JP6036519B2 - 燃料噴射制御装置 - Google Patents
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Description
本実施形態による燃料噴射システムを図1に示す。
(燃料噴射システム10)
燃料噴射システム10は、例えば、自動車用の4気筒のディーゼルエンジン(以下、単に「エンジン」ともいう。)2に燃料を噴射するためのものである。燃料噴射システム10は、燃料供給ポンプ14と、コモンレール20と、燃料噴射弁30と、電子制御装置(Electronic Control Unit:ECU)40とを備えている。
次に、ECU40が実行する噴射量学習処理について説明する。図2のフローチャートにおいて、「S」はステップを表わしている。
ECU40は、S400、S402において、以下に示す学習条件(1)、(2)が成立しているか否かを判定する。
(1)所定走行距離毎として例えば5000km毎、または、所定運転時間毎として例えば500時間毎。
(2)エンジン運転状態が安定しているとき。例えば、回転数、レール圧、噴射量の変動がそれぞれ所定範囲内。
ECU40は、未学習気筒に対し、レール圧低下量の検出と同じ検出期間の範囲で、学習噴射が有りのときと無しのときとにおけるエンジン回転数の変動量を検出し、エンジン回転数の変動量に基づいて、学習噴射が有りのときと無しのときとにおけるエンジン2の仕事量に相当する仕事相当量を算出する(S414)。
ΔW=α×Q ・・・(3)
Q:指令噴射量。
ΔW:学習噴射有りのときの仕事相当量。
α:噴射特性の傾き。
β:実噴射特性の切片。
α×Q2+β=α×Q1
α(Q2−Q1)=−β
(Q2−Q1)=−β/α
ΔQ=−β/α ・・・(4)
ECU40は、学習条件が成立しているときに上記の噴射量学習を実行し、そのときのレール圧毎に学習した噴射量ΔQを記憶しておく。この場合、ECU40は、燃料供給ポンプ14の吐出量を調整してレール圧を増減させることにより、所定の圧力範囲毎に、基本噴射量特性と実噴射量特性とから噴射量ΔQを学習してもよい。
上記実施形態では、学習用の指令噴射量と仕事相当量との相関を実噴射特性とした。これ以外にも、指令噴射量とレール圧低下量との相関を実噴射特性としてもよい。また、仕事相当量またはレール圧低下量のいずれかから実噴射量を算出し、指令噴射量と実噴射量との相関を実噴射特性としてもよい。
Claims (4)
- 指令噴射量の異なる学習噴射を燃料噴射弁に指令する噴射指令手段(S410)と、
前記燃料噴射弁が前記学習噴射を実行することにより実噴射量に応じて生じる内燃機関の運転状態の変動量として、複数種別の物理量のそれぞれの変動量である物理変動量を取得する変動量取得手段(S410〜S416)と、
前記噴射指令手段が指令する前記指令噴射量と、前記変動量取得手段が取得する前記物理変動量との相関を表わす第1相関データを取得する第1相関手段(S422)と、
前記指令噴射量に対応した複数の前記物理変動量の互いの相関を表わす第2相関データを取得する第2相関手段(S422)と、
前記第1相関データのいずれかを対象相関データとし、前記対象相関データにおいて適切なデータとして許容される範囲を超えるデータと、前記第1相関データおよび前記第2相関データのうち前記対象相関データ以外の他の相関データにおいて適切なデータとして許容される範囲を超えるデータに対応する前記対象相関データのデータとを、前記対象相関データから除外して第3相関データを取得する第3相関手段(S422)と、
前記第3相関手段が取得する前記第3相関データに基づいて、前記指令噴射量と前記運転状態の変動量との相関を表わす実噴射特性を検出する特性検出手段(S424)と、
を備えることを特徴とする燃料噴射制御装置(40)。 - 前記変動量取得手段は、前記燃料噴射弁が噴射する燃料を蓄圧するコモンレール内の圧力の変動量を表わすレール圧低下量と、エンジン回転数の変動量に基づいて算出される仕事相当量とを前記物理変動量として取得し、
前記第1相関手段は、前記指令噴射量と前記レール圧低下量との相関、ならびに前記指令噴射量と前記仕事相当量との相関をそれぞれ表わす相関データを前記第1相関データとして取得し、
前記第2相関手段は、前記指令噴射量に対応した前記レール圧低下量と前記仕事相当量との互いの相関を表わす前記第2相関データを取得する、
ことを特徴とする請求項1に記載の燃料噴射制御装置。 - 各相関データに対して回帰分析を実行して得られる所定の信頼区間を前記許容される範囲とすることを特徴とする請求項1または2に記載の燃料噴射制御装置。
- 前記実噴射特性を平行移動して、前記指令噴射量と前記運転状態の変動量との相関を表わす基本噴射特性を推定する特性推定手段(S426)を備えることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の燃料噴射制御装置。
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