JP5626805B2 - サイレントチェーン - Google Patents
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Description
特に、多角形運動の周波数が、フリースパン部の固有振動数に等しい共振周波数に一致、または近づくと、弦振動は一層大きくなって、その騒音や摩耗が増加する。
前記第2リンクプレートには、チェーン長手方向に離隔してスプロケット歯と噛合可能な1対の歯部が設けられ、前記第1ピン孔を形成している第1孔形成面が、前記第1ロッカピンを着座させる第1シート面と前記歯部側のみに設けられた第1屈曲阻止平面と該第1屈曲阻止平面の順屈曲側から逆屈曲側に亘って延びる第1屈曲許容面とを有し、前記第2ピン孔を形成している第2孔形成面が、前記第1ロッカピンを着座させる第2シート面と前記歯部側のみに設けられた第2屈曲阻止平面と該第2屈曲阻止平面の順屈曲側から逆屈曲側に亘って延びる第2屈曲許容面とを有し、前記第1屈曲阻止平面および前記第2屈曲阻止平面が、前記直線状態でのピッチ平面に平行な平面であり、前記第1リンクプレートに保持されている前記第1ロッカピンが、前記第2屈曲阻止平面と面接触可能な第1接触平面からなる第1接触部を有し、前記第2リンクプレートに保持されている前記第2ロッカピンが、前記第1屈曲阻止平面と面接触可能な第2接触平面からなる第2接触部を有し、前記順屈曲状態から前記直線状態への移行直後に、前記第1接触平面および前記第2屈曲阻止平面が面接触状態にあると共に、前記第2接触平面および前記第1屈曲阻止平面が面接触状態にあることにより、前記ガイド列および非ガイド列が前記直線状態から前記逆屈曲方向に相対的に屈曲して連なる逆屈曲状態へ移行することが阻止されることにより、前述の課題を解決したものである。
図1〜図3は、本発明をより良く理解するための参考例を説明する図である。
図1を参照すると、本発明をより良く理解するための参考例のサイレントチェーン100(以下、「チェーン100」という。)は、無端のサイレントチェーンであり、チェーン伝動装置1に備えられている。
そして、このチェーン伝動装置1は、自動車に搭載されるエンジンに使用される。
前記複数のスプロケットは、1つの駆動スプロケット3および1つの被動スプロケット4を少なくとも含み、本実施例では、駆動スプロケット3および被動スプロケット4から構成されている。
各スプロケット3,4は、チェーン100と噛合可能な複数のスプロケット歯3a,4aを有し、チェーン100は、駆動スプロケット3により駆動されてチェーン長手方向に走行する。
各非ガイド列102は、チェーン幅方向に配置されると共に前記所定数よりも1つ大きい複数としての8つの第2リンクプレート120(以下、「第2プレート120」から構成されている。
)とから構成されている。
本参考例では、第1ピン130,第2ピン140は、長さが異なる点を除いて同一形状のピンであるが、別の例として、チェーン幅方向に直交する平面での断面形状が互いに異なるピンであってもよい。
両第1ピン130,第2ピン140は、第1プレート110の第1ピン孔150および第2プレート120の第2ピン孔160(図2参照)に一緒に挿入されて、第1ピン孔150,第2ピン孔160をチェーン幅方向に貫通している。
第1ピン130は、ピン保持孔Gaに挿入された状態で、その両方のピン端部において、抜止め手段(例えば、カシメまたは抜止めピンである。)およびピン保持孔Gaとの協働により、ガイドプレートGに回動不能に固定されている。
各ガイド列101において、各第1プレート110は、チェーン幅方向で1対のガイドプレートGの間に配列されている。
チェーン幅方向で、交互に積層状態で配列される第1プレート110,第2プレート120は、本実施例では同一形状のプレートであるが、別の例として異なる形状のプレートであってもよい。
