｂに裏当て材４を一体化する。

本実施形態は、図１のような車両後部座席で、進行方向左側のヘッドレスト付きバックパッドＰに適用する。図１(ロ)のヘッドレスト付きバックパッドＰは、その紙面右方が車両前方となり、紙面上方が上方になっている。本発明でいう「前方」、「上方」もこれと同じくする。ヘッドレスト付きバックパッドＰのパッド本体１の発泡成形に先立ち、裏当て材４,発泡成形型６が用意される。

裏当て材４は、布材をヘッドレスト部３の内壁面３ｂ用に裁断した裁断片５の縫合によって上部４ａを袋状とし、下部４ｂはその下縁の一地点から前記上部４ａの袋底４２０へ向かう一辺４３Ｓ側と、これとの縫合によって袋口側筒状部分になる他辺４５Ｓ側と、を縫合せずに遊離させた製品である(図３)。本実施形態は縫合すれば袋口を形成する下部周縁４８の一地点から上部４ａの袋底４２０へ向かう該裁断片５の一辺４３Ｓ側と、該一辺４３Ｓ側との縫合によって袋口側で筒状になる他辺４５Ｓ側と、を縫い合わせずに離れたままとする。そして、他辺４５Ｓ側がそのまま延在して下部４ｂ外周に沿うことのできる横長帯部４６を有する袋状体になっている。尚、図１,図４の符号４７は、仮に一辺側と他辺側を縫合した場合の袋口を表す。

ここでは、不織布(又はフェルト等)からなる布材を、袋状裏当て材４にすることのできる図２のような一枚物の裁断片５に裁断する。袋状裏当て材４用の前部分５１から底部分５２、後部分５３と縦長につながり、前部分５１の両側に側部分５４,５５が延在する。同図左側の側部分５５の下半部から紙面左方へ横長帯部分５６が延在し、その先端部分５６１に磁性体入りテープ片ＭＴを貼着する。同図で、横長帯部４６の紙面横方向に延びる横長さは、巻き付けに必要な後部分５３,側部分５４,前部分５１の各横長さの和に略等しい。磁性体入りテープ片ＭＴ(以下、単に「テープ片」ともいう。)は、鉄,ニッケル等の強磁性体粉末を配合した合成樹脂やゴムにより形成されるテープ片である。符号５２ｊ〜５５ｊは縫代部分である。これらの付け根側の鎖線は袋状裏当て材４にした時の縫い目ライン仮想線５ｋで、この段階では縫糸Ｔで未だ縫っていない。前部分５１,底部分５２,後部分５３,側部分５４,５５間の各境界線を表す鎖線は袋状にする際の曲げ部分になる仮想線であり、縫合はない。符号５５Ｓは横長帯部分５６と側部分との境界線で、裁断片５を縫合し裏当て材４にした場合、他辺４５Ｓに相当する。符号５１０は前部分５１に設けた孔、符号５１１は前突き出し部分、符号５３１は後突き出し部分を示す。

そして、裁断片５を図２に示した曲げ部分の前記仮想線で紙面手前側に曲げて各縫代部分５２ｊ〜５５ｊを合わせ、該縫い目ラインＥ沿いに縫って上部４ａを袋状とする。図２で、側部分５５の左側縫代部分５５ｊと後部分５３の左側縫代部分５３ｊ、側部分５５の上側縫代部分５５ｊと底部分５２の左側縫代部分５２ｊ、側部分５４の右側縫代部分５４ｊと後部分５３の右側縫代部分５３ｊ、側部分５４の上側縫代部分５４ｊと底部分５２の右側縫代部分５２ｊとを夫々合せて、縫合することにより上部４ａが袋状になる。下部４ｂは、既述のごとく縫合した場合に袋口４７になる下部周縁４８の一地点から上部４ａの袋底４２０へ向かう該裁断片５の一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側とは縫合せずに離れたままにする。さらに、該他辺４５Ｓ側が延在し、下部４ｂ外周に沿って略一回りさせることのできる横長帯部４６が備わる袋状体の裏当て材４とする(図３)。裁断片５の横長帯部分５６が裏当て材４の横長帯部４６に、裁断片５に設けた孔５１０が裏当て材４の透孔４１０に、裁断片５のテープ片ＭＴが横長帯部４６の先端部位４６１に貼着されたテープ片ＭＴになる。

