JP6654992B2 - トランスミッション用バッフルプレート - Google Patents
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Description
当該実施形態においてトランスミッション10とは、変速部2と、カウンタ部3と、ディファレンシャル部4とを備え、エンジン(図示略)からの動力を車輪に伝達する装置である。トランスミッション10は、トランスミッションケース1(以下、ケース1と称する)に収容されている。
[1] トランスミッション10を収容するトランスミッションケース1の内部において潤滑油6が流れる方向を規制するトランスミッション用バッフルプレート5であって、
バッフルプレート5は、第1側面51aと第2側面51bとを有し、
第1側面51aは、トランスミッションケース1の内壁と当接可能に配置された衝撃吸収部52bを備え、
第2側面51bは、トランスミッションケース1の内壁の一部をシールする弾性シール部52aを備え、
衝撃吸収部52bは、弾性シール部52aよりも弾性係数が小さいトランスミッション用バッフルプレート5。
[2] トランスミッションケース1は、第1側壁111を有する第1ケース部材11と、第1ケース部材11に組み付けられ第1側壁111に対向する第2側壁121を有する第2ケース部材12と、互いに対向する第1側壁111及び第2側壁121により区画されバッフルプレート5の端縁部55を収容する収容部15と、を有し、
バッフルプレート5は第2ケース部材12に固定され、トランスミッションケース1の内部を、トランスミッション10を配置する第1室13と潤滑油6を貯留する第2室14とに分割し、
衝撃吸収部52bは第1側壁111に当接可能に、かつ、弾性シール部52aは第2側壁121に圧接されるように、それぞれ端縁部55に設けられている[1]に記載のトランスミッション用バッフルプレート5。
[3] 弾性シール部52aは、端縁部55の形状に沿って連続して延び、
衝撃吸収部52bは、端縁部55の形状に沿って間隔をあけて複数個設けられている[1]又は[2]に記載のトランスミッション用バッフルプレート5。
[4] 弾性シール部52aは、第2室14に貯留された潤滑油6(6b)の重力を受けることによって第2側壁121にさらに圧接される[1]〜[3]の何れか1つに記載のトランスミッション用バッフルプレート5。
[5] バッフルプレート5は、取付部520を有するプレート本体51と、取付部520に取り付けられるシールリップ部材52とを有し、
シールリップ部材52は、一端に衝撃吸収部52bと、他端に弾性シール部52aと、を備える[1]〜[4]の何れか1つに記載のトランスミッション用バッフルプレート5。
[6] 衝撃吸収部52bは、バネ構造を有する[1]〜[5]の何れか1つに記載のトランスミッション用バッフルプレート5。
10:トランスミッション
11:第1ケース部材
111:第1側壁
12:第2ケース部材
121:第2側壁
13:第1室
14:第2室
15:収容部
5:バッフルプレート(トランスミッション用バッフルプレート)
51:プレート本体
51a:第1側面
51b:第2側面
52:シールリップ部材
520:取付部
52a:弾性シール部
52b:衝撃吸収部
55:端縁部
6:潤滑油
Claims (7)
- トランスミッションを収容するトランスミッションケースの内部において潤滑油が流れる方向を規制するトランスミッション用バッフルプレートであって、
前記バッフルプレートは、第1側面と第2側面とを有し、
前記第1側面は、前記トランスミッションケースの内壁と当接可能に配置された衝撃吸収部を備え、
前記第2側面は、前記トランスミッションケースの内壁の一部をシールする弾性シール部を備え、
前記衝撃吸収部は、前記弾性シール部よりも弾性係数が小さく、
前記トランスミッションケースは、第1側壁を有する第1ケース部材と、前記第1ケース部材に組み付けられ前記第1側壁に対向する第2側壁を有する第2ケース部材と、互いに対向する前記第1側壁及び前記第2側壁により区画され前記バッフルプレートの端縁部を収容する収容部と、を有し、
前記バッフルプレートは前記第2ケース部材に固定され、前記トランスミッションケースの内部を、前記トランスミッションを配置する第1室と潤滑油を貯留する第2室とに分割し、
前記衝撃吸収部は前記第1側壁に当接可能に、かつ、前記弾性シール部は前記第2側壁に圧接されるように、それぞれ前記端縁部に設けられているトランスミッション用バッフルプレート。 - 前記弾性シール部は、前記第2室に貯留された前記潤滑油の重力を受けることによって前記第2側壁にさらに圧接される請求項1に記載のトランスミッション用バッフルプレート。
- トランスミッションを収容するトランスミッションケースの内部において潤滑油が流れる方向を規制するトランスミッション用バッフルプレートであって、
