JP6197332B2 - 自動変速機の制御装置 - Google Patents
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Description
前記ロックアップクラッチ(4e)の係合を解除する際の油圧指令値を設定する油圧設定手段(23)と、
前記エンジン(2)の出力軸(2a)の回転数と前記自動変速機構(5)の入力軸(5a)の回転数との差回転を検出する差回転検出手段(24)と、
前記ロックアップクラッチ(4e)の係合解除が開始されてから前記差回転が所定の閾値以上となった場合に、前記ロックアップクラッチ(4e)の係合解除を判断する係合解除判断手段(25)と、
前記ロックアップクラッチ(4e)の係合解除が開始されてから完了するまでの目標時間と、前記ロックアップクラッチ(4e)の係合解除が開始されてから前記係合解除判断手段(25)により前記ロックアップクラッチ(4e)の係合解除を判断するまでの判断時間との差から、前記ロックアップクラッチ(4e)の係合を解除する際の油圧指令値を補正する油圧補正手段(26)と、
車輌の減速度と前記自動変速機構(5)の変速比との関係が、予め設定された前記ロックアップクラッチ(4e)の係合を解除したときの前記エンジン(2)の出力軸(2a)の回転数の変化量と前記自動変速機構(5)の入力軸(5a)の回転数の変化量とが一致する所定の領域内であり、且つ、前記判断時間が前記目標時間よりも長い場合に、前記油圧補正手段(26)による前記油圧指令値の補正を禁止する補正禁止手段(27)と、を備えたことを特徴とする。
2 エンジン
2a クランクシャフト(出力軸)
3 無段変速機(自動変速機)
4 トルクコンバータ(流体伝動装置)
4e ロックアップクラッチ
5 無段変速機構(自動変速機構)
5a 入力軸
6 油圧制御装置
20 制御部
21 変速制御手段
22 ロックアップ制御手段
23 油圧設定手段
24 差回転検出手段
25 係合解除判断手段
26 油圧補正手段
27 補正禁止手段
Claims (1)
- エンジンの出力軸と自動変速機構の入力軸との間の動力伝達経路に配置される流体伝動装置の入出力回転をロックアップし得るロックアップクラッチの係合状態を、油圧指令値に基づいて油圧制御する自動変速機の制御装置において、
前記ロックアップクラッチの係合を解除する際の油圧指令値を設定する油圧設定手段と、
前記エンジンの出力軸の回転数と前記自動変速機構の入力軸の回転数との差回転を検出する差回転検出手段と、
前記ロックアップクラッチの係合解除が開始されてから前記差回転が所定の閾値以上となった場合に、前記ロックアップクラッチの係合解除を判断する係合解除判断手段と、
前記ロックアップクラッチの係合解除が開始されてから完了するまでの目標時間と、前記ロックアップクラッチの係合解除が開始されてから前記係合解除判断手段により前記ロックアップクラッチの係合解除を判断するまでの判断時間との差から、前記ロックアップクラッチの係合を解除する際の油圧指令値を補正する油圧補正手段と、
車輌の減速度と前記自動変速機構の変速比との関係が、予め設定された前記ロックアップクラッチの係合を解除したときの前記エンジンの出力軸の回転数の変化量と前記自動変速機構の入力軸の回転数の変化量とが一致する所定の領域内であり、且つ、前記判断時間が前記目標時間よりも長い場合に、前記油圧補正手段による前記油圧指令値の補正を禁止する補正禁止手段と、を備えた、
ことを特徴とする自動変速機の制御装置。
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JP2013072116A JP6197332B2 (ja) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 自動変速機の制御装置 |
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JP2013072116A JP6197332B2 (ja) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 自動変速機の制御装置 |
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