発泡成形型６は、図４のように下型７と上型８と中子型９を備え、下型７に対し中子型９,上型８がそれぞれ開閉可能に接続される。図１０のごとく中子型９のヘッドレスト内面形成型部９２に裏当て材４を装着して型閉じすると、下型キャビティ面７Ｓと上型キャビティ面８Ｓと中子型キャビティ面９Ｓとでヘッドレスト付きバックパッドＰのキャビティＣができる。
下型キャビティ面７Ｓには、椀状にへこんでヘッドレスト部３の車両前方側の外面３ａをつくるヘッドレスト前方外面形成面７ａと、バックパッド部２の背面２ｂを除く車両前方側及び車幅方向側面側の意匠面２ａをつくるバックパッド表面形成面７ｍとが備わる(図９)。上型キャビティ面８Ｓには、ヘッドレスト後方外面形成面８ｂとヘッドレスト後方突出し外面形成面８ｆとが備わる(図１０)。中子型キャビティ面９Ｓには、バックパッド裏面形成型部９１によってバックパッド部２の背面２ｂをつくるバックパッド裏面形成面９ｍと、ヘッドレスト内面形成型部９２によってヘッドレスト部３の内壁面３ｂをつくるヘッドレスト前方内面形成面９ａ,ヘッドレスト後方内面形成面９ｂとが備わる(図７)。
符号６８,６９は下型７と上型８を連結するヒンジ,下型７と中子型９を連結するヒンジ、符号７９,８９,９９は型合せ面を示す。尚、図４,図９〜図１１の発泡成形型６は、車両設置状態に在る図１(イ)のヘッドレスト付きバックパッドＰを前方に倒し、図１１のごとくバックパッド部背面２ｂが略水平になる姿態で、バックパッド部２とヘッドレスト部３と一体のパッド本体１を造る型構造になっている。

前記発泡成形型６、裏当て材４を用いて、ヘッドレスト付きバックパッドＰが例えば次のように製造される。
まず、発泡成形型６の型開状態下、裏当て材４を中子型９のヘッドレスト内面形成型部９２にセットする(図４)。裏当て材４は、裁断片５を縫製してなる図３の裏当て材４を予め裏返しにして、縫代部分４２ｊ〜４５ｊを袋内側４０に配しておく。型開で略起立状態にある中子型９のヘッドレスト内面形成型部９２へ、袋底４２０を上にし、袋口４７側を開けて図４,図５のように該裏当て材４を被せる。ヘッドレスト内面形成型部９２の頂部から最大突部分９５までの上半部分を、裏当て材上部４ａで図５(ロ)のように難なく覆うことができる。裏当て材下部４ｂは、一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側が縫合されておらず離れているので、ヘッドレスト内面形成型部９２に引っかかることなく被さるが、その下半部域９２１との間に隙がある状態で垂れ下がる。横長帯部４６も図示のごとく垂れ下がる。

次に、垂れ下がった横長帯部４６を、ヘッドレスト内面形成型部９２に係る下半部域９２１の周方向に巻き付けて装着する。前記隙をなくし且つシワがでないように、図６(イ)でいうと、例えばヘッドレスト内面形成型部９２よりも紙面手前側に配した裏当て材下部４ｂの一辺４３Ｓ側を紙面右方へ適度に引っ張って、裏当て材４の後部４３及び後突出し部４３１をヘッドレスト内面形成型部９２の下半部域９２１に密着させた後、これに横長帯部４６が覆いかぶさるように該下半部域９２１の周方向に横長帯部４６を巻き付け、ヘッドレスト内面形成型部９２に裏当て材４を装着する。横長帯部４６を裏当て材下部４ｂの外周面に略3/4周回して装着させると、横長帯部４６が後部４３,側部４４,前部４１に積層し、且つこれらをヘッドレスト内面形成型部９２に密着でき、裏当て材４の裾部分側のたるみがなくなる。

ここで、本実施形態は、既述のごとく横長帯部４６の先端部位４６１にテープ片ＭＴを貼着する一方、該横長帯部４６を巻き付けた時のヘッドレスト内面形成型部９２の下半部域９２１で、テープ片ＭＴの対向面にマグネット体９２３を埋設している。横長帯部４６を下半部域９２１に巻き付け、且つマグネット体９２３にテープ片ＭＴを磁力吸着させて装着する。裏当て材下部４ｂのヘッドレスト内面形成型部９２への密着,おさまりが良くなり、且つ形崩れしなくなるので、その後のパッド本体１の発泡成形を良好にする。さらに裏当て材下部４ｂ上に重なるように、横長帯部４６をヘッドレスト内面形成型部９２の下半部域９２１に巻き付けた時、図６(ロ)のように透孔４１０を介してテープ片ＭＴがマグネット体９２３に直かに接すると、より強力に磁力吸着されるので一層好ましくなっている。

