JP6619293B2 - ガス発生器 - Google Patents
ガス発生器 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6619293B2 JP6619293B2 JP2016102061A JP2016102061A JP6619293B2 JP 6619293 B2 JP6619293 B2 JP 6619293B2 JP 2016102061 A JP2016102061 A JP 2016102061A JP 2016102061 A JP2016102061 A JP 2016102061A JP 6619293 B2 JP6619293 B2 JP 6619293B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cup
- peripheral wall
- shaped member
- filter
- wall portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
- B01J7/00—Apparatus for generating gases
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
- B60R21/2176—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the air bag components being completely enclosed in a soft or semi-rigid housing or cover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
- B60R21/2334—Expansion control features
- B60R21/2346—Soft diffusers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/261—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow with means other than bag structure to diffuse or guide inflation fluid
- B60R21/262—Elongated tubular diffusers, e.g. curtain-type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R21/2644—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26011—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using a filter through which the inflation gas passes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26029—Ignitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R2021/26029—Ignitors
- B60R2021/26041—Ignitors of elongated shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
- B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
- B60R21/2644—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
- B60R2021/2648—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder comprising a plurality of combustion chambers or sub-chambers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
本発明は、自動車に搭載するエアバッグ装置に使用できるガス発生器に関する。
ガス発生源としてガス発生剤を含むガス発生器には、燃焼ガスを濾過および冷却するためのフィルタを備えているものがある。
特許文献1は、ハイブリッドガス発生器の発明である。ガスの出口となるディフューザ部150の近傍であり、加圧ガスを充填した加圧室ハウジング22の内部におけるガスの出口付近にフィルタ60が配置された構造が開示されている。
フィルタ60は、カップ状部材170と多孔板部材180に挟まれた状態で固定されており、カップ状部材170の周壁部にガスが流れ込む連通孔173が形成されている。多孔部材180は多数の連通孔183を有しており、フィルタ60の外側周面から連通孔173を通って侵入したガスは、端面(第1端面)61から排出されるようになっている。
このガス発生器はハイブリッド型式であるため、破裂板(第2破裂板)58が必要であり、加圧ガス室ハウジング内にフィルタを配置するときには、上記のようなフィルタの保持構造が必要となる。そのための構造が複雑となり、簡素化という点で改良の余地を残している。
フィルタ60は、カップ状部材170と多孔板部材180に挟まれた状態で固定されており、カップ状部材170の周壁部にガスが流れ込む連通孔173が形成されている。多孔部材180は多数の連通孔183を有しており、フィルタ60の外側周面から連通孔173を通って侵入したガスは、端面(第1端面)61から排出されるようになっている。
このガス発生器はハイブリッド型式であるため、破裂板(第2破裂板)58が必要であり、加圧ガス室ハウジング内にフィルタを配置するときには、上記のようなフィルタの保持構造が必要となる。そのための構造が複雑となり、簡素化という点で改良の余地を残している。
特許文献2は、パイロ式ガス発生器の発明である。ガス発生剤25が充填された燃焼室21と、フィルタ71が配置されたフィルタ室29が、開口37を有する壁33を介して分けられている。
燃焼室21の内部には略円錐形状のフィルタ42が配置され、燃焼ガスが円錐形状の斜面部から流れ込み、壁33の開口37を通ってフィルタ室29に入り込み、放射方向にフィルタ71を通過して排出される状態が開示されている。
特許文献2は多くのフィルタや部材を使用するため、複雑な構造となり、軽量化には適さない。
燃焼室21の内部には略円錐形状のフィルタ42が配置され、燃焼ガスが円錐形状の斜面部から流れ込み、壁33の開口37を通ってフィルタ室29に入り込み、放射方向にフィルタ71を通過して排出される状態が開示されている。
特許文献2は多くのフィルタや部材を使用するため、複雑な構造となり、軽量化には適さない。
特許文献3は、パイロ式ガス発生器の発明である。特許文献3のガス発生器は、2箇所に環状フィルタ13a、13bを有しており、それにより次のような効果が得られることが記載されている。
「フィルター13a、13bを通過した燃焼ガスが、さらにもう一度反対の面から流出する。このため、1つのフィルタを2度通過することになるほか、燃焼ガスがハウジングの内壁面に当たることでも燃焼残渣が捕集されるため、燃焼残渣の捕集効率が良い。」(段落番号0045)。
しかし、上記した効果を得るためには、フィルタを2箇所に配置する必要があること、筒状隔壁19と筒状仕切り壁18の組み合わせが必要であること、さらに環状フィルタ13a、13bは、燃焼ガスが狭い範囲を2度通過するため、燃焼ガスの冷却効果が十分ではない。
「フィルター13a、13bを通過した燃焼ガスが、さらにもう一度反対の面から流出する。このため、1つのフィルタを2度通過することになるほか、燃焼ガスがハウジングの内壁面に当たることでも燃焼残渣が捕集されるため、燃焼残渣の捕集効率が良い。」(段落番号0045)。
しかし、上記した効果を得るためには、フィルタを2箇所に配置する必要があること、筒状隔壁19と筒状仕切り壁18の組み合わせが必要であること、さらに環状フィルタ13a、13bは、燃焼ガスが狭い範囲を2度通過するため、燃焼ガスの冷却効果が十分ではない。
本発明は、構造が簡単でかつ軽量であり、冷却効果や濾過効果が向上されたガス発生器を提供することを課題とする。
本発明(第1実施形態)は、筒状ハウジング本体部とディフューザ部からなる筒状ハウジングを有しており、
前記筒状ハウジング本体部の第1端部側に点火手段を有し、前記第1端部とは軸方向反対側の第2端部側がガス排出口を有するディフューザ部により閉塞されており、
前記筒状ハウジング本体部の内部空間にガス発生剤を含む燃焼室が存在し、
前記燃焼室と前記ディフューザ部との間がカップ状部材により仕切られており、
前記カップ状部材が、底面部、連通孔が形成された周壁部、および開口部を有しており、前記底面部が第1端部側に位置し、前記開口部が第2端部側に位置し、前記周壁部が、半径方向外側に対向している前記筒状ハウジング本体部の内壁面との間に、前記燃焼室と前記ディフューザ部を連絡する第1間隙が形成されるように配置されているものであり、
さらに前記カップ状部材と前記ディフューザ部で囲まれた空間内に筒状フィルタが配置されており、
前記筒状フィルタが、第1端面が前記カップ状部材の底面部に当接され、反対側の第2端面が前記ディフューザ部の閉塞端面に当接されて、前記筒状フィルタの中心軸が前記筒状ハウジングの長軸方向に沿って配置されているものであり、
前記カップ状部材の連通孔が、前記筒状フィルタの第1端面寄りで、かつ前記第1間隙に面した位置に形成され、前記ディフューザ部のガス排出口が、前記筒状フィルタの第2端面寄りに形成されているものである、ガス発生器である。
前記筒状ハウジング本体部の第1端部側に点火手段を有し、前記第1端部とは軸方向反対側の第2端部側がガス排出口を有するディフューザ部により閉塞されており、
前記筒状ハウジング本体部の内部空間にガス発生剤を含む燃焼室が存在し、
前記燃焼室と前記ディフューザ部との間がカップ状部材により仕切られており、
前記カップ状部材が、底面部、連通孔が形成された周壁部、および開口部を有しており、前記底面部が第1端部側に位置し、前記開口部が第2端部側に位置し、前記周壁部が、半径方向外側に対向している前記筒状ハウジング本体部の内壁面との間に、前記燃焼室と前記ディフューザ部を連絡する第1間隙が形成されるように配置されているものであり、
さらに前記カップ状部材と前記ディフューザ部で囲まれた空間内に筒状フィルタが配置されており、
