JP5904175B2 - 倒立二輪装置 - Google Patents
倒立二輪装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5904175B2 JP5904175B2 JP2013176425A JP2013176425A JP5904175B2 JP 5904175 B2 JP5904175 B2 JP 5904175B2 JP 2013176425 A JP2013176425 A JP 2013176425A JP 2013176425 A JP2013176425 A JP 2013176425A JP 5904175 B2 JP5904175 B2 JP 5904175B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boarding
- inverted
- passenger
- angular velocity
- load
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
- B60L15/20—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
- B62K11/007—Automatic balancing machines with single main ground engaging wheel or coaxial wheels supporting a rider
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/16—Single-axle vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/42—Drive Train control parameters related to electric machines
- B60L2240/421—Speed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/42—Drive Train control parameters related to electric machines
- B60L2240/423—Torque
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2250/00—Driver interactions
- B60L2250/22—Driver interactions by presence detection
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2260/00—Operating Modes
- B60L2260/20—Drive modes; Transition between modes
- B60L2260/34—Stabilising upright position of vehicles, e.g. of single axle vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
Description
車輪を駆動するモータと、
前記モータの角速度を制御するための目標角速度を生成する角速度制御手段と、
前記モータの検出角速度を検出する角速度検出部と、
前記目標角速度と前記検出角速度との差分が角速度閾値以上であると、前記モータの回転を抑制する停止制御手段と、
を備える。
車輪を駆動するモータと、
前記モータの検出トルクを検出するトルクセンサと、
前記検出トルクを微分して、検出トルク微分値を求め、前記検出トルク微分値がトルク微分閾値以上であると、前記モータの回転を抑制する停止制御手段と、
を備える。
以下、図1を参照して実施の形態1にかかる倒立二輪装置について説明する。図1は、実施の形態1にかかる倒立二輪装置の側面図である。
次に、図3〜5を参照して実施の形態1にかかる倒立二輪装置の制御方法について説明する。図3は、実施の形態1にかかる制御方法を示すフローチャートである。図4は、実施の形態1にかかる制御方法を示す模式図である。図5は、時間に対する角速度を示すグラフである。
次に、図6を参照して、実施の形態2にかかる倒立二輪装置について説明する。実施の形態2にかかる倒立二輪装置は、実施の形態1にかかる倒立二輪装置と比較して、トルクセンサを有することが異なり、他の構成については同一の符号を付して、説明する。
次に、図4、図5及び図7を参照して、実施の形態2にかかる制御方法2について説明する。実施の形態1にかかる制御方法(図3参照。)と同じステップについては、同一の符号を付して、説明する。
22 モータ、 23 モータ回転角センサ、 24 トルクセンサ、
3 足部、 ステップ 31L、31R、 32 姿勢角検知センサ、
33L、33R 荷重センサ、 4 ハンドル、 41 棒部、
42 把持部、 50 制御部、 51 目標生成部、
52 偏差算出部、 53、253 フィードバック補償制御部、
54 モータドライバ、 55、255 判定部
Claims (2)
- 倒立制御により倒立状態を維持しながら走行する倒立二輪装置であって、
車輪を駆動するモータと、
前記モータの角速度を制御するための目標角速度を生成する角速度制御手段と、
前記モータの検出角速度を検出する角速度検出部と、
搭乗者の搭乗作業の開始を検知する搭乗開始検知手段と、
前記搭乗者の搭乗作業の完了を検知する搭乗完了検知手段と、
前記搭乗者の一方の足を支持する第1ステップと、
前記搭乗者の他方の足を支持する第2ステップと、
前記第1ステップ及び前記第2ステップにかかる荷重を検出し、荷重情報についての信号を生成する荷重センサと、
前記モータの回転を抑制する停止制御手段と、を備え
前記搭乗開始検知手段は、荷重が前記第1ステップ及び前記第2ステップのうち一方のみにかかっているとの荷重情報に基づいて、搭乗者の搭乗作業の開始を判定し、
前記搭乗完了検知手段は、荷重が前記第1ステップ及び前記第2ステップの両方にかかっているとの荷重情報に基づいて、搭乗者の搭乗作業の完了を判定し、
前記搭乗者の搭乗作業の開始を検知してから、前記搭乗者の搭乗作業の完了を検知するまでに、前記倒立状態を維持するために前記搭乗者側に向かって走行する場合、前記停止制御手段は、前記目標角速度と前記検出角速度との差分が角速度閾値以上であると、前記モータの回転を抑制して前記搭乗者側への走行を抑制する
倒立二輪装置。 - 倒立制御により倒立状態を維持しながら走行する倒立二輪装置であって、
車輪を駆動するモータと、
前記モータの検出トルクを検出するトルクセンサと、
搭乗者の搭乗作業の開始を検知する搭乗開始検知手段と、
前記搭乗者の搭乗作業の完了を検知する搭乗完了検知手段と、
前記搭乗者の一方の足を支持する第1ステップと、
前記搭乗者の他方の足を支持する第2ステップと、
前記第1ステップ及び前記第2ステップにかかる荷重を検出し、荷重情報についての信号を生成する荷重センサと、
前記モータの回転を抑制する停止制御手段と、を備え、
前記搭乗開始検知手段は、荷重が前記第1ステップ及び前記第2ステップのうち一方のみにかかっているとの荷重情報に基づいて、搭乗者の搭乗作業の開始を判定し、
前記搭乗完了検知手段は、荷重が前記第1ステップ及び前記第2ステップの両方にかかっているとの荷重情報に基づいて、搭乗者の搭乗作業の完了を判定し、
前記搭乗者の搭乗作業の開始を検知してから、前記搭乗者の搭乗作業の完了を検知するまでに、前記倒立状態を維持するために前記搭乗者側に向かって走行する場合、前記停止制御手段は、前記検出トルクを微分して、検出トルク微分値を求め、前記検出トルク微分値がトルク微分閾値以上であると、前記モータの回転を抑制して前記搭乗者側への走行を抑制する
倒立二輪装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013176425A JP5904175B2 (ja) | 2013-08-28 | 2013-08-28 | 倒立二輪装置 |
CN201410425487.8A CN104417686B (zh) | 2013-08-28 | 2014-08-26 | 倒立二轮装置 |
US14/471,204 US20150066276A1 (en) | 2013-08-28 | 2014-08-28 | Inverted two-wheel apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013176425A JP5904175B2 (ja) | 2013-08-28 | 2013-08-28 | 倒立二輪装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015044473A JP2015044473A (ja) | 2015-03-12 |
JP5904175B2 true JP5904175B2 (ja) | 2016-04-13 |
Family
ID=52584344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013176425A Active JP5904175B2 (ja) | 2013-08-28 | 2013-08-28 | 倒立二輪装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150066276A1 (ja) |
JP (1) | JP5904175B2 (ja) |
CN (1) | CN104417686B (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9643077B2 (en) * | 2013-10-21 | 2017-05-09 | Equalia LLC | Pitch-propelled vehicle |
US9211470B2 (en) | 2013-10-21 | 2015-12-15 | Equalia LLC. | Pitch-propelled vehicle |
US10369453B2 (en) | 2013-10-21 | 2019-08-06 | Equalia LLC | Pitch-propelled vehicle |
USD941948S1 (en) | 2016-07-20 | 2022-01-25 | Razor Usa Llc | Two wheeled board |
USD803963S1 (en) | 2016-07-20 | 2017-11-28 | Razor Usa Llc | Two wheeled board |
JP6524991B2 (ja) * | 2016-12-09 | 2019-06-05 | トヨタ自動車株式会社 | 訓練システム、および足関節トルク推定方法 |
US11654995B2 (en) | 2017-12-22 | 2023-05-23 | Razor Usa Llc | Electric balance vehicles |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7546889B2 (en) * | 1993-02-24 | 2009-06-16 | Deka Products Limited Partnership | Guided control of a transporter |
JP5519093B2 (ja) * | 2006-08-03 | 2014-06-11 | トヨタ自動車株式会社 | 走行装置及び走行装置の制動制御方法 |
JP4779982B2 (ja) * | 2007-02-02 | 2011-09-28 | トヨタ自動車株式会社 | 移動体及び移動体の制御方法 |
JP4605204B2 (ja) * | 2007-10-24 | 2011-01-05 | トヨタ自動車株式会社 | 倒立振子型移動体、及びその制御方法 |
WO2009084384A1 (ja) * | 2007-12-27 | 2009-07-09 | Equos Research Co., Ltd. | 車両 |
JP5147542B2 (ja) * | 2008-05-23 | 2013-02-20 | 本田技研工業株式会社 | 倒立振子移動体 |
JP4968297B2 (ja) * | 2009-09-04 | 2012-07-04 | トヨタ自動車株式会社 | 移動体、移動体の制御方法、及びプログラム |
JP4957769B2 (ja) * | 2009-09-08 | 2012-06-20 | トヨタ自動車株式会社 | 走行装置及びその制御方法 |
JP2011133616A (ja) * | 2009-12-24 | 2011-07-07 | Konica Minolta Business Technologies Inc | 画像形成装置、画像形成装置の制御方法、及び画像形成装置の制御プログラム |
JP5263387B2 (ja) * | 2010-03-05 | 2013-08-14 | トヨタ自動車株式会社 | 倒立二輪装置、その制御方法及び制御プログラム |
JP2012126353A (ja) * | 2010-12-17 | 2012-07-05 | Bosch Corp | 倒立振子型移動体 |
JP5182401B2 (ja) * | 2011-08-31 | 2013-04-17 | トヨタ自動車株式会社 | 走行装置及びその制御方法 |
CN102815357B (zh) * | 2012-06-27 | 2015-05-13 | 北京工业大学 | 一种基于惯性平衡轮的自平衡载人独轮车 |
-
2013
- 2013-08-28 JP JP2013176425A patent/JP5904175B2/ja active Active
-
2014
- 2014-08-26 CN CN201410425487.8A patent/CN104417686B/zh active Active
- 2014-08-28 US US14/471,204 patent/US20150066276A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104417686B (zh) | 2018-01-26 |
JP2015044473A (ja) | 2015-03-12 |
US20150066276A1 (en) | 2015-03-05 |
CN104417686A (zh) | 2015-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5904175B2 (ja) | 倒立二輪装置 | |
KR101689430B1 (ko) | 보행 보조차 | |
US8340891B2 (en) | Two-wheeled vehicle control apparatus and two-wheeled vehicle control method | |
JP5913766B2 (ja) | 姿勢制御付き無人二輪車 | |
JP2010030569A (ja) | 平行二輪制御装置及び方法 | |
JP2007336785A (ja) | 走行装置及びその制御方法 | |
WO2017014128A1 (ja) | 保舵状態検出装置及び運転支援装置 | |
JP2010030437A (ja) | 平行二輪車の車両状態表示装置及び方法 | |
JP2015223218A (ja) | 歩行補助装置 | |
JP2007168602A (ja) | 二輪移動台車 | |
JP2007168603A (ja) | 同軸二輪移動台車 | |
JP2008241462A (ja) | 車輪半径推定装置 | |
JP2019116241A (ja) | 自転車 | |
JP2007296900A (ja) | 電動パワーステアリング装置 | |
JP5659710B2 (ja) | 車両 | |
JP2011110952A (ja) | 車両運動制御装置 | |
US9522611B2 (en) | Inverted pendulum vehicle | |
JP2011207277A (ja) | 倒立二輪車、その姿勢制御方法及びプログラム | |
JP2019141238A (ja) | バランス訓練装置 | |
JP2010030440A (ja) | 同軸二輪車及びその制御方法 | |
JP2014088054A (ja) | 倒立型移動体及びその制御方法 | |
JP5861651B2 (ja) | 移動装置、移動装置の制御方法、及びプログラム | |
JP6665533B2 (ja) | 倒立二輪車 | |
JP5966882B2 (ja) | 移動体制御装置、移動体制御方法及びプログラム | |
JP2010030441A (ja) | 同軸二輪車及びその制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150326 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150820 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150825 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150907 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160216 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160229 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5904175 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |