JP6136753B2 - 段違い包装箱 - Google Patents

Description

本発明は，段違いの罫線を有する包装箱に関する。具体的に説明すると，本発明は，端板と内フラップの境界に設けられた罫線と，側板と外フラップの境界に設けられた罫線とが段違いに形成されている包装箱に関するものである。

従来から，Ａ式と呼ばれる形式の包装箱がよく知られている。図５（ａ）には，一般的なＡ式の包装箱２０の展開図が示されている。図５（ａ）に示されるように，Ａ式の包装箱２０は，組み立て時において互いに対向する一対の端板２１と，互いに対向する一対の側板２２とが連接している。また，一対の端板２１の上下端には内フラップ２３が連接し，一対の側板２２の上下端には外フラップ２４が連接している。また，端板２１と内フラップ２３の境界には，折線として機能する端罫線２５が形成され，同様に，側板２２と外フラップ２４の境界には，折線として機能する側罫線２６が形成されている。そして，Ａ式の包装箱２０は，一対の端板２１と一対の側板２２を立ち上げて矩形状の枠体を形成し，内フラップ２３を内側に折り曲げた後に，外フラップ２４を内フラップ２３に重ねるように折り曲げることで，略直方体状に組み立てられる。Ａ式の包装箱２０の内部空間には，所望の荷物を収納できる。

ところで，通常の包装箱２０は，図５（ａ）に示されるように，その展開状態において，端罫線２５と側罫線２６とが一直線上に形成されている。しかし，端罫線２５と側罫線２６とが一直線上に設けられていると，図５（ｂ）に示されるように，包装箱を組み立てた際に，外フラップ２４に歪みが生じ，包装箱の天面と底面とが完全に平坦にならないという問題が生じる。これは，包装箱が厚みのある段ボールシートなどによって形成されている場合において，内フラップ２３の上に外フラップ２４を重ねたときに，その段ボールシートの厚みの分だけ外フラップ２４が変形して浮いてしまうことが原因である。このように，包装箱２０の天面と底面に歪みが生じると，包装箱を複数個積み重ねにくくなったり，包装箱全体の強度が低下したり，見栄えが悪くなるなど，種々の問題があるとされている。

このような問題を解消するための技術として，例えば特許文献１に示された包装箱が知られている。特許文献１の包装箱では，側板の両側に端板を連接するとともに，側板の上端及び下端に外フラップをそれぞれ連設し，側板と外フラップとの境界となる側罫線を側板の中心部へ向けて窪むように曲げることとしている。

特開２００７−２２６３２２号公報

しかし，特許文献１に開示された包装箱は，側板と外フラップの境界となる側罫線を湾曲させているものの，図面をよく見ると，側板と外フラップの境界となる側罫線の両端は，端板と内フラップの境界となる端罫線の両端と同じ位置となっている。このため，包装箱を組み立てるにあたり，内フラップを折り曲げて，その上に外フラップを重ねたときには，やはり外フラップに多少の歪みが生じ，包装箱の天面と底面を完全に平坦にすることはできないと考えられる。

このため，このような従来発明の問題を解決するための技術として，端罫線３５と側罫線３６を形成する位置が上下方向にずれている段違い包装箱３０が開発された。図６（ａ）には，この段違い包装箱３０の展開図が示されている。つまり，段違い包装箱３０では，端板３１と内フラップ３３の境界に設けられた端罫線３５の両端と，側板３２と外フラップ３４の境界に設けられた側罫線３６の両端を同じ位置に形成せずに，上下方向に段違いとすることとしている。図６（ａ）に示されるように，段違い包装箱３０では，段ボールシートなどの厚みを考慮し，側罫線３６を設ける位置を，端罫線３５を設けた位置から，上下方向の外側へと所定距離Ｄずらした位置とする。このように，所定距離Ｄの分だけ，内フラップ３３と外フラップ３４が形成される位置が，ずれるようになる。これにより，図６（ｂ）に示されるように，段違い包装箱３０を組み立てるにあたり，内フラップ３３の上に外フラップ３４を重ねた際に，外フラップ３４が段ボールの厚みの影響を受けて歪んで変形することを回避できる。その結果として，図６（ｂ）に示されるように，段違い包装箱３０では，外フラップ３４が内フラップ３３の上にきれいに載るようになり，その天面と底面をほぼ平坦にすることが可能となった。

ただし，このような段違い包装箱３０は，積み上げ時における箱強度が弱いことが判明した。ここで，図７には，段違い包装箱３０の斜視図が模式的に示されている。また，図７では，段違い包装箱３０に対し，先に荷重がかかる部分を黒矢印で示し，後から荷重がかかる部分を白矢印で示している。図７に示されるように，側罫線３６を形成する位置を，端罫線３５を形成した位置から上下方向外側にずらして段違いとした場合，側板３２の高さが，端板３１の高さよりも高くなる。そうすると，包装箱３０を複数個積み上げた場合に，高さのある側板３２に対して，最初に荷重がかかり，低い端版３１に対しては，側板３２の後に荷重がかかることとなる。つまり，低い端板３１には，側板３２が荷重によって変形若しくは多少潰れた後に，荷重がかかる。このように，段違い包装箱３０では，端板３１と側板３２に対し荷重がアンバランスにかかることなるため，結果として，図５に示した通常の包装箱と比較し，段違い包装箱３０は積み上げ時における箱強度が弱くなることが判った。具体的には，段違い包装箱３０は，通常の包装箱と比較し，約１０％程度強度が落ちると考えられる。

このように，段違い包装箱は，その天面と底面をほぼ平坦にすることができ見栄えが良いものであるものの，上述したとおり，積み上げ時における箱強度が低下するという欠点がある。このため，現在では，積荷の荷重がバランス良く負荷され，箱強度が強化された段違い包装箱が求められている。

なお，ここでは，本発明の解決課題を明確にするために，図６及び図７を参照して，段違い包装箱の構造について説明を行った。ただし，上記の説明は，段違い包装箱の構造，具体的には，端板と内フラップの境界に設けられた端罫線と側板と外フラップの境界に設けられた側罫線とを段違いとする技術が，本願出願時において公知の技術であることを認めるものではない。

本発明の発明者は，上記問題点の解決手段について鋭意検討した結果，端板と内フラップの境界に位置する端罫線と，側板と外フラップの境界に設けられた側罫線の両端部分を段違いにすると共に，この側罫線の中央部分を内側に向かってさらにずらすことした。つまり，側罫線の両端部分は，端罫線と段違いとなっているため，内フラップの上に外フラップを重ねても，外フラップの形状が歪んで変形することを防止できる。また，側罫線の中央部分は，その両端部分よりも上下方向の内側にずれた位置に形成されているため，この側罫線の中央部分において，側板と端板の高さをほぼ均一にすることができる。これにより，包装箱の積み上げ時において，側板と端板に対して荷重が比較的バランス良く負荷されるようになり，その結果として箱強度が強化される。そして，本発明者は，上記知見に基づけば，従来技術の課題を解決できることに想到し，本発明を完成させた。
具体的に説明すると，本発明は以下の構成を有する。

本発明は，段違い包装箱に関する。
本発明の包装箱は，２枚一対の端板１と，２枚一対の側板２と，上下４枚の内フラップ３と，上下４枚の外フラップとを有する，いわゆるＡ式の包装箱である。一対の端板１は，組み立て時において，互いに対向する。一対の側板２は，一対の端板１の周方向に連接し，組み立て時において，互いに対向する。内フラップ３は，一対の端板１それぞれの上端及び下端に連接している。また，外フラップ４は，一対の側板２それぞれの上端及び下端に連接している。
また，一対の端板１と各内フラップ３の境界には，端罫線５が形成されている。また，一対の側板２と，各外フラップ４の境界には，側罫線６が形成されている。
ここで，側罫線６のそれぞれは，周方向における両端部分６ａと，この両端部分６ａの間に位置する中央部分６ｂとに，区分される。
そして，両端部分６ａは，端罫線５よりも上下方向の外側に，第一距離Ｄずれた位置に形成されている。
さらに，中央部分６ｂは，両端部分６ａよりも上下方向の内側に，第二距離Ｓずれた位置に形成されている。

