JP6277601B2 - 車両用回転電機 - Google Patents
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Description
電力変換器と励磁回路が前記第1のグランド端子および第1の接続線を介して接地されている。また、制御系回路は、接続線外れ検出部によって接続線外れを検出したことを、CANプロトコルまたはLINプロトコルを用いた通信によって外部に通知する通知手段を有する。
また、制御回路8には、接地用ハーネス320が外れたときに固定子巻線1A、1Bに含まれる相巻線を短絡させる第1の保護手段としての固定子巻線短絡制御部82が備わっている。これにより、接地用ハーネス320が外れた場合であっても固定子巻線1A、1Bに高電圧が発生することを防止し、パワーグランド端子PGNDに接続された素子(例えば、図4に示すレベルシフト回路90に含まれるオペアンプ)を高電圧印加による損傷や破壊から保護することができる。
2 界磁巻線
3A、3B MOSモジュール群
8 制御回路
9 入出力回路
30、31、50、51 MOSトランジスタ
81 PGND外れ検出部
82 固定子巻線短絡制御部
83 Hブリッジオフ制御部
84 PGND外れ通知部
Claims (9)
- パワー素子(30、31、50、51)を有し、第1のグランド端子および第1の接続線を介して接地されたパワー系回路(3A、3B、5)と、
前記パワー系回路を制御し、前記第1のグランド端子とは別の第2のグランド端子および第2の接続線を介して接地された制御系回路(4A、4B、6、7、8、9)と、
前記第2のグランド端子の電位を基準にした前記第1のグランド端子の電位をアナログ−デジタル変換器を用いて変換したデジタルデータに基いて監視し、前記第1および第2のグランド端子間の電位差が第1の電圧範囲の上限値を超えたときと下限値を下回ったときに前記第1の接続線が外れたことを検出する接続線外れ検出部(81)と、
発電動作時に固定子に含まれる固定子巻線(1A、1B)に誘起される交流電圧を直流電圧に変換し、電動動作時に外部から印加される直流電圧を交流電圧に変換して前記固定子巻線に印加する電力変換器(3A、3B)と、
回転子に含まれる界磁巻線(2)に励磁電流を供給する励磁回路(5)と、
を備え、前記電力変換器と前記励磁回路が前記第1のグランド端子および前記第1の接続線を介して接地されており、
前記制御系回路は、前記接続線外れ検出部によって接続線外れを検出したことを、CANプロトコルまたはLINプロトコルを用いた通信によって外部に通知する通知手段(84)を有することを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1において、
前記パワー素子は、前記固定子巻線(1A、1B)あるいは前記界磁巻線(2)と共通の電流が流れることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1または2において、
前記制御系回路は、前記接続線外れ検出部によって接続線外れが検出されたときに、前記固定子巻線に含まれる相巻線を短絡させる第1の保護手段(82)を有することを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項3において、
前記電力変換器は、ハイサイド側の複数の第1のスイッチング素子とローサイド側の複数の第2のスイッチング素子によって構成されるブリッジ回路を有し、
前記第1の保護手段は、前記複数の第1のスイッチング素子をオフし、前記複数の第2のスイッチング素子をオンすることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜4のいずれか一項において、
前記制御系回路は、前記接続線外れ検出部によって接続線外れが検出されたときに、前記界磁巻線に対する励磁電流の供給を停止させる第2の保護手段(83)を有することを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜5のいずれか一項において、
前記パワー系回路および前記制御系回路の少なくとも一方は、前記第1のグランド端子が接続された配線の電位の変動を、前記第1の電圧範囲よりも広い第2の電圧範囲内に抑制する入力保護回路(91)を有することを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜6のいずれか一項において、
前記接続線外れ検出部によって接続線外れを検出するために用いられる前記第1の電圧範囲は、前記第2のグランド端子の電位を基準にして±1.4Vの範囲に設定されていることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項1〜7のいずれか一項において、
前記電力変換器は、第1のバッテリに接続され、
前記制御系回路は、前記第1のバッテリとは異なる第2のバッテリに接続されていることを特徴とする車両用回転電機。 - 請求項8において、
前記第1のバッテリの端子電圧は、前記第2のバッテリの端子電圧よりも高いことを特徴とする車両用回転電機。
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