JP6417842B2 - 配索構造を有した車両フロア構造 - Google Patents
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Description
そして、中央フックは、上部補強部材の一部に一体に形成され、コーナフックは、コーナ補強部材の一部に一体に形成されている。
Claims (3)
- 車両の進行方向に沿って当該車両のフロアパネルの中央に配置されたトンネル部と、
前記トンネル部の車幅方向両側へ広がるフロントフロアと、
前記トンネル部及び前記フロントフロアの後端に形成されるキックアップ部と、
前記キックアップ部の車幅方向に両外側へ回り込むように前記フロントフロアに沿って延びたコーナフロアと、
前記トンネル部の後端から前記キックアップ部につながる部分の上面に接合される上部補強部材と、
前記コーナフロアの上面に接合されるコーナ補強部材と、
前記フロアパネルに配置される配索物を保持する中央フック及びコーナフックと、を備え、
前記中央フックは、前記上部補強部材の一部に一体に形成され、
前記コーナフックは、前記コーナ補強部材の一部に一体に形成される
ことを特徴とする車両フロア構造。 - 前記中央フックは、前記上部補強部材を切り起こして形成され、
前記コーナフックは、前記コーナ補強部材を切り起こして形成される
ことを特徴とする請求項1に記載された車両フロア構造。 - 前記中央フックの先端は、前記車両の後方に向けられており、
前記コーナフックの先端は、前記車両の前方に向けられている
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載された車両フロア構造。
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JP2014209840A JP6417842B2 (ja) | 2014-10-14 | 2014-10-14 | 配索構造を有した車両フロア構造 |
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JP2014209840A JP6417842B2 (ja) | 2014-10-14 | 2014-10-14 | 配索構造を有した車両フロア構造 |
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