上記構成のように，本発明では，側罫線６の両端部分６ａを，端罫線５よりも上下方向外側にずらすことで，段違い包装箱のメリットを維持している。すなわち，段違い包装箱のメリットは，包装箱の組み立て時において内フラップ３の上に外フラップ４を重ねても，外フラップ４が変形することを防止でき，天面と底面をほぼ平坦にすることができる点にある。さらに，本発明では，側罫線６の中央部分６ｂを，両端部分６ａよりも上下方向内側にずらすことで，段違い包装箱のデメリットを解消している。すなわち，段違い包装箱では，端板と側板の高さが異なることから，これらに対して荷重がアンバランスにかかることなり，結果として，積み上げ時における箱強度が弱くなる点ある。この点に関し，本発明の包装箱では，側罫線６の中央部分６ｂを窪ませることで，端板１と側板２の高さをほぼ均一にすることができるため，積み上げ時の荷重がバランス良く負荷されることとなり，結果として箱強度が向上する。このように，本発明によれば，段違い包装箱のメリットを維持しつつ，そのデメリットを解消することが可能である。

本発明の包装箱は，一枚のシート部材によって形成されており，このシート部材の厚みの値をＴとした場合に，上記第一距離Ｄは，Ｔに対して，３０％以上２００％以下の値であることが好ましい。

上記構成のように，側罫線６の両端部分６ａを端罫線５に対しして段違いとする距離（第一距離Ｄ）を決定するにあたり，シート部材の厚みＴを考慮することで，包装箱全体のバランスが良化される。

本発明の包装箱において，上記一距離Ｄの値をＤとした場合に，上記第二距離Ｓは，１Ｄに対して，３０％以上２００％以下の値であることが好ましい。

上記構成のように，側罫線６の中央部分６ｂを両端部分６ａに対ししてずらす距離（第二距離Ｓ）を決定するにあたり，側罫線６の両端部分６ａを端罫線５に対しして段違いとする距離（第一距離Ｄ）を考慮することで，包装箱全体のバランスが良化される。

本発明の包装箱において，内フラップ３の延出方向における長さの値をＬとし，両端部分６ａそれぞれの周方向における長さの値をＥとした場合に，Ｅは，Ｌに対して，１００％以上１５０％以下の値であることが好ましい。

上記構成のように，側罫線６の両端部分６ａの周方向における長さＥを，内フラップ３の延出方向における長さＬ以上とすることで，外フラップ４が，内フラップ３に重畳して形状が変形することを防止できる。さらに，長さＥと長さＬをほぼ等しくすることで，包装箱の積み上げ強度が低下することを防止できる。

本発明の包装箱において，側罫線６の両端部分６ａ及び中央部分６ｂは共に，周方向に延びる直線状に形成されていることが好ましい。

側罫線６の両端部分６ａや中央部分６ｂを曲線状に形成すると，包装箱に歪みが生じ，積み上げ時における強度が低下する。これに対し，側罫線６の両端部分６ａや中央部分６ｂを直線状とすることで，包装箱の外観に歪みが発生することを防止できる。また，本発明では，側罫線６の両端部分６ａと中央部分６ｂをずらした位置に形成しているため，これらの部分を直線状としても，内フラップ３や外フラップ４が変形することもない。

本発明の包装箱において，中央部分６ｂは，両端部分６ａの上下方向の内側に，両端部分６ａよりも第二距離Ｓ分だけ幅のある太い罫線で形成されていることとしてもよい。

上記構成のように，側罫線６の中央部分６ｂを，第二距離Ｓ分だけ幅のある太い罫線によって形成する形態によっても，第二距離Ｓ分だけずらした場合と同様の効果を得ることができる。

上述した通り，段違い包装箱は，その天面と底面をほぼ平坦にすることができるというメリットがあるものの，積み上げ時における箱強度が低下するというデメリットがある。この点，本発明では，段違い包装箱のメリットを維持しつつ，デメリットを解消することができる。すなわち，本発明によれば，積荷の荷重がバランス良く負荷され，箱強度が強化された段違い包装箱を提供することができる。