前記筒状フィルタが、第1端面が前記カップ状部材の底面部に当接され、反対側の第2端面が前記ディフューザ部の閉塞端面に当接されて、前記筒状フィルタの中心軸が前記筒状ハウジングの長軸方向に沿って配置されているものであり、
前記カップ状部材の連通孔が、前記筒状フィルタの第1端面寄りで、かつ前記第1間隙に面した位置に形成され、前記ディフューザ部のガス排出口が、前記筒状フィルタの第2端面寄りに形成されているものである、ガス発生器である。
本発明で使用している筒状ハウジングは、鉄、ステンレスなどの金属製であり、筒状ハウジング本体部とディフューザ部からなるものである。
筒状ハウジング本体部とディフューザ部は、溶接により接合されたものでもよいし、予め一体成形されたものでもよい。
筒状ハウジング本体部とディフューザ部は、溶接により接合されたものでもよいし、予め一体成形されたものでもよい。
点火手段は、公知のガス発生器で使用されている電気式点火器、または電気式点火器と伝火薬の組み合わせを使用することができる。前記伝火薬としては、公知のガス発生剤や黒色火薬等を使用することもできる。
ディフューザ部のガス排出口は、筒状ハウジング(ディフューザ部)の周壁部に複数が形成されており、シールテープなどの閉塞手段で閉塞されている。
燃焼室に充填されたガス発生剤は、公知のガス発生器で使用されているものを使用することができる。
燃焼室に充填されたガス発生剤は、公知のガス発生器で使用されているものを使用することができる。
燃焼室とディフューザ部との間はカップ状部材により仕切られている。ここで「仕切られている」とは、燃焼室空間とディフューザ部の内部空間がカップ状部材で分けられているが、燃焼室からディフューザ部へのガス排出経路は確保されていることを意味している。
燃焼室からディフューザ部へのガス排出経路は、燃焼室、第1間隙、連通孔およびディフューザ部からなるガス排出経路である。
燃焼室からディフューザ部へのガス排出経路は、燃焼室、第1間隙、連通孔およびディフューザ部からなるガス排出経路である。
カップ状部材は、筒状ハウジング本体部の内壁面との間に燃焼室とディフューザ部を連通する第1間隙が形成されるように配置されていればよく、例えば、次のような形態で固定することができる。
(I)筒状ハウジング本体部とディフューザ部の間において、内側に突き出された環状突起(環状段差面)が形成されており、前記環状突起(環状段差面)にカップ状部材の開口部端面が当接された形態。
(II)前記(I)の形態にて、カップ状部材として開口部に拡径部を有するものを使用して、前記拡径部が前記環状突起(環状段差面)に当接された形態。
(III)前記(I)の形態にて、カップ状部材として底面の外径(d1)と開口部の外径(d2)がd2>d1であり、底面から開口部までの周壁部が傾斜面であるものを使用して、前記開口部端面が前記環状突起(環状段差面)に当接された形態。
(IV)筒状ハウジング本体部の内径(D1)とディフューザ部の内径(D2)をD1>D2とすることで境界部に環状段差面が形成されており、前記環状段差面に対して(I)、(II)または(III)のカップ状部材の開口部側が当接された形態。
(V)カップ状部材として、開口部に拡径部を有し、さらに拡径部から底面部方向への折り返し部を有しているものを使用して、折り返し部の外径と筒状ハウジングの内径が調整されることで、カップ状部材の折り返し部が筒状ハウジングの内壁面に対して圧入された形態。
(VI)カップ状部材として底面の外径(d1)と開口部の外径(d2)がd2>d1であり、底面から開口部までの周壁部が傾斜面であり、さらに拡径部から底面部方向への折り返し部を有しているものを使用して、折り返し部の外径と筒状ハウジングの内径が調整されることで、カップ状部材の折り返し部が筒状ハウジングの内壁面に対して圧入された形態。
(I)筒状ハウジング本体部とディフューザ部の間において、内側に突き出された環状突起(環状段差面)が形成されており、前記環状突起(環状段差面)にカップ状部材の開口部端面が当接された形態。
(II)前記(I)の形態にて、カップ状部材として開口部に拡径部を有するものを使用して、前記拡径部が前記環状突起(環状段差面)に当接された形態。
(III)前記(I)の形態にて、カップ状部材として底面の外径(d1)と開口部の外径(d2)がd2>d1であり、底面から開口部までの周壁部が傾斜面であるものを使用して、前記開口部端面が前記環状突起(環状段差面)に当接された形態。
(IV)筒状ハウジング本体部の内径(D1)とディフューザ部の内径(D2)をD1>D2とすることで境界部に環状段差面が形成されており、前記環状段差面に対して(I)、(II)または(III)のカップ状部材の開口部側が当接された形態。
(V)カップ状部材として、開口部に拡径部を有し、さらに拡径部から底面部方向への折り返し部を有しているものを使用して、折り返し部の外径と筒状ハウジングの内径が調整されることで、カップ状部材の折り返し部が筒状ハウジングの内壁面に対して圧入された形態。
(VI)カップ状部材として底面の外径(d1)と開口部の外径(d2)がd2>d1であり、底面から開口部までの周壁部が傾斜面であり、さらに拡径部から底面部方向への折り返し部を有しているものを使用して、折り返し部の外径と筒状ハウジングの内径が調整されることで、カップ状部材の折り返し部が筒状ハウジングの内壁面に対して圧入された形態。
第1実施形態のガス発生器においては、燃焼室内のガス発生剤の燃焼により発生した燃焼ガスは、燃焼室、第1間隙、連通孔から筒状フィルタの第1端面寄りを通ったあと、ディフューザ部内に入る。その後、同じ筒状フィルタの第2端面寄りを通ったあと、ガス排出口から排出される。
このような動作をする本発明のガス発生器は、次の(i)〜(iii)の効果を得ることができる。
(i)燃焼ガスが同じフィルタを二度通過することで、燃焼ガスが一度しかフィルタを通過しない形態(例えば、特許文献1、2)と比べると、冷却効果および濾過効果を高めることができ、フィルタを二箇所に分けて配置する形態(例えば、特許文献3)と比べると、フィルタ量を減少させることができるほか、部品数も減少させることができる。
(ii)さらにフィルタが筒状フィルタであり、筒状フィルタの中心軸が筒状ハウジングの長軸方向に沿う方向になるように配置されているため、1回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタの第1端面寄りを通過して、2回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタの第2端面寄りを通過する。このため、特許文献3の実施形態と比べると、迅速に燃焼ガスが排出されやすい。
(iii)さらに燃焼ガスが、筒状フィルタの凹凸面と接触しやすく、その面積も大きいため、特許文献3の実施形態と比べると、燃焼ガスに含まれている燃焼残渣が筒状フィルタに付着され易くなり、捕捉され易くなる。
このような動作をする本発明のガス発生器は、次の(i)〜(iii)の効果を得ることができる。
(i)燃焼ガスが同じフィルタを二度通過することで、燃焼ガスが一度しかフィルタを通過しない形態(例えば、特許文献1、2)と比べると、冷却効果および濾過効果を高めることができ、フィルタを二箇所に分けて配置する形態(例えば、特許文献3)と比べると、フィルタ量を減少させることができるほか、部品数も減少させることができる。
(ii)さらにフィルタが筒状フィルタであり、筒状フィルタの中心軸が筒状ハウジングの長軸方向に沿う方向になるように配置されているため、1回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタの第1端面寄りを通過して、2回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタの第2端面寄りを通過する。このため、特許文献3の実施形態と比べると、迅速に燃焼ガスが排出されやすい。
(iii)さらに燃焼ガスが、筒状フィルタの凹凸面と接触しやすく、その面積も大きいため、特許文献3の実施形態と比べると、燃焼ガスに含まれている燃焼残渣が筒状フィルタに付着され易くなり、捕捉され易くなる。
第1実施形態のガス発生器は、前記筒状フィルタの周壁部が、前記第1端面側の肉厚部と前記第2端面側の肉薄部からなるものであり、前記肉厚部のみが前記カップ状部材の連通孔に対向されているものが好ましい。
燃焼室内のガス発生剤の燃焼により発生した燃焼ガスは、燃焼室、第1間隙、連通孔から筒状フィルタの第1端面寄りを通ったあと、ディフューザ部に入る。
このため、筒状フィルタの第1端面寄りを通過する燃焼ガスは、必ず筒状フィルタの肉厚部を通過することになり、冷却効果および濾過効果が高められる。
肉厚部と肉薄部の厚さ比は特に制限されるものではないが、例えば、肉厚部の厚み/肉薄部の厚み=1.2〜3.0の範囲にすることができる。
このため、筒状フィルタの第1端面寄りを通過する燃焼ガスは、必ず筒状フィルタの肉厚部を通過することになり、冷却効果および濾過効果が高められる。
肉厚部と肉薄部の厚さ比は特に制限されるものではないが、例えば、肉厚部の厚み/肉薄部の厚み=1.2〜3.0の範囲にすることができる。
本発明(第2実施形態)は、筒状ハウジング本体部とディフューザ部からなる筒状ハウジングを有しており、
前記筒状ハウジング本体部の第1端部側に点火手段を有し、前記第1端部とは軸方向反対側の第2端部側がガス排出口を有するディフューザ部により閉塞されており、
前記筒状ハウジング本体部の内部空間にガス発生剤を含む燃焼室が存在し、
前記燃焼室と前記ディフューザ部との間がカップ状部材により仕切られており、
前記カップ状部材が、底面部、連通孔が形成された周壁部、および開口部を有しており、前記底面部が第1端部側に位置し、前記開口部が第2端部側に位置し、前記周壁部が、半径方向外側に対向している前記筒状ハウジング本体部の内壁面との間に、前記燃焼室と前記ディフューザ部を連絡する第1間隙が形成されるように配置されているものであり、
さらに前記カップ状部材と前記ディフューザ部で囲まれた空間内に、底面部、周壁部および開口部を有するカップ状フィルタが配置されており、
前記カップ状フィルタが、前記カップ状フィルタの底面部が前記カップ状部材の底面部に当接され、前記カップ状フィルタの開口部の端面が前記ディフューザ部の閉塞端面に当接されて、前記カップ状フィルタの中心軸が前記筒状フィルタの中心軸が前記筒状ハウジングの長軸方向に沿って配置されているものであり、
前記カップ状部材の連通孔が、前記カップ状フィルタの底面部寄りで、かつ前記第1間隙に面した位置に形成され、前記ディフューザ部のガス排出口が、前記カップ状フィルタの開口部寄りに形成されているものである、ガス発生器である。