また、第2プレート120には、チェーン長手方向に離隔していて、いずれも第2ピン孔160である1対の第1貫通孔121,第2貫通孔122(図3参照)と、スプロケット歯3a,4aと噛合可能な噛合い部である1対の歯部123とが設けられている。
本参考例では、第1ピン孔150,第2ピン孔160は、その形成位置を除いて、同一形状のピン孔であるが、異なる形状のピン孔であってもよい。
なお、チェーン伝動装置1が、走行するチェーン100を案内するチェーンガイドやアイドルスプロケットを備える場合、フリースパン部104は、それらチェーンガイドやアイドルスプロケットと接触していない部分である。
なお、「ほぼ」との表現は、「ほぼ」との修飾語がない場合を含むと共に、「ほぼ」との修飾語がない場合とは厳密には一致しないものの、「ほぼ」との修飾語がない場合と比べて作用効果に関して有意の差異がない範囲を意味する。
第1平面153は、その一部として、歯部113側のみに設けた第1屈曲阻止面154および第1支持面155を含むと共に、直線状態において、ピッチ平面Pに平行な1つの連続した平面である。
第2平面163は、その一部として、歯部側123のみに設けた第2屈曲阻止面164および第2支持面165を含むと共に、直線状態において、ピッチ平面Pに平行な1つの連続した平面である。
そして、第1平面153および第2平面163は、直線部109で(すなわち、直線状態において)、1つの仮想平面上にほぼ位置している。
同様に、第2ピン140は、第2シート面162に着座する第2背面142と、凸状でほぼ円弧状の第2転動面143と、順屈曲側で第2背面142および第2転動面143に滑らかに連続すると共に第1屈曲阻止面154と接触可能な第2接触部144とを有する。第1,第2転動面133,143は、ピン接触点Cにおいて互いに接触している。
第1接触部134,第2接触部144は、ほぼ円弧状の面により構成されている。
第1背面132(第2背面142)は、第1ピン130(第2ピン140)が第2転動面143(第1転動面133)に沿って転動するときに、第2屈曲許容面166(第1屈曲許容面156)に摺接するほぼ円弧状の1対の第1摺接部132a,132b(第2摺接部142a,142b)を有する。
第1屈曲許容面156(第2屈曲許容面166)は、ほぼ円弧状の面であり、その全体で、各第1摺接部132a,132b(各第2摺接部142a,142b)の曲率半径以上の曲率半径を有する。
したがって、直線状態において、第1接触部134(第2接触部144)は、第1支持面155(第2支持面165)および第2屈曲阻止面164(第1屈曲阻止面154)と接触している。
そして、第2ピン140(第1ピン130)が第1転動面133上(第2転動面143上)を逆屈曲方向にさらに転動すると、第2接触部144(第1接触部134)は、ガイド列101および非ガイド列102が順屈曲状態から直線状態へ移行した直後に第1屈曲阻止面154(第2屈曲阻止面164)との接触を開始して、直線状態のガイド列101および非ガイド列102が逆屈曲方向に屈曲することを阻止する。
各ガイド列101および各非ガイド列102が、チェーン長手方向に交互に、各連結ピン103により屈曲可能に連結されているチェーン100が、複数のスプロケット3,4に掛け渡されて走行している状態で、チェーン長手方向で隣接するガイド列101および非ガイド列102が、直線状態から順屈曲方向に屈曲して連なる順屈曲状態へ移行し、順屈曲状態から順屈曲方向とは逆方向の逆屈曲方向に相対的に屈曲して直線状態へ移行することにより、チェーン100は、スプロケット3,4と噛み合うときに、ガイド列101および非ガイド列102が直線状態から順屈曲状態になり、各スプロケット3,4から噛み外れるときに、ガイド列101および非ガイド列102が順屈曲状態から直線状態になるように、掛け渡されたスプロケット群2に亘って走行する。