図１は，本発明の第１の実施形態に係る段違い包装箱を示す展開図である。 図２は，第１の実施形態に係る段違い包装箱を模式的に示した斜視図である。 図３は，本発明の第２の実施形態に係る段違い包装箱を示す展開図である。 図４は，本発明の第３の実施形態に係る段違い包装箱を示す展開図である。 図５は，通常の包装箱を示している。図５（ａ）は，通常の包装箱の展開図であり，図５（ｂ）は，通常の包装箱の組み立て状態を端面側から見た図である。 図６は， 改良前の段違い包装箱を示している。図６（ａ）は，改良前の段違い包装箱の展開図であり，図６（ｂ）は，改良前の段違い包装箱の組み立て状態を端面側から見た図である。 図７は，改良前の段違い包装箱を模式的に示した斜視図である。

以下，図面を用いて本発明を実施するための形態について説明する。本発明は，以下に説明する形態に限定されるものではなく，以下の形態から当業者が自明な範囲で適宜修正したものも含む。
なお，本願明細書において，「Ａ〜Ｂ」とは，Ａ以上Ｂ以下であることを意味する。

（１．第１の実施形態）
図１は，本発明の第１の実施形態に係る段違い包装箱１０を示した展開図である。図１に示されるように，包装箱１０は，一枚のシート部材から形成することができる。例えば，段ボールシートや厚紙などの紙製シート部材を，切り抜いて加工することで，包装箱１０のブランクシートを形成することができる。

図１に示されるように，本発明に係る包装箱１０の基本的な形状は，Ａ式と呼ばれる形式となっている。包装箱１０は，組み立て時において互いに対向する一対の端板１と，互いに対向する一対の側板２とが，周方向に連接している。つまり，端板１と側板２とが交互に２つずつ連接している。また，各端板１の上端及び下端のそれぞれには，内フラップ３が連接している。このため，内フラップ３は，計４つ設けられる。また，各側板２の上端及び下端のそれぞれには，外フラップ４が連接している。このため，外フラップ４は，計４つ設けられる。さらに，各端板１と各内フラップ３の境界には，折線として機能する端罫線５が形成されている。また，各側板２と各外フラップ４の境界には，折線として機能する側罫線６が形成されている。さらに，連接する一対の端板１と一対の側板２のうち，周方向の一端に位置する板（図１では側板２）には，接合代７が延設されている。接合代７には，公知の接着剤が塗布される。これにより，接合代７によって，周方向の一端に位置する板（側板２）と，周方向の他端に位置する板（端板１）とを連結することができる。

包装箱１０を組み立てる際には，まず，接合代７を利用して，側板２と端板１を連結する。これにより，一対の端板１と一対の側板２が立ち上がり，矩形状の枠体が形成される。その後，各内フラップ３を，枠体の内方に向かって折り曲げる。そして，各内フラップ３を折り曲げた後に，各外フラップ４を，内フラップ３に重ねるようにして折り曲げる。これにより，略直方体状の包装箱１０が組み立てられる。図２には，このようにして組み立てられた包装箱１０の斜視図が模式的に示されている。本発明の包装箱１０は，このような基本構造を有する。

また，図１に示した例のように，端板１は，その周方向における長さが，側板２の周方向における長さよりも，短いものであることが好ましい。その結果，端板１に連接している内フラップ３についても，その周方向における長さが，側板２に連接している外フラップ４の周方向における長さよりも，短くなることが好ましい。
ただし，本発明は，このような形態に限定されるものではない。すなわち，端板１の周方向における長さは，側板２の周方向における長さよりも，長くなっていいてもよい。また，内フラップ３の周方向における長さは，外フラップ４の周方向における長さよりも，長くなっていてもよい。

また，図１に示した例のように，展開状態において，端罫線５と平行な内フラップ３の先端縁と，側罫線６と平行な外フラップ４の先端縁は，一直線上に揃ったものであることが好ましい。
ただし，展開状態において，内フラップ３の先端縁と外フラップ４の先端縁には，段差が生じていてもよい。

ここで，本発明の包装箱１０は，各側板２と各外フラップ４と境界に位置する側罫線６の形状に特徴を有する。図１に示されるように，各側罫線６は，周方向（端板１と側板２が連接する方向）に延びている。そして，各側罫線６は，周方向における両端部分６ａと，両端部分６ａの間に位置する中央部分６ｂとに区分される。図１において，両端部分６ａそれぞれの周方向における長さは，符号Ｅで示され，中央部分６ｂの周方向における長さは，符号Ｃで示されている。なお，両端部分６ａそれぞれの周方向における長さとは，両端部分６ａの両方の長さを合計したものではなく，両端部分６ａの一方の長さを意味している。両端部分６ａそれぞれの長さＥと，中央部分６ｂの長さＣの比率は，特に限定されるものではないため，包装箱１０全体の形状やサイズを考慮して決定すればよい。例えば，長さＥ：長さＣの関係は，１０：９０〜９０：１０の範囲で適宜決定することができる。ただし，中央部分６ｂの長さＣは，両端部分６ａそれぞれの長さＥよりも長いものであることが好ましい。例えば，長さＥを１００％とした場合に，長さＣは，１０５％以上であることが好ましく，１０５％〜５００％，１１０％〜４００，又は１２０％〜３００％であることが特に好ましい。

また，図１に示されるように，展開状態において，側罫線６の両端部分６ａは，端罫線５よりも上下方向の外側に，第一距離Ｄずれた位置に形成されている。ここにいう，「上下方向」とは，展開状態において，端板１と側板２が連結された方向（周方向）と直交する方向である。上下方向は，組み立て時における高さ方向と一致する。また，上下方向の「外側」とは，側板２の中心から離れる方向を意味する。このように，本発明の包装箱１０では，側罫線６の両端部分６ａが，端罫線５よりも上下方向の外側にずれた位置に形成されることで，段違いとなっている。

このように，側罫線６の両端部分６ａを，端罫線５とは段違いとすることで，組み立て時において，内フラップ３の上に外フラップ４を重ねる際に，外フラップ４の形状が変形して歪みが生じることを防止することができる。このような観点から，側罫線６の両端部分６ａが端罫線５からずれる距離（第一距離Ｄ）は，内フラップ３の厚み，すなわち包装箱を形成するシート部材（厚紙や段ボールシート）の厚みを考慮して設定することが好ましい。本願明細書では，シート部材の厚みをＴとする。例えば，シート部材の厚みは，０．５ｍｍ〜１５ｍｍ，１ｍｍ〜１０ｍｍ，又は３ｍｍ〜５ｍｍ程度であることが一般的である。このような場合に，第一距離Ｄは，Ｔに対して，３０％〜２００％の値であることが好ましい。特に，第一距離Ｄは，Ｔに対して，１００％〜１５０％，又は１００％〜１３０％であることが好ましく，１００％（±５％）であることが特に好ましい。上記のように，第一距離Ｄをシート部材の厚みＴに近似させるか一致させることで，側罫線６の両端部分６ａと端罫線５の段差（Ｄ）に，内フラップ３が収まり易くなる。また，その内フラップ３に外フラップ４を重ねた際に，外フラップ４の歪みを最小限とすることができる。

さらに，図１に示されるように，展開状態において，側罫線６の中央部分６ｂは，両端部分６ａよりも上下方向の内側に，第二距離Ｓずれた位置に形成されている。上下方向の「内側」とは，側板２の中心に近づく方向を意味する。すなわち，図１に示されるように，側罫線６は，その中央部分６ｂが，両端部分６ａよりも上下方向の内側に向かって窪むようになっている。側罫線６において，両端部分６ａと中央部分６ｂのずれ幅は，第二距離Ｓで示されている。第二距離Ｓは，０．５ｍｍ以上であることが好ましく，１ｍｍ以上であることがより好ましい。第二距離Ｓは，例えば，０．５ｍｍ〜１５ｍｍ，１ｍｍ〜１０ｍｍ，又は３ｍｍ〜５ｍｍとすることが好ましい。

側罫線６の中央部分６ｂは，この中央部分６ｂが形成された部分における側板２の高さと端板１の高さとを，出来るだけ揃えることを目的として，側罫線６の両端部分６ａよりも上下方向の内側に向かってずれた位置に形成されている。すなわち，図２は，図１に示された包装箱１０のブランクシートを組み立てた状態を示している。図２では，包装箱１を積み上げた際に，先に荷重がかかる部分を黒矢印で示し，後から荷重がかかる部分を白矢印で示している。本発明において，側罫線６の両端部分６ａは，端罫線５よりも上下方向外側に向かって段違いとなっている。このため，側罫線６の両端部分６ａが形成された部分において，側板２の高さは，端板１の高さよりも高くなる。側板２が端板１よりも高くなる長さは，側罫線６の両端部分６ａが端罫線５よりも上下方向の外側にずれた距離（第一距離Ｄ）に依存している。このように，側板２は，端板１よりも高くなる部分において，積み上げ時における荷重がかかりやすくなっている。他方，本発明において，側罫線６の中央部分６ｂは，その両端部分６ａよりも，上下方向内側に向かってずれた位置に形成されている。例えば，側罫線６の中央部分６ｂをずらす距離（第二距離Ｓ）を，側罫線６の両端部分６ａが段違いとなっている距離（第一距離Ｄ）に出来るだけ揃える。これにより，側板２は，両端部分６ａにおいて高くなった分だけ，中央部分６ｂにおいて低くなる。このため，側罫線６の中央部分６ｂが形成された部分において，側板２の高さが，端板１の高さと一致するようになる。例えば，図２において，端板１の高さは，符号Ｈ_１で示され，中央部分６ｂにおける側板２の高さは，符号Ｈ_２で示されている。このように，端板１の高さＨ_１と，中央部分６ｂにおける側板２の高さＨ_２を出来るだけ揃えることで，包装箱１０全体として，積み上げ時にかかる荷重をバランス良く分散させることが可能となる。その結果，包装箱１０全体の積み上げ強度が向上する。

上記のような観点から，側罫線６の中央部分６ｂが両端部分６ａよりも上下方向内側に向かってずれる第二距離Ｓは，側罫線６の両端部分６ａが端罫線５よりも上下方向外側に向かってずれる第一距離Ｄと，ほぼ等しいことが好ましい。例えば，第二距離Ｓは，第一距離Ｄを１００％とした場合に，３０％〜２００％，又は５０％〜１８０％であることが好ましく，８０％〜１２０％であることが特に好ましく，９０％〜１１０％，又は９５％〜１０５％であることがさらに好ましい。また，上記のように，第一距離Ｄと第二距離Ｓを設定した結果，端板１の高さＨ_１と，側罫線６の中央部分６ｂが形成された部分における側板２の高さＨ_２が，出来るだけ一致していることが好ましい。例えば，高さＨ_２は，高さＨ_１に対して，７０％〜１３０％，又は８０％〜１２０％であることが好ましく，９０％〜１１０％，又は９５％〜１０５％であることが特に好ましい。

また，側罫線６の両端部分６ａと中央部分６ｂは共に，直線状に形成されていることが好ましい。例えば，側罫線６の両端部分６ａ又は中央部分６ｂを円弧状に形成することも可能ではあるが，組み立て時において包装箱の外形が歪み，積み上げ強度が低下する恐れがある。この点，側罫線６の両端部分６ａと中央部分６ｂを直線状とすることで，包装箱に歪みが生じることを防止できる。なお，図１に示されるように，両端部分６ａと中央部分６ｂとの間は直線で繋げばよい。

また，図１においては，内フラップ３の延出方向における長さが，符号Ｌで示されている。ここにいう，内フラップ３の延出方向における長さＬとは，すなわち，端罫線５から内フラップ３の先端縁までの最短距離である。内フラップ３の延出方向における長さＬは，包装箱の形状やサイズによって適宜変更可能である。例えば，内フラップ３の延出方向のける長さＬは，外フラップ４の周方向における長さの半分以下又は２／５以下程度となることが一般的である。なお，外フラップ４の周方向における長さとは，図１示した，長さＥと，長さＣと，長さＥの和に相当する。

また，本発明の包装箱１０では，側罫線６の両端部分６ａのそれぞれ周方向における長さＥと設定するにあたり，内フラップ３の延出方向における長さＬを考慮することが好ましい。例えば，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，内フラップ３の長さＬとほぼ一致していることが好ましい。また，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，内フラップ３の長さＬ以上であることが好ましい。例えば，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，内フラップ３の長さＬに対して，８００％〜１７０％，又は１００％〜１５０％であることが好ましく，１００％〜１４０％，１００％〜１３０％，又は１００％〜１２０％であることが特に好ましい。このように，側罫線６の両端部分６ａの長さＥを，内フラップ３の長さＬ以上とすることで，包装箱の組み立て時において，内フラップ３の上に外フラップ４を重ねても，内フラップ３が干渉して，外フラップ４の形状が変形することを防止できる。また，上述した通り，包装箱１０全体の積み上げ強度を向上させるためには，側罫線６の中央部分６ｂの長さＣをある程度長めに確保する必要がある。例えば，中央部分６ｂの長さＣは，両端部分６ａそれぞれの長さＥよりも長いものであることが好ましい。この点，側罫線６の両端部分６ａの長さＥを，内フラップ３の長さＬよりも長くし過ぎてしまうと，中央部分６ｂの長さＣを確保できない恐れがある。このため，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，内フラップ３の長さＬに対して，１５０％以下とすることが好ましい。
なお，本発明において，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，内フラップ３の長さＬよりも必ずしも長いものである必要はない。例えば，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，内フラップ３の長さＬよりも短いものであってもよい。

ここで，本発明の包装箱１０の最も好ましい形態を説明する。本発明の最も好ましい形態では，まず，側罫線６の両端部分６ａが端罫線５からずれる第一距離Ｄを，シート部材の厚みをＴに対して，９５％〜１０５％の値とする（Ｄ≒Ｔ）。次に，側罫線６の中央部分６ｂが両端部分６ａからずれる第二距離Ｓを，側罫線６の両端部分６ａが端罫線５からずれる第一距離Ｄに対して，９５％〜１０５％の値とする（Ｓ≒Ｄ）。また，中央部分６ｂの周方向における長さＣを，両端部分６ａそれぞれの周方向にける長さＥ以上とする（Ｃ≧Ｅ）。また，両端部分６ａのそれぞれ周方向における長さＥを，内フラップ３の延出方向における長さＬに対して，９５％〜１０５％の値とする（Ｅ≒Ｌ）。さらに，側罫線６の中央部分６ｂが形成された部分における側板２の高さＨ_２を，端板１の高さＨ_１に対し，９５％〜１０５％の値とする（Ｈ_２≒Ｈ_１）。このような条件に基づいて，包装箱１０を設計することで，最も効果的に本発明の効果を発揮することができる。

（２．第２の実施形態）
図３は，本発明の第２の実施形態に係る包装箱１０の展開図を示している。本発明の第２の実施形態については，上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明を行い，同様の点については説明を省略する。
図３に示されるように，第２の実施形態に係る包装箱１０は，側罫線６の中央部分６ｂが，両端部分６ａよりも幅のある太い罫線で形成されている点において，第１の実施形態とは異なっている。

図３に示されるように，第２の実施形態において，側罫線６の中央部分６ｂは，両端部分６ａの上下方向の内側に，この両端部分６ａよりも第二距離Ｓ分だけ幅のある太い罫線で形成されている。このような太い罫線は，段ボールシートや厚紙を押しつぶすことによって形成することが可能である。側罫線６の中央部分６ｂの太さは，第二距離Ｓに相当する。すなわち，側罫線の中央部分６ｂは，両端部分６ｂよりも，第二距離Ｓ分だけ太い罫線で形成されている。第二距離Ｓの条件は，第１の実施形態で説明したものと同じ条件を採用することができる。また，その他各般の条件についても，第１の実施形態で説明したものと同じ条件を採用することができる。

第２の実施形態のように，側罫線６の中央部分６ｂを，第二距離Ｓの分だけ幅のある太い罫線によって形成した場合であっても，上述した第１の実施形態に係る包装箱と同様の効果を得ることができる。

（３．第３の実施形態）
図４は，本発明の第３の実施形態に係る包装箱１０の展開図を示している。本発明の第３の実施形態については，上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明を行い，同様の点については説明を省略する。
図４に示されるように，第３の実施形態に係る包装箱１０は，側罫線６の両端部分６ａそれぞれの周方向における長さＥが，内フラップ３の延出方向の長さＬよりも，短く設定されている。この点において，第３の実施形態は，第１の実施形態とは異なる。