前記筒状ハウジング本体部の第1端部側に点火手段を有し、前記第1端部とは軸方向反対側の第2端部側がガス排出口を有するディフューザ部により閉塞されており、
前記筒状ハウジング本体部の内部空間にガス発生剤を含む燃焼室が存在し、
前記燃焼室と前記ディフューザ部との間がカップ状部材により仕切られており、
前記カップ状部材が、底面部、連通孔が形成された周壁部、および開口部を有しており、前記底面部が第1端部側に位置し、前記開口部が第2端部側に位置し、前記周壁部が、半径方向外側に対向している前記筒状ハウジング本体部の内壁面との間に、前記燃焼室と前記ディフューザ部を連絡する第1間隙が形成されるように配置されているものであり、
さらに前記カップ状部材と前記ディフューザ部で囲まれた空間内に、底面部、周壁部および開口部を有するカップ状フィルタが配置されており、
前記カップ状フィルタが、前記カップ状フィルタの底面部が前記カップ状部材の底面部に当接され、前記カップ状フィルタの開口部の端面が前記ディフューザ部の閉塞端面に当接されて、前記カップ状フィルタの中心軸が前記筒状フィルタの中心軸が前記筒状ハウジングの長軸方向に沿って配置されているものであり、
前記カップ状部材の連通孔が、前記カップ状フィルタの底面部寄りで、かつ前記第1間隙に面した位置に形成され、前記ディフューザ部のガス排出口が、前記カップ状フィルタの開口部寄りに形成されているものである、ガス発生器である。
第2実施形態のガス発生器は、フィルタとしてカップ状フィルタを使用していることが第1実施形態のガス発生器と異なっている。
カップ状部材の連通孔は、カップ状フィルタの周壁部のみに対向されていてもよいし、カップ状フィルタの周壁部と共に底面部にも対向されていてもよい。
第2実施形態のガス発生器は、第1実施形態のガス発生器と同じ動作をして、同じ効果が得られる。
カップ状部材の連通孔は、カップ状フィルタの周壁部のみに対向されていてもよいし、カップ状フィルタの周壁部と共に底面部にも対向されていてもよい。
第2実施形態のガス発生器は、第1実施形態のガス発生器と同じ動作をして、同じ効果が得られる。
第2実施形態のガス発生器は、前記カップ状フィルタの底面部の厚みが、前記カップ状フィルタの周壁部の厚みよりも大きく、かつ前記カップ状部材の連通孔の内径よりも大きくなっており、
前記カップ状フィルタの底面部のみが前記カップ状部材の連通孔に対向されているものが好ましい。
前記カップ状フィルタの底面部のみが前記カップ状部材の連通孔に対向されているものが好ましい。
燃焼室内のガス発生剤の燃焼により発生した燃焼ガスは、燃焼室、第1間隙、連通孔からカップ状フィルタの底面部を通ったあと、ディフューザ部内に入る。
このように燃焼ガスがディフューザ部内に入るとき、周壁部よりも肉厚になっているカップ状フィルタの底面部を通過することになるため、冷却効果および濾過効果が高められる。
このように燃焼ガスがディフューザ部内に入るとき、周壁部よりも肉厚になっているカップ状フィルタの底面部を通過することになるため、冷却効果および濾過効果が高められる。
第1実施形態のガス発生器は、前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面、が当接されており、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されているもの(第3実施形態)が好ましい。
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面、が当接されており、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されているもの(第3実施形態)が好ましい。
また第2実施形態のガス発生器は、前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されているもの(第4実施形態)が好ましい。
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されているもの(第4実施形態)が好ましい。
第3実施形態と第4実施形態のガス発生器では、カップ状部材は、底面部の外径よりも開口部側の外径が大きくなっている。このようなカップ状部材としては、上記した(II)、(III)、(V)および(VI)の形態で使用したカップ状部材を使用することができる。
環状段差面は、上記した(I)の形態における環状突起、(IV)の形態における環状段差面にすることができる。
第3実施形態または第4実施形態のガス発生器では、カップ状部材と環状段差面は、筒状フィルタまたはカップ状フィルタを配置したとき、筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面、またはカップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、ガス排出口の間に第2間隙が形成されるように寸法が調整されている。
第2間隙が存在していると、ディフューザ部内の燃焼ガスが第2間隙に面したフィルタの全体を通過して第2間隙に流入した後、ガス排出口から排出されるようになるため、フィルタの冷却効果および濾過効果が高められる。
環状段差面は、上記した(I)の形態における環状突起、(IV)の形態における環状段差面にすることができる。
第3実施形態または第4実施形態のガス発生器では、カップ状部材と環状段差面は、筒状フィルタまたはカップ状フィルタを配置したとき、筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面、またはカップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、ガス排出口の間に第2間隙が形成されるように寸法が調整されている。
第2間隙が存在していると、ディフューザ部内の燃焼ガスが第2間隙に面したフィルタの全体を通過して第2間隙に流入した後、ガス排出口から排出されるようになるため、フィルタの冷却効果および濾過効果が高められる。
第3実施形態のガス発生器は、前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面が当接され、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面、または前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記筒状フィルタの周壁部と、前記カップ状部材の周壁部が当接されている面積(A1)と、前記前記筒状フィルタの周壁部が、前記第2間隙に面している面積(A2)が、A1とA2の合計面積を100%とするときのA2が50%超〜80%の範囲であるものが好ましい。
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面が当接され、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面、または前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記筒状フィルタの周壁部と、前記カップ状部材の周壁部が当接されている面積(A1)と、前記前記筒状フィルタの周壁部が、前記第2間隙に面している面積(A2)が、A1とA2の合計面積を100%とするときのA2が50%超〜80%の範囲であるものが好ましい。
第4実施形態のガス発生器は、前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記カップ状フィルタの周壁部と、前記カップ状部材の周壁部が当接されている面積(A1)と、前記カップ状フィルタの周壁部が、前記第2間隙に面している面積(A2)が、A1とA2の合計面積を100%とするときのA2が50%超〜80%の範囲であるものが好ましい。
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記カップ状フィルタの周壁部と、前記カップ状部材の周壁部が当接されている面積(A1)と、前記カップ状フィルタの周壁部が、前記第2間隙に面している面積(A2)が、A1とA2の合計面積を100%とするときのA2が50%超〜80%の範囲であるものが好ましい。
A1とA2が上記の関係を満たしていると、上記した(i)〜(iii)の効果のうち、特に(ii)と(iii)の効果がより顕著になる。
A1とA2の合計面積を100%とするとき、A2の面積%は60%〜80%の範囲がより好ましく、60〜75%の範囲がさらに好ましい。
A1とA2の合計面積を100%とするとき、A2の面積%は60%〜80%の範囲がより好ましく、60〜75%の範囲がさらに好ましい。
第3実施形態のガス発生器は、前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面が当接されており、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部と、前記ディフューザ部の閉塞端面側の内周壁面の間に、前記筒状フィルタ第2端面側の周壁部が拡径することを阻止するための拡径阻止部材が配置されているものが好ましい。
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面が当接されており、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部と、前記ディフューザ部の閉塞端面側の内周壁面の間に、前記筒状フィルタ第2端面側の周壁部が拡径することを阻止するための拡径阻止部材が配置されているものが好ましい。
第4実施形態のガス発生器は、前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部と、前記ディフューザ部の閉塞端面側の内周壁面の間に、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部が拡径することを阻止するための拡径阻止部材が配置されているものが好ましい。
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部と、前記ディフューザ部の閉塞端面側の内周壁面の間に、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部が拡径することを阻止するための拡径阻止部材が配置されているものが好ましい。
ディフューザ部内に入った燃焼ガスが筒状フィルタまたはカップ状フィルタを通過してガス排出口から排出されるとき、ディフューザ部の閉塞端面側の筒状フィルタまたはカップ状フィルタは、燃焼ガスが通過するときの圧力を受けて半径方向外側に拡がるように変形するおそれもある。
