JP6118176B2 - バスバモジュール及び電源装置 - Google Patents

Description

本発明は、ハイブリッド自動車や電気自動車などに用いられる電源装置、及びこの電源装置を構成するバスバモジュールに関する。

例えば、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとを併用して走行するハイブリッド自動車等の各種車両には、前記電動モータの動力源として、特許文献１に示すような電源装置が搭載されている。このような電源装置は、一端に正の電極（以下正極と記す）、他端に負の電極（以下負極と記す）が設けられた複数の電池を該正極と該負極とが交互に隣り合うように配列してなる電池集合体と、この電池集合体の前記電極が設けられた面に重ねられるバスバモジュールと、で構成されている。

バスバモジュールは、電池集合体の各電池を互いに接続する複数のバスバと、この複数のバスバを介して各電池に接続される複数の電線と、当該複数の電線を配索するための電線配索体と、を有している。この電線を配索する際には、当該電線配索体によって電線の配索経路が規制される。

特開２０１１−６５８６３号公報

近年では、電線の配索時における作業性が更に向上されたバスバモジュール及び電源装置が求められている。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は電線の配索時における作業性を向上可能なバスバモジュール及び電源装置を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るバスバモジュール及び電源装置は、下記の点を特徴としている。
（１） 複数の電池で構成された電池集合体の各電池を互いに電気的に接続する複数のバスバと、前記複数のバスバを介して前記各電池に電気的に接続される複数の電線と、前記複数の電線を収容する電線配索体と、を備えるバスバモジュールであって、
前記電線配索体が、
上方に開口する樋状に形成され、前記電線を収容する電線配索溝部と、
前記電線配索溝部の一方の側壁にヒンジを介して回動可能に連設され、前記電線配索溝部の溝開口を塞ぐように前記電線配索溝部に被せられる蓋部と、
前記一方の側壁から他方の側壁に向けて突設された電線抑え部と、
前記蓋部の前記ヒンジ側に突設されており、前記蓋部が回動して前記電線配索溝部に被せられる際に、前記電線抑え部の上方に前記電線が位置していた場合、該電線を前記電線抑え部の上方から押し出すリブと、
を有すること。
（２） 上記（１）の構成のバスバモジュールであって、
前記電線抑え部と前記リブとが、前記電線配索溝部の長手方向において異なる位置に形成されており、
前記一方の側壁における前記リブに対応する位置には、前記蓋部が回動して前記電線配索溝部に被せられる際に前記リブの一部が通過する切欠きが形成されている、
こと。
（３） 上記（１）及び（２）のいずれか１つの構成のバスバモジュールであって、
前記リブが、前記ヒンジ側に向けて前記蓋部から離間するように傾斜した傾斜面を有し、
前記蓋部が回動して前記電線配索溝部に被せられる際には、前記傾斜面が前記電線に接触して前記電線を前記電線抑え部の上部から押し出す、
こと。
（４） 複数の電池で構成された電池集合体と、前記電池集合体に重ねて取り付けられるとともに前記各電池を互いに電気的に接続するバスバモジュールと、を備える電源装置において、
前記バスバモジュールとして、上記（１）〜（３）のいずれか１項に記載のバスバモジュールを有していること。

上記（１）の構成のバスバモジュールにおける電線配索体のように電線抑え部を備える場合には、電線配索溝部に電線を収容すると、電線抑え部によって電線の浮き上がりが抑制される。これにより、電線配索溝部へ電線を円滑に収容することができる。そして、この電線配索溝部に電線を収容した状態で蓋部を回動させ、電線配索溝部の溝開口を塞ぐことで、電線配索溝部に収容された電線の保護を図るとともに電線配索溝部からの電線の飛び出しを防止することができる。
ところで、電線抑え部を設けた電線配索体では、電線配索溝部に電線を収容する際に、電線が電線配索溝部内へ入らず、電線抑え部に電線が引っ掛かり、電線抑え部の上方に電線が配置された状態となる場合がある。この電線抑え部の上方に配置された電線は、電線抑え部の上部に接触していたり、電線自体の張力によって電線抑え部の上部から僅かに浮き上がった状態となっている。
このような状態で、電線配索溝部の溝開口を塞ぐべく、蓋部を回動させると、電線抑え部と蓋部との間に電線を挟み込んでしまう虞がある。このような場合、蓋部を閉じる作業を一旦中断させ、蓋部を逆方向へ回動させて溝開口を開き、電線抑え部の上方に配置された電線を改めて電線配索溝部内へ収容させ、蓋部を再度回動させて電線配索溝部の溝開口を塞がなければならず、電線の配索時における作業性が低下してしまう。
これに対して、上記（１）の構成のバスバモジュールにおける電線配索体では、電線抑え部に電線が引っ掛かり、電線抑え部の上方に電線が配置された状態で、電線配索溝部の溝開口を塞ぐべく、蓋部を回動させると、蓋部のヒンジ側に突設するリブが電線に接触する。この状態で蓋部を更に回動させると、電線がリブによって一方の側壁側から他方の側壁側へ向かって押し出される。これにより、電線は、電線抑え部上を他方の側壁側へ向かってスライド移動し、電線抑え部の上方から押し出されて電線抑え部と他方の側壁との間から電線配索溝部内へ入れられる。そして、蓋部を更に回動させることで、蓋部によって電線配索溝部の溝開口が塞がれる。
このため、上記（１）の構成のバスバモジュールによれば、電線配索溝部の溝開口を塞ぐべく、蓋部を回動させる際の電線抑え部と蓋部との間への電線の挟み込みを確実に防止することができる。したがって、電線抑え部と蓋部との間への電線の挟み込みによる電線の配索作業の中断などをなくし、円滑に配索作業を行うことができる。
このように、上記（１）の構成のバスバモジュールによれば、電線の配索時における作業性が向上されたバスバモジュールを提供できる。
上記（２）の構成のバスバモジュールにおける電線配索体では、電線抑え部とリブとが、電線配索溝部の長手方向において異なる位置に形成されており、一方の側壁におけるリブに対応する位置に、蓋部が回動して電線配索溝部に被せられる際にリブの一部が通過する切欠きが形成されている。これにより、蓋部を回動させて電線配索溝部の溝開口を覆うように塞ぐ際に、リブが一方の側壁に干渉するようなことがなく、また、電線配索溝部内に収容されている電線がリブと一方の側壁との間で挟まれるような不具合も抑制することができる。このため、上記（２）の構成のバスバモジュールによれば、電線の配索の作業性の円滑化を図ることができる。
上記（３）の構成のバスバモジュールにおける電線配索体では、リブが、ヒンジ側に向けて蓋部から離間するように傾斜した傾斜面を有しているので、蓋部が回動して電線配索溝部に被せられる際に、傾斜面が電線に接触して電線を電線抑え部の上部から徐々に押し出すこととなる。これにより、電線抑え部の上部から電線を極めて円滑に押し出すことができる。このため、上記（３）の構成のバスバモジュールによれば、電線の配索の作業性の更なる円滑化を図ることができる。
上記（４）の構成の電源装置によれば、上述した理由と同様の理由により、電線の配索時における作業性が向上した電源装置を提供できる。

本発明によれば、電線の配索時における作業性を向上可能なバスバモジュール及び電源装置を提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本実施形態に係る電源装置を示す斜視図である。 図２は、図１に示す電源装置が備えるバスバモジュールの平面図である。 図３は、図２のバスバモジュールの部分拡大図であり、電線抑え部を示す図である。 図４は、実施形態に係る電線配索体に設けられたリブ及び切欠きを示す斜視図である。 図５は、図４に示す電線配索体の断面図である。 図６は、比較例として示すバスバモジュールの電線配索体を示す断面図であり、図６（ａ）は蓋部を開いた状態を、図６（ｂ）は蓋部を閉じる途中の状態を示している。 図７は、実施形態に係る電線配索体の一部の、蓋部を閉じる途中の状態における斜視図である。 図８は、図７に示す電線配索体の一部の断面図である。

