JP6706221B2 - Elevator inspection device and elevator inspection method - Google Patents

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Description

本発明は、エレベーターを無人で点検するエレベーター点検装置に関する。 The present invention relates to an elevator inspection device for inspecting an elevator unmanned.

近年のロボット制御技術の進歩に伴い、従来は人手により行われていたエレベーターの点検作業の一部をロボットが代行するようになってきている。 With the recent progress in robot control technology, robots have begun to take part in the elevator inspection work that was conventionally done manually.

例えば、特許文献1の要約書には、「建物内を巡回する自走式のロボットに装備されたセンサを利用して、運行状態および機能を自動で検査する点検システムを備えるエレベータを提供する」ため、「エレベータは、点検システムを備える。点検システムは、エレベータ側通信装置と点検制御装置と点検動作指令装置とデータ処理装置とを備える。エレベータ側通信装置は、ロボット側通信装置と接続して通信を行う。点検制御装置は、ロボットから送られる呼出信号および操作信号に応じて乗籠を移動させる制御信号を出力する。点検動作指令装置は、ロボットが乗籠に乗車する直前から降車した直後までの間にロボットの各センサで取得される計測データをロボットから入手する。データ処理装置は、入手した計測データ及び点検制御装置から入手される乗籠の運転情報を基に解析する。」との記載がある。また、同文献の請求項5には、「前記点検動作指令装置は、前記乗籠の籠ドア装置に設けられるセイフティーシューの点検を行うために、前記籠ドア装置の敷居を跨ぐ位置に前記ロボットを一定時間停止させる指示を出す」との記載もある。 For example, the abstract of Patent Document 1 "provides an elevator having an inspection system that automatically inspects an operation state and a function by using a sensor mounted on a self-propelled robot that patrols a building." Therefore, "the elevator includes an inspection system. The inspection system includes an elevator communication device, an inspection control device, an inspection operation command device, and a data processing device. The elevator communication device is connected to the robot communication device. The inspection control device outputs a control signal for moving the cage according to a call signal and an operation signal sent from the robot.The inspection operation command device immediately before the robot gets on the cage and immediately after it gets off. By the time, the measurement data acquired by each sensor of the robot will be acquired from the robot. The data processing device will analyze based on the acquired measurement data and the operation information of the cage acquired from the inspection control device." There is a description. Further, in claim 5 of the document, "the inspection operation command device is located at a position across the threshold of the basket door device in order to inspect a safety shoe provided in the basket door device of the cage. It also gives an instruction to stop the robot for a certain period of time."

すなわち、特許文献1では、ドアの敷居を跨ぐ位置にロボットを立たせた状態でドアを閉方向に移動させ、ロボットとセフティシューが接触したときにセフティシューが動作するかによって、セフティシューの故障の有無を点検する技術が提案されている。 That is, in Patent Document 1, a failure of the safety shoe occurs depending on whether the safety shoe operates when the door is moved in the closing direction in a state where the robot stands in a position crossing the threshold of the door and the robot and the safety shoe come into contact with each other. A technique for checking the presence/absence has been proposed.

特開2010−189162号公報JP, 2010-189162, A

特許文献1のセフティシュー点検方法では、ロボットをドアの敷居を跨ぐ位置に立たせた状態でドアを閉方向に移動させるため、セフティシューが正常であってもドア接触時の衝撃によってロボットが転倒する可能性があり、また、セフティシューが故障している場合にはドアがロボットを挟んでもドアが反転しないため、ドアに挟まれたロボットの筐体等が損傷する可能性があった。 In the safety shoe inspection method of Patent Document 1, the robot is moved in the closing direction with the robot standing in a position straddling the threshold of the door. Therefore, even if the safety shoe is normal, the robot falls due to the impact when the door contacts. If the safety shoe is out of order, the door does not turn over even if the robot sandwiches the robot, which may damage the robot housing sandwiched between the doors.

上記課題を解決するため、本発明のエレベーター点検装置は、エレベーターの乗り場ドアを開閉する乗り場ドア開閉手段と、前記乗り場ドアの閉方向への移動中に障害物を検出するセフティシューと、前記乗り場ドアの閉方向への移動中に前記乗り場ドア開閉手段に過負荷が与えられると前記乗り場ドアを開方向に反転移動させる過負荷時ドア反転手段と、前記乗り場ドア開閉手段、前記セフティシュー、および、前記過負荷時ドア反転手段を監視するエレベーター監視手段と、を具備しており、前記乗り場ドアの閉路上に障害物がなく、かつ、前記過負荷時ドア反転手段が動作しない場合には、乗客が利用可能な通常モードでは、前記乗り場ドアは全閉する一方、自律ロボットを用いて前記セフティシューを点検する点検モードでは、前記自律ロボットを前記乗り場ドアの敷居を跨ぐ位置に移動させた状態で、前記乗り場ドア閉方向に所定距離(所定距離 ≧ 乗り場ドアの間口 − 自律ロボットの幅)移動させた後、全閉する前に開方向に反転移動させるものとした。 In order to solve the above problems, an elevator inspection device of the present invention is a landing door opening and closing means for opening and closing a landing door of an elevator, a safety shoe for detecting an obstacle during movement of the landing door in the closing direction, and the landing. Overloading door reversing means for reversing and moving the hall door in the opening direction when an overload is given to the hall door opening and closing means during movement of the door in the closing direction, the hall door opening and closing means, the safety shoe, and the and elevator monitoring means for monitoring the overload door reversing means and includes a no obstacle on the closing of the landing door, and, when said overload door reversal means does not operate, state the passengers available normal mode, the landing door while fully closed, the inspection mode for inspecting the Deposit shoe with an autonomous robot, which moves the said autonomous robot to a position straddling the threshold of the landing door in the predetermined distance the landing door in a closing direction - after moving (the predetermined distance ≧ landing door frontage width of autonomous robots), was shall invert moved in the opening direction before fully closed.

本発明のエレベーター点検装置によれば、セフティシューの動作点検を行う際にセフティシューとロボットが接触しても、ロボットの転倒や損傷を防止することができる。 According to the elevator inspection device of the present invention, it is possible to prevent the robot from tipping over or being damaged even if the safety shoe and the robot come into contact with each other when the operation of the safety shoe is inspected.