この構成により、第1プレート110,第2プレート120を第1平面153,第2平面163が1つの仮想平面上にほぼ位置するように整列させた状態で、第1ピン130,第2ピン140を第1ピン孔150,第2ピン孔160に挿入することで、各第1ピン孔150,第2ピン孔160への第1ピン130,第2ピン140の挿入が容易になり、第1プレート110,第2プレート120への第1ピン130,第2ピン140の組付性を向上させることができる。
しかも、直線状態において、第1ピン130,第2ピン140には、第1ピン130,第2ピン140が貫通しているすべての第1ピン孔150,第2ピン孔160の第1平面153,第2平面163が接触するので、弦振動時に第1ピン130,第2ピン140と第1平面153,第2平面163との間で作用する荷重が分散されて、第1ピン130,第2ピン140および第1平面153,第2平面163での最大応力が低下するため、
第1ピン130,第2ピン140および第1プレート110,第2プレート120の耐久性を向上させることができる。
本実施例は、本発明をより良く理解するための参考例に対して、部分的に共通の構造を有することから、同一の部分または対応する部分についての説明は省略または簡略にし、異なる点を中心に説明する。
なお、前記参考例の部材等と同一の部材等または対応する部材等については、必要に応じて同一の符号を使用することにより、その詳細な説明を省略する。
そして、第1平面253および第2平面263は、直線状態において、1つの仮想平面上にほぼ位置している。
そして、本実施例において、第1接触平面234a(第2接触平面244a)は、直線状態においてピッチ平面Pに平行な平面でもある。
第1ピン230(第2ピン240)が第2転動面243(第1転動面233)に沿って転動するときに、順屈曲側の第1摺接部232a(第2摺接部242a)は、順屈曲側において第2順屈曲側屈曲許容面266a(第1順屈曲側屈曲許容面256a)に摺接し、逆屈曲側の第2摺接部232b(第2摺接部242b)は、逆屈曲側において第2逆屈曲側屈曲許容面266b(第1逆屈曲側屈曲許容面256b)に摺接する。
したがって、直線部109では、第1接触平面234a(第2接触平面244a)が第1支持面255(第2支持面265)および第2屈曲阻止平面264(第1屈曲阻止平面254)と面接触している。
そして、第2ピン240(第1ピン230)が第1転動面233上(第2転動面243上)を逆屈曲方向にさらに転動すると、第2接触平面244a(第1接触平面234a)は、ガイド列および非ガイド列が順屈曲状態から直線状態へ移行した直後に第1屈曲阻止平面254(第2屈曲阻止平面264)との面接触を開始して、直線状態のガイド列および非ガイド列が逆屈曲方向に屈曲することを阻止する。
第1接触部234(第2接触部244)が、第2屈曲阻止平面264(第1屈曲阻止平面254)と面接触可能な第1接触平面234a(第2接触平面244a)を有し、第1接触部234(第2接触部244)と第2屈曲阻止平面264(第1屈曲阻止平面254)との接触状態において、第1接触平面234aおよび第2屈曲阻止平面264が面接触していると共に、第2接触平面244aおよび第1屈曲阻止平面254が面接触している。
この構成により、直線状態において、面接触状態にある第1接触部234および第2曲阻止面264での面圧、および、面接触状態にある第2接触部244および第1屈曲阻止平面254での面圧が低下するので、第1接触部234,第2接触部244および第1屈曲阻止平面254,第2屈曲阻止平面264の摩耗が抑制され、第1ピン230,第2ピン240および第1プレート110,第2プレート120の耐久性を向上させることができる。
ピッチ平面Pに平行な第1屈曲阻止面154,254(第2屈曲阻止面164,264)および第1支持面155,255(第2支持面165,265)は、同一平面に含まれる平面である代わりに、異なる平面の含まれる平面であってもよい。
第1屈曲阻止面154,254(第2屈曲阻止面164,264)は、ピッチ平面Pに平行でなくてもよい。
