JP6020526B2 - 内燃機関の燃料性状判定装置 - Google Patents
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Description
(1)前記内燃機関の始動後の所定期間中に、前記フィードバック制御において前記点火時期を補正するときの「前記点火時期を補正することができる最大幅」である最大点火補正幅に対する前記点火時期の進角補正量の比である点火充足率を算出し、且つ
(2)前記点火充足率に基づいて前記内燃機関に供給された燃料の性状を判定する判定処理を実行する。
第2期間…機関回転速度が目標回転速度に達してから所定の期間t2が経過するまでの期間、及び
第3期間…機関回転速度が目標回転速度に達してから上記所定の期間t2が経過した以降の期間。
本発明の第1実施形態に係る判定装置(以降、単に「第1装置」と呼称される)は、
火花発生部を有する点火プラグと、前記火花発生部から火花を発生させる時期である点火時期を補正して機関回転速度を目標回転速度に収束させるようにフィードバック制御する点火時期制御手段と、を備える内燃機関に適用され、
前記内燃機関の始動後の所定期間中に、前記フィードバック制御において前記点火時期を補正するときの「前記点火時期を補正することができる最大幅」である最大点火補正幅に対する前記点火時期の進角補正量の比である点火充足率に基づいて前記内燃機関に供給された燃料の性状を判定する判定処理を実行する制御部を備える、
内燃機関の燃料性状判定装置において、
前記制御部は、点火充足率に対して「なまし処理」を施すことによって得られる判定指標値が所定の閾値Ch以上である場合に、前記燃料の性状を「重質」であると判定し、
前記「なまし処理」は、今回得られた点火充足率と前回得られた判定指標値との重み付き平均を算出する処理であり、
前記制御部は、前記「なまし処理」における今回得られた点火充足率の重みに対応する係数の逆数である「なまし係数」を、
前記内燃機関の始動から前記機関回転速度が前記目標回転速度に達するまでの期間である第1期間、
前記機関回転速度が前記目標回転速度に達してから所定の期間t2が経過するまでの期間である第2期間、及び
前記機関回転速度が前記目標回転速度に達してから前記所定の期間t2が経過した以降の期間である第3期間、
のそれぞれの期間に応じた値に設定する、
内燃機関の燃料性状判定装置である。
第1装置は、火花発生部を有する点火プラグと、前記火花発生部から火花を発生させる時期である点火時期を補正して機関回転速度を目標回転速度に収束させるようにフィードバック制御する点火時期制御手段と、を備える内燃機関に適用される。具体的には、第1装置は、図7に示した内燃機関(以降、「機関」と呼称される)10に適用される。
ECU50は、CPU、ROM、RAM、及びバックアップRAM等を含む周知のマイクロコンピュータである。ECU50は、点火装置14及び燃料噴射弁30等と電気的に接続され、これらに駆動信号を送出するようになっている。加えて、ECU50は、クランクポジションセンサ51、エアフローメータ52、アクセルペダル踏込量センサ53、及び空燃比センサ54等と電気的に接続され、これらからの信号を受信するようになっている。
第1装置においては、機関10が備えるECU50が制御部として機能する。この制御部は、機関10の始動後の所定期間中に、点火時期制御手段によるフィードバック制御において点火時期を補正するときの「点火時期を補正することができる最大幅」である最大点火補正幅に対する点火時期の進角補正量の比である点火充足率を算出する。
第2期間…機関回転速度NEが目標回転速度NTに達してから所定の期間t2が経過するまでの期間、及び
第3期間…機関回転速度NEが目標回転速度NTに達してから上記所定の期間t2が経過した以降の期間。
本発明の第2実施形態に係る判定装置(以降、単に「第2装置」と呼称される)は、
前記第1期間における前記「なまし係数」である第1なまし係数、前記第2期間における前記「なまし係数」である第2なまし係数、及び前記第3期間における前記「なまし係数」である第3なまし係数が、第1なまし係数>第3なまし係数≧第2なまし係数という関係を満たす、
点のみにおいて、第1装置と相違している。
本発明の第3実施形態に係る判定装置(以降、単に「第3装置」と呼称される)は、
前記制御部は、前記内燃機関の始動から所定の期間t1を経過しても前記機関回転速度が前記目標回転速度に達していない場合は、前記燃料の性状を「重質」であると判定する、
点のみにおいて、第1装置及び第2装置と相違している。
本発明の第4実施形態に係る判定装置(以降、単に「第4装置」と呼称される)は、
前記内燃機関は、前記内燃機関の冷却水の温度を検出する水温センサを更に備え、
前記制御部は、前記内燃機関の始動時において前記水温センサによって検出された前記冷却水の温度が所定の閾値TL以上である場合は、前記第3なまし係数を1に設定する、
点のみにおいて、第1装置乃至第3装置と相違している。
本発明の第5実施形態に係る判定装置(以降、単に「第5装置」と呼称される)は、
前記内燃機関は、燃料の給油操作を検知する給油検知手段を更に備え、
前記制御部は、
前記給油検知手段によって燃料の給油操作が検知された場合、前記判定処理による判定結果を破棄し、
前記内燃機関に供給された燃料の性状が「重質」であると既に判定されている場合は前記判定処理の実行を禁止する、
点のみにおいて、第1装置乃至第4装置と相違している。
Claims (5)
- 火花発生部を有する点火プラグと、前記火花発生部から火花を発生させる時期である点火時期を補正して機関回転速度を目標回転速度に収束させるようにフィードバック制御する点火時期制御手段と、を備える内燃機関に適用され、
前記内燃機関の始動後の所定期間中に、前記フィードバック制御において前記点火時期を補正するときの前記点火時期を補正することができる最大幅である最大点火補正幅に対する前記点火時期の進角補正量の比である点火充足率に基づいて前記内燃機関に供給された燃料の性状を判定する判定処理を実行する制御部を備える、
内燃機関の燃料性状判定装置において、
前記制御部は、点火充足率に対してなまし処理を施すことによって得られる判定指標値が所定の閾値Ch以上である場合に、前記燃料の性状を重質であると判定し、
前記なまし処理は、今回得られた点火充足率と前回得られた判定指標値との重み付き平均を算出する処理であり、
前記制御部は、前記なまし処理における今回得られた点火充足率の重みに対応する係数の逆数であるなまし係数を、
前記内燃機関の始動から前記機関回転速度が前記目標回転速度に達するまでの期間である第1期間、
前記機関回転速度が前記目標回転速度に達してから所定の期間t2が経過するまでの期間である第2期間、及び
前記機関回転速度が前記目標回転速度に達してから前記所定の期間t2が経過した以降の期間である第3期間、
のそれぞれの期間に応じた値に設定する、
内燃機関の燃料性状判定装置。 - 請求項1に記載の内燃機関の燃料性状判定装置であって、
前記第1期間における前記なまし係数である第1なまし係数、前記第2期間における前記なまし係数である第2なまし係数、及び前記第3期間における前記なまし係数である第3なまし係数が、第1なまし係数>第3なまし係数≧第2なまし係数という関係を満たす、
内燃機関の燃料性状判定装置。 - 請求項1又は2に記載の内燃機関の燃料性状判定装置であって、
前記制御部は、前記内燃機関の始動から所定の期間t1を経過しても前記機関回転速度が前記目標回転速度に達していない場合は、前記燃料の性状を重質であると判定する、
内燃機関の燃料性状判定装置。 - 請求項2又は3に記載の内燃機関の燃料性状判定装置であって、
前記内燃機関は、前記内燃機関の冷却水の温度を検出する水温センサを更に備え、
前記制御部は、前記内燃機関の始動時において前記水温センサによって検出された前記冷却水の温度が所定の閾値TL以上である場合は、前記第3なまし係数を1に設定する、
内燃機関の燃料性状判定装置。 - 請求項1乃至4の何れか1項に記載の内燃機関の燃料性状判定装置であって、
前記内燃機関は、燃料の給油操作を検知する給油検知手段を更に備え、
前記制御部は、
前記給油検知手段によって燃料の給油操作が検知された場合、前記判定処理による判定結果を破棄し、
前記内燃機関に供給された燃料の性状が重質であると既に判定されている場合は前記判定処理の実行を禁止する、
内燃機関の燃料性状判定装置。
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