以下、本実施形態に係るバスバモジュール及び電源装置を、図面を参照して説明する。図１は、本実施形態に係る電源装置を示す斜視図であり、図２は、図１に示す電源装置が備えるバスバモジュールの平面図である。図３は、図２のバスバモジュールの部分拡大図であり、電線抑え部を示す図である。尚、説明の便宜上、各図において、矢印Ｘ、矢印Ｙ、及び矢印Ｚを用いて、各部材の配設方向等を示す。これら矢印Ｘ、矢印Ｙ、及び矢印Ｚは互いに直交している。

図１に示す電源装置１０は、電池集合体２と、この電池集合体２に重ねて取り付けられるバスバモジュール１と、を備えている。この電源装置１０は、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータを併用して走行するハイブリッド自動車等に搭載されて用いられ、前記電動モータに動力を供給するものである。

上記電池集合体２は、一方向（図１の矢印Ｘ方向）に沿って一列に配列され且つ互いに固定された複数の電池２０で構成されている。各電池２０は、直方体状の電池本体２１と、この電池本体２１の１つの面の一端及び他端からそれぞれ突出して設けられた一対の電極２２、２３と、を備えている。一対の電極２２、２３のうち一方の電極２２は正極２２であり、他方の電極２３は負極２３である。一対の電極２２、２３は、それぞれ、導電性の金属により円柱状に形成されている。各電池２０は、電池本体２１における一対の電極２２、２３が設けられた面が同一方向（図１上方）に向けられるとともに隣り合う電池２０の電池本体２１が互いに接するように、且つ、１つの電池２０の正極２２と該１つの電池２０に隣接する他の電池２０の負極２３とが交互に隣り合うように（つまり、矢印Ｘ方向に沿って、正極２２、負極２３、正極２２、負極２３、…、の順で）配列されている。

上記バスバモジュール１は、前述した複数の電池２０を直列に接続する。バスバモジュール１は、図２及び図３に示すように、複数のバスバ３と、複数の電圧検出端子４と、複数の電線５と、複数の電線配索体６と、接続端子７と、を備えている。

バスバ３は、電池集合体２の互いに隣り合う電池２０の正極２２と負極２３とに取り付けられることでこれら各電池２０を直列に接続する。バスバ３は、導電性の金属板にプレス加工が施されるなどして得られるものであり、略長方形板状の金属板に、互いに隣り合う電池２０の正極２２及び負極２３が通される一対の孔３ａが設けられている。これら一対の孔３ａは、バスバ３の長手方向に沿って、互いに隣り合う電池２０の正極２２及び負極２３と同じ間隔をあけて配置されている。また、前記バスバ３は、前記孔３ａに通された正極２２及び負極２３にナット（図示なし）が螺合されることで、電池２０に取り付けられるとともに、該正極２２及び該負極２３に電気的に接続される。

電圧検出端子４は、対応するバスバ３に重ねて配置されて、該バスバ３を介して互いに隣り合う電池２０の正極２２及び負極２３に接続される。電圧検出端子４は、導電性の金属板にプレス加工が施されるなどして得られるものであり、バスバ接続部４１と、電線取付部４２と、を備えている。

バスバ接続部４１は、バスバ３に重ねられて該バスバ３と電気的に接続される部位であり、略正方形板状に形成されるとともに、その中央部には、１つの孔４１ａが設けられている。孔４１ａは、バスバ３の一対の孔３ａの一方と重ねられて、電池２０の正極２２又は負極２３が通される。バスバ接続部４１は、バスバ３に重ねられた状態で上記ナットによって電池２０に取り付けられる。

電線取付部４２は、バスバ接続部４１の１つの辺から平行に延設された、略矩形板状片部である。電線取付部４２の先端部分には、電線５の一端５Ａの絶縁被覆で被覆された部分を固定する一対の電線かしめ片４３が設けられている。電線取付部４２の中央部分には、電線５の一端５Ａにおいて露出した芯線を圧着して該芯線と電気的に接続する一対の圧着片４４が設けられている。

