JP6693052B2 - 車両用灯具 - Google Patents
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Description
より具体的には、特許文献1には、光源として用いられる半導体発光素子と、前記半導体発光素子から出射される光を投影して照射面から外部へ照射する投影レンズとを備え、前記投影レンズは前記照射面における少なくとも中心部が第1の制御部として形成され前記照射面における少なくとも外周部のうち少なくとも一部が第2の制御部として形成され、前記投影レンズの焦点を通る光軸上の発光点から出射された光が、前記第1の制御部からは光軸に平行な平行光として照射されると共に前記第2の制御部からは光軸に平行な線分に対して外側に照射され、前記投影レンズの少なくとも前記第1の制御部が光を拡散する拡散部として形成されたことを特徴とした車両用前照灯が開示されている。
(1)本発明の車両用灯具は、水平方向に配置された少なくとも5つ以上の発光チップを有する光源部と、前記光源部側に凸状の入射面および前記光源部から離れる方向に凸状の出射面を有する異形状のレンズと、を備え、前記入射面が水平方向の曲率半径をレンズ光軸から外側へ徐々に大きくした自由曲面で形成されている。
(2)上記(1)の構成において、前記出射面は、前記レンズ光軸上の基本焦点から前記入射面に光を照射したときに、前記出射面から前方に照射される光が、水平方向で見ると、前記レンズ光軸から外側に徐々に拡がり、鉛直方向で見ると、前記レンズ光軸から上側では上側に徐々に拡がるとともに、前記レンズ光軸から下側では平行であるものを含む自由曲面で形成されており、前記光源部は、前記発光チップが前記基本焦点よりも後方に位置するように配置されている。
(3)上記(1)又は(2)の構成において、前記入射面は、曲率半径が鉛直方向および斜め方向も含む放射状に前記レンズ光軸から外側へ徐々に大きくなるように形成されている。
(4)上記(1)から(3)のいずれか1つの構成において、前記入射面には水平方向に伸びる凸条の微小拡散素子が鉛直方向に連続して形成されており、前記出射面には鉛直方向に延びる凸条の微小拡散素子が水平方向に連続して形成されている。
(5)上記(4)の構成において、前記出射面に形成される微小拡散素子は、鉛直方向中央側から鉛直方向外側に向かって凸条幅が小さくなるように形成されている。
(6)上記(4)又は(5)の構成において、前記出射面に形成される微小拡散素子のうち、前記基本焦点から前記入射面に光を照射したときに、前記レンズ光軸を基準として照射角度が所定角度以上で前記入射面に入射する光が出射する前記出射面の微小拡散素子は、鉛直方向の中央側から鉛直方向外側に向けて徐々に凸条高さが低くされ、鉛直方向外側で微小拡散素子が無くなるようにされている。
なお、以下では、異形状のレンズの中でも配光崩れが顕著である矩形状のレンズを例にとって説明を進める。
なお、図2において、X軸は、レンズ光軸Zに直交する水平方向の軸を示しており、Yは、レンズ光軸ZおよびX軸に直交する鉛直方向の軸であるY軸を示しているが、Y軸は、紙面方向になるので符号だけを記載している。
図2に示すように、本実施形態の灯具ユニット10は、ヒートシンク20と、ヒートシンク20上に配置された光源部30と、光源部30の前方側に配置され、正面視で外形が矩形状のレンズ40と、レンズ40のフランジ41を把持し、ヒートシンク20に取付けられるレンズホルダ50と、を備えている。
これらの配光パターンは、少なくとも隣接する配光パターンに一部が重なるようになっており、これらの配光パターンが水平方向に並んで全体の配光パターンを形成する。
ヒートシンク20は、光源部30が発生する熱を放熱する部材であり、熱伝導率の高い金属材料(例えば、アルミ等)や樹脂材料を用いて成形されるのが好適である。
光源部30は、図示しない給電用の電気配線などが形成された基板31上に単チップ型の発光チップ32(LED)が設けられたLED光源である。
本実施形態では、基板31上に10個の発光チップ32が水平方向に一列配置されているものとしているが、配列される発光チップ32が5つ以上である場合に、配光崩れが起きやすく、このため5つ以上の発光チップ32が配列されている場合に本発明の効果は特に顕著となる。
レンズホルダ50は、レンズ40を光源部30の前方側の所定の位置に配置できるものであれば、特に形状等は限定されるものではない。
また、レンズ40を配置する機能に加え、レンズ40の周囲を囲うような構造にしておいて、光源部30から照射される光のうち、レンズ40に入射しないような光を遮光する機能を持たせるようにしても良い。
レンズ40は、例えば、PMMAなどのアクリル系樹脂、ポリカーボネート(PC)、ポリシクロヘキシレンジメチレンテレフタレート(PCT)などの透明な樹脂材料で形成される。
