JP6794102B2 - レシプロ式内燃機関、とりわけ2サイクル大型ディーゼル機関、及び排ガス分配管路、とりわけ複合排ガス分配器 - Google Patents
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Description
さらに空気を圧縮するための第1の過給器群及び第2の過給器群を有するターボユニットが設けられており、これらの第1の過給器群及び第2の過給器群には排ガスを排ガスリアクタから浄化モードで供給することができる。したがって第1の過給器群及び第2の過給器群により圧縮された空気を、シリンダ群の1つ若しくは複数のシリンダライナに、及び/又は当該シリンダライナの1つ若しくは複数に、それぞれ割り当てられた掃気空気開口部を介して掃気空気として供給することができる。本発明によれば排ガス分配管路は、排ガスリアクタからの排ガスが排ガス分配管路を介して第1の過給器群及び第2の過給器群に供給可能であるようにシリンダライナに隣接しており、内燃機関のクランクシャフトに対して略平行に一方では第1の過給器群及び第2の過給器群と他方では排ガス集合管との間の領域に延在している。
Claims (26)
- レシプロ式内燃機関、とりわけユニフロー掃気2サイクル大型ディーゼル機関であって、それぞれが1つの燃焼室(2)およびそれぞれに割り当てられた1つのアウトレットバルブ(3)を備える複数のシリンダライナ(GZ1、GZ2)のシリンダ群(GZ)を有し、
前記シリンダライナ(GZ1、GZ2)の前記シリンダ群(GZ)の前記各燃焼室(2)は、共通の1つの排ガス集合管(4)と流体連通されており、それにより、運転状態において排ガス(5)が前記シリンダライナ(GZ1、GZ2)の前記シリンダ群(GZ)の前記各燃焼室(2)から、それぞれ割り当てられた前記アウトレットバルブ(3)を介して前記排ガス集合管(4)に供給可能であり、且つ、前記排ガス集合管(4)からの前記排ガス(5)を浄化モードで処理するために排ガスリアクタ(6)に供給可能であるようになっており、
さらに空気(80)を圧縮するための第1の過給器群(71)及び第2の過給器群(72)を有するターボユニット(7、71、72)が設けられており、前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)には前記排ガス(5)を前記排ガスリアクタ(6)から浄化モードで供給することができ、これにより前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)により圧縮された前記空気(80)が、前記シリンダ群(GZ)の1つ若しくは複数のシリンダライナ(Z)に、及び/又は前記シリンダライナ(GZ1、GZ2)の1つ若しくは複数に、それぞれ割り当てられた1つの掃気空気開口部を介して掃気空気として供給することができるようになっている、レシプロ式内燃機関において、
排ガス分配管路(10)は、前記内燃機関のクランクシャフト(11)に対して略平行に、一方では前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)に隣接する領域に、他方では前記レシプロ式内燃機関の垂直方向(VR)を基準にして前記排ガス集合管(4)の集合管部分と前記クランクシャフトとの間に延在しており、それにより、前記排ガスリアクタ(6)からの前記排ガス(5)が前記排ガス分配管路(10)を介して前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)に供給可能になっており、
前記排ガス分配管路(10)は、前記垂直方向(VR)を基準にして一方では前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)と他方では前記排ガス集合管(4)との間に、且つ前記シリンダライナ(Z、GZ1、GZ2)の1つに隣接して配置されていることを特徴とするレシプロ式内燃機関。 - 前記排ガス分配管路(10)は、前記垂直方向(VR)を基準にして前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)の高さに配置されており、前記排ガス分配管路(10)は、前記第1の過給器群(71)と前記第2の過給器群(72)との間で、前記シリンダライナ(Z、GZ1、GZ2)の1つに隣接して配置されている、請求項1に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 混合区間(12)が、前記排ガス(5)が当該混合区間(12)を介して前記排ガスリアクタ(6)に供給可能であるように配置され設けられている、請求項1又は請求項2に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記混合区間(12)は、混合パイプ管路の形態で前記排ガス集合管(4)と前記排ガスリアクタ(6)との間に設けられている、請求項3に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記混合区間(12)は少なくとも部分的に、好ましくは完全に前記排ガス集合管(4)に組み込まれており、及び/又は前記排ガス集合管自体が前記混合区間(12)として構成されている、請求項2又は請求項3に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記混合区間(12)は少なくとも部分的に、好ましくは完全に前記排ガスリアクタ(6)に組み込まれている、請求項2から請求項5までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガスリアクタ(6)と前記排ガス分配管路(10)とが1つの共通の一体的構成群を形成する、請求項1から請求項6までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス集合管(4)、前記混合区間(12)、前記排ガスリアクタ(6)、及び前記排ガス分配管路(10)は、1つの共通の一体的構成群の形態で設けられており、前記構成群は、一方では前記第1の過給器群(71)及び前記第2の過給器群(72)に隣接する領域において、他方では前記シリンダライナ(GZ1、GZ2、Z)の1つに隣接して、前記内燃機関の前記クランクシャフト(11)に対して略平行に延在している、請求項1から請求項7までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- バイパス管路(13)は、前記排ガス(5)が前記排ガスリアクタ(6)を迂回して、前記排ガス集合管(4)から前記排ガス分配管路(10)に供給可能であるように配置され設けられている、請求項1から請求項8までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記バイパス管路(13)は、前記排ガス集