一実施例のエレベーター点検装置の機能ブロック図。The functional block diagram of the elevator inspection apparatus of one Example. 一実施例のエレベーター点検装置のハードウェアブロック図。The hardware block diagram of the elevator inspection apparatus of one Example. 監視センタが実施するセフティシュー点検開始判断のフローチャート。The flowchart of the safety shoe inspection start judgment which a monitoring center implements. 自律ロボット制御装置が実施するセフティシュー点検のフローチャート。The flowchart of the safety shoe inspection which an autonomous robot control apparatus implements. エレベーター監視装置が実施するセフティシュー点検のフローチャート。The flowchart of the safety shoe inspection which an elevator monitoring device implements.

以下、本発明の実施例について、図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

先ず、図1と図2を用いて、本実施例のエレベーター点検装置100の全体構造を説明する。ここで、図1は、エレベーター点検装置100を機能ブロックで表現した図であり、図2は、ハードウェアブロックで表現した図である。 First, the overall structure of the elevator inspection device 100 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. Here, FIG. 1 is a diagram showing the elevator inspection device 100 in functional blocks, and FIG. 2 is a diagram showing in hardware blocks.

図1の機能ブロック図において、1は乗客が乗り込むエレベーターの乗りかごである。2a、2bはエレベーターホールの出入口を開閉する乗り場ドアであり、以下では、両方を合わせて乗り場ドア2と称することもある。3aは乗り場ドア2に備え付けられた障害物検出装置であるセフティシューであり、ドア閉動作中に利用者等が接触した場合に動作して、ドアを開方向へ反転移動させる安全装置である。4はエレベーター利用者が乗りかご1を呼び寄せるために操作する乗り場操作盤である。5は通常はフロア内を巡回等している自律ロボットであり、エレベーターに故障の可能性がある場合には乗り場まで移動してエレベーターの動作点検を行う。 In the functional block diagram of FIG. 1, reference numeral 1 is an elevator car in which passengers board. 2a and 2b are landing doors that open and close the entrances and exits of the elevator hall, and both may be collectively referred to as a landing door 2 below. A safety shoe 3a, which is an obstacle detection device provided on the landing door 2, is a safety device that operates when a user or the like comes into contact with the door while the door is being closed to reverse the door in the opening direction. Reference numeral 4 denotes a hall operation panel operated by an elevator user to call the car 1. Reference numeral 5 is an autonomous robot that normally patrolles the floor, etc. When an elevator is likely to malfunction, it moves to the landing to check the operation of the elevator.

6は、エレベーターの運転を制御するエレベーター制御装置であり、後述するドア開閉装置3bを制御して乗り場ドア2の開閉を行うドア開閉制御部6a、乗り場ドア2の開閉速度を調整するドア開閉速度制御部6b、乗り場ドア2の開閉時に開端からの移動距離を検出するドア位置検出部6c、および、エレベーター監視装置7との通信を行うエレベーター監視装置通信装置6dを備えている。なお、エレベーター制御装置6は、通常、エレベーター昇降路の最上部または最下部の機械室に設けられるが、乗りかご1に設置しても良い。 Reference numeral 6 denotes an elevator control device that controls the operation of the elevator. The door opening/closing control unit 6a controls the door opening/closing device 3b described later to open/close the landing door 2, and the door opening/closing speed that adjusts the opening/closing speed of the landing door 2. The control unit 6b includes a door position detection unit 6c that detects a moving distance from the open end when the landing door 2 is opened and closed, and an elevator monitoring device communication device 6d that communicates with the elevator monitoring device 7. The elevator control device 6 is usually provided in the uppermost or lowermost machine room of the elevator hoistway, but may be installed in the car 1.

7は、エレベーターの稼働状況の計測やエレベーターの異常を検出するエレベーター監視装置であり、エレベーター保守員が所持する点検用端末や自律ロボット5との通信を行う無線通信装置7a、エレベーター故障時の通知連絡や計測した稼働計測データを監視センタ10へ伝送する公衆回線通信装置7b、エレベーター制御装置6よりエレベーターの各種データを受信したり、エレベーターを制御する制御指令データを送信するエレベーター制御装置通信装置7c、エレベーターのドア開閉状況やセフティシュー3aの動作状況を計測するエレベーター稼働計測部7d、自律ロボット制御装置8よりエレベーターの点検要求を受信した場合に設定する点検モード設定部7e、エレベーターを走行させたりドアの開閉を行うエレベーター制御部7f、自律ロボットの幅寸法等の自律ロボットの各種仕様を登録する自律ロボット仕様登録部7g、エレベーターのドア位置を示すデータよりドアの間口を計測して登録する乗り場ドア間口登録部7hを備える。なお、エレベーター監視装置7は、通常、エレベーター昇降路の最上部または最下部の機械室に設けられるが、乗りかご1に設置しても良い。また、図1では、エレベーター制御装置6とエレベーター監視装置7を別個のものとして図示するが、両者を一体とした構成としても良い。 Reference numeral 7 is an elevator monitoring device for measuring the operation status of the elevator and detecting an abnormality in the elevator, a wireless communication device 7a for communicating with the inspection terminal carried by the elevator maintenance staff and the autonomous robot 5, a notification when the elevator is out of order. Elevator control device communication device 7c that receives various data of the elevator from the public line communication device 7b that transmits contact and measured operation measurement data to the monitoring center 10 and elevator control device 6 and that transmits control command data that controls the elevator. , An elevator operation measuring unit 7d that measures the opening/closing condition of the elevator door and the operating condition of the safety shoe 3a, an inspection mode setting unit 7e that is set when an elevator inspection request is received from the autonomous robot controller 8, and the elevator is run. An elevator control unit 7f that opens and closes the door, an autonomous robot specification registration unit 7g that registers various specifications of the autonomous robot such as the width dimension of the autonomous robot, and a landing site that measures and registers the frontage of the door from data indicating the door position of the elevator. A door frontage registration unit 7h is provided. The elevator monitoring device 7 is usually provided in the machine room at the top or bottom of the elevator hoistway, but may be installed in the car 1. Further, in FIG. 1, the elevator control device 6 and the elevator monitoring device 7 are shown as separate components, but they may be integrated.

8は、自律ロボット5が内蔵する自律ロボット制御装置であり、エレベーター保守員が所持する点検用端末やエレベーター監視装置7との通信を行う無線通信装置8a、監視センタ10からの点検要求を受信する公衆回線通信装置8b、監視センタ10から点検要求を受信した場合にエレベーター監視装置7に対して点検モードを設定する点検モード設定部8c、周辺の状況を撮影するカメラ8d、自律ロボット5の寸法等の仕様を予めエレベーター監視装置7に登録する自律ロボット仕様登録部8eを備えている。 Reference numeral 8 denotes an autonomous robot control device incorporated in the autonomous robot 5, which receives an inspection request from an inspection terminal carried by an elevator maintenance staff, a wireless communication device 8a for communicating with the elevator monitoring device 7, and a monitoring center 10. An inspection mode setting unit 8c that sets an inspection mode for the elevator monitoring device 7 when an inspection request is received from the public line communication device 8b and the monitoring center 10, a camera 8d that photographs the surroundings, dimensions of the autonomous robot 5, and the like. It has an autonomous robot specification registration unit 8e that registers the specifications of the above in the elevator monitoring device 7 in advance.

9aは、乗りかご1、エレベーター制御装置6、エレベーター監視装置7の間で通信を行うためのローカル回線網であり、9bは、エレベーター監視装置7、監視センタ10、自律ロボット制御装置8の間で通信を行うための公衆回線網である。 9a is a local line network for communicating between the car 1, the elevator control device 6, and the elevator monitoring device 7, and 9b is between the elevator monitoring device 7, the monitoring center 10, and the autonomous robot control device 8. It is a public network for communication.

10は、エレベーター監視装置7からエレベーターの異常通知や稼働計測データを受信し、エレベーター異常時はエレベーター保守員へ出動指令を行う監視センタであり、エレベーター監視装置7や自律ロボット制御装置8との通信を行う公衆回線通信装置10a、エレベーター監視装置7から受信した稼働計測データを格納する稼働計測データ格納部10b、エレベーターの稼働計測データよりセフティシュー3aが不動作の可能性があるかないかを診断するセフティシュー不動作診断部10cを備える。 Reference numeral 10 is a monitoring center that receives an elevator abnormality notification and operation measurement data from the elevator monitoring device 7 and issues a dispatch command to an elevator maintenance staff when the elevator is abnormal, and communicates with the elevator monitoring device 7 and the autonomous robot controller 8. The public line communication device 10a that performs the operation, the operation measurement data storage unit 10b that stores the operation measurement data received from the elevator monitoring device 7, and the operation measurement data of the elevator is used to diagnose whether or not the safety shoe 3a may be inoperative. The safety shoe malfunction diagnosis unit 10c is provided.

図2を用いて、図1をハードウェアブロックで表現したものを説明する。ここに示すように、エレベーター制御装置6、エレベーター監視装置7、自律ロボット制御装置8、監視センタ10の各々には、CPU(61、71、81、101)、主記憶装置(62、72、82、102)、補助記憶装置(63、73、83、103)、通信装置(6d、7a、7b、7c、8a、8b、10a)などのハードウェアが設けられており、各装置の内部でそれらが相互に接続されている。各主記憶装置には、ドア開閉制御部6a等に相当するプログラムが記録されており、各装置内のCPUがそれらのプログラムを実行することで、図1に示した各機能が実現される。また、各通信装置は、ローカル回線網9aや公衆回線網9bに接続されており、これらの回線網を介して、相互に通信を行うことができ、他装置から受信したデータなどは、各装置内の補助記憶装置に蓄積される。 A hardware block representation of FIG. 1 will be described with reference to FIG. As shown here, each of the elevator control device 6, the elevator monitoring device 7, the autonomous robot control device 8, and the monitoring center 10 has a CPU (61, 71, 81, 101) and a main storage device (62, 72, 82). , 102), auxiliary storage devices (63, 73, 83, 103), communication devices (6d, 7a, 7b, 7c, 8a, 8b, 10a) and the like. Are connected to each other. A program corresponding to the door opening/closing control unit 6a and the like is recorded in each main storage device, and each function shown in FIG. 1 is realized by the CPU in each device executing the program. Further, each communication device is connected to the local line network 9a and the public line network 9b, and can communicate with each other via these line networks. Data received from other devices can be transmitted to each device. It is stored in an auxiliary storage device inside.

次に、表1を用いて、エレベーター監視装置7が生成する稼働計測データを説明する。ここに示すように、稼働計測データは、単位時間(例えば1時間)毎に、ドア開閉回数や、セフティシュー3aの動作回数や、ドア開閉装置3bに過負荷が与えられた時にドアを開方向へ動作させる過負荷時ドア反転機能(以下、「ORS」と称する)の動作回数を計測記録したものであり、定期的に監視センタ10へも送信される。なお、ここでは、一つの乗り場ドア2に関する可動計測データの具体例を例示しているが、可動計測データは乗り場ドア2毎に生成されて監視センタ10へ送信されるものであるため、監視センタ10では乗り場ドア2毎の稼働状況を把握することができる。 Next, using Table 1, the operation measurement data generated by the elevator monitoring device 7 will be described. As shown here, the operation measurement data indicates that the number of times the door is opened and closed, the number of times the safety shoe 3a is operated, and the direction of opening the door when the door opening and closing device 3b is overloaded per unit time (for example, 1 hour). It is a record of the number of operations of the overload door reversing function (hereinafter, referred to as “ORS”) that is operated to, and is periodically transmitted to the monitoring center 10. Although a specific example of the movable measurement data regarding one landing door 2 is illustrated here, since the movable measurement data is generated for each landing door 2 and transmitted to the monitoring center 10, the monitoring center is not shown. At 10, the operating status of each landing door 2 can be grasped.

Figure 0006706221
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表1に例示する稼働計測データのうち、例えば、5h前のデータは、79回のドア開閉回数に対し、セフティシュー3aの動作回数が5回、ORSの動作回数が3回であり、乗り場ドア2と利用者等の接触が5回観測され、そのうち3回はドア開閉装置3bの過負荷が観測されたという状況である。一方、1h以内のデータは、55回のドア開閉回数に対し、セフティーシュー3aの動作回数が0回、ORSの動作回数が2回であり、乗り場ドア2と利用者等の接触が観測されていないのにドア開閉装置3bの過負荷が観測されたという状況である。 Of the operation measurement data illustrated in Table 1, for example, the data 5h before is that the safety shoe 3a has been operated 5 times and the ORS has been operated 3 times for the number of times the door has been opened and closed 79 times. The contact between the user 2 and the user 2 was observed 5 times, and the overload of the door opening/closing device 3b was observed 3 times. On the other hand, the data within 1 h shows that the safety shoe 3a has operated 0 times and the ORS has operated 2 times for 55 times of opening/closing of the door, and contact between the landing door 2 and the user was observed. Even though there is not, the overload of the door opening/closing device 3b is observed.

この1h以内のデータには、他の時間帯に比べ、セフティシュー3aの動作割合が極端に小さく、また、セフティシュー動作回数よりもORS動作回数が少ない等の不自然さがあり、セフティシュー3aの故障の有無の点検が必要と思われる状況である。 The data within 1 h has an unnaturalness such that the operation ratio of the safety shoe 3a is extremely small as compared with other time zones, and the ORS operation number is smaller than the safety shoe operation number. It is a situation where it is necessary to inspect whether there is any failure.

そこで、本実施例のエレベーター点検装置100のセフティシュー不動作診断部10cでは、ドア開閉回数に対するセフティシュー動作回数の比が所定値より小さい場合や、セフティシュー動作回数がORS動作回数より小さい場合に、乗客がエレベーターを利用できる通常モードから、セフティシュー3aの故障の有無を点検する点検モードに移行する指令を発することとした。 Therefore, in the safety shoe malfunction diagnosing section 10c of the elevator inspection device 100 of the present embodiment, when the ratio of the number of safety shoe operations to the number of times of opening and closing the door is smaller than a predetermined value, or when the number of safety shoe operations is smaller than the number of ORS operations. It is decided to issue a command to shift from a normal mode in which passengers can use the elevator to an inspection mode in which the safety shoe 3a is inspected for a failure.

以下では、図3を用いて監視センタ10におけるセフティシュー点検開始判断のフローチャートを説明し、図4と図5を用いて、自律ロボット制御装置8とエレベーター監視装置7が備える点検モード対応のフローチャートを説明するが、それに先立ち、表2から表6を用いて、各装置間で送受信される指令の具体例を説明する。 In the following, a flowchart of the safety shoe inspection start determination in the monitoring center 10 will be described with reference to FIG. 3, and a flowchart corresponding to the inspection mode provided in the autonomous robot controller 8 and the elevator monitoring device 7 will be described with reference to FIGS. 4 and 5. Prior to that, specific examples of commands transmitted and received between the respective devices will be described using Tables 2 to 6.

表2から表5は、エレベーター監視装置7と自律ロボット制御装置8との間で送受信される制御データのフォーマットの一例である。 Tables 2 to 5 are examples of the format of control data transmitted and received between the elevator monitoring device 7 and the autonomous robot control device 8.

表2の「点検モード開始データ」は、点検モードを開始したときに自律ロボット制御装置8からエレベーター監視装置7に送信されるデータであり、点検モードの開始を指令する「点検モード開始データコード」、点検を実施する乗り場ドア2を特定する「点検実施階床コード」、自律ロボット5の幅寸法仕様を示す「自律ロボット幅寸法情報コード」に続けて、データ長を調整するためのスペアデータ(無効データ)を登録したフォーマットとなっている。 "Inspection mode start data" in Table 2 is data transmitted from the autonomous robot controller 8 to the elevator monitoring device 7 when the inspection mode is started, and is an "inspection mode start data code" for instructing the start of the inspection mode. , "Inspection floor code" that identifies the landing door 2 to be inspected, "Autonomous robot width dimension information code" that indicates the width dimension specification of the autonomous robot 5, and spare data for adjusting the data length ( (Invalid data) is registered.

Figure 0006706221
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表3の「点検モード解除データ」は、点検モードを解除したときに自律ロボット制御装置8からエレベーター監視装置7に送信されるデータであり、点検モードの解除を連絡する「点検モード解除データコード」に続けて、データ長を調整するためのスペアデータを登録したフォーマットとなっている。 "Inspection mode release data" in Table 3 is data transmitted from the autonomous robot controller 8 to the elevator monitoring device 7 when the inspection mode is released, and is an "inspection mode release data code" for notifying the release of the inspection mode. Following this, the format is such that spare data for adjusting the data length is registered.

Figure 0006706221
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表4の「点検準備完了連絡データ」は、乗りかご1を所定階床に移動させ、乗り場ドア2を全開するなど、点検の準備が完了したときにエレベーター監視装置7から自律ロボット制御装置8に送信されるデータであり、点検の準備完了を連絡する「準備完了連絡データコード」、自律ロボット5の乗り込み位置を指定する「乗り込み位置情報コード」に続けて、データ長を調整するためのスペアデータを登録したフォーマットとなっている。なお、「乗り込み位置情報コード」は、乗り場ドアのタイプに対応して乗り込み位置を指定するコードであり、例えば、右片開きタイプの場合に「0」、左片開きタイプの場合に「1」、中央開きタイプの場合に「2」などのように指定され、これを踏まえた自律ロボット5は、乗り場ドア2の敷居の適切な跨ぎ位置に移動することができる。 The "inspection preparation completion contact data" shown in Table 4 is transferred from the elevator monitoring device 7 to the autonomous robot control device 8 when inspection preparation is completed, such as moving the car 1 to a predetermined floor and fully opening the landing door 2. This is the data to be transmitted, and is a spare data for adjusting the data length following the "preparation contact data code" for notifying the completion of inspection and the "boarding position information code" for specifying the boarding position of the autonomous robot 5. The format is registered. The "boarding position information code" is a code that specifies the boarding position corresponding to the type of the landing door, and is, for example, "0" for the right-sided opening type and "1" for the left-sided opening type. In the case of the center-opening type, the autonomous robot 5 is designated as “2” or the like, and based on this, the autonomous robot 5 can move to an appropriate straddling position of the threshold of the landing door 2.