図４に示された第３の実施形態のように，側罫線６の両端部分６ａそれぞれの周方向における長さＥが，内フラップ３の延出方向の長さＬよりも短くすることも可能である。例えば，側罫線６の両端部分６ａの長さＥは，フラップ３の長さＬを１００％とした場合に，８０％以下の値とすることもできる。また，例えば，長さＥは，長さＬに対して，３０〜８０％，又は４０〜７０％とすることが好ましい。このようにすることで，側罫線６の中央部分６ｂの周方向における長さＣを，比較的長く確保することができる。このため，第３の実施形態によれば，段違い包装箱であっても，積み上げ時の荷重をバランス良く分散させることができるようになり，結果として包装箱全体の強度が向上する。

以上，本願明細書では，本発明の内容を表現するために，図面を参照しながら本発明の実施形態の説明を行った。ただし，本発明は，上記実施形態に限定されるものではなく，本願明細書に記載された事項に基づいて当業者が自明な変更形態や改良形態を包含するものである。

本発明は，段違いの罫線を有する包装箱に関する。このため，本発明は，包装箱の製造産業などにおいて好適に利用し得る。

１…端板
２…側板
３…内フラップ
４…外フラップ
５…端罫線
６…側罫線
６ａ…両端部分
６ｂ…中央部分
７…接合代
１０…包装箱

Claims (5)

1. 互いに対向する一対の端板（１）と，
   前記一対の端板（１）の周方向に連接し，互いに対向する一対の側板（２）と，
   前記一対の端板（１）それぞれの上端及び下端に連接した内フラップ（３）と，
   前記一対の側板（２）それぞれの上端及び下端に連接した外フラップ（４）と，
   前記一対の端板（１）と前記内フラップ（３）の境界に形成された端罫線（５）と，
   前記一対の側板（２）と前記外フラップ（４）の境界に形成された側罫線（６）と，
   を有する包装箱であって，
   前記側罫線（６）は，
   前記周方向における両端部分（６ａ）と，
   前記両端部分（６ａ）の間に位置する中央部分（６ｂ）と，に区分され，
   前記両端部分（６ａ）は，前記端罫線（５）よりも上下方向の外側に，第一距離（Ｄ）ずれた位置に形成されており，
   前記中央部分（６ｂ）は，前記両端部分（６ａ）よりも上下方向の内側に，第二距離（Ｓ）ずれた位置に形成されており，
   前記第二距離（Ｓ）は，前記第一距離（Ｄ）に対して９５％以上１０５％以下である
   包装箱。
2. 前記包装箱は，一枚のシート部材によって形成されており，
   前記第一距離（Ｄ）は，前記シート部材の厚み（Ｔ）に対して９５％以上１０５％以下である
   請求項１に記載の包装箱。
3. 前記内フラップ（３）の延出方向における長さの値をＬとし，
   前記両端部分（６ａ）それぞれの周方向における長さの値をＥとした場合に，
   Ｅは，Ｌに対して，１００％以上１５０％以下の値である
   請求項１又は請求項２に記載の包装箱。
4. 前記側罫線（６）の前記両端部分（６ａ）及び前記中央部分（６ｂ）は共に，周方向に延びる直線状に形成されている
   請求項１から請求項３のいずれかに記載の包装箱。
5. 互いに対向する一対の端板（１）と，
   前記一対の端板（１）の周方向に連接し，互いに対向する一対の側板（２）と，
   前記一対の端板（１）それぞれの上端及び下端に連接した内フラップ（３）と，
   前記一対の側板（２）それぞれの上端及び下端に連接した外フラップ（４）と，
   前記一対の端板（１）と前記内フラップ（３）の境界に形成された端罫線（５）と，
   前記一対の側板（２）と前記外フラップ（４）の境界に形成された側罫線（６）と，
   を有する包装箱であって，
   前記側罫線（６）は，
   前記周方向における両端部分（６ａ）と，
   前記両端部分（６ａ）の間に位置する中央部分（６ｂ）と，に区分され，
   前記両端部分（６ａ）は，前記端罫線（５）よりも上下方向の外側に，第一距離（Ｄ）ずれた位置に形成されており，
   前記中央部分（６ｂ）は，前記両端部分（６ａ）の上下方向の内側に，前記両端部分（６ａ）よりも第二距離（Ｓ）分だけ幅のある太い罫線で形成されており，
   前記第二距離（Ｓ）は，前記第一距離（Ｄ）に対して９５％以上１０５％以下である
   包装箱。

Images