JP6798405B2 - 蓄電モジュールユニットおよび蓄電パック - Google Patents
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Description
本構成によれば、単に、配線接続部を介して、所定数の蓄電モジュールユニットを接続することによって、所定容量の蓄電パックを構築できる。その際、蓄電モジュールユニット単位で蓄電パックの輸送を行える。また、ベースプレート内の配線部材の配策は、複数の配策溝によって自在に行える。また、離れた位置にある蓄電モジュールユニットを、各配線接続部の間を接続するケーブルを介して、接続することができる。そのため、本構成の蓄電モジュールユニットによれば、搭載作業の効率を向上させるとともに、搭載に係る汎用性を有する蓄電パックを構成できる。
本構成によれば、信号線、モジュール間バスバー、および出力バスバーが個別の蓄電モジュールユニット内に設けられるため、複数の蓄電モジュールユニットによって蓄電パックを構成する際に、単に、各蓄電モジュールユニット間の第1配線接続部および第2配線接続部を接続するだけで事足りる。すなわち、蓄電パックの組み立ての際に、信号線等の配線部材の配策の必要がなく、蓄電パックの組み立て工数を低減することができる。
本構成によれば、隣接する二個の蓄電モジュールユニット間、あるいは隣接する蓄電モジュールユニットと外部電気部材との間を、ボルト接続やコネクタ接続といった方法で接続可能なため、簡易な構成で隣接する二個の蓄電モジュールユニット間を接続できるとともに、蓄電モジュールユニットを汎用的な電子部材と接続できる。
本構成によれば、蓄電パックを車両等に搭載する際、蓄電モジュールユニット単位での輸送および搭載が可能であるため、搭載作業の効率を向上させるとともに、搭載に係る汎用性を有する蓄電パックを構成できる。
本構成によれば、部材側配線部材の配策が自在であるため、蓄電モジュールユニットに対して部材ベースプレートを接続する接続位置が固定されない。そのため、部材ベースプレートを、蓄電モジュールユニットの配線部材の配策に応じた、ユニットベースプレートの所定位置に接続することができる。
本構成によれば、接続ケーブルによって蓄電モジュールユニットを分散させることができ、それによって、蓄電パックの分散設置が可能となる。
本発明の一実施形態を図1から図7を参照しつつ説明する。本実施形態に係る蓄電パック100は、図示しない電気自動車、ハイブリッド車、自動車等の車両に搭載される。なお、蓄電パック100の適用は、車両に搭載される場合に限られない。以下の説明では、図1の矢印Xで示される方向を右方とし、矢印Yで示される方向を前方とし、矢印Zで示される方向を上方として説明する。
蓄電モジュールユニット10は、図1から図3に示されるように、大きくは、蓄電モジュール50、絶縁プロテクタ40A、配線部材(2、3、4、5、6)、配線接続部(2A、3A、4A、6A、6B)、およびユニットベースプレート20を含む。なお、蓄電モジュールユニット10は、本実施形態では、2個の蓄電モジュール50を含む例が示されるが、蓄電モジュールユニット10が含む蓄電モジュール50の個数はこれに限られない。
次に図4から図7を参照して、本実施形態に係る蓄電パック100を説明する。蓄電パック100は、図4に示されるように、大きくは、複数(本実施形態では2個)の蓄電モジュールユニット(10A、10B)、およびジャンクションボックス60を備える。なお、蓄電モジュールユニット10Aと蓄電モジュールユニット10Bとは、図3に示されるように、ユニットベースプレート20上における配線部材(2、3、4、5、6)の配策態様のみが異なる。そのため、以下の説明において、蓄電モジュールユニット10Aと蓄電モジュールユニット10Bとを区別する必要が無い場合、蓄電モジュールユニット10と記す。
続いて、本実施形態に係る蓄電パック100の製造工程の概要を説明する。なお、蓄電パック100の製造工程は、以下の記述に限定されるものではない。
本実施形態では、蓄電モジュールユニット10には、蓄電モジュール50に接続される配線部材(2、3、4、5、6)と、配線部材(2、3、4、6)を、他の蓄電モジュールユニットの配線部材、または外部電気部材60に接続する配線接続部(2A、3A、4A、6A、6B)とが設けられている。そのため、単に、配線接続部であるボルト締結穴(2A、3A、4A)およびコネクタ(6A、6B)を介して、2個(所定数)の蓄電モジュールユニット(10A、10B)を接続することによって、所定容量の蓄電パック100を構築できる。その際、蓄電パック100の輸送が蓄電モジュールユニット10の単位で行えるため、輸送効率が向上する。
また、ユニットベースプレート20内の配線部材(2、3、4、5、6)の配策は、複数の配策溝(21A、21B)によって自在に行える。また、離れた位置にある蓄電モジュールユニット10を、配線接続部(2A、3A、4A、6A、6B)の間を接続するケーブル等を介して、接続することもできる。そのため、本実施形態の蓄電モジュールユニット10によれば、搭載作業の効率を向上させるとともに、搭載に係る汎用性を有する蓄電パック100を構築できる。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
4、5…モジュール間バスバー(配線部材)
2A、3A、4A…ボルト締結穴(第2配線接続部)
6…電圧検知線(信号線:配線部材)
6A…雌型コネクタ(第1配線接続部)
6B…雄型コネクタ(第1配線接続部)
8…信号ケーブル(接続ケーブル)
9…被覆電力ケーブル(接続ケーブル)
10、10A、10B…蓄電モジュールユニット
20…ユニットベースプレート
21A…ユニット縦配策溝(配策溝)
21B…ユニット横配策溝(配策溝)
30…部材ベースプレート
31A…縦配策溝(配策溝)
31B…横配策溝(配策溝)
50…蓄電モジュール
100…蓄電パック
Claims (6)
- 複数の蓄電素子から成る蓄電モジュールを備えた蓄電モジュールユニットであって、
前記蓄電モジュールに接続される配線部材と、
前記配線部材を、他の蓄電モジュールユニットの前記配線部材、または外部電気部材に接続する配線接続部と、
前記蓄電モジュールが載置されるベースプレートであって、前記配線部材を収容して、前記配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数のユニット配策溝を有するユニットベースプレートと、を備え、
前記複数のユニット配策溝は、第1の方向に走る複数の第1ユニット配策溝と、前記第1の方向と交差する第2の方向に走るとともに前記複数の第1ユニット配策溝と交わる複数の第2ユニット配策溝と、を有する蓄電モジュールユニット。 - 請求項1に記載の蓄電モジュールユニットにおいて、
前記配線部材は、
前記蓄電モジュールの状態に係る信号が伝達される信号線と、
隣接する蓄電モジュール間を接続するモジュール間バスバーと、
当該蓄電モジュールユニットから電力を取り出すための出力バスバーと、を含み、
前記配線接続部は、
前記信号線を、前記他の蓄電モジュールユニット、または前記外部電気部材に接続する第1配線接続部と、
前記モジュール間バスバーおよび前記出力バスバーを、前記他の蓄電モジュールユニット、または前記外部電気部材に接続する第2配線接続部と、を含む、蓄電モジュールユニット。 - 請求項2に記載の蓄電モジュールユニットにおいて、
前記第1配線接続部は、前記信号線が接続されるコネクタによって構成され、
前記第2配線接続部は、前記モジュール間バスバーおよび前記出力バスバーの一端に形成されたボルト締結用穴によって構成される、蓄電モジュールユニット。 - 請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の蓄電モジュールユニットを備えた蓄電パックであって、
前記蓄電モジュールユニットを複数個、接続して構成された、蓄電パック。 - 請求項4に記載の蓄電パックにおいて、
前記蓄電モジュールユニットのいずれかに接続され、前記蓄電モジュールを保護する保護部材が搭載される、前記外部電気部材としてのジャンクションボックスを備え、
前記ジャンクションボックスは、前記保護部材が載置される部材ベースプレートを含み、
前記部材ベースプレートは、
前記蓄電モジュールユニットの前記配線接続部に接続する部材側接続部と
前記部材側接続部を介して前記配線部材に接続される部材側配線部材と、
前記部材側配線部材を収容して、前記部材側配線部材の配策方向を変更可能に配策させる複数の配策溝と、を含み、
前記複数の配策溝は、第1の方向に走る複数の第1配策溝と、前記第1の方向と交差する第2の方向に走るとともに前記複数の第1配策溝と交わる複数の第2配策溝と、を有する蓄電パック。 - 請求項4または請求項5に記載の蓄電パックにおいて、
異なる蓄電モジュールユニットの前記配線接続部間を接続する接続ケーブルを備える、蓄電パック。
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