その後、下型キャビティ面７Ｓにバックパッド部２及びヘッドレスト部３のバックパッド本体１成形用軟質ポリウレタン発泡原料ｇ（以下、単に「発泡原料」ともいう。）を注入すると共に型閉じする。下型キャビティ面７Ｓ上に、注入ノズルＮＬ等を使用して発泡原料ｇを所定量注入する(図９)。
続いて、中子型９,上型８を作動させ、型閉じする(図１０)。上型８と中子型９と下型７の型閉じで、ヘッドレスト内面形成型部９２に装着した裏当て材４がインサートセットされたヘッドレスト付きバックパッドＰのキャビティＣができる。型閉じによって、横長帯部４６の先端部位４６１が同図のごとく下方側に配されるが、そこに貼着したテープ片ＭＴが中子型９に埋設のマグネット体９２３へ強力に磁力吸着して、中子型９に裏当て材４を装着した姿態が保持される。尚、本実施形態は発泡原料ｇの注入後に型閉じしたが、型閉じ後に発泡原料ｇを注入することもできる。

前記型閉じの後、主工程の発泡成形に移る。図１０の型閉じ状態を所定時間維持し、図１１ごとくのヘッドレスト部３に係る下向き穴の内壁面３ｂに裏当て材４が一体化されたヘッドレスト部３付きバックパッド部２のパッド本体１を発泡成形する。
本実施形態は、図３のごとく裏当て材下部４ｂに係る前記他辺４５Ｓの全長が横長帯部４６の帯幅になっており、横長帯部４６が裏当て材下部４ｂの全域に亘って、たるみをなくして巻き付き、裏当て材４をヘッドレスト内面形成型部９２に密着させるので、より好ましくなっている。かくして、たるみ部分によるボイドやたるみ部分が製品意匠面側に露出するといった不具合が出ないパッド本体１を発泡成形する。

前記パッド本体１の発泡成形を終え、その後、脱型して、パッド本体１裏面側でヘッドレスト部３に下方穴口３７の穴を有し、その穴内壁面３ｂに裏当て材４が一体化した図１ごとくの所望のヘッドレスト付きバックパッドＰを得る。
ちなみに、本発明は脱型も支障なく実施できる。ヘッドレスト部３は図１(ロ)のごとく下方側穴口３７よりも穴内３ｕの方が広い。ヘッドレスト内面形成型部９２を図５(イ)のごとくバックパッド裏面形成型部９１へ向けて次第にその厚み幅を大きくし、途中で最大厚み幅Ｗmaxとした後、バックパッド裏面形成型部９１に向けて厚み幅を小さくしている。これまでのように、裏当て材４の下部４ｂを縫製で袋状にした裏当て材４にしてしまうと、ヘッドレスト内面形成型部９２に装着できたとしても、脱型が困難になる。

しかるに、本実施形態は、下部４ｂの一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側が遊離する裏当て材４をヘッドレスト内面形成型部９２に被せた後、その下半部域９２１に横長帯部４６を巻き付け、且つマグネット体９２３にテープ片ＭＴを磁力吸着させて装着している。発泡成形時は磁力吸着によって裏当て材下部４ｂをヘッドレスト内面形成型部９２に密着保持させる一方、脱型時には横長帯部４６の部分が伸びることで脱型を可能にする。最大突部分９５がある先の穴口３７側が狭まる穴内３ｕを有するヘッドレスト部３であっても、クッション性に富む軟質のパッド本体１であればある程度の変形融通性がある。さらに、一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側が遊離し、且つ横長帯部４６のテープ片ＭＴは、マグネット体９２３に磁力吸着で保持されながらも、縫合した場合と違ってパッド本体１の変形に追随できる融通性がある。テープ片ＭＴがマグネット体９２３に横すべりして、穴口３７の周囲を脱型に必要な最大突部分９５の穴径まで開けて脱型が可能になる。

こうして、穴口３７よりも穴内３ｕの方が大きなヘッドレスト部３を有していても、確実に脱型をなし得る所望のヘッドレスト付きバックパッドＰが得られる。該ヘッドレスト付きバックパッドＰに表皮を被せると、車両用後部座席シートのシートバックになる。
符号２１は背もたれ主部、符号２２はサイド部,符号２９は吊溝,符号３０は穴底,符号３１は後方鍔部を示す。

図１２は図４に代わる他態様の裏当て材４を示す。裏当て材下部４ｂに、前記一辺４３Ｓ側と前記他辺４５Ｓ側との遊離箇所以外に、前記下部４ｂの下縁から前記上部４ａの袋底４２０へ向かうスリット４９を別途形成した裏当て材４である。スリット４９を設けて、該スリット両側の前部４１と側部４４や側部４４と後部４３が独立して動き易くなる。また前部４１を長く垂らして、バックパッド本体１の発泡成形で、裏当て材４がヘッドレスト部３の内壁面３ｂだけでなく、バックパッド部２の背面２ｂにも長く垂らした前突出し部４１１の部分が一体化されるヘッドレスト付きバックパッドＰとする。バックパッド部背面２ｂと車体側フレーム(図示せず)との間に前突出し部４１１が介在してここでの擦れ音も防ぐ。他の構成は図３,図４の裏当て材４と同様で、その説明を省く。

このように構成したヘッドレスト付きバックパッドの製造方法は、上部４ａを袋状とし、下部４ｂはその下縁の一地点から前記上部４ａの袋底４２０へ向かう一辺４３Ｓ側と、これとの縫合によって袋口４７側筒状部分になる他辺４５Ｓ側と、を縫合せずに遊離させた裏当て材４を採用するので、下向き穴口３７よりも穴内３ｕが広がる図１(ロ)のようなヘッドレスト部３でも、パッド本体１の発泡成形でヘッドレスト部穴内３ｕの内壁面３ｂに裏当て材４を綺麗に裏打ち一体化できる。図５で、バックパッド裏面形成型部９１へ向けて厚み幅を大きくし、その途中で最大厚み幅Ｗmaxとした後、今度はバックパッド裏面形成型部９１に向けて厚み幅を小さくするヘッドレスト内面形成型部９２に対して、一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側が遊離した裏当て材下部４ｂは広げられるので、袋状になっている上部４ａでパッド本体内面形成型部９２の最大厚み幅Ｗmaxまでを覆って楽に被せることができる。

そして、従来、図１３(ロ)のごとく最大厚み幅Ｗmaxを越えて被せたとしても、ヘッドレスト内面形成型部９２に配された裏当て材Ｚの裾部分Ｚ１が広がって追従性が悪く、パッド本体１の発泡成形時に裏当て材４のたるみが発生して、発泡原料ｇの流路を塞いだり、液流れを阻害したりして品質不良を招き易かったが、たるみがでないのでそのような不具合は起こらない。最大厚み幅Ｗmaxを越えてヘッドレスト内面形成型部９２に被せる裏当て材４の下部４ｂは一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側とが切り離され、横長帯部４６の巻き付けで該下部４ｂをヘッドレスト内面形成型部９２に寄せ当てる構成にして、たるみをなくしている。該下部４ｂ上に横長帯部４６が積層して、ヘッドレスト内面形成型部９２に係る下半部域９２１の周方向に巻き付けて装着することで、裾部分を含めて、裏当て材４の下部４ｂが図６のようにヘッドレスト内面形成型部９２に密着する。
ヘッドレスト内面形成型部９２に被せた後、前記横長帯部４６で、裏当て材下部４ｂを覆うようにして、ヘッドレスト内面形成型部９２に係る下半部域９２１の周方向に巻き付けると、一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側が遊離して垂れ下っていた裏当て材下部４ｂの前部４１や後部４３であっても、たるみをなくしてヘッドレスト内面形成型部９２の表面へ楽に接合させて装着できる。
また、袋状にした裏当て材上部４ａの縫合に伴う縫代部分４２ｊ〜４５ｊを袋内側４０に配して、図４のように裏当て材４をヘッドレスト内面形成型部９２に被せると、縫代部分４２ｊ〜４５ｊが抵抗となってパッド本体１の発泡成形で流路を乱したり狭めたりしないので、ボイド不良をなくすことができる。

さらに、横長帯部４６の先端部位４６１に磁性体入りテープ片ＭＴを貼着すると共に、該横長帯部４６を巻き付けた時の中子型９の下半部域９２１で、磁性体入りテープ片ＭＴの対向面にマグネット体９２３を埋設し、横長帯部４６を該下半部域９２１に巻き付け、且つ該マグネット体９２３に磁性体入りテープ片ＭＴを磁力吸着させて装着すると、横長帯部４６の巻き付けが簡便且つ確実に保持される。型閉じ時に下方に位置して重力によって垂れ下がり易い横長帯部４６の先端部位４６１を、磁力吸着を使った簡便構成により、下部４ｂの一辺４３Ｓ側と他辺４５Ｓ側が遊離する裏当て材下部４ｂを含めて、ヘッドレスト内面形成型部９２に裏当て材４を弛みなしで装着保持させたまま、パッド本体１の発泡成形まで無事行える。

さらにいえば、穴内３ｕよりも穴口３７の方が狭まる図１のようなヘッドレスト部３であっても、クッション性に富み変形融通性のある軟質パッド本体１に追随して、テープ片ＭＴがマグネット体９２３の面上をスムーズに移動して脱型が容易になる。穴口３７を最大突部分９５がつくる穴径まで大きくして、ヘッドレスト内面形成型部９２からヘッドレスト部３を取り外すことができる。

加えて、裏当て材４の下部４ｂに、前記一辺４３Ｓ側と前記他辺４５Ｓ側との遊離箇所以外に、下部４ｂの下縁から上部４ａの袋底４２０へ向かうスリット４９を設けると、スリット両側の前部４１と側部４４や側部４４と後部４３が独立して動き易くなる(図１２)。ヘッドレスト内面形成型部９２に裏当て材４を被せた後、スリット４９の存在で裏当て材下部４ｂの動きに自由度が増し、該下部４ｂをヘッドレスト内面形成型部９２へたるみやシワをつくらずに簡単に密着させた状態にして、該ヘッドレスト内面形成型部９２に係る下半部域９２１の周方向に横長帯部４６を楽に巻き付けて装着できる。
このように、本ヘッドレスト付きバックパッドの製造方法によれば、穴内３ｕよりも穴口３７が狭いヘッドレスト部３でも、品質を維持し且つ高い歩留まりを保ってパッド本体１の発泡成形が可能だけでなく、脱型を可能にして作業性に優れるなど、品質安定,生産性向上,作業性向上等に優れた効果を発揮する。

尚、本発明においては前記実施形態に示すものに限られず、目的,用途に応じて本発明の範囲で種々変更できる。パッド本体１,バックパッド部２,ヘッドレスト部３,裏当て材４,裁断片５,発泡成形型６等の形状,大きさ,個数,材質等は用途に合わせて適宜選択できる。例えば、実施形態で裏当て材４用の裁断片５に一枚物を用いたが、複数の裁断片５で裏当て材４を構成できる。図１２の裏当て材４にも透孔４１０,テープ片ＭＴを設け、また図６と同様、該テープ片ＭＴに対向するヘッドレスト内面形成型部９２にマグネット体９２３を設けることができる。

１ パッド本体
３ ヘッドレスト部
３ｂ 内壁面
４ 裏当て材
４ａ 上部
４ｂ 下部
４２ｊ〜４５ｊ 縫代部分
４３Ｓ 一辺
４５Ｓ 他辺
４６ 横長帯部
４９ スリット
５ 裁断片
６ 発泡成形型
９２ ヘッドレスト内面形成型部
９２１ 下半部域
９２３ マグネット体
Ｐ ヘッドレスト付きバックパッド
ｇ 発泡原料
ＭＴ 磁性体体入りテープ片（テープ片）

Claims (4)

1. 発泡成形型のヘッドレスト内面形成型部に裏当て材を装着後、発泡原料を注入すると共に型閉じし、その後、ヘッドレスト部に係る下向き穴の内壁面に裏当て材が一体化されたパッド本体を発泡成形するヘッドレスト付きバックパッドの製造方法において、
   布材を前記内壁面用に裁断した裁断片の縫合によって上部を袋状とし、下部は、その下縁の一地点から前記上部の袋底へ向かう該裁断片の一辺側と、該一辺側との縫合によって袋口側筒状部分になる他辺側と、を縫合せずに遊離させ、且つ該他辺側を延在させて下部外周に沿わせることのできる横長帯部が備わる袋状体の裏当て材を、前記ヘッドレスト内面形成型部に被せた後、該ヘッドレスト内面形成型部に係る下半部域の周方向に前記横長帯部を巻き付けて装着することを特徴とするヘッドレスト付きバックパッドの製造方法。
2. 袋状にした前記上部の縫合に伴う縫い代部分を袋内側に配して、前記裏当て材を前記ヘッドレスト内面形成型部に被せた請求項１記載のヘッドレスト付きバックパッドの製造方法。
3. 前記横長帯部の先端側部位に磁性体入りテープ片を貼着する一方、該横長帯部を巻き付けた時の前記下半部域で、前記磁性体入りテープ片の対向面にマグネット体を埋設して、該横長帯部を該下半部域に巻き付け、且つ該マグネット体に前記磁性体入りテープ片を磁力吸着させて装着する請求項１又は２記載のヘッドレスト付きバックパッドの製造方法。
4. 前記裏当て材に係る前記下部に、前記一辺側と前記他辺側との遊離箇所以外に、前記下部の下縁から前記上部の袋底へ向かうスリットを設けた請求項１乃至３のいずれか１項に記載のヘッドレスト付きバックパッドの製造方法。

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