JP6627714B2 - 車両 - Google Patents
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Description
エンジンにより走行する車両に搭載された無線送信装置であって、
前記車両に取り付けられ取付場所の状態を表す状態データを出力する状態検出部と有線接続され、前記状態検出部から出力される前記状態データを取得する検出制御部と、
900MHz以上、かつ5.8GHz以下の第1周波数帯の電波を放射する第1アンテナユニットと、
前記第1周波数帯に含まれる周波数の前記電波により前記第1アンテナユニットから前記状態データを送信する通信制御部と、
を備えるものである。
前記エンジンと、
上記態様の無線送信装置として設計された第1無線送信装置と、
上記態様の無線送信装置として設計された第2無線送信装置と、
前記状態検出部として取り付けられ、前記第1無線送信装置が備える前記検出制御部と有線接続される第1腐食センサと、
前記第1腐食センサと異なる位置に前記状態検出部として取り付けられ、前記第2無線送信装置が備える前記検出制御部と有線接続される第2腐食センサと、
前記第1無線送信装置の前記第1アンテナユニット及び前記第2無線送信装置の前記第1アンテナユニットからそれぞれ送信された前記状態データを受信する第2アンテナユニットと、
前記第2アンテナユニットと有線接続され、前記第1無線送信装置及び前記第2無線送信装置から送信されたそれぞれの前記状態データを収集するデータ収集装置と、
を備えるものである。
(1)上記実施形態では、アンテナユニット200は、周波数2.4GHzの電波をから放射しているが、これに限られない。アンテナユニット200は、900MHz〜2.4GHzの周波数帯に含まれる周波数の電波を放射してもよい。さらに代替的に、アンテナユニット200は、900MHz〜5.8GHzの第1周波数帯に含まれる周波数の電波を放射してもよい。アンテナユニット200は、アンテナユニット52a〜52eから放射される電波の第2周波数帯(例えば300MHz−400MHz)、エンジン56から放射されるノイズの周波数(例えば100MHz)、地上デジタルテレビ放送の周波数(400MHz−600MHz)と異なる周波数の電波を放射するのが好ましい。
10 無線送信装置
12a 検出制御部
12b 通信制御部
20 検出部
21 腐食センサ
30 データ収集装置
44 車両制御部
51,200 アンテナユニット
Claims (4)
- 車両に取り付けられ取付場所の状態を表す状態データを出力する状態検出部と有線接続され、前記状態検出部から出力される前記状態データを取得する検出制御部と、
900MHz以上、かつ5.8GHz以下の第1周波数帯の電波を放射する第1アンテナユニットと、
前記第1周波数帯に含まれる周波数の前記電波により前記第1アンテナユニットから前記状態データを送信する通信制御部と、を備える無線送信装置と、
前記車両を走行させるエンジンと、
前記状態検出部として取り付けられ、前記無線送信装置が備える前記検出制御部と有線接続される腐食センサと、
前記無線送信装置の前記第1アンテナユニットから送信された前記状態データを受信する第2アンテナユニットと、
前記第2アンテナユニットと有線接続され、前記無線送信装置から送信された前記状態データを収集するデータ収集装置と、
を備える車両。 - 前記第1周波数帯は、900MHz以上、かつ2.4GHz以下の周波数帯である、
請求項1に記載の車両。 - 車両を走行させるエンジンと、
前記車両に取り付けられ取付場所の状態を表す状態データを出力する状態検出部と有線接続され、前記状態検出部から出力される前記状態データを取得する検出制御部と、900MHz以上、かつ5.8GHz以下の第1周波数帯の電波を放射する第1アンテナユニットと、前記第1周波数帯に含まれる周波数の前記電波により前記第1アンテナユニットから前記状態データを送信する通信制御部と、を備える無線送信装置として設計された第1無線送信装置と、
前記車両に取り付けられ取付場所の状態を表す状態データを出力する状態検出部と有線接続され、前記状態検出部から出力される前記状態データを取得する検出制御部と、900MHz以上、かつ5.8GHz以下の第1周波数帯の電波を放射する第1アンテナユニットと、前記第1周波数帯に含まれる周波数の前記電波により前記第1アンテナユニットから前記状態データを送信する通信制御部と、を備える無線送信装置として設計された第2無線送信装置と、
前記状態検出部として取り付けられ、前記第1無線送信装置が備える前記検出制御部と有線接続される第1腐食センサと、
前記第1腐食センサと異なる位置に前記状態検出部として取り付けられ、前記第2無線送信装置が備える前記検出制御部と有線接続される第2腐食センサと、
前記第1無線送信装置の前記第1アンテナユニット及び前記第2無線送信装置の前記第1アンテナユニットからそれぞれ送信された前記状態データを受信する第2アンテナユニットと、
前記第2アンテナユニットと有線接続され、前記第1無線送信装置及び前記第2無線送信装置から送信されたそれぞれの前記状態データを収集するデータ収集装置と、
を備える車両。 - 400MHz以下の第2周波数帯の電波を放射する第3アンテナユニットと、
前記第3アンテナユニットから前記第2周波数帯に含まれる周波数の前記電波により前記車両のユーザが保持する携帯キーに対して問合せ信号を送信し、前記第3アンテナユニットが前記携帯キーからの前記問合せ信号に対する応答信号を受信すると、前記エンジン又は前記車両のドアを制御する車両制御部と、
を更に備える請求項3に記載の車両。
Priority Applications (1)
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JP2016211796A JP6627714B2 (ja) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2016211796A JP6627714B2 (ja) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 車両 |
Publications (2)
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JP2018074378A JP2018074378A (ja) | 2018-05-10 |
JP6627714B2 true JP6627714B2 (ja) | 2020-01-08 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2016211796A Active JP6627714B2 (ja) | 2016-10-28 | 2016-10-28 | 車両 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-10-28 JP JP2016211796A patent/JP6627714B2/ja active Active
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