JP6551084B2 - 減速機付モータ - Google Patents
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Description
図2〜図5に示されるように、前述したギヤハウジング22のカバー取付面34には、ギヤハウジング22とブラケット32との間をシールするための突起部70が突設(突出形成)されている。この突起部70は、カバー取付面34の周方向に延在しており、カバー取付面34の全周にわたって形成されている。この突起部70は、カバー取付面34における内周側の端部(縁部)に形成されており、複数の雌ネジ孔36よりもカバー取付面34の内周側に位置している。
Claims (6)
- モータ本体の回転軸の回転を減速して出力軸に伝達する減速機構と、
樹脂により形成され、前記減速機構を収容した収容室の一端側に開口が形成されると共に、当該開口の縁部が環状のカバー取付面とされたギヤハウジングと、
前記カバー取付面に接する状態で前記ギヤハウジングに締結固定され、前記開口を塞いだカバー部材と、
前記カバー取付面に突設され、前記カバー取付面の周方向に延在すると共に、前記カバー部材に押し当てられた突起部と、
を備えた減速機付モータ。 - 前記カバー取付面には、前記周方向に延在する溝部が前記突起部に隣接して形成されている請求項1に記載の減速機付モータ。
- 前記溝部は、前記突起部に対して前記カバー取付面の内周側及び外周側にそれぞれ形成されている請求項2に記載の減速機付モータ。
- 前記突起部は、前記カバー取付面の内周側に傾いた状態で前記カバー部材に押し当てられている請求項1〜請求項3の何れか1項に記載の減速機付モータ。
- 前記減速機構は、前記収容室の開口方向を軸線方向として配置されたウォームホイールを有し、
前記ギヤハウジングと前記カバー部材とを締結固定した複数の締結部には、前記軸線方向から見て前記ウォームホイールの周りに配置された3つの締結部が含まれており、
前記軸線方向から見た場合に、前記3つの締結部の中心を結ぶ3本の直線に囲まれた領域に、前記ウォームホイールの中心が配置されている請求項1〜請求項4の何れか1項に記載の減速機付モータ。 - 前記カバー取付面は、前記突起部よりも外周側に位置する外側部が前記カバー部材と接する一方、前記突起部よりも内周側に位置する内側部が前記カバー部材から離間している請求項1〜請求項5の何れか1項に記載の減速機付モータ。
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