JP5741644B2 - 動力工具 - Google Patents
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Description
る。
これらのスプリングピン28は、スピンドル17の方向に延びる柱状部材となっており、その外径寸法が支持孔22bの内径寸法よりも若干大きい断面C字形状に形成されており、その外径を押し縮めながら支持孔22bに圧入されている。これにより、各スプリングピン28は、その一端においてホイルワッシャ22に固定された状態で支持されている。
したがって、研削作業時に作業者に伝達される振動を低減させて、その作業性を高めることができる。
12 ダイヤモンド砥石ホイール(先端工具)
12a 基板
12b ダイヤモンド砥石
12c 取付孔
12d 挿通孔
12e 貫通孔
13 本体ケース
14 電動モータ
15 電源コード
16 ギヤケース
17 スピンドル(出力シャフト)
17a 雄ねじ部
17b 座面
18a,18b 軸受
19a,19b ベベルギヤ
21 先端工具の取付け構造
22 ホイルワッシャ
22a 貫通孔
22b 支持孔
23 ストッパ円筒部(突出部)
23a 切り欠き部
24 ボス部(円筒部)
25 リングゴム(弾性部材)
25a 挿通孔
26 押さえプレート
26a 支持孔
27 ロックナット
27a 凹部
28 スプリングピン(ピン部材)
31 取付け構造
32 サブワッシャ
33,34 周り止め手段
Claims (12)
- 動力源であるモータと、
前記モータによって回転駆動されるスピンドルと、
作業部を備えるホイール型の先端工具と、
前記先端工具を前記スピンドルに取り付ける取付け構造と、を有する動力工具であって 、
前記取付け構造は、前記先端工具との間に配置される弾性部材と、
前記スピンドルの周囲に配置され、前記先端工具に前記スピンドルの回転方向で係合す る柱状部材と、を有し、
前記先端工具は、前記スピンドルの回転力を前記柱状部材により伝達されて回転し、前 記作業部からの反力によって前記弾性部材を圧縮しながら前記柱状部材の軸方向に移動可 能とされることを特徴とする動力工具。 - 前記取付け構造は、
前記先端工具の一方の側に配置されるホイルワッシャと、
前記先端工具の他方の側で前記ホイルワッシャと接続され、前記スピンドルとねじ結合 されるロックナットと、を有し、
前記弾性部材は、前記先端工具と前記ホイルワッシャとの間に配置されることを特徴と する請求項1に記載の動力工具。 - 前記スピンドルに接続されるホイルワッシャを有し、
前記弾性部材は、前記ホイルワッシャに保持されており、
前記柱状部材は、前記弾性部材及び前記先端工具を貫通していることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の動力工具。 - 前記スピンドルには、雄ねじ部が形成されており、
前記雄ねじ部と係合する雌ねじ部を有するロックナットを有し、
前記柱状部材は、前記ロックナットに接続されていることを特徴とする請求項2〜請求 項3に記載の動力工具。 - 前記ホイルワッシャ、前記弾性部材、前記先端工具、前記柱状部材及び前記ロックナットは、前記柱状部材によって、一体的に固定されることを特徴とする請求項4に記載の動力工具。
- 前記柱状部材は、前記スピンドルの周囲に複数設けられていることを特徴とする請求項 1〜請求項5のいずれか1項に記載の動力工具。
- 前記弾性部材は、前記ホイルワッシャ及び前記先端工具に挟まれており、
前記ホイルワッシャは、前記先端工具方向に延びる突出部を有し、
前記突出部は、前記弾性部材が変形した際に前記先端工具に接触可能に構成されていることを特徴とする請求項3〜請求項6のいずれか1項に記載の動力工具。 - ホイール型の先端工具が出力シャフトに取り付けられる動力工具であって、
前記出力シャフトに装着されるホイルワッシャと、
前記ホイルワッシャに対して軸方向に間隔を空けて前記出力シャフトに装着される押さえプレートと、
前記ホイルワッシャまたは前記押さえプレートのいずれか一方に設けられる円筒部と、
前記ホイルワッシャと前記押さえプレートとの間に配置され、軸心に設けられた取付孔において前記円筒部に軸方向に移動自在に嵌め合わされる前記先端工具の基板と、
前記ホイルワッシャと前記基板との間に配置される弾性部材と、
前記出力シャフトの先端にねじ結合され、前記ホイルワッシャ、前記押さえプレートおよび前記円筒部を前記出力シャフトに固定するロックナットと、
一端が前記ホイルワッシャに支持されるとともに他端が前記押さえプレートに支持され、前記基板と前記弾性部材とを貫通するピン部材とを有することを特徴とする動力工具。 - 前記押さえプレートと前記ロックナットとを一体に形成したことを特徴とする請求項8 に記載の動力工具。
- 前記ピン部材がスプリングピンであることを特徴とする請求項8または請求項9に記載の動力工具。
- 作業部を備えるホイール型の基板と、
前記基板を前記スピンドルに取り付ける取付け構造を備えた先端工具であって、
前記取付け構造は、前記基板との間に配置される弾性部材と、
前記スピンドルの周囲に配置され、前記基板に前記スピンドルの回転方向で係合する柱 状部材と、を有し、
前記基板は、前記スピンドルの回転力を前記柱状部材により伝達されて回転し、前記作 業部からの反力によって前記取付け構造との間で前記弾性部材を圧縮しながら前記スピン ドルの軸方向に移動可能とされることを特徴とする先端工具。 - 前記基板の一方の側に配置されるホイルワッシャと、
前記基板の他方の側で前記ホイルワッシャと接続され、前記スピンドルとねじ結合され るロックナットと、を有し、
前記弾性部材は、前記基板と前記ホイルワッシャとの間に配置されることを特徴とする ことを特徴とする請求項11に記載の先端工具。
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JP2013166363A JP5741644B2 (ja) | 2013-08-09 | 2013-08-09 | 動力工具 |
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