合管(4)と前記排ガス分配管路(10)との間に設けられている、請求項9に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記バイパス管路(13)は、バイパスバルブ(131)によって遮断可能である、請求項9又は請求項10に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記バイパス管路(13)はバイパスバルブ(131)として構成されている、請求項11に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス集合管(4)は、排ガス集合管バルブ(40)によって、前記排ガス(5)が前記排ガスリアクタ(6)には前記排ガス集合管(4)からはもはや供給できないように遮断できるようになっている、請求項9から請求項12までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス分配管路(10)は、排ガス分配バルブ(100)によって、前記排ガス(5)が前記排ガス分配管路(10)には前記排ガスリアクタ(6)からはもはや供給できないように遮断できるようになっている、請求項9から請求項13までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス集合管(4)は、第1の排ガス集合室(41)と該第1の排ガス集合室(41)に流体連通された第2の排ガス集合室(42)とを有し、前記シリンダライナ(Z)の第1のアセンブリ(EZ1)からの排ガス(5)を前記第1の排ガス集合室(41)にだけ直接供給可能であり、前記シリンダライナ(Z)の第2のアセンブリ(EZ2)からの排ガス(5)は前記第2の排ガス集合室(42)にだけ直接供給可能になっている、請求項1から請求項14までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記第1の排ガス集合室(41)と前記第2の排ガス集合室(42)との間には、機械的及び/又は熱応力及び/又は伸びを補償するための補償部材(400)が設けられている、請求項15に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス分配管路(10)は、第1の排ガス分配室(101)と該第1の排ガス分配室(10)に流体連通された第2の排ガス分配室(102)とを有し、前記排ガス集合管(4)からの前記排ガス(5)が第1のバイパスバルブ(1311)を介して前記第1の排ガス分配室(101)にだけ直接供給可能であり、前記排ガス集合管からの前記排ガス(5)が第2のバイパスバルブ(1312)を介して前記第2の排ガス分配室(102)にだけ直接供給可能であるように前記排ガス集合管(4)と流体連通されている、請求項1から請求項16までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス集合管の前記第1の排ガス集合室(41)からの前記排ガス(5)は、第1のバイパスバルブ(1311)を介して前記第1の排ガス分配室(101)にだけ直接供給可能であり、前記排ガス集合管の前記第2の排ガス集合室(42)からの前記排ガス(5)は、第2のバイパスバルブ(1312)を介して前記第2の排ガス分配室(102)にだけ直接供給可能になっている、請求項15又は16を引用する請求項17に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記第1の排ガス分配室(101)と前記第2の排ガス分配室(102)との間には、機械的及び/又は熱応力及び/又は伸びを補償するための補償接続部(500)が設けられている、請求項17又は請求項18に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス集合管(4)、とりわけ前記第1の排ガス集合室(41)及び/又は前記第2の排ガス集合室(42)は、前記排ガス集合管(4)内で前記排ガス(5)を案内し分配するために、とりわけ前記排ガス(5)を前記排ガス分配管路(10)の異なる部分に分配するために、特別の場合には前記排ガス分配管路の前記第1の排ガス分配室(101)と前記第2の排ガス分配室(102)に分配するために案内装置(15、151)、とりわけ案内板(151)を有する、請求項1から請求項19までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス分配管路(10)、とりわけ前記第1の排ガス分配室(101)及び/又は前記第2の排ガス分配室(102)は、前記排ガス分配管路(10)内で前記排ガス(5)を偏向し分配するために、とりわけ前記排ガス(5)を前記ターボユニット(7)の異なる排ガスターボチャージャに分配するために、とりわけ前記ターボユニット(7)の前記第1の過給器群(71)と前記第2の過給器群(72)に分配するために偏向装置(16、161)、とりわけ偏向板(161)を有する、請求項1から請求項20までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 調整可能又は制御可能な絞り(B)を設けることができ、これによりガス流が前記絞り(B)によって調整又は制御可能になっている、請求項20又は請求項21に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記排ガス集合管(4)及び前記排ガス分配管路(10)は、1つの共通の案内エレメント(14、141)により支持及び/又は案内されている、請求項1から請求項22までのいずれか一項に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記案内エレメント(14、141)は、案内プレート(141)又は案内ボックスである、請求項23に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記案内エレメント(14、141)は、機械的及び/又は熱的に引き起こされる前記排ガス集合管(4)及び前記排ガス分配管路(10)の応力及び/若しくは伸び並びに/又は振動が少なくとも部分的に補償可能であるように構成されており、前記排ガス集合管(4)及び前記排ガス分配管路(10)はそのようにそこに配置されている、請求項23又は請求項24に記載されたレシプロ式内燃機関。
- 前記案内エレメント(14、141)、とりわけ前記案内プレート(141)及び/又は前記案内ボックスは、前記排ガス集合管(4)及び前記排ガス分配管路(10)の機械的及び/若しくは熱的に引き起こされる応力及び/若しくは伸び並びに/又は振動を補償及び/又は均等化するために、滑りシュー(1400)内に可動に配置されている、請求項25に記載されたレシプロ式内燃機関。
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