JP6805077B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
以下に、本発明の実施例を、図を用いて説明する。
シートクッション1では、略U字形状のセンタクッションパイプ12(11)の上部にクッション部材101が設置されている。センタクッションパイプ12(11)はスライドレール部18(17)の上に載っており、スライドレール部18(17)は、床50に固定された台座40に支持されている。
シートクッション51では、略U字形状のセンタクッションパイプ512(511)の上部にクッション部材5101が設置されている。センタクッションパイプ512(511)はスライドレール部518(517)の上に載っており、スライドレール部518(517)は、床550に固定された台座540に支持されている。
Claims (14)
- シートクッションとシートバックと前記シートバックのリクライニング機構部とを備えた車両用シートであって、
前記シートバックは、センタバックパイプを中央部に配置したバックフレームを有し、
前記シートクッションは、1対のセンタクッションパイプを前記センタバックパイプを挟んで中央部付近に配置したクッションフレームを有し、
前記シートバックのリクライニング機構部を、1対の前記センタクッションパイプの間に配置したことを特徴とする車両用シート。 - 請求項1記載の車両用シートであって、
前記バックフレームは、前記センタバックパイプの両側に配置されて前記センタバックパイプの上端部付近と下端部付近とで接続する左右1対のサイドバックパイプを更に有し、
前記クッションフレームは、1対の前記センタクッションパイプの間に配置されて1対の前記センタクッションパイプの間隔を規定する中間クッションパイプと、1対の前記センタクッションパイプの外側に配置されて1対の前記センタクッションパイプの前方の端部付近と後方の端部付近とで接続する左右1対のサイドクッションパイプとを備えることを特徴とする車両用シート。 - 請求項2記載の車両用シートであって、
前記車両用シートは、前記車両用シートを前後にスライドさせるための一対のスライドレール部を更に有し、
一対の前記スライドレール部は一対の前記センタクッションパイプの下部に固定されていることを特徴とする車両用シート。 - 請求項3記載の車両用シートであって、
前記センタクッションパイプは側面が略U字形状であることを特徴とする車両用シート。 - 請求項4記載の車両用シートであって、前記シートクッションは前記クッションフレーム上に設置したクッションを更に備え、前記クッションは、側面が略U字形状の1対の前記センタクッションパイプの上部の厚さが、1対の前記センタクッションパイプと接続する1対の前記サイドクッションパイプの上部の厚さよりも厚く形成されていることを特徴とする車両用シート。
- 請求項2記載の車両用シートであって、
前記センタバックパイプは側面が略S字形状であることを特徴とする車両用シート。 - 請求項6記載の車両用シートであって、前記シートバックは前記センタバックパイプ上に前記センタバックパイプに沿って設置されるクッションを更に備え、前記クッションは、前記シートバックの上方の部分の厚さが、前記シートバックの下方の部分の厚さよりも厚く形成されていることを特徴とする車両用シート。
- 請求項7記載の車両用シートであって、前記クッションの前記下方の部分の厚さよりも厚く形成されている前記上方の部分は、前記車両用シートに着座した搭乗者の背中が当たる部分であり、前記クッションの前記上方の部分の厚さよりも薄く形成されている前記下方の部分は、前記搭乗者の腰が当たる部分であることを特徴とする車両用シート。
- 請求項2記載の車両用シートであって、前記クッションフレームの1対の前記センタクッションパイプと前記中間クッションパイプと左右1対の前記サイドクッションパイプ、及び、前記バックフレームの前記センタバックパイプと左右1対の前記サイドバックパイプとを、中空のパイプで形成したことを特徴とする車両用シート。
- 請求項1記載の車両用シートであって、前記車両用シートがシティ・コミュータ用の車両用シートであることを特徴とする車両用シート。
- 請求項1記載の車両用シートであって、前記リクライニング機構部として、前記センタクッションパイプと前記センタバックパイプとの間に、ラウンドリクライニング機構を配置したことを特徴とする車両用シート。
- 請求項11記載の車両用シートであって、前記リクライニング機構部として、渦巻きばねで形成したリターンスプリングを更に配置したことを特徴とする車両用シート。
- 請求項1記載の車両用シートであって、前記リクライニング機構部として、1対の前記センタクッションパイプの間で、前記センタバックパイプに、ガススプリングを接続したことを特徴とする車両用シート。
- 請求項13記載の車両用シートであって、前記ガススプリングの前記センタバックパイプと接続する部分と反対の側は、1対の前記センタクッションパイプの間に固定されたピンにより支持されていることを特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
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JP2017103140A JP6805077B2 (ja) | 2017-05-24 | 2017-05-24 | 車両用シート |
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JP2017103140A JP6805077B2 (ja) | 2017-05-24 | 2017-05-24 | 車両用シート |
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JP2018196645A JP2018196645A (ja) | 2018-12-13 |
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JP2017103140A Active JP6805077B2 (ja) | 2017-05-24 | 2017-05-24 | 車両用シート |
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JP2018196645A (ja) | 2018-12-13 |
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