JP6056052B2

JP6056052B2 - Car storage structure

Info

Publication number: JP6056052B2
Application number: JP2013239133A
Authority: JP
Inventors: 博基渡辺; 桂葉山
Original assignee: Toyota Auto Body Co Ltd; Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Auto Body Co Ltd; Toyota Motor Corp
Priority date: 2013-11-19
Filing date: 2013-11-19
Publication date: 2017-01-11
Anticipated expiration: 2033-11-19
Also published as: JP2015098273A

Description

本発明は、収納蓋に収納物を収納するための自動車用収納構造に関する。 The present invention relates to a storage structure for an automobile for storing a stored item in a storage lid.

自動車におけるインストルメントパネル等の内装部材には、収納物を収納するための収納ボックスが設けられている。このような収納ボックスとしては、例えば、特許文献１に示された車両用小物入れがある。
特許文献１に示された車両用小物入れは、底部と周壁とを有し、底部と反対側が開口した開口部を有する小物入れ本体と、周壁の端部に回動可能に取り付けられて、開口部を塞ぐ蓋とを備えている。また、収納構造は、蓋によって開口部が閉じられた状態において、蓋の回動を規制する規制手段を備えている。 An interior member such as an instrument panel in an automobile is provided with a storage box for storing stored items. As such a storage box, for example, there is a vehicle accessory case disclosed in Patent Document 1.
The accessory case for a vehicle shown in Patent Document 1 has a bottom portion and a peripheral wall, an accessory case main body having an opening that is open on the side opposite to the bottom portion, and an opening that is rotatably attached to an end of the peripheral wall. And a lid for closing the part. In addition, the storage structure includes a regulation unit that regulates the rotation of the lid when the opening is closed by the lid.

特開平１０−２０３２２２号公報JP-A-10-203222

しかしながら上記車両用小物入れには以下の課題がある。
自動車の内装材には、種々の機能部品が配設されており、機能部品の配置によっては、車両用小物入れを形成するスペースに影響を与える場合がある。例えば、インストルメントパネルに車両用小物入れを設け、この車両用小物入れの上方に機能部品を配置する場合がある。このような場合には、車両用小物入れと機能部品との間に設けられた車両用小物入れの上部を構成する収納壁と蓋との間隔が、上方に向かうにつれて狭くなるように形成されることがある。また、小物入れ本体の開口部及び開口部を閉じる蓋は、収納壁の手前側に配設される。このように形成された車両用小物入れ内に細長い形状を有する収納物を配置すると、収納物が周壁によって支えられ起立した状態となることがある。そして、収納物が縦向きとなるように起立したときに、蓋を閉じようとすると、収納壁と蓋との間に収納物が挟まれて、蓋を閉めることができない。特に、収納壁と蓋との間に挟まれた収納物が、ライターやリモコン等であった場合、それらの操作スイッチを誤って押してしまうおそれがある。
この課題を解決する方法について、特許文献１の車両用小物入れにおいても何ら示されていない。 However, the above accessory box has the following problems.
Various functional parts are arranged in the interior material of an automobile, and depending on the arrangement of the functional parts, the space for forming the accessory box for the vehicle may be affected. For example, a vehicle accessory case may be provided on the instrument panel, and a functional component may be disposed above the vehicle accessory case. In such a case, the gap between the storage wall and the lid constituting the upper portion of the vehicular accessory case and the functional part provided between the vehicular accessory case and the functional part is formed so as to become narrower upward. Sometimes. Moreover, the lid | cover which closes the opening part and opening part of an accessory case main body is arrange | positioned in the near side of a storage wall. When a stored item having an elongated shape is arranged in the vehicular accessory case formed as described above, the stored item may be supported and supported by the peripheral wall. When the stored item is stood up vertically and the lid is to be closed, the stored item is sandwiched between the storage wall and the lid, and the lid cannot be closed. In particular, when the stored item sandwiched between the storage wall and the lid is a lighter, a remote controller, or the like, there is a risk that the operation switches are erroneously pressed.
The method for solving this problem is not shown in the accessory case for a vehicle disclosed in Patent Document 1.

本発明は、かかる背景に鑑みてなされたものであり、自動車用内装部材の収納壁と収納蓋との間隔が上方に向かうにつれて狭くなるといった場合において、細長い形状の収納物を収納するときにも、この収納物が自動車用内装部材の収納壁と収納蓋との間に挟まれてしまうことを防止することができる自動車用収納構造を提供しようとするものである。 The present invention has been made in view of such a background, and in the case where the interval between the storage wall of the automobile interior member and the storage lid becomes narrower as it goes upwards, it is also possible to store an elongated storage product. An object of the present invention is to provide an automotive storage structure that can prevent the stored item from being sandwiched between a storage wall and a storage lid of an automotive interior member.

本発明の一態様は、自動車用内装部材の室内側表面に形成された開口穴に対して、下端部に設けられた支軸によって回動する収納蓋が開閉可能に配設された自動車用収納構造において、
上記収納蓋は、上記開口穴を閉じる蓋本体部と、該蓋本体部の下端部から裏面側へ延設されて収納物を受ける受け部と、上記蓋本体部の裏面と上記受け部の左右両端とを繋ぐように形成された一対の側壁部とを有しており、
上記自動車用内装部材には、上記開口穴における上側部分の奥側の位置において、上方に向かうにつれて上記蓋本体部との間隔が狭くなる状態で収納壁が形成されており、
該収納壁における上側位置の左右両側であって、上記収納壁と直交する方向において上記一対の側壁部の上端縁を上記収納壁に向かって投影した一対の投影線よりも左右方向における内側の位置には、孔部又は凹部が形成されており、上記収納蓋を閉じる際に、上記受け部に縦向きに置かれた上記収納物の上端部の一部を上記孔部又は上記凹部の周辺部と当接させることを特徴とする自動車用収納構造にある。 One aspect of the present invention is an automotive storage in which a storage lid that is rotated by a support shaft provided at a lower end portion of an opening hole formed on a room-side surface of an automotive interior member is arranged to be openable and closable. In structure
The storage lid includes a lid main body portion that closes the opening hole, a receiving portion that extends from a lower end portion of the lid main body portion to the back surface side to receive a stored item, a back surface of the lid main body portion, and left and right sides of the receiving portion. A pair of side walls formed so as to connect both ends;
In the interior member for an automobile, a storage wall is formed in a state where the distance from the lid body portion becomes narrower toward the upper side at a position on the back side of the upper portion in the opening hole,
Positions on the left and right sides of the upper position on the storage wall, and on the inner side in the left-right direction with respect to the pair of projection lines that project the upper edges of the pair of side walls toward the storage wall in a direction orthogonal to the storage wall Has a hole or a recess, and when the storage lid is closed, a part of the upper end of the stored item placed vertically in the receiving portion is a peripheral portion of the hole or the recess. It is in the storage structure for motor vehicles characterized by making it contact | abut.

上記自動車用収納構造は、上記自動車用内装部材の上記収納壁と上記蓋本体部との間隔が、上方に向かうにつれて狭くなるといった特殊な構造を有する場合に、細長い形状を有するライターやリモコン等の収納物が収納されるときの課題を解決するものである。具体的には、上記特殊な構造において、上記収納壁における上側位置の左右両側の位置であって、上記投影線よりも内側の位置には、上記孔部又は上記凹部を形成している。そして、この孔部又は凹部により、次の優れた作用効果を得ることができる。 When the vehicle storage structure has a special structure in which the space between the storage wall of the vehicle interior member and the lid main body portion becomes narrower upward, such as a lighter or a remote controller having an elongated shape, It solves a problem when a stored item is stored. Specifically, in the special structure, the hole or the recess is formed at positions on the left and right sides of the upper position on the storage wall and on the inner side of the projection line. And the following outstanding effect can be acquired by this hole or recessed part.