前記バッフルプレートは、第1側面と第2側面とを有し、
前記第1側面は、前記トランスミッションケースの内壁と当接可能に配置された衝撃吸収部を備え、
前記第2側面は、前記トランスミッションケースの内壁の一部をシールする弾性シール部を備え、
前記衝撃吸収部は、前記弾性シール部よりも弾性係数が小さく、
前記トランスミッションケースは、第1側壁を有する第1ケース部材と、前記第1ケース部材に組み付けられ前記第1側壁に対向する第2側壁を有する第2ケース部材と、を有し、
前記バッフルプレートは、前記トランスミッションケースの内部を、前記トランスミッションを配置する第1室と潤滑油を貯留する第2室とに分割し、
前記弾性シール部は、前記第2室に貯留された前記潤滑油の重力を受けることによって前記第2側壁に圧接されるトランスミッション用バッフルプレート。 - 前記バッフルプレートは、取付部を有するプレート本体と、前記取付部に取り付けられるシールリップ部材とを有し、
前記シールリップ部材は、一端に前記衝撃吸収部と、他端に前記弾性シール部と、を備える請求項1〜3の何れか一項に記載のトランスミッション用バッフルプレート。 - トランスミッションを収容するトランスミッションケースの内部において潤滑油が流れる方向を規制するトランスミッション用バッフルプレートであって、
前記バッフルプレートは、第1側面と第2側面とを有し、
前記第1側面は、前記トランスミッションケースの内壁と当接可能に配置された衝撃吸収部を備え、
前記第2側面は、前記トランスミッションケースの内壁の一部をシールする弾性シール部を備え、
前記衝撃吸収部は、前記弾性シール部よりも弾性係数が小さく、
前記バッフルプレートは、取付部を有するプレート本体と、前記取付部に取り付けられるシールリップ部材とを有し、
前記シールリップ部材は、一端に前記衝撃吸収部と、他端に前記弾性シール部と、を備えるトランスミッション用バッフルプレート。 - 前記弾性シール部は、前記端縁部の形状に沿って連続して延び、
前記衝撃吸収部は、前記端縁部の形状に沿って間隔をあけて複数個設けられている請求項1〜5の何れか一項に記載のトランスミッション用バッフルプレート。 - 前記衝撃吸収部は、バネ構造を有する請求項1〜6の何れか一項に記載のトランスミッション用バッフルプレート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2016202985A JP6654992B2 (ja) | 2016-10-14 | 2016-10-14 | トランスミッション用バッフルプレート |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2016202985A JP6654992B2 (ja) | 2016-10-14 | 2016-10-14 | トランスミッション用バッフルプレート |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2018063036A JP2018063036A (ja) | 2018-04-19 |
JP6654992B2 true JP6654992B2 (ja) | 2020-02-26 |
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ID=61966715
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2016202985A Active JP6654992B2 (ja) | 2016-10-14 | 2016-10-14 | トランスミッション用バッフルプレート |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP6654992B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019221068A1 (ja) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | ジヤトコ株式会社 | 動力伝達装置 |
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2016
- 2016-10-14 JP JP2016202985A patent/JP6654992B2/ja active Active
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JP2018063036A (ja) | 2018-04-19 |
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