このようにフィルタが半径方向に拡がるように変形すると、第2間隙が縮小されてしまい、冷却効果および濾過効果が低下するおそれがあるが、拡径阻止部材を配置することで前記のような問題の発生が防止される。
このようにフィルタが半径方向に拡がるように変形すると、第2間隙が縮小されてしまい、冷却効果および濾過効果が低下するおそれがあるが、拡径阻止部材を配置することで前記のような問題の発生が防止される。
本発明のガス発生器は、簡単な構造でかつ軽量であり、燃焼ガスの冷却効果および濾過効果が優れている。
(1)第1実施形態のガス発生器
図1に示すガス発生器1は、外殻容器である筒状ハウジング10が筒状ハウジング本体部11とディフューザ部30からなるものである。
筒状ハウジング本体部11とディフューザ部30は、ステンレスなどの金属製である。
図1に示すガス発生器1は、外殻容器である筒状ハウジング10が筒状ハウジング本体部11とディフューザ部30からなるものである。
筒状ハウジング本体部11とディフューザ部30は、ステンレスなどの金属製である。
筒状ハウジング本体部11の第1端部12a側には、点火器15が取り付けられている。
点火器15は、着火部16を有する点火器本体部が点火器カラー17に固定されているものである。必要に応じて公知の伝火薬を併用することができる。
点火器カラー17と筒状ハウジング本体部11の内壁面11aの間には、防湿のためのOリング18が配置されている。
点火器15は、着火部16を有する点火器本体部が点火器カラー17に固定されているものである。必要に応じて公知の伝火薬を併用することができる。
点火器カラー17と筒状ハウジング本体部11の内壁面11aの間には、防湿のためのOリング18が配置されている。
筒状ハウジング本体部11の第1端部12aと軸X方向反対側の第2端部12b側は、ガス排出口31を有するディフューザ部30により閉塞されている。
ディフューザ部30は、閉塞端面32と周壁部33を有している。
図1に示す実施形態では、筒状ハウジング本体部11とディフューザ30は、溶接部19において溶接されている。
ガス排出口31は、複数が周方向に均等間隔で形成されており、内側からアルミニウム製のシールテープ34で閉塞されている。
図1に示す実施形態では、筒状ハウジング本体部11とディフューザ部30との境界部に環状段差面35が形成されている。
環状段差面35は、筒状ハウジング本体部11の内径(D1)とディフューザ部30の内径(D2)をD1>D2とすることで形成されている。
図1では筒状ハウジング本体部11の大部分とディフューザ部30はそれぞれ一定の内径であるが、一定でない場合、D1、D2はそれぞれ、環状段差に接する第2端部12a側と第2端部12b側の内径を表す。
ディフューザ部30は、閉塞端面32と周壁部33を有している。
図1に示す実施形態では、筒状ハウジング本体部11とディフューザ30は、溶接部19において溶接されている。
ガス排出口31は、複数が周方向に均等間隔で形成されており、内側からアルミニウム製のシールテープ34で閉塞されている。
図1に示す実施形態では、筒状ハウジング本体部11とディフューザ部30との境界部に環状段差面35が形成されている。
環状段差面35は、筒状ハウジング本体部11の内径(D1)とディフューザ部30の内径(D2)をD1>D2とすることで形成されている。
図1では筒状ハウジング本体部11の大部分とディフューザ部30はそれぞれ一定の内径であるが、一定でない場合、D1、D2はそれぞれ、環状段差に接する第2端部12a側と第2端部12b側の内径を表す。
筒状ハウジング本体部11の内部空間は、ガス発生剤21を含む燃焼室20である。
燃焼室20内には、必要に応じてガス発生剤21の充填量に応じて燃焼室20の容積を調整するためのリテーナが配置されていてもよい。
燃焼室20内には、必要に応じてガス発生剤21の充填量に応じて燃焼室20の容積を調整するためのリテーナが配置されていてもよい。
燃焼室20とディフューザ部30の間は、カップ状部材40により仕切られている。
カップ状部材40は、鉄、ステンレスなどからなるものであり、図1、図2(a)に示すように、底面部41、連通孔43が形成された周壁部42、および開口部44を有しているものである。連通孔43は、複数個が周方向に等間隔で形成されている。
カップ状部材40の開口部44側の端面は、外側に拡がった拡径部45を有している。
拡径部45は、周壁部42と同一方向に伸ばされた環状拡径部45aと、環状拡径部45aと周壁部42の間にある環状傾斜面部45bからなっている。環状拡径部45aの外径は、周壁部42の外径よりも大きくなっている。
カップ状部材40は、拡径部45の外径の寸法と筒状ハウジング本体部11の内径の寸法を調整して、ハウジング本体部11に圧入することができる。
カップ状部材40は、鉄、ステンレスなどからなるものであり、図1、図2(a)に示すように、底面部41、連通孔43が形成された周壁部42、および開口部44を有しているものである。連通孔43は、複数個が周方向に等間隔で形成されている。
カップ状部材40の開口部44側の端面は、外側に拡がった拡径部45を有している。
拡径部45は、周壁部42と同一方向に伸ばされた環状拡径部45aと、環状拡径部45aと周壁部42の間にある環状傾斜面部45bからなっている。環状拡径部45aの外径は、周壁部42の外径よりも大きくなっている。
カップ状部材40は、拡径部45の外径の寸法と筒状ハウジング本体部11の内径の寸法を調整して、ハウジング本体部11に圧入することができる。
カップ状部材40の形状は、筒状ハウジング本体部11およびディフューザ部30との形状に関連させることで、様々な形態のものを使用することができる。
図2(b)は、図2(a)の拡径部45に相当する部分が通常のフランジ部46になっているものである。
図2(c)は、図2(a)の拡径部45がないものである。
図2(d)は、底面部41の外径(d1)と開口部44の外径(d2)がd2>d1であり、底面部41から開口部44までの周壁部42aが傾斜面となっているものである。
図2(e)は、図2(b)のフランジ部46に加えて、さらにフランジ部46から底面部41方向への折り返し部47を有しているものである。
図2(b)は、図2(a)の拡径部45に相当する部分が通常のフランジ部46になっているものである。
図2(c)は、図2(a)の拡径部45がないものである。
図2(d)は、底面部41の外径(d1)と開口部44の外径(d2)がd2>d1であり、底面部41から開口部44までの周壁部42aが傾斜面となっているものである。
図2(e)は、図2(b)のフランジ部46に加えて、さらにフランジ部46から底面部41方向への折り返し部47を有しているものである。
図2(a)のカップ状部材40を筒状ハウジング10に配置するときは、底面部41が第1端部12a側に位置し、開口部44の拡径部45の環状拡径部45aが環状段差面35に当接されている。
このため、半径方向外側に対向している筒状ハウジング本体部11の内壁面11aと周壁部42の間には、第1間隙25が形成されている。第1間隙25の幅は、周壁部42の外径と拡径部45の環状拡径部45aの差に相当する大きさである。
燃焼室20とディフューザ部30は、第1間隙25を介して連通孔43により連通されている。
このため、半径方向外側に対向している筒状ハウジング本体部11の内壁面11aと周壁部42の間には、第1間隙25が形成されている。第1間隙25の幅は、周壁部42の外径と拡径部45の環状拡径部45aの差に相当する大きさである。
燃焼室20とディフューザ部30は、第1間隙25を介して連通孔43により連通されている。
カップ状部材40とディフューザ部30で囲まれた空間内には、筒状フィルタ50が配置されている。
筒状フィルタ50は、第1端面51がカップ状部材40の底面部41に当接され、軸X方向に反対側の第2端面52がディフューザ部30の閉塞端面32に当接されている。
筒状フィルタ50は、第1端面51側の周壁部53の外周面53aがカップ状部材40の周壁部42の内壁面42aに当接されており、残部の第2端面52側の周壁部53の外周面53aとディフューザ部30のガス排出口31がある周壁部33の間には、第2間隙37が形成されている。
筒状フィルタ50は、筒状フィルタ50の中心軸が筒状ハウジング10の軸Xに沿った方向になるように配置されている。
筒状フィルタ50は、第1端面51がカップ状部材40の底面部41に当接され、軸X方向に反対側の第2端面52がディフューザ部30の閉塞端面32に当接されている。
筒状フィルタ50は、第1端面51側の周壁部53の外周面53aがカップ状部材40の周壁部42の内壁面42aに当接されており、残部の第2端面52側の周壁部53の外周面53aとディフューザ部30のガス排出口31がある周壁部33の間には、第2間隙37が形成されている。
筒状フィルタ50は、筒状フィルタ50の中心軸が筒状ハウジング10の軸Xに沿った方向になるように配置されている。
カップ状部材40の連通孔43は、筒状フィルタ50の第1端面51寄りで、かつ第1間隙25に面した位置に形成されている。
ディフューザ部30のガス排出口31は、筒状フィルタ50の第2端面52寄りに形成されている。
筒状フィルタ50の周壁部53とカップ状部材40の周壁部42が当接されている面積(A1)と、筒状フィルタ50の周壁部53の第2間隙37に面している面積(A2)は、A1とA2の合計面積を100%とするとき、A2が約70%である。
ディフューザ部30のガス排出口31は、筒状フィルタ50の第2端面52寄りに形成されている。
筒状フィルタ50の周壁部53とカップ状部材40の周壁部42が当接されている面積(A1)と、筒状フィルタ50の周壁部53の第2間隙37に面している面積(A2)は、A1とA2の合計面積を100%とするとき、A2が約70%である。
筒状ハウジング本体部11内には、さらに第1端部12a側が開口され、第2端部12b側が閉塞された筒状支持部材60が配置されている。
筒状支持部材60は、内側にガス発生剤を収容する充填空間を形成するとともにカップ状部材40と筒状フィルタ50を軸X方向に支持するために使用されているものであり、カップ状部材40が固定されている場合には使用しなくてもよい。なお、充填空間も燃焼室に含まれる。
筒状支持部材60は、ステンレスなどの金属からなるものである。
筒状支持部材60は、内側にガス発生剤を収容する充填空間を形成するとともにカップ状部材40と筒状フィルタ50を軸X方向に支持するために使用されているものであり、カップ状部材40が固定されている場合には使用しなくてもよい。なお、充填空間も燃焼室に含まれる。
筒状支持部材60は、ステンレスなどの金属からなるものである。
