JP6876961B2 - 点灯装置、車両用前照灯、及び車両 - Google Patents
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Description
本発明の一態様に係る点灯装置は、電力変換回路と、切換回路と、制御回路とを備える。前記電力変換回路は、1つ以上の第1光源を有する第1光源ブロックと1つ以上の第2光源を有する第2光源ブロックとが直列接続された照明負荷に直流の負荷電流を供給する。前記切換回路は、スイッチ素子と抵抗とを直列接続したスイッチユニットを有して、当該スイッチユニットが前記第2光源ブロックに並列接続されている。前記制御回路は、前記スイッチ素子をオンオフする。そして、前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロック及び前記第2光源ブロックの両方が点灯している第1状態とする場合、前記スイッチ素子をオフする。また、前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロックが点灯して前記第2光源ブロックが消灯している第2状態とする場合、前記スイッチ素子をオンする。そして、前記抵抗は、前記スイッチ素子がオンしているときに前記スイッチユニットの両端電圧が前記第2光源ブロックの点灯が開始される点灯開始電圧未満になる抵抗値に設定されている。前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第2状態から前記第1状態に切り換える間に、前記スイッチ素子を少なくとも1回スイッチングさせる。
本発明の一態様に係る点灯装置は、電力変換回路と、切換回路と、制御回路とを備える。前記電力変換回路は、1つ以上の第1光源を有する第1光源ブロックと1つ以上の第2光源を有する第2光源ブロックとが直列接続された照明負荷に直流の負荷電流を供給する。前記切換回路は、第1スイッチ素子と抵抗とを直列接続したスイッチユニットを有して、当該スイッチユニットが前記第2光源ブロックに並列接続されている。前記制御回路は、前記第1スイッチ素子をオンオフする。そして、前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロック及び前記第2光源ブロックの両方が点灯している第1状態とする場合、前記第1スイッチ素子をオフする。また、前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロックが点灯して前記第2光源ブロックが消灯している第2状態とする場合、前記第1スイッチ素子をオンする。そして、前記抵抗は、前記第1スイッチ素子がオンしているときに前記スイッチユニットの両端電圧が前記第2光源ブロックの点灯が開始される点灯開始電圧未満になる抵抗値に設定されている。前記切換回路は、前記第2光源ブロックに並列接続されている第2スイッチ素子をさらに備える。前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第1状態から前記第2状態に切り換える場合、前記第1スイッチ素子をオンしてから所定時間が経過した後に前記第2スイッチ素子をオンする。
図1は、実施形態1の点灯装置1のブロック構成を示す。
したがって、スイッチ素子121がオンしている場合、スイッチ素子121の両端電圧は、抵抗122の両端電圧に比べて非常に小さくなるので、オン時のスイッチ素子121の両端電圧は0とみなすことができる。したがって、オン電圧Vonは、抵抗122の両端電圧に等しいとみなすことができる。
図9は、実施形態2の点灯装置1のブロック構成を示す。実施形態2の点灯装置1は、実施形態1の切換回路12の代わりに切換回路12Aを備える。切換回路12Aは、切換回路12の構成に加えて、スイッチ素子123をさらに備えている。図9において、スイッチ素子123は、Nチャネルのエンハンスメント型のMOSFETである。なお、スイッチ素子123は、IGBTなどの他のトランジスタであってもよい。また、実施形態2の他の構成は、実施形態1と同様であり、実施形態1と同様の構成には同一の符号を付す。
11 電力変換回路
12,12A 切換回路
120 スイッチユニット
121 スイッチ素子(第1スイッチ素子)
122 抵抗
123 スイッチ素子(第2スイッチ素子)
13 制御回路
2 照明負荷
21 第1光源ブロック
22 第2光源ブロック
210 LED(第1光源)(固体発光素子)
220 LED(第2光源)(固体発光素子)
3 直流電源
83灯具本体
100 車両用前照灯
200 車両
201 車体
Von オン電圧
T2 所定時間
T13 所定時間
Claims (11)
- 1つ以上の第1光源を有する第1光源ブロックと1つ以上の第2光源を有する第2光源ブロックとが直列接続された照明負荷に直流の負荷電流を供給する電力変換回路と、
スイッチ素子と抵抗とを直列接続したスイッチユニットを有して、当該スイッチユニットが前記第2光源ブロックに並列接続されている切換回路と、
前記スイッチ素子をオンオフする制御回路とを備え、
前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロック及び前記第2光源ブロックの両方が点灯している第1状態とする場合、前記スイッチ素子をオフし、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロックが点灯して前記第2光源ブロックが消灯している第2状態とする場合、前記スイッチ素子をオンし、
前記抵抗は、前記スイッチ素子がオンしているときに前記スイッチユニットの両端電圧が前記第2光源ブロックの点灯が開始される点灯開始電圧未満になる抵抗値に設定されており、
前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第1状態から前記第2状態に切り換える間に、前記スイッチ素子を少なくとも1回スイッチングさせる
点灯装置。 - 1つ以上の第1光源を有する第1光源ブロックと1つ以上の第2光源を有する第2光源ブロックとが直列接続された照明負荷に直流の負荷電流を供給する電力変換回路と、
スイッチ素子と抵抗とを直列接続したスイッチユニットを有して、当該スイッチユニットが前記第2光源ブロックに並列接続されている切換回路と、
前記スイッチ素子をオンオフする制御回路とを備え、
前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロック及び前記第2光源ブロックの両方が点灯している第1状態とする場合、前記スイッチ素子をオフし、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロックが点灯して前記第2光源ブロックが消灯している第2状態とする場合、前記スイッチ素子をオンし、
前記抵抗は、前記スイッチ素子がオンしているときに前記スイッチユニットの両端電圧が前記第2光源ブロックの点灯が開始される点灯開始電圧未満になる抵抗値に設定されており、
前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第2状態から前記第1状態に切り換える間に、前記スイッチ素子を少なくとも1回スイッチングさせる
点灯装置。 - 1つ以上の第1光源を有する第1光源ブロックと1つ以上の第2光源を有する第2光源ブロックとが直列接続された照明負荷に直流の負荷電流を供給する電力変換回路と、
第1スイッチ素子と抵抗とを直列接続したスイッチユニットを有して、当該スイッチユニットが前記第2光源ブロックに並列接続されている切換回路と、
前記第1スイッチ素子をオンオフする制御回路とを備え、
前記制御回路は、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロック及び前記第2光源ブロックの両方が点灯している第1状態とする場合、前記第1スイッチ素子をオフし、前記照明負荷の状態を、前記第1光源ブロックが点灯して前記第2光源ブロックが消灯している第2状態とする場合、前記第1スイッチ素子をオンし、
前記抵抗は、前記第1スイッチ素子がオンしているときに前記スイッチユニットの両端電圧が前記第2光源ブロックの点灯が開始される点灯開始電圧未満になる抵抗値に設定されており、
前記切換回路は、前記第2光源ブロックに並列接続されている第2スイッチ素子をさらに備え、
前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第1状態から前記第2状態に切り換える場合、前記第1スイッチ素子をオンしてから所定時間が経過した後に前記第2スイッチ素子をオンする
点灯装置。 - 前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第1状態から前記第2状態に切り換える間に、前記スイッチ素子を少なくとも1回スイッチングさせる請求項2または3記載の点灯装置。
- 前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第2状態から前記第1状態に切り換える間に、前記スイッチ素子を少なくとも1回スイッチングさせる請求項1または3記載の点灯装置。
- 前記スイッチ素子は第1スイッチ素子であり、
前記切換回路は、前記第2光源ブロックに並列接続されている第2スイッチ素子をさらに備える
請求項1または2記載の点灯装置。 - 前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第1状態から前記第2状態に切り換える場合、前記第1スイッチ素子をオンしてから所定時間が経過した後に前記第2スイッチ素子をオンする請求項6記載の点灯装置。
- 前記制御回路は、前記照明負荷の状態を前記第2状態から前記第1状態に切り換える場合、前記第2スイッチ素子をオフしてから所定時間が経過した後に前記第1スイッチ素子をオフする請求項3、6、7のいずれか一項に記載の点灯装置。
- 前記第1光源及び前記第2光源のそれぞれは、固体発光素子である請求項1乃至8のいずれか一項に記載の点灯装置。
- 請求項1乃至9のいずれか一項に記載の点灯装置と、
前記点灯装置が取り付けられる灯具本体と
を備える車両用前照灯。 - 請求項10記載の車両用前照灯と、前記車両用前照灯を搭載した車体とを備える車両。
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