Figure 0006706221
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表5の「点検終了連絡データ」は、点検が終了したときにエレベーター監視装置7から自律ロボット制御装置8に送信されるデータであり、点検の終了を連絡する「点検終了連絡データコード」に続けて、データ長を調整するためのスペアデータを登録したフォーマットとなっている。 The "inspection end contact data" in Table 5 is data transmitted from the elevator monitoring device 7 to the autonomous robot controller 8 when the inspection is completed, and follows the "inspection end contact data code" for informing the end of the inspection. In this format, spare data for adjusting the data length is registered.

Figure 0006706221
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また、表6は、エレベーター監視装置7からエレベーター制御装置6に送信される、エレベーター制御のための各種制御指令データである。これらの利用方法の詳細は後述する。 Table 6 shows various control command data for elevator control transmitted from the elevator monitoring device 7 to the elevator control device 6. Details of how to use these will be described later.

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Figure 0006706221

次に、図3を用いて、監視センタ10のセフティシュー不動作診断部10cがセフティシュー3aの点検の要否を診断するフローチャートを説明する。なお、実際には、複数の乗り場ドア2の各々について稼働計測データが作成され、それらすべてについてセフティシュー点検の要否を判断する必要があるが、以下では、ある一つのセフティシュー3aについて点検の要否を診断する例を説明する。 Next, with reference to FIG. 3, a flowchart will be described in which the safety shoe non-operation diagnosing unit 10c of the monitoring center 10 diagnoses whether or not the safety shoe 3a needs to be inspected. Actually, the operation measurement data is created for each of the plurality of landing doors 2, and it is necessary to judge whether or not the safety shoes need to be inspected for all of them, but in the following, a certain safety shoe 3a is inspected. An example of diagnosing necessity will be described.

先ず、手順S11では、エレベーター監視装置7から稼働計測データ(表1)を受信済みであるかを確認し、受信済みであった場合はS12へ進み、受信していない場合はS11へ戻る。手順S12では、エレベーターの利用頻度が十分か判断するため、ドア開閉回数が所定の回数(例えば50回)を超えているか確認する。所定の回数を超えていた場合はS13へ進み、超えていない場合はS11へ戻る。手順S13では、ドア開閉装置3bに過負荷が与えられた履歴があるか確認するため、ORS動作回数を確認し、ORS動作履歴有の場合はS14へ進み、ORS動作履歴無の場合はS11へ戻る。手順S14では、セフティシュー3aの動作回数を確認し、セフティシュー動作無の場合はS15へ進み、動作有の場合はS11へ戻る。 First, in step S11, it is confirmed whether the operation measurement data (Table 1) has been received from the elevator monitoring device 7. If it has been received, the process proceeds to S12, and if it has not been received, the process returns to S11. In step S12, it is determined whether the number of times of opening and closing the door exceeds a predetermined number (for example, 50 times) in order to determine whether the frequency of use of the elevator is sufficient. If the number of times exceeds the predetermined number, the process proceeds to S13, and if not, the process returns to S11. In step S13, in order to confirm whether there is a history of overload on the door opening/closing device 3b, the number of ORS operations is confirmed. If there is an ORS operation history, proceed to S14. If there is no ORS operation history, proceed to S11. Return. In step S14, the number of operations of the safety shoe 3a is confirmed. If there is no safety shoe operation, the process proceeds to S15, and if there is an operation, the process returns to S11.

手順S15まで進んだ場合、すなわち、監視センタ10が特定の乗り場ドア2の稼働計測データを分析した結果、十分なドア開閉回数があり、かつ、ORS動作実績があるにも拘らず、セフティシュー動作実績がないことが確認された場合には、セフティシュー3aが故障等によって不動作の状態となっている可能性が高いため、自律ロボット5を用いたセフティシュー点検を実施すべく、自律ロボット制御装置8へ点検指示を送信する。 When the process proceeds to step S15, that is, as a result of the monitoring center 10 analyzing the operation measurement data of the specific landing door 2, there is a sufficient number of times of opening and closing of the door and the ORS operation record, but the safety shoe operation is performed. If it is confirmed that there is no actual result, it is highly possible that the safety shoe 3a is in a non-operational state due to a failure or the like. Therefore, in order to perform the safety check using the autonomous robot 5, the autonomous robot control is performed. The inspection instruction is transmitted to the device 8.

図4は、自律ロボット制御装置8が備える点検モード対応制御のフローチャートである。 FIG. 4 is a flowchart of the inspection mode support control provided in the autonomous robot controller 8.

先ず、手順S21では、監視センタ10から点検指示を受信したか確認し、受信した場合はS22へ進み、受信無しの場合は手順S21へ戻る。手順22では、エレベーターホールへ自律ロボット5を移動させる。手順S23では、無線通信装置8aを使用してエレベーター監視装置7へ「点検モード開始データ(表2)」を送信する。この時、カメラ8dが撮影するエレベーターホールの映像により、エレベーターの利用者がいないことを確認してから「点検モード開始データ」を送信することが望ましい。 First, in step S21, it is confirmed whether or not an inspection instruction is received from the monitoring center 10. If it is received, the process proceeds to step S22, and if it is not received, the process returns to step S21. In step 22, the autonomous robot 5 is moved to the elevator hall. In step S23, "inspection mode start data (Table 2)" is transmitted to the elevator monitoring device 7 using the wireless communication device 8a. At this time, it is desirable to transmit the "inspection mode start data" after confirming that there is no elevator user from the image of the elevator hall taken by the camera 8d.

このデータを受信したエレベーター監視装置7では、乗りかご1を所定の階床に移動させる等の点検準備を行った後、「点検準備完了連絡データ(表4)」を自律ロボット制御装置8に送信する。手順S24では「点検準備完了連絡データ」の受信を確認し、受信した場合は手順S25へ進む。手順S25では、「点検準備完了連絡データ」に含まれる「乗り込み位置情報コード(表4)」を踏まえ、乗り場ドア2が閉まるときにセフティシュー3aに接触する適切なドア敷居跨ぎ位置に自律ロボット5を移動させる。手順S26では、エレベーター監視装置7からの「点検終了連絡データ(表5)」の受信を待ち、受信した場合は手順S27へ進む。手順S27ではエレベーター監視装置7に対して「点検モード解除データ(表3)」を送信して点検モードが解除され、自律ロボット5は通常の巡回制御へ戻る。 Upon receipt of this data, the elevator monitoring device 7 sends the “inspection preparation completion contact data (Table 4)” to the autonomous robot controller 8 after making inspection preparations such as moving the car 1 to a predetermined floor. To do. In step S24, the reception of the "inspection preparation completion contact data" is confirmed, and if received, the process proceeds to step S25. In step S25, the autonomous robot 5 is placed at an appropriate door sill straddle position that contacts the safety shoe 3a when the landing door 2 is closed, based on the "boarding position information code (Table 4)" included in the "inspection preparation completion contact data". To move. In step S26, the reception of the “inspection end contact data (Table 5)” from the elevator monitoring device 7 is awaited, and if received, the process proceeds to step S27. In step S27, the inspection mode release data (Table 3) is transmitted to the elevator monitoring device 7 to release the inspection mode, and the autonomous robot 5 returns to the normal patrol control.

図5は、エレベーター監視装置7が備える点検モード対応制御のフローチャートである。なお、図4と図5のフローチャートは並列して実行されるものである。 FIG. 5 is a flowchart of the inspection mode support control provided in the elevator monitoring device 7. The flowcharts of FIGS. 4 and 5 are executed in parallel.

先ず、手順S301では、自律ロボット制御装置8から「点検モード開始データ(表2)」を受信したか確認し、受信した場合は手順S302へ進み、受信なしの場合は手順301に戻る。なお、「点検モード開始データ」には「自律ロボット幅寸法情報コード」が含まれているため、エレベーター監視装置7は、点検に用いられる自律ロボット5の幅を予め知ることができる。手順S302では、「点検モード開始データ」の「点検実施階床コード」で指定された階床へ乗りかご1を移動させるため、エレベーター制御装置6に対して、エレベーター制御指令データの「かご呼び登録指令(表6)」を送信して、乗りかご1を指定階へ移動させる。手順S303では、乗り場ドア2を開状態するため、エレベーター制御装置6に対して「ドア開指令(表6)」を送信する。手順S304では、乗り場ドア2が全開のときにエレベーター制御装置6から受信したドア位置データより乗り場ドア2の間口(図1に示す中央開きタイプの場合、乗り場ドア2aと2bの間の距離)を計測して記録する。 First, in step S301, it is confirmed whether or not the "inspection mode start data (Table 2)" is received from the autonomous robot controller 8. If it is received, the process proceeds to step S302, and if it is not received, the process returns to step 301. Since the “inspection mode start data” includes the “autonomous robot width dimension information code”, the elevator monitoring device 7 can know the width of the autonomous robot 5 used for inspection in advance. In step S302, in order to move the car 1 to the floor specified by the "checking floor code" of the "check mode start data", the elevator car 6 is registered in the elevator control command data "car call registration" in order to move the car 1 to the floor. Command (Table 6)" is transmitted to move the car 1 to the designated floor. In step S303, a "door open command (Table 6)" is transmitted to the elevator control device 6 to open the landing door 2. In step S304, the frontage of the landing door 2 (the distance between the landing doors 2a and 2b in the case of the central opening type shown in FIG. 1) is determined from the door position data received from the elevator control device 6 when the landing door 2 is fully opened. Measure and record.

手順S305では、ドア閉中に乗り場ドア2と自律ロボット5が接触したときの衝撃を小さくするため、エレベーター制御装置6に対して、乗り場ドア2の開閉速度を低速へ切替える「ドア開閉速度低速指令(表6)」を送信する。また、手順S306では、マルチビームドアセンサの作用でセフティシュー3aを点検する前に乗り場ドア2が反転移動するのを防ぎ、自律ロボット5がドア敷居を跨ぐ位置に移動した状態でドア閉するため、エレベーター制御装置6に対して「マルチビームセンサ無効指令(表6)」を送信してマルチビームドアセンサを無効化する。ここまでの処理が完了した後、手順S307では、自律ロボット制御装置8に対して「点検準備完了連絡データ(表4)」を送信して点検の準備が完了したことを通知する。これを受けた自律ロボット制御装置8は自律ロボット5を所定位置に移動させる。 In step S305, in order to reduce the impact when the landing door 2 contacts the autonomous robot 5 while the door is closed, the elevator control device 6 is instructed to switch the opening/closing speed of the landing door 2 to a low speed. (Table 6)" is transmitted. Further, in step S306, the landing door 2 is prevented from reversing before the safety shoe 3a is inspected by the action of the multi-beam door sensor, and the autonomous robot 5 closes the door in a state where the autonomous robot 5 moves to a position crossing the door sill. A "multi-beam sensor invalid command (Table 6)" is transmitted to the elevator controller 6 to invalidate the multi-beam door sensor. After the processing up to this point is completed, in step S307, "inspection preparation completion contact data (Table 4)" is transmitted to the autonomous robot controller 8 to notify that the preparation for inspection has been completed. Receiving this, the autonomous robot controller 8 moves the autonomous robot 5 to a predetermined position.

続いて、手順S308では、エレベーター制御装置6に対して「ドア閉指令(表6)」を送信して、他の指令が割り込むまで乗り場ドア2を閉方向に低速で移動させる。手順S309では、セフティシュー3aの動作によるドア反転検出有無を確認し、乗り場ドア2の反転を検出した場合は、手順S310へ進み、検出無しの場合は手順S311へ進む。 Subsequently, in step S308, a "door close command (Table 6)" is transmitted to the elevator control device 6, and the hall door 2 is moved at a low speed in the closing direction until another command interrupts. In step S309, the presence/absence of door reversal detection by the operation of the safety shoe 3a is confirmed, and if reversal of the landing door 2 is detected, the process proceeds to step S310, and if not detected, the process proceeds to step S311.

手順S310では、セフティシュー3aが正常に動作したため、正常状態であること補助記憶装置73に記録し、監視センタ10に報告するとともに、自律ロボット制御装置8に「点検終了連絡データ(表5)」を送信する。 In step S310, since the safety shoe 3a operates normally, the fact that the safety shoe 3a is in a normal state is recorded in the auxiliary storage device 73, is reported to the monitoring center 10, and the "inspection end contact data (Table 5)" is sent to the autonomous robot controller 8. To send.

一方、手順S311では、乗り場ドア2の移動距離が所定距離を超えたかを判断する。超えていない場合は、手順S309に戻り、乗り場ドア2が更に閉方向に移動した状態でのセフティシュー3aの動作有無を確認する。乗り場ドア2の移動距離が所定距離を超えた場合は、手順312に進む。 On the other hand, in step S311, it is determined whether the moving distance of the landing door 2 exceeds a predetermined distance. If it does not exceed, the procedure returns to step S309, and it is confirmed whether or not the safety shoe 3a operates when the landing door 2 is further moved in the closing direction. If the moving distance of the landing door 2 exceeds the predetermined distance, the process proceeds to step 312.

ここで、エレベーター監視装置7は、手順301で得た「自律ロボット幅寸法情報コード」と、手順304で得たドア間口距離から、乗り場ドア2が自律ロボット5に接触する移動距離を予め演算できるため、本実施例では、乗り場ドア2が演算で求めた距離を移動したときに、セフティシュー3aが動作しない場合であっても、乗り場ドア2を開方向に反転移動させ、自律ロボット5の筐体等が乗り場ドア2によって損傷されるのを回避できるようにした。この制御は、例えば、乗り場ドア2の移動距離をエレベーター監視装置7で監視しておき、「ドア移動距離 ≧ ドア間口 − ロボット幅」となったときに、それ以上、乗り場ドア2が閉じないようにすることで実現することができる。 Here, the elevator monitoring device 7 can previously calculate the moving distance at which the landing door 2 contacts the autonomous robot 5 from the “autonomous robot width dimension information code” obtained in step 301 and the door frontage distance obtained in step 304. Therefore, in this embodiment, even when the safety shoe 3a does not operate when the landing door 2 moves the calculated distance, the landing door 2 is reversed in the opening direction and the casing of the autonomous robot 5 is moved. The body etc. can be prevented from being damaged by the landing door 2. In this control, for example, the moving distance of the landing door 2 is monitored by the elevator monitoring device 7, and when "door moving distance ≥ door frontage-robot width", the landing door 2 will not be closed any more. It can be realized by

手順S312は、セフティシュー3aが自律ロボット5と接触しているのにドア反転しない状況であるため、エレベーター制御装置6に対して「ドア開指令(表6)」を送信して、乗り場ドア2を開方向へ反転移動させる。そして、手順S313では、セフティシュー3aの故障を補助記憶装置73に登録して、手順S314へ進む。手順S314では、監視センタ10へセフティシュー3aの故障を通知連絡し、エレベーター保守員に早期の点検を促すとともに、自律ロボット制御装置8に「点検終了連絡データ(表5)」を送信して、自律ロボット5を通常モードに移行させる。 In step S312, since the safety shoe 3a is in contact with the autonomous robot 5 but the door is not turned over, a "door open command (Table 6)" is transmitted to the elevator control device 6 and the hall door 2 Reversely move in the opening direction. Then, in step S313, the failure of the safety shoe 3a is registered in the auxiliary storage device 73, and the process proceeds to step S314. In step S314, the monitoring center 10 is notified of the failure of the safety shoe 3a to urge the elevator maintenance personnel to perform an early inspection, and the "inspection end contact data (Table 5)" is transmitted to the autonomous robot controller 8, The autonomous robot 5 is shifted to the normal mode.

以上で説明した本実施例のエレベーター点検装置によれば、稼働計測データが所定の条件を満たし故障の可能性が高い場合のみセフティシューの点検を実施するため、不必要な点検を省くことができることに加え、点検時の自律ロボットと乗り場ドアの接触による、自律ロボットの転倒や損傷も防止することができる。 According to the elevator inspection device of the present embodiment described above, the safety shoe is inspected only when the operation measurement data satisfies the predetermined condition and there is a high possibility of failure, so unnecessary inspection can be omitted. In addition, it is possible to prevent the autonomous robot from falling or being damaged due to the contact between the autonomous robot and the landing door at the time of inspection.

100 エレベーター点検装置、
1 乗りかご、
2、2a、2b 乗り場ドア、
3a セフティシュー、
3b ドア開閉装置、
4 乗り場操作盤、
5 自律ロボット、
6 エレベーター制御装置、
6a ドア開閉制御部、
6b ドア開閉速度制御部、
6c ドア位置検出部、
6d エレベーター監視装置通信装置、
61 CPU、
62 主記憶装置、
63 補助記憶装置、
7 エレベーター監視装置、
7a 無線通信装置、
7b 公衆回線通信装置、
7c エレベーター制御装置通信装置、
7d エレベーター稼働計測部、
7e 点検モード設定部、
7f エレベーター制御部、
7g 自律ロボット仕様登録部、
7h エレベータードア間口登録部、
71 CPU、
72 主記憶装置、
73 補助記憶装置、
8 自律ロボット制御装置
8a 無線通信装置、
8b 公衆回線通信装置、
8c 点検モード設定部、
8d カメラ、
8e 自律ロボット仕様登録部、
81 CPU、
82 主記憶装置、
83 補助記憶装置、
9a ローカル回線網、
9b 公衆回線網、
10 監視センタ、
10a 公衆回線通信装置、
10b 稼働計測データ格納部、
10c セフティシュー不動作診断部、
101 CPU、
102 主記憶装置、
103 補助記憶装置
100 elevator inspection equipment,
1 car,
2, 2a, 2b platform doors,
3a safety shoes,
3b door opening and closing device,
4 platform controls,
5 autonomous robots,
6 Elevator control device,
6a Door opening/closing control unit,
6b Door opening/closing speed control unit,
6c door position detector,
6d Elevator monitoring device communication device,
61 CPU,
62 main memory,
63 auxiliary storage device,
7 Elevator monitoring device,
7a wireless communication device,
7b Public line communication device,
7c Elevator control device communication device,
7d Elevator operation measurement section,
7e Inspection mode setting section,
7f Elevator control part,
7g Autonomous robot specification registration section,
7h Elevator door frontage registration section,
71 CPU,
72 main memory,
73 auxiliary storage,
8 autonomous robot controller 8a wireless communication device,
8b Public line communication device,
8c Inspection mode setting section,
8d camera,
8e Autonomous robot specification registration section,
81 CPU,
82 main memory,
83 auxiliary storage,
9a local line network,
9b public network,
10 monitoring centers,
10a public line communication device,
10b Operation measurement data storage unit,
10c Safety shoe malfunction diagnosis unit,
101 CPU,
102 main memory,
103 auxiliary storage