筒状支持部材60は、筒状ハウジング本体部11の内径よりも小さな外径を有しており、筒状支持部材60と筒状ハウジング本体部11の間には筒状間隙65が形成されている。
筒状支持部材60は、周壁部61に複数のガス通過孔63が軸方向および周方向に均等間隔で形成されている。
充填室と筒状間隙65は、ガス通過孔63で連通されている。
筒状支持部材60は、点火器15側の開口部に拡径部66を有しており、拡径部66の外周縁部66aが筒状ハウジング本体部11の内壁面11aに当接されており、閉塞端面62はカップ状部材40の底面部41に当接されている。
筒状支持部材60は、周壁部61に複数のガス通過孔63が軸方向および周方向に均等間隔で形成されている。
充填室と筒状間隙65は、ガス通過孔63で連通されている。
筒状支持部材60は、点火器15側の開口部に拡径部66を有しており、拡径部66の外周縁部66aが筒状ハウジング本体部11の内壁面11aに当接されており、閉塞端面62はカップ状部材40の底面部41に当接されている。
外周縁部66aの外径は、筒状ハウジング本体部11の内径よりも僅かに大きくなっており、筒状ハウジング本体部11内に配置されたとき、拡径部66が有する弾性により、筒状ハウジング本体部11の内壁面11aに対して圧入されている。拡径部66が環状に形成されている場合、圧入された部分には隙間が形成されない。
本発明のガス発生器1は、図1に示す筒状フィルタ50に替えて、図3に示す筒状フィルタ150を使用したものにすることができる。
筒状フィルタ150は、第1端面151、第2端面152、周壁部153からなるものであり、周壁部153は、第1端面152側の肉厚部153aと第2端面152側の肉薄部153bからなるものである。
肉厚部153aと肉薄部153bの間は環状段差面が形成されているが、肉厚部153aから肉薄部153bに向かって傾斜された傾斜面でもよい。
カップ状部材40の連通孔43は、肉厚部153aにのみ対向されている。なお、別の実施例として、筒状フィルタ150は、第1端面151から第2端面152にかけて、周壁部153の肉厚が薄くなっているものでもよい。
筒状フィルタ150は、第1端面151、第2端面152、周壁部153からなるものであり、周壁部153は、第1端面152側の肉厚部153aと第2端面152側の肉薄部153bからなるものである。
肉厚部153aと肉薄部153bの間は環状段差面が形成されているが、肉厚部153aから肉薄部153bに向かって傾斜された傾斜面でもよい。
カップ状部材40の連通孔43は、肉厚部153aにのみ対向されている。なお、別の実施例として、筒状フィルタ150は、第1端面151から第2端面152にかけて、周壁部153の肉厚が薄くなっているものでもよい。
図1に示すガス発生器1の動作を説明する。
点火器15が作動して燃焼室20内のガス発生剤21が着火燃焼され、燃焼ガスが発生する。
燃焼ガスは、筒状支持部材60のガス通過孔63を通って筒状間隙65と充填空間との間を出入りしながら第2端部12bの方向に流れて行く。
その後、第1間隙25に至り、そこから連通孔43と筒状フィルタ50の第1端面51寄りを通って、ディフューザ部30内に入り、再度、筒状フィルタ50を通り抜けて第2間隙37に入る。図1ではカップ状部材40の連通孔43を有する周壁部42の内壁面42aに対して、筒状フィルタ50の第1端面51側の周壁部42の外表面が当接されている。このため連通孔43を通過したガスのほぼ全量が筒状フィルタ50の内側の空間まで入り込む。
その後燃焼ガスは、筒状フィルタ50の第2端部52側の周壁部53を通過して、シールテープ34を破り、ガス排出口31から排出される。
点火器15が作動して燃焼室20内のガス発生剤21が着火燃焼され、燃焼ガスが発生する。
燃焼ガスは、筒状支持部材60のガス通過孔63を通って筒状間隙65と充填空間との間を出入りしながら第2端部12bの方向に流れて行く。
その後、第1間隙25に至り、そこから連通孔43と筒状フィルタ50の第1端面51寄りを通って、ディフューザ部30内に入り、再度、筒状フィルタ50を通り抜けて第2間隙37に入る。図1ではカップ状部材40の連通孔43を有する周壁部42の内壁面42aに対して、筒状フィルタ50の第1端面51側の周壁部42の外表面が当接されている。このため連通孔43を通過したガスのほぼ全量が筒状フィルタ50の内側の空間まで入り込む。
その後燃焼ガスは、筒状フィルタ50の第2端部52側の周壁部53を通過して、シールテープ34を破り、ガス排出口31から排出される。
このように燃焼ガスが一つの筒状フィルタ50を二度通過するため、燃焼ガスが一度しかフィルタを通過しない形態と比べると、冷却効果および濾過効果を高めることができる。
また、フィルタを複数箇所に分けて配置する形態と比べると、フィルタ量を減少させることやフィルタの固定に必要な部材を省略することができる。
さらに筒状フィルタ50の中心軸が筒状ハウジング11の軸X方向に沿って配置されているため、1回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタ50の第1端面51寄りを通過して、2回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタ50の第2端面寄り52を通過する。したがって筒状フィルタ50の内部空間が残渣捕集の空間として機能し、内部まで詰まった円柱状フィルタと比較して、残渣の詰まりによるガスの閉塞が起こりにくく、出力性能が安定する。また第2間隙37によって燃焼ガスが筒状フィルタ50の広い領域を通過しやすくなる。この効果は、A2/(A1+A2)×100の範囲を調整することでより高められる。
さらに燃焼ガスが筒状フィルタ50の内側に入ると内壁面の凹凸によって、燃焼ガスに含まれている燃焼残渣が付着されて捕捉され易くなる。
また、フィルタを複数箇所に分けて配置する形態と比べると、フィルタ量を減少させることやフィルタの固定に必要な部材を省略することができる。
さらに筒状フィルタ50の中心軸が筒状ハウジング11の軸X方向に沿って配置されているため、1回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタ50の第1端面51寄りを通過して、2回目に燃焼ガスが通過するときは、筒状フィルタ50の第2端面寄り52を通過する。したがって筒状フィルタ50の内部空間が残渣捕集の空間として機能し、内部まで詰まった円柱状フィルタと比較して、残渣の詰まりによるガスの閉塞が起こりにくく、出力性能が安定する。また第2間隙37によって燃焼ガスが筒状フィルタ50の広い領域を通過しやすくなる。この効果は、A2/(A1+A2)×100の範囲を調整することでより高められる。
さらに燃焼ガスが筒状フィルタ50の内側に入ると内壁面の凹凸によって、燃焼ガスに含まれている燃焼残渣が付着されて捕捉され易くなる。
(2)第2実施形態のガス発生器
図4(a)、(b)により第2実施形態のガス発生器1A、1Bを説明する。
図4(a)、(b)に示すガス発生器1A、1Bは、図1のガス発生器1とはフィルタの形状が異なるほかは同じものである。
図4(a)、(b)により第2実施形態のガス発生器1A、1Bを説明する。
図4(a)、(b)に示すガス発生器1A、1Bは、図1のガス発生器1とはフィルタの形状が異なるほかは同じものである。
図4(a)に示すカップ状フィルタ250は、底面部251、周壁部252、開口部253を有するものである。
カップ状フィルタ250は、底面部251がカップ状部材40の底面部41に当接され、カップ状フィルタ250の開口部253の端面がディフューザ部30の閉塞端面32に当接されている。
カップ状部材40の連通孔43は、カップ状フィルタ250の底面部251寄りで、かつ第1間隙25に面した位置に形成され、ディフューザ部30のガス排出口31は、カップ状フィルタ250の開口部253寄りに形成されている。
カップ状フィルタ250は、図1の筒状フィルタ50、図3の筒状フィルタ150と比べると、底面部41の分だけ質量が増加するが、底面部251のうちディフューザ部30内部に面する部分が凹凸になり、表面積が増えることから、燃焼残渣の捕捉効果が高められている。
カップ状フィルタ250は、底面部251がカップ状部材40の底面部41に当接され、カップ状フィルタ250の開口部253の端面がディフューザ部30の閉塞端面32に当接されている。
カップ状部材40の連通孔43は、カップ状フィルタ250の底面部251寄りで、かつ第1間隙25に面した位置に形成され、ディフューザ部30のガス排出口31は、カップ状フィルタ250の開口部253寄りに形成されている。
カップ状フィルタ250は、図1の筒状フィルタ50、図3の筒状フィルタ150と比べると、底面部41の分だけ質量が増加するが、底面部251のうちディフューザ部30内部に面する部分が凹凸になり、表面積が増えることから、燃焼残渣の捕捉効果が高められている。
図4(b)に示すカップ状フィルタ350は、底面部351、周壁部352、開口部353を有するものであり、底面部351の厚みは周壁部352の厚みよりも大きく、かつカップ状部材40の連通孔43の内径よりも大きくなっている。
カップ状フィルタ350は、底面部351がカップ状部材40の底面部41に当接され、カップ状フィルタ350の開口部353の端面がディフューザ部30の閉塞端面32に当接されている。
カップ状フィルタ350は、底面部351の厚みの中間位置がカップ状部材40の連通孔43の中心と一致するように対向されている。
このため、連通孔43の全部が底面部351に面しており、連通孔42から入った燃焼ガスは、必ずカップ状フィルタ350の底面部351を半径方向内側に通過することになり、冷却効果および濾過効果が高められる。
カップ状フィルタ350は、底面部351がカップ状部材40の底面部41に当接され、カップ状フィルタ350の開口部353の端面がディフューザ部30の閉塞端面32に当接されている。
カップ状フィルタ350は、底面部351の厚みの中間位置がカップ状部材40の連通孔43の中心と一致するように対向されている。
このため、連通孔43の全部が底面部351に面しており、連通孔42から入った燃焼ガスは、必ずカップ状フィルタ350の底面部351を半径方向内側に通過することになり、冷却効果および濾過効果が高められる。
図5(a)〜(c)により別実施形態のガス発生器1C、1D、1Eを説明する。
図5(a)〜(c)のガス発生器1C、1D、1Eは、筒状フィルタ50の拡径阻止部材が配置されているほかは図1のガス発生器1と同じものである。
なお、図5(a)〜(c)のガス発生器1C、1D、1Eでは、筒状フィルタ50に替えて、図3で示す筒状フィルタ、図4(a)、(b)で示すカップ状フィルタを使用することもできる。