上記収納蓋を開き、上記開口穴が開放された状態で、上記収納蓋の受け部上に載置した細長い形状の収納物は、この受け部の左右方向の端部位置において、縦向きに置かれた状態となる場合がある。この状態で、上記開口穴を上記収納蓋によって閉じるように、上記支軸を回転中心として上記収納蓋を回動させると、上記蓋本体部と上記収納壁との間において、収納物の上端部が上記蓋本体部と上記収納壁とに挟まれようとする。このとき、上記自動車用収納構造においては、収納物の上端部の一部が上記孔部又は上記凹部の周辺部に当接することになる。これにより、上記収納蓋を閉じようとする力を、収納物を左右方向の中心側へ横向きに倒そうとする力に変換することができる。そのため、上記収納蓋により上記開口穴を閉じる動作によって収納物を横向きに倒すことができ、収納物が上記収納蓋と上記収納壁との間で挟まれることを防止することができる。 When the storage lid is opened and the opening hole is opened, the elongated storage article placed on the receiving portion of the storage lid is placed vertically at the end position in the left-right direction of the receiving portion. It may become a state where it was left. In this state, when the storage lid is rotated about the support shaft so that the opening hole is closed by the storage lid, the upper end portion of the stored item is between the lid main body portion and the storage wall. Tends to be sandwiched between the lid body and the storage wall. At this time, in the storage structure for automobiles, a part of the upper end portion of the stored item comes into contact with the peripheral portion of the hole or the recess. As a result, the force for closing the storage lid can be converted into the force for tilting the stored item laterally toward the center in the left-right direction. Therefore, the stored item can be tilted sideways by the operation of closing the opening hole with the storage lid, and the stored item can be prevented from being pinched between the storage lid and the storage wall.

以上のごとく、上記自動車用収納構造によれば、自動車用内装部材の収納壁と収納蓋との間隔が上方に向かうにつれて狭くなるといった場合において、細長い形状の収納物を収納するときにも、この収納物が自動車用内装部材の収納壁と収納蓋との間に挟まれてしまうことを防止することができる。 As described above, according to the above-described vehicle storage structure, when the space between the storage wall of the vehicle interior member and the storage lid becomes narrower as it goes upward, the storage structure for an elongated shape can be stored. It is possible to prevent the stored items from being sandwiched between the storage wall of the automobile interior member and the storage lid.

実施例１における、自動車用収納構造を示す説明図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 実施例１における、開口穴を閉じた状態の自動車用収納構造を示す説明図（図１における、Ａ−Ａ矢視断面相当図）。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Explanatory drawing which shows the storage structure for motor vehicles in the state which closed the opening hole in Example 1 (AA arrow cross-section equivalent view in FIG. 1). 実施例１における、開口穴を開いた状態の自動車用収納構造を示す説明図（図１における、Ａ−Ａ矢視断面相当図）。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Explanatory drawing which shows the storage structure for motor vehicles in the state which opened the opening hole in Example 1 (AA arrow cross-section equivalent view in FIG. 1). 実施例１における、自動車用収納構造を示す断面図（図２における、Ｃ−Ｃ矢視断面相当図）。Sectional drawing which shows the storage structure for motor vehicles in Example 1 (CC equivalent sectional view in FIG. 2). 実施例１における、孔部の形状を示す説明図（図１におけるＢ矢視相当図）。Explanatory drawing which shows the shape of the hole in Example 1 (B arrow equivalent figure in FIG. 1). 実施例１における、開口穴を閉じる際に収納物が孔部と当接した状態を示す説明図。Explanatory drawing which shows the state in which the stored item contact | abutted the hole part in Example 1 when closing an opening hole. 実施例１における、自動車用収納構造の位置を示す説明図。Explanatory drawing which shows the position of the storage structure for motor vehicles in Example 1. FIG. 凹部を備えた自動車用収納構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the storage structure for motor vehicles provided with the recessed part. 孔部の形状の一例を示す説明図。Explanatory drawing which shows an example of the shape of a hole.

上記自動車用収納構造において、上記一対の側壁部は、上記受け部に向かうにつれて上記側壁部同士の間隔が狭くなるように傾斜していることが好ましい。この場合には、縦向きに置かれた上記収納物が、上記一対の側壁部側に傾いた際に、上記側壁部の傾斜に沿って上記収納物を滑らせて、上記収納物を横向きに倒すことができる。これにより、上記収納物をより容易に横向きに倒すことができる。 In the automobile storage structure, it is preferable that the pair of side wall portions be inclined so that a distance between the side wall portions becomes narrower toward the receiving portion. In this case, when the stored items placed vertically are inclined toward the pair of side wall portions, the stored items are slid along the inclination of the side wall portions, and the stored items are turned sideways. Can be defeated. Thereby, the stored item can be more easily tilted sideways.

また、上記自動車用内装部材は、自動車の室内の前方側に設けられるインストルメントパネルの少なくとも一部を構成しており、上記自動車用内装部材における、上記収納壁の奥側の位置には、機能部品が隣接して配設されており、上記収納壁は、上記機能部品との干渉を避けるために、上方に向かうにつれて上記蓋本体部との間隔が狭くなっていてもよい。インストルメントパネルには、例えば、ＥＴＣ車載機やエアコンのダクト等の機能部品が配設されている。これらの機能部品が上記収納壁の奥側に配されると、上記収納壁と上記収納蓋との間隔が上方に向かうにつれて狭くなる構造を採用せざるを得なくなる。上記自動車用収納構造は、上記機能部品が上記収納壁の奥側に配設された場合に特に有効である。 In addition, the automobile interior member constitutes at least a part of an instrument panel provided on the front side in the interior of the automobile, and a function is provided at a position on the back side of the storage wall in the automobile interior member. Components are disposed adjacent to each other, and the storage wall may be spaced from the lid body portion as it goes upward in order to avoid interference with the functional components. On the instrument panel, for example, functional parts such as an ETC in-vehicle device and an air conditioner duct are disposed. If these functional parts are arranged on the back side of the storage wall, a structure in which the distance between the storage wall and the storage lid becomes narrower upwards has to be adopted. The automobile storage structure is particularly effective when the functional component is disposed on the back side of the storage wall.

上記自動車用収納構造にかかる実施例について、図１〜図７を参照して説明する。
図１に示すごとく、自動車用収納構造１は、自動車用内装部材２の室内側表面に形成された開口穴２７に対して、下端部に設けられた支軸３６（図２）によって回動する収納蓋３が開閉可能に配設されたものである。
収納蓋３は、開口穴２７を閉じる蓋本体部３１と、蓋本体部３１の下端部から裏面側へ延設されて収納物６を受ける受け部３２とを有している。自動車用内装部材２には、開口穴２７における上側部分の奥側の位置において、上方に向かうにつれて手前側に傾斜する収納壁２３が形成されている。
収納壁２３における上側位置の左右両側であって、収納壁２３と直交する方向において一対の側壁部３３の上端縁を収納壁２３に向かって投影した投影線３３２よりも左右方向における内側の位置には孔部２４が形成されている。収納蓋２３を閉じる際に、受け部３２に縦向きに置かれた収納物６の上端部の一部が孔部２４の周辺部と当接する。 The Example concerning the said storage structure for motor vehicles is described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the vehicle storage structure 1 is rotated by a support shaft 36 (FIG. 2) provided at the lower end portion with respect to an opening hole 27 formed on the indoor side surface of the vehicle interior member 2. The storage lid 3 is disposed so as to be openable and closable.
The storage lid 3 includes a lid main body portion 31 that closes the opening hole 27, and a receiving portion 32 that extends from the lower end portion of the lid main body portion 31 to the back surface side and receives the stored items 6. In the interior member 2 for an automobile, a storage wall 23 that is inclined toward the front side as it goes upward is formed at a position on the back side of the upper portion in the opening hole 27.
On both the left and right sides of the upper position of the storage wall 23, at the positions on the inner side in the left-right direction with respect to the projection line 332 projected toward the storage wall 23 in the direction orthogonal to the storage wall 23. A hole 24 is formed. When closing the storage lid 23, a part of the upper end portion of the stored item 6 placed vertically in the receiving portion 32 comes into contact with the peripheral portion of the hole portion 24.

以下、さらに詳細に説明する。
図７に示すごとく、本例の自動車用収納構造１は、自動車の室内の前方側に設けられたインストルメントパネル５１において、運転席５３の前方に配されたステアリング５２の右側下方に設けられている。
図１及び図２に示すごとく、自動車用収納構造１における収納蓋３は、自動車用内装部材２の開口穴２７を閉じる蓋本体部３１と、蓋本体部３１の下端部から裏面側へ延設されて収納物６を受ける受け部３２と、蓋本体部３１及び受け部３２の左右方向に配された端部同士をそれぞれつなぐ一対の側壁部３３とを有している。収納蓋３における、受け部３２及び側壁部３３は、自動車用内装部材２における開口穴２７の奥側に配置されている。 This will be described in more detail below.
As shown in FIG. 7, the vehicle storage structure 1 of the present example is provided on the instrument panel 51 provided on the front side in the interior of the vehicle, on the lower right side of the steering 52 disposed in front of the driver seat 53. Yes.
As shown in FIGS. 1 and 2, the storage lid 3 in the automotive storage structure 1 extends from the lower end of the lid main body 31 to the back surface side, closing the opening hole 27 of the automotive interior member 2. The receiving part 32 that receives the stored items 6 and the pair of side wall parts 33 that connect the ends of the lid main body part 31 and the receiving part 32 that are arranged in the left-right direction are provided. The receiving portion 32 and the side wall portion 33 in the storage lid 3 are disposed on the back side of the opening hole 27 in the automobile interior member 2.

また、図２及び図３に示すごとく、収納蓋３は、支軸３６を中心として回動することによって開口穴２７を開閉可能に構成されている。支軸３６は、側壁部３３における蓋本体部３１と受け部３２とが接続された角部３５の内側の部位に形成され、自動車用内装部材２に対して、収納蓋３を回動可能に支持している。
蓋本体部３１は、開口穴２７の内側に嵌め込まれることにより開口穴２７を閉じるよう構成されている。また、収納蓋３の上端には、手前側の下方に折り返された取手部３１１が形成されている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the storage lid 3 is configured to open and close the opening hole 27 by rotating about the support shaft 36. The support shaft 36 is formed in a portion of the side wall 33 inside the corner portion 35 where the lid main body portion 31 and the receiving portion 32 are connected, and the storage lid 3 can be rotated with respect to the automobile interior member 2. I support it.
The lid main body 31 is configured to close the opening hole 27 by being fitted inside the opening hole 27. In addition, a handle portion 311 is formed at the upper end of the storage lid 3 so as to be folded downward on the front side.

受け部３２は、蓋本体部３１の下端部から裏面側へ延設される受け本体３２１と、受け本体３２１における奥側の端部から上方に折れ曲がって延設された補助壁３２２とを有している。
図４に示すごとく、一対の側壁部３３は、受け部３２と反対側に配された上端縁３３１から受け部３２に向かうにつれて、側壁部３３同士の間隔が狭くなるように傾斜して形成されている。これにより、縦向きに置かれた収納物６が、近接する側壁部３３側に傾いた際に、側壁部３３の傾斜に沿って収納物６を滑らせて、収納物６を横向きに倒すことができる。これにより、収納物６をより容易に横向きに倒すことができる。 The receiving portion 32 includes a receiving body 321 extending from the lower end portion of the lid main body portion 31 to the back surface side, and an auxiliary wall 322 that is bent and extended upward from the back end portion of the receiving body 321. ing.
As shown in FIG. 4, the pair of side wall portions 33 are formed so as to be inclined so that the distance between the side wall portions 33 becomes narrower from the upper end edge 331 arranged on the opposite side to the receiving portion 32 toward the receiving portion 32. ing. Thereby, when the stored item 6 placed vertically is inclined toward the adjacent side wall 33, the stored item 6 is slid along the inclination of the side wall 33 to tilt the stored item 6 sideways. Can do. Thereby, the stored item 6 can be tilted sideways more easily.

図１に示すごとく、自動車用内装部材２は、インストルメントパネル５１の一部を構成するものであり、インストルメントパネルにおける運転席側の位置に設けられている。自動車用内装部材２は、自動車用収納構造１を構成する開口部２７と、機能部品４を配置する配置部２８とを形成している。自動車用内装部材２は、開口部２７及び部品配置部２８の周囲を囲うように配された枠体２１と、枠体２１の内側に配され、上方に向かうにつれて手前側に傾斜し、蓋本体部３１との間隔が狭くなる収納壁２３とを有している。
枠体２１には、自動車用内装部材２をインストルメントパネル５１へと固定するための固定部２１３が形成されている。尚、自動車用内装部材２は、インストルメントパネル５１と一体的に形成されていてもよい。 As shown in FIG. 1, the automobile interior member 2 constitutes a part of the instrument panel 51 and is provided at a position on the driver's seat side in the instrument panel. The automobile interior member 2 forms an opening 27 constituting the automobile storage structure 1 and an arrangement part 28 in which the functional component 4 is arranged. The automobile interior member 2 is disposed inside the frame body 21 so as to surround the opening 27 and the component placement section 28, and is inclined to the front side as it goes upward, It has the storage wall 23 where the space | interval with the part 31 becomes narrow.
A fixing portion 213 for fixing the automobile interior member 2 to the instrument panel 51 is formed on the frame body 21. The automotive interior member 2 may be formed integrally with the instrument panel 51.

図１〜図３に示すごとく、収納蓋３を配設した部位の上側であって、収納壁２３の奥側（上側）の部品配置部２８には、機能部品４が配されている。本例の機能部品４は、ＥＴＣ車載機である。そして、機能部品４との干渉を避けるために収納壁２３は、収納蓋３の蓋本体部３１と対向する下端部２９の上端部から手前側に傾斜する状態で折れ曲がって形成されている。また、収納壁２３は、機能部品４に対して平行な状態で形成されている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the functional component 4 is arranged in the component arrangement portion 28 on the upper side of the storage wall 23 and on the upper side of the storage wall 23. The functional component 4 in this example is an ETC in-vehicle device. In order to avoid interference with the functional component 4, the storage wall 23 is formed so as to be bent in a state of being inclined from the upper end portion of the lower end portion 29 facing the lid main body portion 31 of the storage lid 3 to the near side. The storage wall 23 is formed in a state parallel to the functional component 4.

収納壁２３の手前側（下側）には、枠体２１と収納壁２３とによって囲まれた開口穴２７が形成されている。開口穴２７の奥側（前方側）は、車両の前方側に向かって窪んでおり、収納蓋３の蓋本体部３１によって開口穴２７を閉じた際には、収納蓋３の受け部３２及び側壁部３３が開口穴２７の奥側に配される。 An opening hole 27 surrounded by the frame body 21 and the storage wall 23 is formed on the front side (lower side) of the storage wall 23. The back side (front side) of the opening hole 27 is recessed toward the front side of the vehicle. When the opening hole 27 is closed by the lid main body portion 31 of the storage lid 3, the receiving portion 32 of the storage lid 3 and The side wall portion 33 is disposed on the back side of the opening hole 27.

図１〜図３に示すごとく、収納壁２３は、左右両側に配された一対の孔部２４と、１つの侵入防止孔２６とを有している。
侵入防止孔２６は、収納壁２３における一対の孔部２４よりも下側の位置で、左右方向の中央位置において、下側に向かって上下に長い形状に形成されている。収納蓋３の受け部３２における補助壁部３２２の先端部からは、侵入防止爪３４が延設されており、収納蓋３を開いた際に、侵入防止爪３４が侵入防止孔２６に挿入される。これにより、収納壁２３と収納蓋３との隙間にカード等が入り込むことを防止することができる。 As shown in FIGS. 1 to 3, the storage wall 23 has a pair of holes 24 arranged on the left and right sides and one intrusion prevention hole 26.
The intrusion prevention hole 26 is formed at a position below the pair of hole portions 24 in the storage wall 23 and has a shape that is long in the vertical direction at the center position in the left-right direction. An intrusion prevention claw 34 extends from the tip of the auxiliary wall 322 in the receiving portion 32 of the storage lid 3, and the intrusion prevention claw 34 is inserted into the intrusion prevention hole 26 when the storage lid 3 is opened. The Thereby, it is possible to prevent a card or the like from entering the gap between the storage wall 23 and the storage lid 3.

図５に示すごとく、一対の孔部２４は、収納壁２３における上側位置の左右両側の位置であって、一対の投影線３３２の内側の位置に形成されている。一対の投影線３３２は、一対の側壁部３３の上端縁３３１を、収納壁２３と直交する方向において、収納壁２３に投影したものである。本例の各孔部２４の下端部２４１における左右方向の外側の位置には、中心側に向かうにつれて下降傾斜した傾斜部２４２が形成されている。 As shown in FIG. 5, the pair of holes 24 are formed on the left and right sides of the upper position of the storage wall 23 and at positions inside the pair of projection lines 332. The pair of projection lines 332 are obtained by projecting the upper edge 331 of the pair of side wall portions 33 onto the storage wall 23 in a direction orthogonal to the storage wall 23. An inclined portion 242 that is inclined downward toward the center side is formed at a position on the outer side in the left-right direction at the lower end portion 241 of each hole portion 24 in this example.

次に本例の作用効果について説明する。
自動車用収納構造１は、機能部品４が収納壁２３の奥側に配されており収納壁２３と蓋本体部３１との間隔が、上方に向かうにつれて狭くなるといった特殊な構造を採用せざるを得ない。自動車用収納構造１は、このような場合に、細長い形状を有するライターやリモコン等の収納物６が収納されるときの課題を解決するものである。具体的には、上記特殊な構造において、収納壁２３における上側位置の左右両側の位置であって、投影線３３２よりも内側の位置に孔部２４を形成している。そして、この孔部２４により、次の優れた作用効果を得ることができる。 Next, the effect of this example is demonstrated.
The automotive storage structure 1 has to adopt a special structure in which the functional component 4 is arranged on the back side of the storage wall 23 and the distance between the storage wall 23 and the lid main body 31 becomes narrower as it goes upward. I don't get it. In such a case, the storage structure 1 for an automobile solves a problem when a storage item 6 such as a lighter or a remote controller having an elongated shape is stored. Specifically, in the special structure, the holes 24 are formed at positions on the left and right sides of the upper position of the storage wall 23 and on the inner side of the projection line 332. The hole 24 can provide the following excellent effects.

図３に示すごとく、収納蓋３を開き、開口穴２７が開放された状態で、収納蓋３の受け部３２上に載置した細長い形状の収納物６は、この受け部３２の左右方向の端部位置において、縦向きに置かれた状態となる場合がある。この状態で、開口穴２７を収納蓋３によって閉じるように、支軸３６を回転中心として収納蓋３を回動させると、蓋本体部３１と収納壁２３との間において、収納物６の上端部の一部が蓋本体部３１と収納壁２３とに挟まれようとする。このとき、自動車用収納構造１においては、図２及び図６に示すごとく、収納物６の上端部が孔部２４の周辺部に当接することになる。これにより、収納蓋３を閉じようとする力を、収納物６を左右方向の中心側へ横向きに倒そうとする力に変換することができる。そのため、収納蓋３により開口穴２７を閉じる動作によって収納物６を横向きに倒すことができ、収納物６が収納蓋３と収納壁２３との間で挟まれることを防止することができる。 As shown in FIG. 3, the storage item 6 having an elongated shape placed on the receiving portion 32 of the storage lid 3 in a state where the storage lid 3 is opened and the opening hole 27 is opened is provided in the horizontal direction of the receiving portion 32. In the end position, there is a case where it is placed vertically. In this state, when the storage lid 3 is rotated about the support shaft 36 so that the opening hole 27 is closed by the storage lid 3, the upper end of the storage 6 is placed between the lid main body 31 and the storage wall 23. A part of the portion tends to be sandwiched between the lid main body 31 and the storage wall 23. At this time, in the automotive storage structure 1, the upper end portion of the stored item 6 comes into contact with the peripheral portion of the hole 24 as shown in FIGS. 2 and 6. As a result, the force for closing the storage lid 3 can be converted into a force for tilting the stored item 6 sideways toward the center in the left-right direction. Therefore, the stored item 6 can be tilted sideways by the operation of closing the opening hole 27 by the storage lid 3, and the stored item 6 can be prevented from being sandwiched between the storage lid 3 and the storage wall 23.

尚、収納物６は、孔部２４の周辺部に当接して、上端部から左右方向の中心側に倒れることもあれば、孔部２４の周辺部に当接して、下端部が左右方向の中心側に滑って、この中心側に倒れることもあると考えられる。 The storage 6 may contact the peripheral portion of the hole portion 24 and may fall from the upper end portion toward the center in the left-right direction, or may contact the peripheral portion of the hole portion 24 and the lower end portion may be in the left-right direction. It is thought that it may slip to the center side and fall to this center side.

以上のごとく、本例の自動車用収納構造１によれば、自動車用内装部材２の収納壁２３と収納蓋３との間隔が上方に向かうにつれて狭くなるといった場合において、細長い形状の収納物６を収納するときにも、この収納物６が自動車用内装部材２の収納壁２３と収納蓋３との間に挟まれてしまうことを防止することができる。 As described above, according to the automobile storage structure 1 of the present example, when the interval between the storage wall 23 of the automobile interior member 2 and the storage lid 3 becomes narrower upward, the elongated storage article 6 is provided. When stored, the stored item 6 can be prevented from being sandwiched between the storage wall 23 of the automobile interior member 2 and the storage lid 3.

上記実施例においては、収納壁２３には、孔部２４を貫通形成した。これ以外にも、図８に示すごとく、収納壁２３には、孔部２４の代わりに収納壁２３の一部を奥側に窪ませた凹部２５を形成することもできる。
また、孔部２４の下端部における左右方向の外側の一部に傾斜部２４２を形成した。これ以外にも、例えば、図９に示すごとく、下端部２４１の全体を傾斜部２４２としてもよい。また、傾斜部２４２における傾斜角度は適宜設定することができる。 In the above embodiment, the hole 24 is formed through the storage wall 23. In addition to this, as shown in FIG. 8, a recess 25 in which a part of the storage wall 23 is recessed to the back side can be formed in the storage wall 23 instead of the hole 24.
Further, an inclined portion 242 is formed on a part of the outer side in the left-right direction at the lower end portion of the hole portion 24. In addition to this, for example, as shown in FIG. 9, the entire lower end 241 may be an inclined portion 242. Further, the inclination angle in the inclined portion 242 can be set as appropriate.

１自動車用収納構造
２自動車用内装部材
２３収納壁
２４孔部
２５凹部
２７開口穴
３収納蓋
３１蓋本体部
３２受け部
３６支軸
４機能部品
５１インストルメントパネル
６収納物 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car storage structure 2 Car interior member 23 Storage wall 24 Hole part 25 Recessed part 27 Opening hole 3 Storage cover 31 Cover body part 32 Receiving part 36 Support shaft 4 Functional component 51 Instrument panel 6 Stored item

Claims

自動車用内装部材の室内側表面に形成された開口穴に対して、下端部に設けられた支軸によって回動する収納蓋が開閉可能に配設された自動車用収納構造において、
上記収納蓋は、上記開口穴を閉じる蓋本体部と、該蓋本体部の下端部から裏面側へ延設されて収納物を受ける受け部と、上記蓋本体部の裏面と上記受け部の左右両端とを繋ぐように形成された一対の側壁部とを有しており、
上記自動車用内装部材には、上記開口穴における上側部分の奥側の位置において、上方に向かうにつれて上記蓋本体部との間隔が狭くなる状態で収納壁が形成されており、
該収納壁における上側位置の左右両側であって、上記一対の側壁部の上端縁を上記収納壁と直交する方向において上記収納壁に向かって投影した一対の投影線よりも左右方向における内側の位置には、孔部又は凹部が形成されており、上記収納蓋を閉じる際に、上記受け部に縦向きに置かれた上記収納物の上端部の一部を上記孔部又は上記凹部の周辺部と当接させることを特徴とする自動車用収納構造。 In an automotive storage structure in which a storage lid that is rotated by a support shaft provided at a lower end portion is arranged to be openable and closable with respect to an opening hole formed on a room-side surface of an automotive interior member.
The storage lid includes a lid main body portion that closes the opening hole, a receiving portion that extends from a lower end portion of the lid main body portion to the back surface side to receive a stored item, a back surface of the lid main body portion, and left and right sides of the receiving portion. A pair of side walls formed so as to connect both ends;
In the interior member for an automobile, a storage wall is formed in a state where the distance from the lid body portion becomes narrower toward the upper side at a position on the back side of the upper portion in the opening hole,
Positions on the left and right sides of the upper side position of the storage wall, the positions on the inner side in the left-right direction with respect to the pair of projection lines projected toward the storage wall in the direction orthogonal to the storage wall in the direction perpendicular to the storage wall Has a hole or a recess, and when the storage lid is closed, a part of the upper end of the stored item placed vertically in the receiving portion is a peripheral portion of the hole or the recess. A storage structure for an automobile, wherein the storage structure is in contact with the vehicle.

上記一対の側壁部は、上記受け部に向かうにつれて上記側壁部同士の間隔が狭くなるように傾斜していることを特徴とする請求項１に記載の自動車用収納構造。 The automobile storage structure according to claim 1, wherein the pair of side wall portions are inclined so that an interval between the side wall portions becomes narrower toward the receiving portion.