JP6703769B2 - 金型反転システム - Google Patents
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Description
特許文献1に開示されたダイセット反転装置(図4、図5)においては、1対のコラムに1対のラムを昇降可能に装備し、1対のラムに金型を取り付ける回転枠を回転自在に取り付け、回転枠に金型を取り付けた状態で、回転枠を上昇させてから回転させることで
金型を反転させることができる。
また、受け入れた金型を反転装置に固定するため、ネジ式クランプや流体圧シリンダ式クランプやホルダーを採用していたため、その構成が複雑化し、固定所要時間も長くなっていた。
前記金型保持手段は、天板の下側に昇降可能に配置された保持板と、この保持板に固定されたマグネットクランプを備え、前記金型昇降手段は、前記天板に装備されてピストンロッドが保持板に連結された鉛直姿勢の昇降用流体圧シリンダと、前記保持板に下端部が固定され且つ天板側の案内部で案内される複数のガイドロッドとを備え、前記金型搬送台車は、1対の前記回転板の間の金型受入れ空間に前記回転体の回転軸心と直交する水平方向から進入可能に構成されたことを特徴としている。
前記金型保持手段は天板の下面に固定されたマグネットクランプを備え、前記金型搬送台車は、1対の前記回転板の間の金型受入れ空間に前記回転体の回転軸心と直交する水平方向から進入可能に構成され且つ金型搬送台車を金型と共に又は単独で昇降駆動可能な台車昇降手段とを有することを特徴としている。
ことを特徴としている。
回転体に金型昇降手段を設けないため回転体を軽量化できた。その他、請求項1と同様の効果が得られる。
基台10は、左右方向に所定距離離隔した両端部に円弧状の1対の回転体支持部11a,11bを有する。この基台10は、鉛直姿勢の左右1対の基板12a,12bをベース板13で連結したものである。ベース板13は、金型反転装置1の前方まで所定長さ延びている。回転体支持部11a,11bは、基板12a,12bの円弧状の上端近傍部に所定間隔おきに取り付けた複数の遊転ローラ14を備えている。
回転体20は、1対の回転体支持部11a,11bに回転自在に夫々支持される平行な左右1対の回転板20a,20bを複数の連結材で連結した構造のものである。
回転体20の1対の回転板20a,20bが1対の回転体支持部11a,11bで回転自在に支持されているため、回転体20はその回転軸心X回りに回転自在であるが、図3の状態から反時計回り方向へ180°回転可能に構成されている。
図1、図3に示すように、回転駆動機構30は、1対のピン保持板31と、複数のピン32と、スプロケット33と、駆動モータ34とを備えている。1対のピン保持板31は、所定隙間を空けて対向させて複数のピン32により連結されると共に、これら1対のピン保持板31は右側の回転板20bの外面に所定間隔あけて複数のボルト35とナットで固定されている。尚、ピン保持板31は、半円状の形状であるが、半円よりも僅かに大きく形成されている。
スプロケット33は、1対のピン保持板31の外周側1個所に設けられて複数のピン32に係合している。駆動モータ34(減速機付き電動モータ)はスプロケット33を回転駆動可能なものであり、スプロケット33を回転駆動することで、複数のピン32と1対のピン保持板31を介して回転体20を回転駆動するように構成してある。駆動モータ34は搭載台36の上に固定され、図示外の制御駆動部に接続されている。
図1、図2に示すように、金型保持手段60は、天板50の下側に昇降可能に配設された保持板65とマグネットクランプ61を介して金型(上型D1)を保持可能なものであり、保持板65と、その下面に固定され且つ上型D1を吸着可能なマグネットクランプ61で構成されている。
図2、図3に示すように、金型搬送台車70は、金型反転装置1の前側に配置された通常位置と、回転板20a,20bの回転軸心Xと直交する水平方向から金型受け入れ空間40に進入した進入位置との間で移動可能なものである。金型搬送台車70は、例えば4つの遊転輪71有し、ベース板13の上に付設された1対のレール72の上を前後方向に移動可能である。尚、レール72の間には縞鋼板製の踏板72aが設けられている。
第1工程において、図5に示すように、金型反転装置1を天板50が上側に位置する正規姿勢に保持し、マグネットクランプ61を上昇位置に保持し、金型搬送台車70を金型反転装置1の前側の通常位置に保持し、上型D1と下型D2とからなる金型セットDをクレーンで吊持して金型搬送台車70の金型載置面70a上に搬入する。
1対の回転板20a,20bの間の金型受け入れ空間40に金型搬送台車70に載せた状態の金型セットDを搬入し、金型昇降手段62でマグネットクランプ61を下降させて上型D1を吸着し、次に上型D1を上昇させて下型D2から分離し、その後金型搬送台車70により下型D2を前方へ搬出してから、回転体20と上型D1とを180°回転させると、反転状態にした上型D1を金型受け入れ空間40から外部へ搬出することができる。こうして、金型セットDを上型D1と下型D2とに分離し、上型D1を反転することができる。但し、上型又は下型を金型搬送台車70に載せて金型受け入れ空間40に搬入して、前記と同様にして反転可能である。
前記の金型反転システムSと同様の部材に同様の符号を付して説明を省略し、異なる構成についてのみ説明する。金型反転システムSAは、金型反転装置1Aと金型搬送台車70Aとを備えている。
第1工程において、図12に示すように、金型反転装置1Aを天板50が上側に位置する正規姿勢に保持し、金型搬送台車70Aを金型反転装置1Aの前側の通常位置に保持し、上型D1と下型D2とからなる金型セットDをクレーンで吊持して金型搬送台車70Aの支持板74上に搬入する。
