JP6095813B2 - 蓄電装置 - Google Patents
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Description
底面部、及び前記底面部の外周線の全域に亘って配置された側面部を有する下部筐体と、
電気的に直列に接続された板状の複数の蓄電セルが前記底面部に平行な方向に積層され、保持部材により一体的に保持されている積層体を含む蓄電モジュールと、
前記蓄電モジュールに接続された態様で前記下部筐体内に配置されている電気部品と、
前記底面部及び前記側面部に一体的に設けられ、前記底面部と前記側面部との間で連続するリブと
を有し、
前記蓄電モジュールは前記底面部に固定されており、前記積層体の側方は解放されており、前記蓄電モジュールの側面であって、解放された前記側方を向き、前記蓄電セルの各々の端子が位置する前記側面は、前記下部筐体の前記側面部と対向していることを特徴とする蓄電装置が提供される。
図1A及び図1Bに、それぞれ実施例1による蓄電装置の蓋50及び下部筐体20の斜視図を示す。図1Bに示すように、下部筐体20が、底面21及び側面22を含み、上方に開口部が設けられている。側面22は、底面21の外周線の全域に亘って配置されている。図1Aに示した蓋50が、下部筐体20の開口部を塞ぐ。
図8Aに、実施例2による蓄電装置の下部筐体の概略斜視図を示す。底面21、側面22、コネクタボックス29の構成は、図1Bに示した実施例1の下部筐体20の構成と同一である。実施例2においては、第1のリブ25が、コネクタボックス29が設けられている側面22とは反対側の側面22から、コネクタボックス29の側面まで到達している。さらに、第1のリブ25と交差する第2のリブ60が配置されている。底面21、側面22、コネクタボックス29、及び第2のリブ60は、鋳造法により一体成型される。
図10A及び図10Bに、それぞれ実施例3による蓄電装置の蓋50及び下部筐体20の斜視図を示す。図10Bに示すように、下部筐体20が、底面21及び側面22を含み、上方に開口部が設けられている。側面22は、底面21の外周線の全域に亘って配置されている。図10Aに示した蓋50が、下部筐体20の開口部を塞ぐ。
図15Aに、実施例4による蓄電装置に用いられる下部筐体20の平面図を示す。図15Bに、図15Aの一点鎖線15B−15Bにおける断面図を示す。以下、図10A、図10B〜図12に示した実施例3との相違点について説明し、同一の構成については説明を省略する。
図16に、実施例5による蓄電装置に用いられる下部筐体、及び下部筐体に搭載される部品の平面図を示す。以下、図10A、図10B〜図12に示した実施例3との相違点について説明し、同一の構成については説明を省略する。
図17に、実施例6による蓄電装置の下部筐体20、蓋50、及び下部筐体20に搭載される蓄電モジュール23の断面図を示す。以下、図12に示した実施例3との相違点について説明し、同一の構成については説明を省略する。
図18に、実施例7によるハイブリッド型作業機械の例としてショベルの概略平面図を示す。上部旋回体70に、旋回軸受け73を介して、下部走行体71が取り付けられている。上部旋回体70に、エンジン74、油圧ポンプ75、旋回モータ76(電動部品)、油タンク77、冷却ファン78、座席79、蓄電装置80、及び電動発電機83(電動部品)が搭載されている。エンジン74は、燃料の燃焼により動力を発生する。エンジン74、油圧ポンプ75、及び電動発電機83が、トルク伝達機構81を介して相互にトルクの送受を行う。油圧ポンプ75は、ブーム82等の油圧シリンダに圧油を供給する。蓄電装置80には、上記実施例1〜実施例6による蓄電装置が用いられる。
(付記1)
底面と側面とを有する下部筐体と、
前記底面の上に、第1の方向に離れて配置され、電気エネルギを充放電する少なくとも2つの蓄電モジュールと、
前記下部筐体の底面に形成され、前記2つの蓄電モジュールの間に配置され、前記第1の方向と交差する第2の方向に伸びる第1のリブと、
前記下部筐体の底面に形成され、前記第1の方向に伸び、前記第1のリブに連続する第2のリブと
を有する蓄電装置。
前記第2のリブは、前記第1の方向に関して、前記蓄電モジュールの各々と重なる付記1に記載の蓄電装置。
さらに、前記下部筐体の上部の開口部を塞ぐ蓋を有し、
前記第1のリブ及び前記第2のリブは、前記側面よりも低く、前記下部筐体の前記開口部を前記蓋で塞いだ状態で、前記第1のリブと前記蓋との間、及び前記第2のリブと前記蓋との間に隙間が形成される付記1または2に記載の蓄電装置。
前記第2のリブは、前記第1のリブから前記第1の方向に伸び、前記第1の方向と交差する前記側面まで達している付記1乃至3のいずれか1項に記載の蓄電装置。
前記蓄電モジュールの各々は、
厚さ方向に積み重ねられた複数の板状の蓄電セルと、
前記蓄電セルの積層体に積層方向の圧縮力を印加する加圧機構と
を含み、
前記第2のリブは、前記蓄電モジュール内の前記蓄電セルの間に配置されており、前記第2のリブに、前記加圧機構による圧縮力が印加されている付記1乃至4のいずれか1項に記載の蓄電装置。
底面及び側面を有する下部筐体と、
前記底面の上に、第1の方向に離れて配置され、電気エネルギを充放電する少なくとも2つの蓄電モジュールと、
前記底面に形成され、前記2つの蓄電モジュールの間に配置され、前記第1の方向と交差する第2の方向に伸びる第1のリブと
を有し、
前記底面を基準として、前記第1のリブは、前記側面より低い蓄電装置。
前記第1のリブの高さは、前記側面の高さの2/3以下である付記6に記載の蓄電装置。
さらに、
前記蓄電モジュールから前記第2の方向に離れた位置に搭載されたリレー回路と、
前記第1のリブから、前記第2の方向に伸び、前記蓄電モジュールが搭載された領域と前記リレー回路が搭載された領域との間に配置され、前記底面を基準として前記側面よりも低い第2のリブと、
前記蓄電モジュールと前記リレー回路とを接続し、前記第2のリブの上側端面よりも高く、前記側面の上側端面よりも低い位置に配置されたバスバーと
を有する付記6または7に記載の蓄電装置。
前記蓄電モジュールの各々は、
厚さ方向に積み重ねられた複数の板状の蓄電セルと、
前記蓄電セルの積層体に積層方向の圧縮力を印加する加圧機構と
を含み、
前記第2のリブは、前記蓄電モジュール内の前記蓄電セルの間に配置されており、前記第2のリブに、前記加圧機構による圧縮力が印加されている付記6または7に記載の蓄電装置。
底面と側面とを有する筐体と、
前記底面に搭載され、電気エネルギの充放電を行う蓄電モジュールと、
前記側面の内側の表面に形成された複数のリブと
を有し、前記リブは、前記底面に接し、前記底面から上方に伸び、周方向に離散的に配置されている蓄電装置。
前記リブの各々の内側を向く表面は、前記底面から上方に向かって前記リブが薄くなるように傾斜している領域を含む付記10に記載の蓄電装置。
底面と側面とを有する筐体と、
前記底面に搭載され、電気エネルギの充放電を行う蓄電モジュールと
を有し、
前記底面は、相互に平行な一対の第1の縁を含み、
前記第1の縁に連続する前記側面の、前記底面に接続された部分における厚さをWsとし、前記第1の縁の間隔をWbとしたとき、Ws/Wbが0.03以上である蓄電装置。
前記第1の縁に連続する前記側面の内側を向く表面は、前記底面から上方に向かって前記側面が薄くなるように傾斜している付記12に記載の蓄電装置。
21 底面
21y 縁
22 側面
23 蓄電モジュール
25 第1のリブ
26 第2のリブ
27 第3のリブ
28 開口
29 コネクタボックス
31 端子
32 中継部材
33 リレー回路
35、36 バスバー
34 電気回路部品
37 絶縁碍子
38 側面リブ
40 蓄電セル
41 伝熱板
42 電極タブ
43 加圧板
44 タイロッド
45 冷却媒体用の流路
46 加圧機構
47 絶縁膜
48 缶型の蓄電セル
50 蓋
51 締結具
55 冷却媒体用の流路
60 第2のリブ
61 貫通孔
62 蓋
65、66 貫通孔
70 上部旋回体
70A 旋回フレーム
70B カバー
70C キャビン
71 下部走行体
73 旋回軸受け
74 エンジン
75 油圧ポンプ
76 旋回モータ(電動部品)
77 油タンク
78 冷却ファン
79 座席
80 蓄電装置
81 トルク伝達機構
82 ブーム
83 電動発電機(電動部品)
85 アーム
86 バケット
90 蓄電装置用マウント
91 ダンパ(防振装置)
107 ブームシリンダ
108 アームシリンダ
109 バケットシリンダ
Claims (7)
- 底面部、及び前記底面部の外周線の全域に亘って配置された側面部を有する下部筐体と、
電気的に直列に接続された板状の複数の蓄電セルが前記底面部に平行な方向に積層され、保持部材により一体的に保持されている積層体を含む蓄電モジュールと、
前記蓄電モジュールに接続された態様で前記下部筐体内に配置されている電気部品と、
前記底面部及び前記側面部に一体的に設けられ、前記底面部と前記側面部との間で連続するリブと
を有し、
前記蓄電モジュールは前記底面部に固定されており、前記積層体の側方は解放されており、前記蓄電モジュールの側面であって、解放された前記側方を向き、前記蓄電セルの各々の端子が位置する前記側面は、前記下部筐体の前記側面部と対向していることを特徴とする蓄電装置。 - さらに、前記下部筐体の上部の開口部を閉じる蓋を有し、
前記蓄電モジュールは、前記複数の蓄電セル、及び複数の伝熱板を積層した前記積層体と、前記積層体を両側から加圧する加圧機構とを含み、
前記蓋を前記下部筐体に対して締結する締結部材により、前記伝熱板が前記蓋及び前記底面部により圧縮される請求項1に記載の蓄電装置。 - 前記積層体の積層方向両端に、前記加圧機構を構成する加圧板が配置されており、前記積層体は、下方において前記底面部に接し、上方において前記蓋に接する請求項2に記載の蓄電装置。
- 前記蓄電モジュールは少なくとも2つ設けられ、それぞれ前記底面部に固定されており、
前記電気部品は、リレー、安全スイッチ及びヒューズを含む請求項1乃至3のいずれか1項に記載の蓄電装置。 - 前記リブは、前記2つの蓄電モジュールの間と、前記蓄電モジュールと前記電気部品との間に連続的に形成される請求項4に記載の蓄電装置。
- 前記リブの表面が絶縁材料で覆われている請求項5に記載の蓄電装置。
- 前記側面部の内側の表面が、前記底面部に対して傾斜しており、前記側面部は、前記底面部との接続箇所よりも上端の方が薄い請求項1乃至6のいずれか1項に記載の蓄電装置。
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