電圧検出端子４には、電線取付部４２の一対の電線かしめ片４３及び一対の圧着片４４によって、電線５の一端５Ａが取り付けられる。つまり、電線５は、電圧検出端子４に電気的に接続されており、そして、バスバ３を介して各電池２０の正極２２及び負極２３に接続されている。

また、電圧検出端子４は、当該電圧検出端子４に接続された電線５を介して、図示しないＥＣＵ（Electronic Control Unit）が備える電圧検出回路に接続される。そして、該ＥＣＵが、電圧検出回路によって検出された各電池２０における一対の電極２２、２３との電位差（電圧）に基づいて、各電池２０の残量や充放電状態等を検出する。

電線５は、導電性の芯線と該芯線を被覆した絶縁被覆とを有する周知の被覆電線である。電線５は、その一端５Ａにおいて、絶縁被覆が皮剥きされて芯線が露出している。電線５の一端５Ａは、電圧検出端子４に電気的に接続され、電線５の他端５Ｂは図示しないＥＣＵが備える電圧検出回路等に接続される。

電線配索体６は、例えば、合成樹脂等を用いて互いに一体に成形された、バスバ収容部６０と、電線配索溝部６４と、連結溝部６８と、接続端子収容部７１と、蓋部６７と、を備えている。また、電線配索溝部６４には、電線５を引き出すための電線導出部８１が設けられている。

バスバ収容部６０は、上記バスバ３と略同一形状の略長方形板状の底壁６１と該底壁６１の周縁から垂直に立設された周壁部６２とで構成されており、略器形状に形成されている。底壁６１には、バスバ３の一対の孔３ａと重なる一対の孔（図示なし）が設けられている。この底壁６１の内面（即ち、周壁部６２で囲われる面）には、順次、バスバ３及び電圧検出端子４が重ねられる。つまり、バスバ収容部６０の内側には、バスバ３及び電圧検出端子４が１つずつ収容される。そして、各電池２０の正極２２又は負極２３は、底壁６１の一対の孔及びバスバ３の孔３ａを順次通され、さらに、正極２２又は負極２３のどちらか一方は、電圧検出端子４の孔４ａを通される。また、複数のバスバ収容部６０は、それらの長手方向が前記複数の電池２０の配列方向（矢印Ｘ方向）に沿うようにして一列に並べられており、互いに連結部材６３によって連結されている。

連結部材６３は、断面Ｃ字形状の半円筒形状で且つ弾性変形可能に形成されたヒンジであり、その一対の両縁部が、互いに隣り合うバスバ収容部６０における相対する周壁部６２にそれぞれ連設されている。連結部材６３は、弾性変形することにより、隣接するバスバ収容部６０間の距離を近づけたり離したりして、各電池２０や電線配索体６等の形状誤差を吸収し、これにより、電源装置１０の組立性を向上させることができる。

電線配索溝部６４は、長尺の矩形板状の底壁６５と、該底壁６５の幅方向に相対する両縁部から垂直に立設した一対の側壁６６Ａ、６６Ｂと、からなる断面略コ字の溝状（樋形状）に形成されており、その内側に複数の電線５を収容する。電線配索溝部６４は、それらの長手方向が矢印Ｘ方向に沿うようにして形成されており、複数のバスバ収容部６０からなる列と矢印Ｘ方向に直交する方向（矢印Ｙ方向）に沿って間隔をあけて平行に配置されている。電線配索溝部６４の底壁６５には、肉抜き孔６５Ａが矢印Ｘ方向において並んで形成されている。

連結溝部６８は、樋状に形成されており、バスバ収容部６０と電線配索溝部６４とを連通するように矢印Ｙ方向に沿って設けられている。連結溝部６８は、相対するバスバ収容部６０の底壁６１と電線配索溝部６４の底壁６５とを連結する底壁６９と、該底壁６９の相対する一対の縁部から立設され、かつ、互いに向き合うバスバ収容部６０の周壁部６２と電線配索溝部６４の側壁６６Ｂとを連結する一対の連結壁部７０と、によって構成されている。連結溝部６８内には、電圧検出端子４の電線取付部４２及び電線５の一端５Ａが配置される。