この金型反転システムSAの作用、効果は、基本的に実施例1と同様であるので、異なる作用、効果についてのみ説明する。
1)前記実施例では、金型セットDを上型D1と下型D2とに分離してから上型D1を反転する場合を例にして説明したが、上型D1や下型D2を単独で金型搬送台車70,70Aに載せて、金型反転装置1,1Aの金型受け入れ空間40に搬入して、前記実施例と同様に反転することも可能である。
3)回転駆動機構30について、1対のピン保持板31に代えて1つのギヤ部材を設け、スプロケット33の代わりにギヤ部材に噛合するピニオンを設けてもよい。
7)その他、当業者ならば、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、前記実施形態に種々の変更を付加した形態で実施可能で、本発明はそのような変更形態を包含するものである。
D2 下型
D 金型セット
S,SA 金型反転システム
1,1A 金型反転装置
10 基台
11a,11b 回転体支持部
14 遊転ローラ
20,20A 回転体
20a,20b 回転板
20c 円板
20d 主板
20e 端板
L 突合線
21 連結部材
30 回転駆動機構
31 ピン保持板
32 ピン
33 スプロケット
34 駆動モータ
40 金型受け入れ空間
50 天板
60,60A 金型保持手段
61 マグネットクランプ
61a マグネットユニット
62 金型昇降手段
63 流体圧シリンダ
64 ガイドロッド
70,70A 金型搬送台車
74 台車昇降手段
75 流体圧シリンダ
75a ピストンロッド
S 作業スペース
80 密着確認手段
Claims (9)
- 金型を受け入れて180°反転可能な金型反転装置と金型搬送台車とを有する金型反転システムにおいて、
前記金型反転装置は、
所定距離離隔した両端部に円弧状の1対の回転体支持部を有する基台と、
前記1対の回転体支持部に回転自在に夫々支持され且つ複数の連結材で連結された平行な1対の回転板を含む回転体と、
前記回転体を回転駆動可能な回転駆動機構と、
前記回転体の上部に固定的に設けられた水平な天板と、
前記天板の下側に昇降可能に配置されて金型を保持可能な金型保持手段と、
前記天板に装備されて金型保持手段を昇降駆動可能な金型昇降手段とを備え、
前記金型保持手段は、天板の下側に昇降可能に配置された保持板と、この保持板に固定されたマグネットクランプを備え、
前記金型昇降手段は、前記天板に装備されてピストンロッドが保持板に連結された鉛直姿勢の昇降用流体圧シリンダと、前記保持板に下端部が固定され且つ天板側の案内部で案内される複数のガイドロッドとを備え、
前記金型搬送台車は、1対の前記回転板の間の金型受入れ空間に前記回転体の回転軸心と直交する水平方向から進入可能に構成されたことを特徴とする金型反転システム。 - 金型を受け入れて180°反転可能な金型反転装置と金型搬送台車とを有する金型反転システムにおいて、
前記金型反転装置は、
所定距離離隔した両端部に円弧状の1対の回転体支持部を有する基台と、
前記1対の回転体支持部に回転自在に夫々支持され且つ複数の連結材で連結された平行な1対の回転板を含む回転体と、
前記回転体を回転駆動可能な回転駆動機構と、
前記回転体の上部に固定的に設けられた水平な天板と、
前記天板の下面側に配置されて金型を保持可能な金型保持手段とを備え、
前記金型保持手段は天板の下面に固定されたマグネットクランプを備え、
前記金型搬送台車は、1対の前記回転板の間の金型受入れ空間に前記回転体の回転軸心と直交する水平方向から進入可能に構成され且つ金型搬送台車を金型と共に又は単独で昇降駆動可能な台車昇降手段とを有することを特徴とする金型反転システム。 - 前記回転駆動機構は、一方の回転板の外面に固定され且つ所定隙間を空けて対向させた半円状の1対のピン保持板と、これらピン保持板の外周近傍部に周方向に所定小間隔おきに固定され且つ前記回転軸心と平行な複数のピンと、1対のピン保持板の外周側1個所に設けられて複数のピンに係合するスプロケットと、このスプロケットを回転駆動可能な駆動モータとを備えたことを特徴とする請求項1又は2に記載の金型反転システム。
- 前記回転体支持部は、複数の遊転ローラを有することを特徴とする請求項1又は2に記載の金型反転システム。
- 前記台車昇降手段は、金型搬送台車に装備されてピストンロッドが台車走行用レールに当接可能な複数の昇降用流体圧シリンダを有することを特徴とする請求項2に記載の金型反転システム。
- 前記マグネットクランプは、各列に複数のマグネットユニットを含む平行な複数列に配置した複数のマグネットユニットを有し、
前記複数列の方向は、前記回転体の回転軸心と平行な方向に対して交差する方向に向けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載の金型反転システム。 - 前記金型搬送台車と金型反転装置との間に、作業者が入って作業する為の作業スペースを形成可能に構成したことを特徴とする請求項1又は2に記載の金型反転システム。
- 前記回転体の回転板は複数の円板を積層して構成され、前記回転体の直径が規格幅の鋼板素材の幅よりも大きい場合に、前記円板は前記規格幅と同等の幅の主板とこの主板よりも小さい幅の端板とを突合線で突き合わせて構成され、複数の円板の複数の突合線は夫々異なる位相となるように設定されることを特徴とする請求項1又は2に記載の金型反転システム。
- 前記台車昇降手段により金型搬送台車と金型とを上昇させて金型をマグネットクランプに密着させる際に、金型とマグネットクランプが密着したことを確認可能な密着確認手段を設けたことを特徴とする請求項2に記載の金型反転システム。
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