このため、これらの材料の中でも、屈折率の波長依存性の小さいPMMAなどのアクリル系樹脂が好適である。
以下、入射面42および出射面43について詳細に説明する。
図3は、レンズ40だけを示した図であり、図2と同様、レンズ光軸Zに沿った水平方向の断面図である。
入射面42は、図3に示すように、左右に設けられるフランジ41の内側の部分(範囲A参照)であり、レンズ光軸Zと交わる位置(以下、中心点Oともいう)、つまり、レンズ40の左右中央では、曲率半径がR1で、このレンズ光軸Zから外側に向かうにつれて連続的に曲率半径を徐々に大きくして外側では曲率半径がR2、R3(R1<R2≒R3)となるような自由曲面で形成されており、曲率半径R2及びR3は、曲率半径R1の2倍以上3倍以下とするのが好適である。
図4に示すレンズLは、本実施形態のレンズ40の基本形状を備えたレンズの水平断面図である。
また、レンズLの光軸Pと主面SMLが交わる点が、レンズLの主点SPである。
しかしながら、車両用灯具、特に、異形レンズを用いてマトリクスビームなどのように、複数の配光パターンを重ね合わせて形成することを考えると、単純に正弦条件違反量OSC=0となるように他方の面S2を形成した場合、コマ収差は改善するものの、明暗境界が鮮明になりすぎてしまい、複数の配光パターンの重なる部分において配光ムラやスジが発生してしまう。
このため、配光ムラやスジの発生を抑制しつつ、正弦条件違反量OSCを小さくしてレンズLのコマ収差を抑制するように他方の面S2を形成するようにする。
また、上記では、一方の面S1から光線が入射して他方の面S2から光線が出射する場合について示しているが、レンズLの向きを逆にすれば他方の面S2から光線が入射して一方の面S1から光線が出射する場合になる。
次に、レンズ40の出射面43について説明するが、出射面43の形状は、上述したコマ収差を抑制するようにした入射面42に入射した光が出射面43から前方に照射されるときに、その出射する光を配光制御して、所定の配光パターンを形成するように決められている。
このため、出射面43の形状は、入射面42の形状を定めた後に、適切な配光制御ができるように定められている。
図5は、レンズ40のレンズ光軸Zに沿った水平方向の断面図、つまり、図2と同様の方向でのレンズ40の断面を示した図になっている。
また、図6は、レンズ40のレンズ光軸Zに沿った鉛直方向の断面図になっている。
なお、図5では、レンズ40のフランジ41の部分の図示を省略し、入射面42と出射面43とだけを示したものになっている。
なお、図5では、Y軸が紙面方向となり、図6では、X軸が紙面方向となる。
本実施形態では、レンズ光軸Zから下側では、平行に出射面43から前方に光が照射されるようにしているが、レンズ光軸Zから下側は、基本的には、光を平行に出射するように出射面43を形成しつつ、レンズ光軸Zから離れた分光色の発生に影響を与えやすいレンズ40の下側の部分について光の出射方向を平行からズラすような調整(例えば、光を少し上側に向けて出射させる調整)を行うようにしても良い。
なお、上述のように、分光色に関連して調整を行っても良いので、レンズ40の出射面43は、レンズ光軸Z上の基本焦点BFから入射面42に光を照射したときに、鉛直方向で見ると、レンズ光軸Zから下側では平行であるものを含む自由曲面で形成されたものであっても良い。
具体的には、本実施形態では、距離Cを0.5mmとして、発光チップ32の表面の位置がレンズ光軸Zに沿った前後方向で0.5mm基本焦点BFよりも後方に位置するように配置されている。
このスジが現れるのを抑制するために、本実施形態のレンズ40では、図示を省略しているが、入射面42および出射面43に微小拡散素子を設けることで、各発光チップ32からの光で形成される配光パターンの外周輪郭を暈すようにしている。
入射面42には、水平方向に伸びる凸条の微小拡散素子が鉛直方向に連続して形成されている。
つまり、イメージしやすいように説明すると、入射面42の水平方向に沿った湾曲を持ったかまぼこプリズムのような形状の微小拡散素子が鉛直方向に連続して積み重ねられたようになっている。
なお、入射面42を鉛直方向の断面で見ると、かまぼこプリズムのような形状の微小拡散素子が鉛直方向に連続して積み重ねられたようになっているため、入射面42の表面は、緩やかな波状の凹凸が連続するような形状になっている。
つまり、イメージしやすいように説明すると、出射面43の鉛直方向に沿った湾曲を持ったかまぼこプリズムのような形状(以下、このような形状をかまぼこプリズム状とも記載する。)の微小拡散素子が水平方向に連続したようになっている。
なお、入射面42を水平方向の断面で見ると、かまぼこプリズムのような形状の微小拡散素子が水平方向に連続して積み重ねられたようになっているため、入射面42の表面は、緩やかな波状の凹凸が連続するような形状になっている。