接続端子収容部７１は、矩形板状の底壁７２と該底壁７２の周縁から垂直に立設された周壁部７３とで構成されており、略矩形状に形成されている。接続端子収容部７１の内部には、総電極である、直列に接続された電池２０の両端に位置する電池２０の電極（正極２２又は負極２３）に接続される接続端子（ＬＡ端子：丸型板端子）７が収容される。接続端子収容部７１からは、当該接続端子７に接続されたパワーケーブル（図示せず）が引き出される。尚、図２では、接続端子７は、総電極に接続される２つの接続端子７のうちの一方だけが図示されている。

蓋部６７は、矩形板状に形成されており、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐように該電線配索溝部６４に被せられる。蓋部６７は、両縁部（長辺部）のうち一方の縁部の一部がヒンジ６７Ａを介して、電線配索溝部６４の一方の側壁６６Ａに回動可能に連設されている。蓋部６７には、肉抜き孔６７Ｂが矢印Ｘ方向において並んで形成されている。尚、図１においては、当該肉抜き孔６７Ｂの図示は省略して示している。

また、電線配索溝部６４の長手方向（矢印Ｘ方向）中央付近には、電線５を引き出すための矩形片状の電線導出部８１が設けられている。通常、電線５は、図１に示すように電線配索溝部６４の端に配置された端開口から引き出されるが、例えば、車両に設けられる電源装置の配設位置等によっては、中央付近に配置された電線導出部８１から引き出すことで、車両内における電線５の配索が容易になる場合等があり、そのため、このような電線導出部８１が設けられる。即ち、本実施形態に係る電線配索体６からは、電線導出部８１に沿って、電線５を図２における紙面手前方向に引き出すことができる。電線５は、例えばタイラップである固定部材（図示略）によって電線導出部８１に固定される。

図４は、電線配索体に設けられたリブ及び切欠きを示す斜視図である。図５は、図４に示す電線配索体の断面図である。

図４及び図５に示すように、本実施形態に係る電線配索体６は、電線抑え部９１を備えている。電線抑え部９１は、蓋部６７が連結された電線配索溝部６４の一方の側壁６６Ａに一体に形成されている。電線抑え部９１は、板状に形成されたもので、側壁６６Ａの上端近傍から対向する他方の側壁６６Ｂ側へ向かって水平に突出されている。電線抑え部９１は、その先端が平面視円弧状に形成されている。電線抑え部９１と電線配索溝部６４の他方の側壁６６Ｂとの間には、電線５の外径よりも大きな寸法の隙間が形成されており、この隙間から電線配索溝部６４内への電線５の挿入が可能とされている。電線抑え部９１は、電線配索溝部６４の長手方向（矢印Ｘ方向）における電線導出部８１側のヒンジ６７Ａに対応する２箇所に形成されている。電線抑え部９１は、電線配索溝部６４に収容させた電線５の浮き上がりを抑え、収容作業性を高めるためのものである。

電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐ蓋部６７には、リブ９５が一体に形成されている。リブ９５は、蓋部６７におけるヒンジ６７Ａ側に形成されている。リブ９５は、電線配索溝部６４に被せる際の蓋部６７の回動方向（図５中矢印Ａ方向）の前方側へ突設されている。リブ９５は、蓋部６７の長手方向（矢印Ｘ方向）における電線抑え部９１を挟んだ両側にそれぞれ形成されている。これにより、電線抑え部９１とリブ９５とが、電線配索溝部６４の長手方向において異なる位置に（互い違いに）形成されている。リブ９５は、ヒンジ６７Ａ側に向けて蓋部６７から離間するように傾斜する傾斜面９５Ａを有している。蓋部６７の幅方向に沿うリブ９５の長さ寸法は、電線抑え部９１の突出寸法よりも大きく設定されている。

電線配索溝部６４の一方の側壁６６Ａには、矩形状の切欠き９７が形成されている。切欠き９７は、電線配索溝部６４の長手方向（矢印Ｘ方向）におけるリブ９５に対応する位置に形成されている。切欠き９７は、幅寸法がリブ９５の幅寸法よりも大きくされ、また、深さ寸法がリブ９５の蓋部６７からの突出寸法よりも大きくされている。切欠き９７には、蓋部６７が回動して電線配索溝部６４に被せられる際に、リブ９５の一部が通過する。

蓋部６７には、ヒンジ６７Ａと反対側の縁部に、電線配索溝部６４へ被せる際の回動方向（図５中矢印Ａ方向）の前方側へ突出する係止爪９８が形成されている。この係止爪９８には、ヒンジ６７Ａと反対側である外側へ突出する爪部９８Ａが形成されている。電線配索溝部６４を構成する他方の側壁６６Ｂにおける外面には、係止爪９８に対応する位置に、係止板部９９が形成されている。この係止板部９９には、係止爪９８の爪部９８Ａが係止可能な穴部９９Ａが形成されている。側壁６６Ｂと係止板部９９との間には、隙間が形成されており、この隙間には、蓋部６７の係止爪９８が挿入可能とされている。これにより、蓋部６７を電線配索溝部６４へ被せると、係止爪９８が側壁６６Ｂと係止板部９９との隙間へ入り込み、係止爪９８の爪部９８Ａが係止板部９９の穴部９９Ａの縁部を係止する。これにより、蓋部６７は、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞いだ状態に維持される。

上記構成の電線配索体６において、電線配索溝部６４に電線５を収容すると、電線５は、電線抑え部９１によって浮き上がりが抑えられる。これにより、電線配索溝部６４への電線５の収容作業を円滑に行うことができる。そして、この電線配索溝部６４に電線５を収容した状態で蓋部６７を、電線配索溝部６４に被せる方向（図５中矢印Ａ方向）へ回動させ、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐことで、電線配索溝部６４に収容された電線５の保護を図ることができるとともに電線配索溝部６４からの電線５の飛び出しを防止することができる。

以下では、実施形態に係るバスバモジュール１及び電源装置１０の作用及び効果について説明する。

まず、図６を参照して、比較例として示すバスバモジュール１Ａの電線配索体６Ａについて説明する。図６は、比較例として示すバスバモジュールの電線配索体を示す図であり、図６（ａ）は蓋部を開いた状態を、図６（ｂ）は蓋部を閉じる途中の状態を示している。

図６（ａ）及び図６（ｂ）に示す比較例に係るバスバモジュール１Ａの電線配索体６Ａは、リブ９５、切欠き９７等が形成されていない点以外は上記実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６と同一の構成を有するので、同一の部材については同一の符号を付して説明を省略する。

図６（ａ）に示すように、比較例に係る電線配索体６Ａでは、リブ９５、切欠き９７等を備えていない。この電線配索体６Ａにおいても、電線配索溝部６４に電線５を収容すると、電線抑え部９１によって電線５の浮き上がりが抑えられる。これにより、電線配索溝部６４への電線５の収容作業が円滑に行える。そして、この電線配索溝部６４に電線５を収容した状態で蓋部６７を、電線配索溝部６４に被せる方向（図６中矢印Ａ方向）へ回動させ、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐことで、電線配索溝部６４に収容された電線５の保護が図られるとともに電線配索溝部６４からの電線５の飛び出しが防止される。

ところで、電線配索溝部６４に電線５を収容する際に、電線５が電線配索溝部６４内へ入らず、電線抑え部９１に電線５が引っ掛かり、電線抑え部９１の上方に電線５が配置された状態となることがある。この電線抑え部９１の上方に配置された電線５は、電線抑え部９１の上部に接触していたり、電線５自体の張力によって電線抑え部９１の上部から僅かに浮き上がった状態となる。

このような状態で、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐべく、蓋部６７を回動させると、図６（ｂ）に示すように、電線抑え部９１と蓋部６７との間に電線５を挟み込んでしまうことがある。このような場合、蓋部６７を閉じる作業を一旦中断させ、蓋部６７を逆方向へ回動させて溝開口６４Ａを開き、電線抑え部９１の上方に配置された電線５を改めて電線配索溝部６４内へ収容させ、蓋部６７を再度矢印Ａ方向へ回動させて電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞がなければならず、電線５の配索時における作業性が低下してしまう。

図７は、実施形態に係る電線配索体の一部の、蓋部を閉じる途中の状態における斜視図である。図８は、図７に示す電線配索体の一部の断面図である。

上記のような比較例に対して、実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６では、図７及び図８に示すように、電線抑え部９１に電線５が引っ掛かり、電線抑え部９１の上方に電線５が配置された状態で、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐべく、蓋部６７を、電線配索溝部６４に被せる方向（図５中矢印Ａ方向）へ回動させると、蓋部６７のヒンジ６７Ａ側に突設するリブ９５が電線５に接触する。この状態で蓋部６７を更に回動させると、電線５がリブ９５によって、一方の側壁６６Ａ側から他方の側壁６６Ｂ側へ向かって押し出される。これにより、電線５は、電線抑え部９１上を他方の側壁６６Ｂ側へ向かってスライドし、電線抑え部９１の上方から押し出されて電線抑え部９１と他方の側壁６６Ｂとの間から電線配索溝部６４内へ向かって（図８中矢印Ｂ方向）へ移動され、電線配索溝部６４内へ入れられる。そして、蓋部６７を更に回動させることで、蓋部６７によって電線配索溝部６４の溝開口６４Ａが塞がれる。

このため、実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６では、電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐべく、蓋部６７を回動させる際の電線抑え部９１と蓋部６７との間への電線５の挟み込みを確実に防止することができる。したがって、電線抑え部９１と蓋部６７との間への電線５の挟み込みによる電線５の配索作業の中断などをなくし、円滑に配索作業を行うことができる。

このため、実施形態に係るバスバモジュール１によれば、電線５の配索時における作業性が向上されたバスバモジュールを提供できる。また、実施形態に係る電源装置１０によれば、上述した理由と同様の理由により、電線の配索時における作業性が向上された電源装置を提供できる。

また、実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６では、電線抑え部９１とリブ９５とが、電線配索溝部６４の長手方向において異なる位置に形成されており、一方の側壁６６Ａにおけるリブ９５に対応する位置に、蓋部６７が回動して電線配索溝部６４に被せられる際にリブ９５の一部が通過する切欠き９７が形成されている。これにより、蓋部６７を回動させて電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを覆うように塞ぐ際に、リブ９５が一方の側壁６６Ａに干渉するようなことがなく、また、電線配索溝部６４内に収容されている電線５がリブ９５と一方の側壁６６Ａとの間で挟まれるような不具合も抑制することができる。この結果、電線５の配索の作業性の円滑化を図ることができる。

また、上記実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６では、リブ９５が、ヒンジ６７Ａ側に向けて蓋部６７から離間するように傾斜した傾斜面９５Ａを有しているので、蓋部６７が回動して電線配索溝部６４に被せられる際に、傾斜面９５Ａが電線５に接触して電線５を電線抑え部９１の上部から徐々に押し出すこととなる。これにより、電線抑え部９１の上部から電線５を極めて円滑に押し出すことができる。このため、上記実施形態に係るバスバモジュール１によれば、電線５の配索の作業性の更なる円滑化を図ることができる。

以下では、実施形態に係るバスバモジュール１及び電源装置１０について纏める。
（１）実施形態に係るバスバモジュール１は、複数の電池２０で構成された電池集合体２の各電池２０を互いに接続する複数のバスバ３と、前記複数のバスバ３を介して前記各電池２０に接続される複数の電線５と、前記複数の電線５を収容する電線配索体６、を備える。電線配索体６は、上方に開口する樋状に形成され、前記電線５を収容する電線配索溝部６４と、前記電線配索溝部６４の一方の側壁６６Ａにヒンジ６７Ａを介して回動可能に連設され、前記電線配索溝部６４の溝開口６４Ａを塞ぐように前記電線配索溝部６４に被せられる蓋部６７と、前記一方の側壁６６Ａから他方の側壁６６Ｂに向けて突設された電線抑え部９１と、前記蓋部６７の前記ヒンジ６７Ａ側に突設されており、前記蓋部６７が回動して前記電線配索溝部６４に被せられる際に、前記電線抑え部９１の上方に前記電線５が位置していた場合、該電線５を前記電線抑え部９１の上方から押し出すリブと９５と、を有している。
（２）また、実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６は、前記電線抑え部９１と前記リブ９５とが、前記電線配索溝部６４の長手方向において異なる位置に形成されており、前記一方の側壁６６Ａにおける前記リブ９５に対応する位置に、前記蓋部６７が回動して前記電線配索溝部６４に被せられる際に前記リブ９５の一部が通過する切欠き９７が形成されている。
（３）また、実施形態に係るバスバモジュール１の電線配索体６は、前記リブ９５が、前記ヒンジ６７Ａ側に向けて前記蓋部６７から離間するように傾斜した傾斜面９５Ａを有しており、前記蓋部６７が回動して前記電線配索溝部６４に被せられる際には、前記傾斜面９５Ａが前記電線５に接触して前記電線５を前記電線抑え部９１の上部から押し出す。
（４）また、実施形態に係る電源装置１０は、複数の電池２０で構成された電池集合体２と、前記電池集合体２に重ねて取り付けられるとともに前記各電池２０を互いに接続する上記バスバモジュール１と、を有している。

尚、本発明の技術的範囲は、上述した実施形態に限定されるものではない。上述した実施形態は、本発明の技術的範囲内で種々の変形や改良等を伴うことができる。

１ バスバモジュール
２ 電池集合体
３ バスバ
５ 電線
６ 電線配索体
１０ 電源装置
２０ 電池
６４ 電線配索溝部
６４Ａ 溝開口
６６Ａ 一方の側壁
６６Ｂ 他方の側壁
６７ 蓋部
６７Ａ ヒンジ
９１ 電線抑え部
９５ リブ
９５Ａ 傾斜面
９７ 切欠き

Claims (4)

1. 複数の電池で構成された電池集合体の各電池を互いに電気的に接続する複数のバスバと、前記複数のバスバを介して前記各電池に電気的に接続される複数の電線と、前記複数の電線を収容する電線配索体と、を備えるバスバモジュールであって、
   前記電線配索体が、
   上方に開口する樋状に形成され、前記電線を収容する電線配索溝部と、
   前記電線配索溝部の一方の側壁にヒンジを介して回動可能に連設され、前記電線配索溝部の溝開口を塞ぐように前記電線配索溝部に被せられる蓋部と、
   前記一方の側壁から他方の側壁に向けて突設された電線抑え部と、
   前記蓋部の前記ヒンジ側に突設されており、前記蓋部が回動して前記電線配索溝部に被せられる際に、前記電線抑え部の上方に前記電線が位置していた場合、該電線を前記電線抑え部の上方から押し出すリブと、
   を有することを特徴とするバスバモジュール。
2. 前記電線抑え部と前記リブとが、前記電線配索溝部の長手方向において異なる位置に形成されており、
   前記一方の側壁における前記リブに対応する位置には、前記蓋部が回動して前記電線配索溝部に被せられる際に前記リブの一部が通過する切欠きが形成されている、
   ことを特徴とする請求項１に記載のバスバモジュール。
3. 前記リブが、前記ヒンジ側に向けて前記蓋部から離間するように傾斜した傾斜面を有し、
   前記蓋部が回動して前記電線配索溝部に被せられる際には、前記傾斜面が前記電線に接触して前記電線を前記電線抑え部の上部から押し出す、
   ことを特徴とする請求項１及び請求項２のいずれか１項に記載のバスバモジュール。
4. 複数の電池で構成された電池集合体と、前記電池集合体に重ねて取り付けられるとともに前記各電池を互いに電気的に接続するバスバモジュールと、を備える電源装置において、
   前記バスバモジュールとして、請求項１〜３のいずれか１項に記載のバスバモジュールを有していることを特徴とする電源装置。

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