図5(a)〜(c)のガス発生器1C、1D、1Eは、筒状フィルタ50の拡径阻止部材が配置されているほかは図1のガス発生器1と同じものである。
なお、図5(a)〜(c)のガス発生器1C、1D、1Eでは、筒状フィルタ50に替えて、図3で示す筒状フィルタ、図4(a)、(b)で示すカップ状フィルタを使用することもできる。
図5(a)の実施形態のガス発生器1Cは、筒状フィルタ50の第2端面52側の周壁部53とディフューザ部30の閉塞端面32側の内周壁面30aの間に、環状の拡径阻止部材70が配置されている。
環状の拡径阻止部材70は、内周面が筒状フィルタ50の周壁部53に当接されており、シールテープ34との干渉を回避する観点から、その外周面はディフューザ部の周壁部33との間に僅かな間隔をおいて対向されている。
環状の拡径阻止部材70は、内周面が筒状フィルタ50の周壁部53に当接されており、シールテープ34との干渉を回避する観点から、その外周面はディフューザ部の周壁部33との間に僅かな間隔をおいて対向されている。
図5(b)の実施形態のガス発生器1Dは、筒状フィルタ50の第2端面52側の周壁部53とディフューザ部30の閉塞端面32側の内周壁面30aの間に、底の浅いカップ状の拡径阻止部材80が配置されている。
カップ状の拡径阻止部材80は、底面部81と周壁部82を有している。
カップ状の拡径阻止部材80の底面部81は、ディフューザ部30の閉塞端面32に当接され、周壁部82の内周面が筒状フィルタ50の周壁部53に当接されており、シールテープ34との干渉を回避する観点から、その周壁部82の外周面はディフューザ部の周壁部33との間に僅かな間隔をおいて対向されている。
カップ状の拡径阻止部材80は、底面部81と周壁部82を有している。
カップ状の拡径阻止部材80の底面部81は、ディフューザ部30の閉塞端面32に当接され、周壁部82の内周面が筒状フィルタ50の周壁部53に当接されており、シールテープ34との干渉を回避する観点から、その周壁部82の外周面はディフューザ部の周壁部33との間に僅かな間隔をおいて対向されている。
図5(c)の実施形態のガス発生器1Eは、筒状フィルタ50の第2端面52側の周壁部53とディフューザ部30の閉塞端面32側の周壁部の間に、複数の独立突起からなる拡径阻止部材90が配置されている。
複数の独立突起からなる拡径阻止部材90は、ディフューザ部の周壁部33から内側に突き出されたものである。また周方向に等間隔で複数(例えば、2〜8個)が形成されたものであり、シールテープ34とは接触していない。
複数の独立突起からなる拡径阻止部材90は、筒状フィルタ50の第2端面52側の周壁部53に当接されているか、僅かな隙間をおいて対向されている。なお、拡径阻止部材90は、複数の独立突起以外にも連続した環状突起であってもよい。あるいは、筒状フィルタ50の第2端面52側に一体に形成されたフランジでもよい。
複数の独立突起からなる拡径阻止部材90は、ディフューザ部の周壁部33から内側に突き出されたものである。また周方向に等間隔で複数(例えば、2〜8個)が形成されたものであり、シールテープ34とは接触していない。
複数の独立突起からなる拡径阻止部材90は、筒状フィルタ50の第2端面52側の周壁部53に当接されているか、僅かな隙間をおいて対向されている。なお、拡径阻止部材90は、複数の独立突起以外にも連続した環状突起であってもよい。あるいは、筒状フィルタ50の第2端面52側に一体に形成されたフランジでもよい。
図5(a)〜(c)に示すガス発生器1C、1D、1Eは、拡径部材70、80、90が配置されていることにより次のように動作する。
カップ状部材40の連通孔43から筒状フィルタ50を通ってディフューザ部30内に入った燃焼ガスは、図1のガス発生器の作動機構で説明したように再度筒状フィルタ50を通って第2間隙37に入った後、シールテープ34を破ってガス排出口31から排出される。
2度目に筒状フィルタ50を通過してガス排出口31から排出されるとき、筒状フィルタ50の第2端面52側は、燃焼ガスが通過するときの圧力を受けて半径方向外側に拡がるように変形して、第2間隙37を小さくする場合がある。
しかし、図5(a)〜(c)に示すガス発生器1C、1D、1Eは拡径部材70、80、90が配置されているため、筒状フィルタ50第2端面52側が半径方向外側に拡がるように変形することが阻止され、第2間隙37が小さくなることがない。
このため、筒状フィルタ50による冷却効果および濾過効果は十分に発揮される。
カップ状部材40の連通孔43から筒状フィルタ50を通ってディフューザ部30内に入った燃焼ガスは、図1のガス発生器の作動機構で説明したように再度筒状フィルタ50を通って第2間隙37に入った後、シールテープ34を破ってガス排出口31から排出される。
2度目に筒状フィルタ50を通過してガス排出口31から排出されるとき、筒状フィルタ50の第2端面52側は、燃焼ガスが通過するときの圧力を受けて半径方向外側に拡がるように変形して、第2間隙37を小さくする場合がある。
しかし、図5(a)〜(c)に示すガス発生器1C、1D、1Eは拡径部材70、80、90が配置されているため、筒状フィルタ50第2端面52側が半径方向外側に拡がるように変形することが阻止され、第2間隙37が小さくなることがない。
このため、筒状フィルタ50による冷却効果および濾過効果は十分に発揮される。
本発明のガス発生器は、自動車に搭載されるエアバッグ装置用のガス発生器として使用することができる。
1、1A〜1E ガス発生器
10 筒状ハウジング
11 筒状ハウジング本体部
15 点火器
20 燃焼室
21 ガス発生剤
25 第1間隙
30 ディフューザ部
31 ガス排出口
32 閉塞端面
37 第2間隙
40 カップ状部材
43 連通孔
50 筒状フィルタ
60 筒状支持部材
10 筒状ハウジング
11 筒状ハウジング本体部
15 点火器
20 燃焼室
21 ガス発生剤
25 第1間隙
30 ディフューザ部
31 ガス排出口
32 閉塞端面
37 第2間隙
40 カップ状部材
43 連通孔
50 筒状フィルタ
60 筒状支持部材
Claims (10)
- 筒状ハウジング本体部とディフューザ部からなる筒状ハウジングを有しており、
前記筒状ハウジング本体部の第1端部側に点火手段を有し、前記第1端部とは軸方向反対側の第2端部側がガス排出口を有するディフューザ部により閉塞されており、
前記筒状ハウジング本体部の内部空間にガス発生剤を含む燃焼室が存在し、
前記燃焼室と前記ディフューザ部との間がカップ状部材により仕切られており、
前記カップ状部材が、底面部、連通孔が形成された周壁部、および開口部を有しており、前記底面部が第1端部側に位置し、前記開口部が第2端部側に位置し、前記周壁部が、半径方向外側に対向している前記筒状ハウジング本体部の内壁面との間に、前記燃焼室と前記ディフューザ部を連絡する第1間隙が形成されるように配置されているものであり、
さらに前記カップ状部材と前記ディフューザ部で囲まれた空間内に筒状フィルタが配置されており、
前記筒状フィルタが、第1端面が前記カップ状部材の底面部に当接され、反対側の第2端面が前記ディフューザ部の閉塞端面に当接されて、前記筒状フィルタの中心軸が前記筒状ハウジングの長軸方向に沿って配置されているものであり、
前記カップ状部材の連通孔が、前記筒状フィルタの第1端面寄りで、かつ前記第1間隙に面した位置に形成され、前記ディフューザ部のガス排出口が、前記筒状フィルタの第2端面寄りに形成されているものである、ガス発生器。 - 前記筒状フィルタの周壁部が、前記第1端面側の肉厚部と前記第2端面側の肉薄部からなるものであり、前記肉厚部のみが前記カップ状部材の連通孔に対向されている、請求項1記載のガス発生器。
- 筒状ハウジング本体部とディフューザ部からなる筒状ハウジングを有しており、
前記筒状ハウジング本体部の第1端部側に点火手段を有し、前記第1端部とは軸方向反対側の第2端部側がガス排出口を有するディフューザ部により閉塞されており、
前記筒状ハウジング本体部の内部空間にガス発生剤を含む燃焼室が存在し、
前記燃焼室と前記ディフューザ部との間がカップ状部材により仕切られており、
前記カップ状部材が、底面部、連通孔が形成された周壁部、および開口部を有しており、前記底面部が第1端部側に位置し、前記開口部が第2端部側に位置し、前記周壁部が、半径方向外側に対向している前記筒状ハウジング本体部の内壁面との間に、前記燃焼室と前記ディフューザ部を連絡する第1間隙が形成されるように配置されているものであり、
さらに前記カップ状部材と前記ディフューザ部で囲まれた空間内に、底面部、周壁部および開口部を有するカップ状フィルタが配置されており、
前記カップ状フィルタが、前記カップ状フィルタの底面部が前記カップ状部材の底面部に当接され、前記カップ状フィルタの開口部の端面が前記ディフューザ部の閉塞端面に当接されて、前記カップ状フィルタの中心軸が前記筒状フィルタの中心軸が前記筒状ハウジングの長軸方向に沿って配置されているものであり、
前記カップ状部材の連通孔が、前記カップ状フィルタの底面部寄りで、かつ前記第1間隙に面した位置に形成され、前記ディフューザ部のガス排出口が、前記カップ状フィルタの開口部寄りに形成されているものである、ガス発生器。 - 前記カップ状フィルタの底面部の厚みが、前記カップ状フィルタの周壁部の厚みよりも大きく、かつ前記カップ状部材の連通孔の内径よりも大きくなっており、
前記カップ状フィルタの底面部のみが前記カップ状部材の連通孔に対向されている、請求項3記載のガス発生器。 - 前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面、が当接されており、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されている、請求項1記載のガス発生器。 - 前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されている、請求項3記載のガス発生器。 - 前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面が当接され、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面、または前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記筒状フィルタの周壁部と、前記カップ状部材の周壁部が当接されている面積(A1)と、前記前記筒状フィルタの周壁部が、前記第2間隙に面している面積(A2)が、A1とA2の合計面積を100%とするときのA2が50%超〜80%の範囲である、請求項5記載のガス発生器。 - 前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記カップ状フィルタの周壁部と、前記カップ状部材の周壁部が当接されている面積(A1)と、前記カップ状フィルタの周壁部が、前記第2間隙に面している面積(A2)が、A1とA2の合計面積を100%とするときのA2が50%超〜80%の範囲である、請求項6記載のガス発生器。 - 前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記筒状フィルタの第1端面側の周壁部の外表面が当接されており、前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記筒状フィルタの第2端面側の周壁部と、前記ディフューザ部の閉塞端面側の内周壁面の間に、前記筒状フィルタ第2端面側の周壁部が拡径することを阻止するための拡径阻止部材が配置されている、請求項5記載のガス発生器。 - 前記カップ状部材が、前記底面部の外径よりも前記開口部側の外径が大きくなっているものであり、