つまり、出射面43に形成する微小拡散素子は、鉛直方向中央側から鉛直方向上側に向かってかまぼこプリズム状の幅が徐々に小さくなるように形成するとともに、鉛直方向下側に向かってもかまぼこプリズム状の幅が徐々に小さくなるような円錐プリズム状に形成するのが好適である。
そこで、本実施形態では、出射面43に形成する微小拡散素子を図7に示すようにしている。
図7は、レンズ40の出射面43だけを示した出射面43の正面図である。
なお、図7におけるX、Y、Z軸は、これまでと同様であり、図7では微小拡散素子の輪郭を線で示している。
なお、図8でも図5と同様に、フランジ41の記載を省略している。
そして、図8は、基本焦点BFに発光点がある場合を示しており、基本焦点BFから入射面42に照射される光のうち、図8に示すように、レンズ光軸Zを基準として、入射面42に照射される照射角度θが所定角度より小さい範囲で入射面42に入射した光が出射する出射面43の領域が領域43aであり、照射角度が所定角度以上の範囲で入射面42に入射した光が出射する出射面43の領域が領域43bである。
そこで、この領域43bの出射面43に形成されている微小拡散素子は、図7に示すように、鉛直方向の中央側から鉛直方向外側(上側および下側)に向けて徐々に凸条高さが低くされ、鉛直方向外側(上側の端および下側の端)で微小拡散素子が無くなるようにしている。
図9は、スクリーン上での配光パターンを等光度線で示した図であり、VU-VDは垂直線を、HL-HRは水平線を示しており、図2の発光チップ32のうちの車両左側に位置することになる発光チップ32’からの光で形成される配光パターンを示したものである。
なお、図9(b)の点線は、隣接する配光パターンの重なり具合を示すために、隣接する配光パターンの外側輪郭を模式的に示しているものである。
本実施形態では、出射面43の微小拡散素子を鉛直方向の中央側から外側に向かって凸条高さを低くしていく領域43bを基本焦点BFからレンズ光軸Zを基準に照射角度θが25度(所定角度)以上で入射面42に入射する光が出射する出射面43の範囲としているが、この照射角度θの所定角度は20度以上30度以下度の範囲で決めるようにすればよい。
その他異形状のレンズの場合でも、実施形態で説明したのと同様に、レンズ中心から外側に向かって連続的に曲率半径を大きくしていくようにすることでコマ収差を抑制したものとすることができる。
20 ヒートシンク
21 裏面
30 光源部
31 基板
32 発光チップ
40 レンズ
41 フランジ
42 入射面
43 出射面
43a、43b 出射面の領域
50 レンズホルダ
F 焦点距離
BF 基本焦点
D 交わる点
K 距離
L レンズ
OSC 正弦条件違反量
P 光軸
S1 一方の面
S2 他方の面
SML 主面
SP 主点
O 中心点
Z レンズ光軸
101L、101R 車両用前照灯
102 車両
Claims (4)
- 水平方向に配置された少なくとも5つ以上の発光チップを有する光源部と、
前記光源部側に凸状の入射面および前記光源部から離れる方向に凸状の出射面を有する異形状のレンズと、を備え、
前記入射面が、放射状に、レンズ光軸から離れるほど曲率半径が徐々に大きくなる自由曲面で形成され、
前記出射面は、前記レンズ光軸上の基本焦点から前記入射面に光を照射したときに、前記出射面から前方に照射される光が、水平方向で見ると、前記レンズ光軸から外側に徐々に拡がり、鉛直方向で見ると、前記レンズ光軸から上側では上側に徐々に拡がるとともに、前記レンズ光軸から下側では平行であるものを含む自由曲面で形成されており、
前記光源部は、前記発光チップが前記基本焦点よりも後方に位置するように配置されていることを特徴とする車両用灯具。 - 前記入射面には水平方向に伸びる凸条の微小拡散素子が鉛直方向に連続して形成されており、
前記出射面には鉛直方向に延びる凸条の微小拡散素子が水平方向に連続して形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 - 前記出射面に形成される微小拡散素子は、鉛直方向中央側から鉛直方向外側に向かって凸条幅が小さくなるように形成されていることを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。
- 前記出射面に形成される微小拡散素子のうち、前記基本焦点から前記入射面に光を照射したときに、前記レンズ光軸を基準として照射角度が所定角度以上で前記入射面に入射する光が出射する前記出射面の微小拡散素子は、鉛直方向の中央側から鉛直方向外側に向けて徐々に凸条高さが低くされ、鉛直方向外側で微小拡散素子が無くなるようにされていることを特徴とする請求項2又は請求項3に記載の車両用灯具。
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