JP6870437B2 - 乗物用シート - Google Patents
乗物用シート Download PDFInfo
- Publication number
- JP6870437B2 JP6870437B2 JP2017073622A JP2017073622A JP6870437B2 JP 6870437 B2 JP6870437 B2 JP 6870437B2 JP 2017073622 A JP2017073622 A JP 2017073622A JP 2017073622 A JP2017073622 A JP 2017073622A JP 6870437 B2 JP6870437 B2 JP 6870437B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- link
- dive
- cover member
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 25
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 claims description 13
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 claims description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 7
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
ダイブダウン機能は、クッションフレーム、並びに当該クッションフレームを支持する前方リンク及び後方リンク等を有する機構により構成されている。
すなわち、シートクッション(3)がダイブダウン位置にあるときにおいて、カバー部材(20)のうち前方端(P1)に最も近接した部位を近接部(P2)としたとき、近接部(P2)は、前方端(P1)から予め決められた寸法以上離間していることが望ましい。
2C)との間に異物が挟まれることを抑制でき得る。したがって、上記不具合の発生を確実に抑制可能となる。
因みに、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的構成等との対応関係を示す一例であり、本発明は上記括弧内の符号に示された具体的構成等に限定されるものではない。
1.乗物用シートの概要
本実施形態は、図1に示す車両シートに本発明に係る乗物用シート1を適用したものである。乗物用シート1は、シートクッション3及びシートバック5等を少なくとも有する。
2.1 クッションフレームの概要
クッションフレーム9はシートクッション3の骨格を構成する強度部材である。当該クッションフレーム9は、一対のサイドフレーム10A、10B、複数の連結ロッド材11A〜11C、及びリフタリンク12A〜12D等を少なくとも有して構成されている。
すなわち、後側リフタリンク12B、12Dの上端側は、第2連結ロッド材11Bを介して各サイドフレーム10A、10Bに揺動可能に連結されている。後側リフタリンク12B、12Dの下端側は、各ベース部13A、13Bに揺動可能に連結されている。
変位機構は、シートクッション3、つまりクッションフレーム9を着座位置(図3参照)とダイブダウン位置(図4参照)との間で変位させるダイブダウン機能を実現するための機構である。
後側リフタリンク12B、12Dは「駆動リンク」として機能する。つまり、後側リフタリンク12B、12Dは、回転力を受けて上端側を中心と揺動変位する。前側リフタリンク12A、12Cは「従動リンク」として作動する。つまり、前側リフタリンク12A、12Cは、後側リフタリンク12B、12Dの揺動変位に従動して揺動する。
前側リフタリンク12A、12Cよりシート前方側には、図5に示すように、カバー部材20が設けられている。カバー部材20は、前側リフタリンク12A、12Cをシート前方側から覆う部材であって、フェルトやカーペット(絨毯)等の可撓性を有する部材である。
壁15Bのシート後端と略同一高さ、又は当該シート後端より低い位置となる。
前側リフタリンク12A、12Cをシート前方側から覆う可撓性を有するカバー部材20が設けられている。カバー部材20の上端側20Bは、シートクッション3のうち前側リフタリンク12A、12Cよりシート前方側に固定されている。カバー部材20の下端側20Cは、前側リフタリンク12A、12Cよりシート前方側の位置にて乗物側に固定されている。
これにより、図7に示すように、カバー部材20が前側リフタリンク12A、12C側に凹むように撓んだ場合であっても、クッションフレーム9と前側リフタリンク12A、12Cとの間に異物が挟まれることを抑制でき得る。したがって、上記不具合の発生を確実に抑制可能となる。
(その他の実施形態)
上述の実施形態に係るカバー部材20は、カバー部材20全体が可撓性を有するものであった。しかし、本願明細書に開示された発明はこれに限定されるものではない。すなわち、例えば、シャッターのごとく、剛体の帯板材が連結され、かつ、その連結部が可撓性を有する部材にてカバー部材20が構成されていてもよい。
7… バックフレーム 7A、7B… サイドフレーム 7C… アッパフレーム
9… クッションフレーム 10A、10B… サイドフレーム
11A… 第1連結ロッド材 11B… 第2連結ロッド材
11C… 第3連結ロッド材 11D… 第4連結ロッド材
11E… 前方側プレート 12A、12C… 前側リフタリンク
12B、12D… 後側リフタリンク 13… 台座
13A、13B… ベース部 13C… ブリッジ部 15… レッグカバー
20… カバー部材
Claims (3)
- 着席者の臀部を支持するためのシートクッションを有するとともに、着席可能位置から前記シートクッションがシート後方側に変位したときに、当該シートクッションが前記着席可能位置より下方側に設定されたダイブダウン位置となる後方ダイブダウン機能を備える乗物用シートにおいて、
前記シートクッションの骨格を構成するクッションフレームと、
上端側が前記クッションフレームの前端側に揺動可能に連結され、下端側が乗物側に揺動可能に連結された前方リンクであって、少なくとも前記後方ダイブダウン機能の作動時に揺動する前方リンクと、
上端側が前記クッションフレームの後端側に揺動可能に連結され、下端側が乗物側に揺動可能に連結された後方リンクであって、少なくとも前記後方ダイブダウン機能の作動時に揺動する後方リンクと、