Claims (4)

エレベーターの乗り場ドアを開閉する乗り場ドア開閉手段と、
前記乗り場ドアの閉方向への移動中に障害物を検出するセフティシューと、
前記乗り場ドアの閉方向への移動中に前記乗り場ドア開閉手段に過負荷が与えられると前記乗り場ドアを開方向に反転移動させる過負荷時ドア反転手段と、
前記乗り場ドア開閉手段、前記セフティシュー、および、前記過負荷時ドア反転手段を監視するエレベーター監視手段と、を具備しており、
前記乗り場ドアの閉路上に障害物がなく、かつ、前記過負荷時ドア反転手段が動作しない場合には
乗客が利用可能な通常モードでは、前記乗り場ドアは全閉する一方
自律ロボットを用いて前記セフティシューを点検する点検モードでは、前記自律ロボットを前記乗り場ドアの敷居を跨ぐ位置に移動させた状態で、前記乗り場ドア閉方向に所定距離移動させた後、全閉する前に開方向に反転移動させることを特徴とするエレベーター点検装置。
但し、所定距離 ≧ 乗り場ドアの間口 − 自律ロボットの幅
A landing door opening and closing means for opening and closing the elevator landing door,
A safety shoe that detects an obstacle during movement of the landing door in the closing direction,
An overloaded door reversing means for reversing and moving the landing door in the opening direction when an overload is given to the landing door opening/closing means while the landing door is moving in the closing direction;
The elevator door opening/closing means, the safety shoe, and an elevator monitoring means for monitoring the door reversing means at the time of overload,
No obstacle on closure of the landing door, and, when said overload door reversal means does not operate,
While the passenger in the normal mode available, the landing door is fully closed,
In the inspection mode for inspecting the safety shoe using an autonomous robot, the autonomous robot is moved to a position straddling the threshold of the landing door, and the landing door is moved for a predetermined distance in the closing direction, and then fully closed. elevator inspection apparatus according to claim Rukoto is reversed moving in the opening direction before.
However, given distance ≧ frontage of door of door-width of autonomous robot
請求項1に記載のエレベーター点検装置において、
前記点検モードでの前記乗り場ドアの閉速度は、前記通常モードでの前記乗り場ドアの閉速度よりも遅いことを特徴とするエレベーター点検装置。
The elevator inspection device according to claim 1,
The elevator inspection device, wherein the closing speed of the landing door in the inspection mode is slower than the closing speed of the landing door in the normal mode.
請求項1または請求項に記載のエレベーター点検装置において、
前記エレベーター監視手段は、前記通常モード中の、前記乗り場ドアの開閉回数と、前記セフティシューの動作回数と、前記過負荷時ドア反転手段の動作回数を、単位時間毎に纏めた稼働計測データを生成し、
単位時間中の、前記セフティシューの動作回数と前記乗り場ドアの開閉回数の比が所定値より小さい場合、または、前記セフティシューの動作回数が前記過負荷時ドア反転手段の動作回数より小さい場合に、
前記通常モードから前記点検モードに移行することを特徴とするエレベーター点検装置。
In the elevator inspection device according to claim 1 or 2 ,
The elevator monitoring means, during the normal mode, the number of times of opening and closing of the landing door, the number of times of operation of the safety shoe, and the number of times of operation of the door reversing means at the time of overload, operation measurement data collected for each unit time. Generate,
When the ratio of the number of operations of the safety shoe and the number of times of opening and closing of the landing door in a unit time is smaller than a predetermined value, or when the number of operations of the safety shoe is smaller than the number of operations of the door reversing means during overload. ,
An elevator inspection device, characterized by shifting from the normal mode to the inspection mode.
エレベーターの乗り場ドアを開閉する乗り場ドア開閉手段と、
前記乗り場ドアの閉方向への移動中に障害物を検出するセフティシューと、
前記乗り場ドアの閉方向への移動中に前記乗り場ドア開閉手段に過負荷が与えられると前記乗り場ドアを開方向に反転移動させる過負荷時ドア反転手段と、
を備えたエレベーターの点検方法であって、
前記乗り場ドアの閉路上に障害物がなく、かつ、前記過負荷時ドア反転手段が動作しない場合には
乗客が利用可能な通常モードでは、前記乗り場ドアは全閉する一方
自律ロボットを用いて前記セフティシューを点検する点検モードでは、前記自律ロボットを前記乗り場ドアの敷居を跨ぐ位置に移動させた状態で、前記乗り場ドア閉方向に所定距離移動させた後、全閉する前に開方向に反転移動させることを特徴とするエレベーターの点検方法。
但し、所定距離 ≧ 乗り場ドアの間口 − 自律ロボットの幅
A landing door opening and closing means for opening and closing the elevator landing door,
A safety shoe that detects an obstacle during movement of the landing door in the closing direction,
An overloaded door reversing means for reversing and moving the landing door in the opening direction when an overload is given to the landing door opening/closing means while the landing door is moving in the closing direction;
A method of inspecting an elevator equipped with
No obstacle on closure of the landing door, and, when said overload door reversal means does not operate,
While the passenger in the normal mode available, the landing door is fully closed,
In the inspection mode for inspecting the safety shoe using an autonomous robot, the autonomous robot is moved to a position straddling the threshold of the landing door, and the landing door is moved for a predetermined distance in the closing direction, and then fully closed. Elevator process inspections, characterized in Rukoto is reversed moving in the opening direction before.
However, predetermined distance ≧ frontage of landing door-width of autonomous robot
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