JP6464936B2 - エンジンの冷却構造 - Google Patents
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Description
31 シリンダヘッド
4 クラッチカバー
5 ウォータポンプ
6 ラジエタ
64 サーモスタット
66 ラジエタアウトレットホース(ホース)
7 ニップル
72 バイパスホース
Claims (3)
- エンジンに冷却水を送り込むウォータポンプと、
前記エンジンによって温められた冷却水を冷却するラジエタと、
前記ウォータポンプと前記ラジエタとを接続するラジエタアウトレットホースと、
温度に応じて前記ラジエタに対する冷却水の供給を切替えるサーモスタットと、
暖機時における冷却水のバイパス経路となるバイパスホースと、を備え、
暖機時は、前記サーモスタットが閉じられることで前記ラジエタに対する冷却水の供給が停止され、冷却水は前記バイパスホースを介して前記ウォータポンプに流れ込むエンジンの冷却構造であって、
前記ラジエタアウトレットホース及び前記バイパスホースを前記ウォータポンプに接続するニップルを更に備え、
前記ウォータポンプは、クラッチカバーの側面に取り付けられ、一部の構成が前記クラッチカバー内に収容されており、
前記ニップルは、前記クラッチカバーの車体内側に形成され、前記ラジエタに向かって上方に突出する第1の取付口と、車幅方向内側に突出する第2の取付口とを有し、
前記ラジエタアウトレットホースは、前記第1の取付口に接続され、
前記バイパスホースの一端は前記サーモスタットが収容されるシリンダヘッドに接続される一方、前記バイパスホースの他端は前記第2の取付口に接続されることを特徴するエンジンの冷却構造。 - 前記バイパスホースは、車幅方向における前記クラッチカバーの外面より内側であって、車両前後方向における前記サーモスタットと前記ラジエタアウトレットホースとの間に設けられることを特徴とする請求項1に記載のエンジンの冷却構造。
- 前記ウォータポンプは、車幅方向における前記クラッチカバーの外面より内側に設けられることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のエンジンの冷却構造。
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JP2015120793A JP6464936B2 (ja) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | エンジンの冷却構造 |
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JP2015120793A JP6464936B2 (ja) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | エンジンの冷却構造 |
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JP2017002880A JP2017002880A (ja) | 2017-01-05 |
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Family Applications (1)
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