前記筒状ハウジングの前記ディフューザ部側の内壁面には、環状段差面が形成されており、
前記カップ状部材の開口部端面が前記環状段差面に当接されることで、前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部と前記筒状ハウジング本体部の内壁面の間に前記第1間隙が形成されており、
前記カップ状部材の連通孔を有する周壁部の内表面に対して、前記カップ状フィルタの底面部側の周壁部の外表面が当接されており、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部の外表面と、前記ガス排出口の間に第2間隙が形成されており、
前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部と、前記ディフューザ部の閉塞端面側の内周壁面の間に、前記カップ状フィルタの開口部側の周壁部が拡径することを阻止するための拡径阻止部材が配置されている、請求項6記載のガス発生器。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016102061A JP6619293B2 (ja) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | ガス発生器 |
DE112017002619.9T DE112017002619T5 (de) | 2016-05-23 | 2017-04-28 | Gas-Generator |
KR1020187031030A KR102198476B1 (ko) | 2016-05-23 | 2017-04-28 | 가스 발생기 |
US16/096,047 US10696267B2 (en) | 2016-05-23 | 2017-04-28 | Gas generator |
PCT/JP2017/016926 WO2017203934A1 (ja) | 2016-05-23 | 2017-04-28 | ガス発生器 |
CN201780030397.0A CN109257930B (zh) | 2016-05-23 | 2017-04-28 | 气体发生器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016102061A JP6619293B2 (ja) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | ガス発生器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017210006A JP2017210006A (ja) | 2017-11-30 |
JP6619293B2 true JP6619293B2 (ja) | 2019-12-11 |
Family
ID=60412241
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016102061A Active JP6619293B2 (ja) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | ガス発生器 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10696267B2 (ja) |
JP (1) | JP6619293B2 (ja) |
KR (1) | KR102198476B1 (ja) |
CN (1) | CN109257930B (ja) |
DE (1) | DE112017002619T5 (ja) |
WO (1) | WO2017203934A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6633985B2 (ja) * | 2016-07-20 | 2020-01-22 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP6650365B2 (ja) * | 2016-07-26 | 2020-02-19 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP6934372B2 (ja) * | 2017-09-05 | 2021-09-15 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
Family Cites Families (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5350190A (en) * | 1993-07-06 | 1994-09-27 | Primrose, Inc. | Air bag assembly mount including snap-fit horn attachment |
US5380037A (en) * | 1993-10-25 | 1995-01-10 | General Motors Corporation | Snap-in inflatable restraint module mounting mechanism including latch elements |
US5470100A (en) * | 1994-08-25 | 1995-11-28 | General Motors Corporation | Air bag module inflator retainer |
DE19503816B4 (de) * | 1995-02-06 | 2007-03-22 | Volkswagen Ag | Anordnung zur Befestigung eines aus einem Gehäuseboden und einem Gehäusedeckel bestehenden Gehäuses im Lenkrad |
DE69725246T2 (de) * | 1996-08-06 | 2004-07-29 | Toyoda Gosei Co., Ltd., Haruhi | Lenkrad |
US6092832A (en) * | 1998-03-04 | 2000-07-25 | General Motors Corporation | Air bag module mounting mechanism and method of making |
DE29906173U1 (de) * | 1999-04-06 | 1999-08-12 | TRW Airbag Systems GmbH & Co. KG, 84544 Aschau | Gasgenerator |
IT1308842B1 (it) * | 1999-09-24 | 2002-01-11 | Gallino Plasturgia S R L | Dispositivo di azionamento di avvisatore acustico per un volante diazionamento. |
DE20213144U1 (de) * | 2002-08-27 | 2003-01-09 | TRW Automotive Safety Systems GmbH & Co. KG, 63743 Aschaffenburg | Gassackmodul |
US7059631B2 (en) * | 2003-04-29 | 2006-06-13 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Method and apparatus for coupling a driver's side airbag to a steering wheel |
US20040239080A1 (en) * | 2003-05-30 | 2004-12-02 | Berrahou Philip F. | Housing retention mechanism |
JP4280161B2 (ja) * | 2003-12-22 | 2009-06-17 | ダイセル化学工業株式会社 | エアバッグ用ガス発生器 |
US7343862B2 (en) * | 2004-05-27 | 2008-03-18 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Gas generating system |
US7390019B2 (en) * | 2004-06-10 | 2008-06-24 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Inflator for airbag |
US7654565B2 (en) * | 2005-06-02 | 2010-02-02 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Gas generating system |
US20080078486A1 (en) * | 2006-09-30 | 2008-04-03 | Khandhadia Paresh S | Gas generating system and composition |
US7806954B2 (en) * | 2005-11-01 | 2010-10-05 | Automotive Systems Laboratory Inc. | Gas generator |
JP2007131254A (ja) * | 2005-11-14 | 2007-05-31 | Daicel Chem Ind Ltd | 人員拘束装置用ガス発生器 |
US8376400B2 (en) | 2006-04-21 | 2013-02-19 | Tk Holdings, Inc. | Gas generating system |
DE102007005588B4 (de) * | 2007-02-05 | 2014-02-13 | Trw Airbag Systems Gmbh | Filter zur Verwendung in einem Gasgenerator, Gasgenerator, Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, Verfahren zur Herstellung des Filters und Verwendung des Filters |
DE102007048736A1 (de) * | 2007-10-05 | 2009-04-16 | Takata-Petri Ag | Gasgenerator und Verfahren zur Beeinflussung einer Gasströmung in einem Gasgenerator |
US7950691B1 (en) * | 2007-10-31 | 2011-05-31 | Tk Holdings, Inc. | Inflator body with adapter form end |
FR2929903A1 (fr) * | 2008-04-10 | 2009-10-16 | Livbag Soc Par Actions Simplif | Generateur de gaz pour un dispositif de securite pour vehicule automobile |
US8764054B2 (en) * | 2009-02-04 | 2014-07-01 | Tk Holdings Inc. | Gas generating system |
EP2426015B1 (en) * | 2009-04-30 | 2013-09-11 | Nippon Kayaku Kabushiki Kaisha | Gas generator |
EP2426016A4 (en) * | 2009-04-30 | 2012-08-01 | Nippon Kayaku Kk | GAS GENERATOR |
JP5436036B2 (ja) * | 2009-05-12 | 2014-03-05 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP5399935B2 (ja) * | 2010-02-03 | 2014-01-29 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP5770978B2 (ja) * | 2010-04-19 | 2015-08-26 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
US8740245B2 (en) * | 2011-05-12 | 2014-06-03 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Inflator and airbag device |
JP6313031B2 (ja) * | 2013-02-22 | 2018-04-18 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
US9527470B2 (en) * | 2013-08-20 | 2016-12-27 | Daicel Corporation | Gas generator |
JP6184829B2 (ja) * | 2013-10-11 | 2017-08-23 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP6374811B2 (ja) * | 2014-05-16 | 2018-08-15 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP6261458B2 (ja) * | 2014-06-23 | 2018-01-17 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
JP6265855B2 (ja) * | 2014-07-24 | 2018-01-24 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
JP6351439B2 (ja) * | 2014-08-27 | 2018-07-04 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
JP6454143B2 (ja) * | 2014-12-03 | 2019-01-16 | 株式会社ダイセル | ガス発生器 |
CN204432595U (zh) * | 2015-01-29 | 2015-07-01 | 湖北航天化学技术研究所 | 一种气体发生器 |
DE102015009705A1 (de) * | 2015-07-30 | 2017-02-02 | Trw Airbag Systems Gmbh | Gasgenerator, insbesondere für ein Fahrzeugsicherheitssystem, Gassackmodul, Fahrzeugsicherheitssystem und Verfahren zur Herstellung und zum Betreiben eines Gasgenerators |
JP6514067B2 (ja) * | 2015-08-19 | 2019-05-15 | 株式会社ダイセル | ローリングかしめ具とそれを使用した筒部材開口部の閉塞方法 |
JP6521834B2 (ja) * | 2015-10-27 | 2019-05-29 | 日本化薬株式会社 | ガス発生器 |
-
2016
- 2016-05-23 JP JP2016102061A patent/JP6619293B2/ja active Active
-
2017
- 2017-04-28 KR KR1020187031030A patent/KR102198476B1/ko active IP Right Grant
- 2017-04-28 US US16/096,047 patent/US10696267B2/en active Active
- 2017-04-28 WO PCT/JP2017/016926 patent/WO2017203934A1/ja active Application Filing
- 2017-04-28 DE DE112017002619.9T patent/DE112017002619T5/de active Pending
- 2017-04-28 CN CN201780030397.0A patent/CN109257930B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20190126885A1 (en) | 2019-05-02 |
CN109257930B (zh) | 2021-09-17 |
WO2017203934A1 (ja) | 2017-11-30 |
KR102198476B1 (ko) | 2021-01-06 |
DE112017002619T5 (de) | 2019-02-21 |
KR20190013720A (ko) | 2019-02-11 |
JP2017210006A (ja) | 2017-11-30 |
US10696267B2 (en) | 2020-06-30 |
CN109257930A (zh) | 2019-01-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5260348B2 (ja) | ガス発生器 | |
JP5324931B2 (ja) | 車両の人員拘束装置用ガス発生器 | |
JP5873373B2 (ja) | ガス発生器 | |
US9353703B2 (en) | Gas generator | |
US10974687B2 (en) | Gas generator | |
JP5922956B2 (ja) | ガス発生器 | |
WO2010131441A1 (en) | Gas generator | |
US10814828B2 (en) | Gas generator | |
JP6619293B2 (ja) | ガス発生器 | |
JP6675255B2 (ja) | ガス発生器 | |
KR20170093115A (ko) | 가스 발생기 | |
JP6633985B2 (ja) | ガス発生器 | |
US10723308B2 (en) | Gas generator | |
US10166501B2 (en) | Gas generator | |
JP2007131254A (ja) | 人員拘束装置用ガス発生器 | |
US20210046896A1 (en) | Cylindrical filter for pyrotechnic device, manufacturing method for cylindrical filter, and pyrotechnic device using cylindrical filter | |
JP6934372B2 (ja) | ガス発生器 | |
US11135994B2 (en) | Pyrotechnical gas generator for an airbag | |
JPH10329635A (ja) | ガス発生器 | |
EP2852515B1 (en) | Gas generator | |
JP2005231571A (ja) | エアバッグ用ガス発生器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190305 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20191029 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20191114 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6619293 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |