JP6042192B2 - 車両用電源装置 - Google Patents
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Description
OCV=V−I×R ・・・(式1)
Claims (6)
- 車両の動力源の少なくとも一部とすべきエネルギーを蓄える二次電池と、
前記二次電池の状態を監視する管理装置であって、前記二次電池から電源を供給可能に構成されると共に、車両内の電装品または補機に電源を供給する電装用二次電池から電源を供給可能に構成されている、該管理装置と、を備え、
前記管理装置は、前記二次電池の状態に応じて、通常モードより監視項目の数が少ない低消費電力モードに移行するように構成されており、かつ、前記通常モードでは、前記二次電池から電源が供給され、前記低消費電力モードでは、前記電装用二次電池から電源が供給されることを特徴とする車両用電源装置。 - 前記二次電池は、直列接続された複数の電池セルを含み、
前記管理装置は、前記通常モードにて前記二次電池の両端電圧、前記複数の電池セルの各電圧、前記二次電池に流れる電流および前記二次電池の温度を監視し、前記低消費電力モードにて前記二次電池の両端電圧を監視し、前記複数の電池セルの各電圧、前記二次電池に流れる電流および前記二次電池の温度の監視を停止することを特徴とする請求項1に記載の車両用電源装置。 - 前記管理装置は、前記低消費電力モードにて前記通常モードより監視項目データの検出頻度を下げることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用電源装置。
- 前記管理装置は、イグニッションオン状態にて前記二次電池が充放電中のとき前記通常モードで動作し、充放電中でないとき前記低消費電力モードで動作することを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の車両用電源装置。
- 前記管理装置は、前記二次電池の残容量が設定値範囲内にないとき前記通常モードで動作し、範囲内にあるとき前記低消費電力モードで動作することを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の車両用電源装置。
- 前記二次電池は、60V以下の電圧を出力することを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載の車両用電源装置。
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