JP6021696B2 - 電子装置およびファンモータ保持構造 - Google Patents
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Description
図1は、本実施の形態1に係るファンモータ保持構造を適用した空冷式冷却装置の構成を示す外観斜視図である。この空冷式冷却装置は、例えば車載用電子装置に内蔵されるものであって、冷却用のファンモータ10と、ファンモータ10を保持および位置決めする機能を持ったファンホルダ20と、ファンホルダ20の保持および放熱の機能を持ったヒートシンク30とで構成されている。ファンホルダ20とヒートシンク30からなるファンモータ保持構造は、ファンモータ10に装着したファンホルダ20を、ファンモータ10の軸方向と交差する方向にスライドさせてヒートシンク30に組み付けることにより、ファンモータ10を保持する。
このファンホルダ20は、ファンモータ10の4側面のうちのスライド方向Yに平行な2側面上に、スライド方向Yに延設されて軸方向Xに弾性変形可能な一対の弾性係止部21a,21bが形成されている。弾性係止部21a,21bはそれぞれ板金部材で構成される板バネであり、スライド方向Yの長さを変更することにより弾性力を調整可能である。
同様に、ファンモータ10のZ軸方向に平行な2側面のうちの一方側の側面には、ファンモータ10をスライド方向Yに押圧する荷重付加部24aが形成され、もう一方側の側面には、この荷重付加部24aに押圧されたファンモータ10を当接する荷重受け部24bが形成されている。
さらに、ファンホルダ20のスライド方向Yの先頭側の側壁25には、スライドしたときにヒートシンク30側に当接する突起26が形成されている。
図1に示すように、このヒートシンク30にはスライド方向Yにのびる一対のフック部31a,31bが形成されており、この一対のフック部31a,31bがファンホルダ20の一対の弾性係止部21a,21bを係止することにより、ファンホルダ20をファンモータ10に保持する。また、ヒートシンク30のスライド方向Yの先端側には、スライドされたファンホルダ20の側壁25(突起26)を当接してスライド方向Yに位置決めするストッパ部32が形成されている。
先ず、図2に示すように、ファンホルダ20に対してファンモータ10を軸方向X(図2の矢印方向)へ挿入して組み付ける。これにより、荷重付加部23aを撓ませてZ軸方向の荷重受け部23bへファンモータ10を押さえ込み、ファンモータ10のZ軸方向の位置決めと保持が可能となる。同様に、ファンホルダ20の荷重付加部24aを撓ませてスライド方向Yの荷重受け部24bへファンモータ10を押さえ込み、ファンモータ10のスライド方向Yの位置決めと保持が可能となる。ファンモータ10がファンホルダ20に弾性的に保持されるため、ファンモータ10の振動および異音が吸収され、ヒートシンク30側へ伝わりにくい。
ここで、図4に、ファンモータ10とファンホルダ20をヒートシンク30に組み付ける様子を説明する平面図を示す。ファンホルダ20をスライド方向Y(図4の矢印方向)へスライドさせることにより、スライド方向Yに延設された一対の弾性係止部21a,21bが、ヒートシンク30の一対のフック部31a,31bにスナップフィットし、軸方向Xに撓んで係止する。これにより、ファンホルダ20が軸方向Xのヒートシンク30側へ押さえ込まれ、ファンホルダ20の軸方向Xの位置決めと保持が可能となる。また、ファンホルダ20に収容されたファンモータ10の軸方向Xの位置決めと保持も可能となる。
これに対し、弾性係止部21a,21bを軸方向Xへ延設した場合には、ファンモータ10の軸方向Xの厚み分だけしか長くすることができない。そのため、ファンホルダ20を保持する力が不足する場合には、ファンホルダ20をヒートシンク30にネジ止めしたり、板金部材より弾性力の高いステンレス鋼などの別部材を追加してファンホルダ20をヒートシンク30に弾性保持させたりする必要があった。
ここで、図5に、車載用電子装置50の内部構成を示す。図5に示すように、ヒートシンク30が車載用電子装置50の所定位置に取り付けられ、ファンモータ10のコネクタ12が基板40に接続された後、リード線11の余長がある場合に装置内での配線処理のため、リード線11をリード線固定部28に挟み込んで本固定する。これにより、リード線11の挙動を規制し、周辺部品との不意接触による損傷を防止できる。また、リード線固定部28をファンホルダ20に形成することにより、従来必要であったリード線固定のための別部品を削減でき、コストを低減できる。
Claims (5)
- ヒートシンクと、当該ヒートシンク冷却用のファンモータを保持するファンホルダとを備え、前記ファンモータを保持した前記ファンホルダを、前記ファンモータの軸方向と交差する方向にスライドさせて前記ヒートシンクに固定するファンモータ保持構造を備えた電子装置であって、
前記ファンホルダは、前記ファンモータの4側面のうちの前記スライド方向に平行な2側面上に、前記スライド方向に延設された弾性変形可能な一対の弾性係止部を有し、
前記ヒートシンクは、前記スライド方向にスライドされた前記ファンホルダの前記一対の弾性係止部を、前記ファンモータの軸方向に平行な方向に撓ませて係止させ、前記ファンホルダを前記ヒートシンク側へ押さえ込み、保持する一対のフック部を有し、前記ファンホルダは、前記一対のフック部の一方に、前記ファンモータの軸側から当接して撓む、第1の荷重付加部を有することを特徴とするファンモータ保持構造を備えた電子装置。 - 前記ファンホルダは、前記スライド方向において前記弾性係止部より後ろに、前記ファンモータのリード線を掛止するリード線仮固定部を有することを特徴とする請求項1記載のファンモータ保持構造を備えた電子装置。
- 前記ファンホルダは、前記ファンモータのリード線を前記ファンモータとの間に挟んで保持するリード線固定部を有することを特徴とする請求項1または請求項2記載のファンモータ保持構造を備えた電子装置。
- 前記ファンホルダは、前記ファンモータの4側面のうちのいずれか1つの面上に、前記ファンモータを押圧する第2の荷重付加部を有し、当該1つの面に向かい合う他方の面上に、前記第2の荷重付加部に押圧された前記ファンモータを当接する荷重受け部を有することを特徴とする請求項1から請求項3のうちのいずれか1項記載のファンモータ保持構造を備えた電子装置。
- ヒートシンクと、当該ヒートシンク冷却用のファンモータを保持するファンホルダとを備え、前記ファンモータを保持した前記ファンホルダを、前記ファンモータの軸方向と交差する方向にスライドさせて前記ヒートシンクに固定するファンモータ保持構造であって、
前記ファンホルダは、前記ファンモータの4側面のうちの前記スライド方向に平行な2側面上に、前記スライド方向に延設された弾性変形可能な一対の弾性係止部を有し、
前記ヒートシンクは、前記スライド方向にスライドされた前記ファンホルダの前記一対の弾性係止部が、前記ファンモータの軸方向に平行な方向に撓ませて係止させ、前記ファンホルダを前記ヒートシンク側へ押さえ込み、保持する一対のフック部を有し、前記ファンホルダは、前記一対のフック部の一方に、前記ファンモータの軸側から当接して撓む、第1の荷重付加部を有することを特徴とするファンモータ保持構造。
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