チェーン伝動装置は、自動車以外のエンジンに使用されてもよく、またエンジン以外の機械に使用されてもよい。
また、チェーン100は、自動車および自動車以外の無段変速機に備えられてもよい。
101・・・ガイド列
102・・・非ガイド列
104・・・フリースパン部
110・・・第1リンクプレート
120・・・第2リンクプレート
130,230・・・第1ロッカピン
140,240・・・第2ロッカピン
134,234・・・第1接触部
144,244・・・第2接触部
150,250・・・第1ピン孔
151,251・・・第1孔形成面
153,253・・・第1平面
154・・・第1屈曲阻止面
160,260・・・第2ピン孔
161,261・・・第2孔形成面
163,263・・・第2平面
164・・・第2屈曲阻止面
254・・・第1屈曲阻止平面
264・・・第2屈曲阻止平面
P ・・・ピッチ平面
Claims (2)
- 第1リンクプレートから構成される複数のガイド列と、第2リンクプレートから構成される複数の非ガイド列と、前記第1リンクプレートの第1ピン孔および前記第2リンクプレートの第2ピン孔に転動可能に一緒に挿入される第1ロッカピンおよび第2ロッカピンとを備え、前記ガイド列と非ガイド列とをチェーン長手方向に交互に前記第1ロッカピンおよび第2ロッカピンにより屈曲可能に連結し、複数のスプロケットに掛け渡されて走行している状態で、チェーン長手方向で隣接する前記ガイド列および非ガイド列が、フリースパン部において直線状に連なる直線状態から、前記スプロケットと噛合するときに相対的に屈曲する方向である順屈曲方向に屈曲して連なる順屈曲状態へ移行し、前記順屈曲状態から前記順屈曲方向とは逆方向の逆屈曲方向に相対的に屈曲して前記直線状態へ移行するサイレントチェーンにおいて、
前記第1リンクプレートには、チェーン長手方向に離隔してスプロケット歯と噛合可能な1対の歯部が設けられ、
前記第2リンクプレートには、チェーン長手方向に離隔してスプロケット歯と噛合可能な1対の歯部が設けられ、
前記第1ピン孔を形成している第1孔形成面が、前記第1ロッカピンを着座させる第1シート面と前記歯部側のみに設けられた第1屈曲阻止平面と該第1屈曲阻止平面の順屈曲側から逆屈曲側に亘って延びる第1屈曲許容面とを有し、
前記第2ピン孔を形成している第2孔形成面が、前記第1ロッカピンを着座させる第2シート面と前記歯部側のみに設けられた第2屈曲阻止平面と該第2屈曲阻止平面の順屈曲側から逆屈曲側に亘って延びる第2屈曲許容面とを有し、
前記第1屈曲阻止平面および前記第2屈曲阻止平面が、前記直線状態でのピッチ平面に平行な平面であり、
前記第1リンクプレートに保持されている前記第1ロッカピンが、前記第2屈曲阻止平面と面接触可能な第1接触平面からなる第1接触部を有し、
前記第2リンクプレートに保持されている前記第2ロッカピンが、前記第1屈曲阻止平面と面接触可能な第2接触平面からなる第2接触部を有し、
前記順屈曲状態から前記直線状態への移行直後に、前記第1接触平面および前記第2屈曲阻止平面が面接触状態にあると共に、前記第2接触平面および前記第1屈曲阻止平面が面接触状態にあることにより、前記ガイド列および非ガイド列が前記直線状態から前記逆屈曲方向に相対的に屈曲して連なる逆屈曲状態へ移行することが阻止されることを特徴とするサイレントチェーン。 - 前記第1孔形成面が、前記第1屈曲阻止平面を含んでいる1つの第1平面を有し、
前記第2孔形成面が、前記第2屈曲阻止平面を含んでいる1つの第2平面を有し、前記直線状態で、前記第1平面および前記第2平面が1つの仮想平面上にほぼ位置していると共に、前記第1ロッカピンが前記第1平面と接触し、前記第2ロッカピンが前記第2平面と接触していることを特徴とする請求項1に記載のサイレントチェーン。
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