前記前方リンクをシート前方側から覆う可撓性を有するカバー部材であって、上端側が前記シートクッションのうち前記前方リンクよりシート前方側に固定され、下端側が前記前方リンクよりシート前方側の位置にて乗物側に固定されたカバー部材と
を備え、
シート幅方向に直交する仮想平面を投影面とし、
前記ダイブダウン位置にある前記クッションフレームであって前記投影面に投影された当該クッションフレームを投影フレームとし、
前記ダイブダウン位置にある前記前方リンクであって前記投影面に投影された当該前方リンクを投影リンクとし、
前記投影フレームと前記投影リンクとが重なっている部位のうちシート前方側端部を前方端とし、
前記シートクッションが前記ダイブダウン位置にあるときにおいて、前記カバー部材のうち前記前方端に最も近接した部位を近接部としたとき、
前記近接部は、前記前方端からシート前方側に離間している乗物用シート。 - 少なくとも前記シートクッションが前記ダイブダウン位置にあるときに、前記カバー部材に接触する当接部材であって、前記カバー部材の一部を当該カバー部材の下端より上方側に位置させる当接部材を備える請求項1に記載の乗物用シート。
- 前記前方リンクを乗物に固定するための固定材を備え、
前記当接部材は、前記固定材を上面側から覆うためのレッグカバーである請求項2に記載の乗物用シート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017073622A JP6870437B2 (ja) | 2017-04-03 | 2017-04-03 | 乗物用シート |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017073622A JP6870437B2 (ja) | 2017-04-03 | 2017-04-03 | 乗物用シート |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018176773A JP2018176773A (ja) | 2018-11-15 |
JP6870437B2 true JP6870437B2 (ja) | 2021-05-12 |
Family
ID=64281817
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017073622A Active JP6870437B2 (ja) | 2017-04-03 | 2017-04-03 | 乗物用シート |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6870437B2 (ja) |
-
2017
- 2017-04-03 JP JP2017073622A patent/JP6870437B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018176773A (ja) | 2018-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6250349B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP6070267B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP2001149176A (ja) | シートバックフレーム構造 | |
JP6885162B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP2015067151A (ja) | 乗物用シート | |
JP6838492B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP4477558B2 (ja) | シート | |
JP6881129B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP6870437B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP5136031B2 (ja) | 車両用シートのアームレスト取付構造 | |
WO2015075974A1 (ja) | 車両用シート装置 | |
JP6398795B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP5920982B2 (ja) | 車両用シート | |
JP2019189067A (ja) | 乗物用シート | |
JP5428227B2 (ja) | 車両用シート | |
JP6658339B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP5733936B2 (ja) | 車両用シート | |
JP2013086646A (ja) | 乗物用シート | |
JP6844473B2 (ja) | シート支持装置 | |
JP6370641B2 (ja) | 乗物用シート | |
JP2017087847A (ja) | 車両用シート構造 | |
JP4742739B2 (ja) | 車両用シート | |
JP6474507B2 (ja) | チップアップシート | |
WO2018163586A1 (ja) | 乗物用シート | |
JP2018176777A (ja) | 乗物用シート |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191014 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20201019 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20201027 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20201203 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210316 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210329 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6870437 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |