JP5727897B2 - エンジントルク制御装置 - Google Patents
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- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
2…トルクコンバータ、
3…自動変速機、
4…出力軸、
8…スロットル弁、
10…スロットル開度センサ、
11…エンジン制御装置(ECU)、
13…変速制御装置(TCU)、
14…エンジン回転数センサ、
15…アクセル開度センサ、
18…車速センサ、
AP…アクセル開度、
APSL…高負荷発進判定開度、
Ne…エンジン回転数、
PRETRQLIM…プレエンジントルク上限値、
STLEG…高地ストール発進時目標エンジン回転数、
STLST…高地ストール発進判定フラグ、
TRQ…エンジントルク、
TRQLIM…エンジントルク上限値、
TRQNEUP…プレエンジントルク上限加算値、
TV…スロットル開度、
Vsp…車速、
VspSL…停止判定車速、
ΔNe1…微小判定値、
ΔNe2…回転上昇判定値、
ΔUP…設定増減値
Claims (3)
- 車速を検出する車速検出手段と、
アクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、
エンジン回転数を検出するエンジン回転数検出手段と、
少なくとも前記アクセル開度検出手段で検出したアクセル開度及び前記エンジン回転数検出手段で検出したエンジン回転数が、低地の走行環境で設定されているストール発進上限値に達しても、前記車速検出手段で検出した車速が予め設定されている停止判定車速を越えていない場合、高地ストール発進と判定するストール発進判定手段と、
前記ストール発進判定手段で高地ストール発進と判定された場合、高地ストール発進時の目標エンジントルクを出力することの可能な目標エンジン回転数を設定する高地ストール発進時目標エンジン回転数設定手段と、
前記高地ストール発進時目標エンジン回転数設定手段で設定した目標エンジン回転数と前記エンジン回転数検出手段で検出したエンジン回転数との差分に応じてプレエンジントルク上限加算値を設定するプレエンジントルク上限加算値設定手段と、
前記高地ストール発進時目標エンジン回転数設定手段で設定した高地ストール発進時目標エンジン回転数に基づいてプレエンジントルク上限値を設定する高地ストール発進時プレエンジントルク上限値設定手段と、
上記高地ストール発進時プレエンジントルク上限値設定手段で設定したプレエンジントルク上限値に前記プレエンジントルク上限加算値設定手段で設定したプレエンジントルク上限加算値を加算してエンジントルク上限値を設定するエンジントルク上限値設定手段と、
前記エンジントルク上限値設定手段で設定したエンジントルク上限値を目標エンジントルクとして設定してエンジンの出力トルクを制御する出力トルク制御手段と
を備えることを特徴とするエンジントルク制御装置。 - 前記プレエンジントルク上限加算値設定手段は、前記高地ストール発進時目標エンジン回転数設定手段で設定した目標エンジン回転数と前記エンジン回転数検出手段で検出したエンジン回転数との差分が0に近い場合は、前回の演算時に設定した前記プレエンジントルク上限加算値を維持し、該差分が大きくなるに従い前記プレエンジントルク上限加算値を大きな値で設定する
ことを特徴とする請求項1記載のエンジントルク制御装置。 - 前記プレエンジントルク上限値設定手段は、前記プレエンジントルク上限値を前記車速検出手段で検出した車速の上昇に応じて増加させる
ことを特徴とする請求項1或いは2記載のエンジントルク制御装置。
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