JP5506353B2 - 自動二輪車用空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
タイヤ踏面部に、タイヤ周方向に対し傾斜して配置された複数の主溝を含むトレッドパターンを備え、該主溝の一部が、直進時における接地領域よりトレッド端側に、該主溝に対しほぼ垂直にT字状に交差して配置された副溝を有し、該副溝がタイヤ周方向に周期的に配置されており、かつ、該副溝を有する一部の主溝が、他の溝に連通せずにトレッド端まで延びていることを特徴とするものである。
図1は、本発明の自動二輪車用空気入りタイヤのトレッドパターンを示す踏面部部分展開図である。図示するように、本発明のタイヤは、タイヤ踏面部に、タイヤ周方向に対し傾斜して配置された複数の主溝1,2を含む方向性トレッドパターンを備えている。図中の矢印は、タイヤの回転方向を示す。
3 副溝
4,5 補助溝
Claims (5)
- トレッド部と、該トレッド部の両側に連なる一対のサイドウォール部と、該一対のサイドウォール部にそれぞれ連なる一対のビード部とを有する自動二輪車用空気入りタイヤにおいて、
タイヤ踏面部に、タイヤ周方向に対し傾斜して配置された複数の主溝を含むトレッドパターンを備え、該主溝の一部が、直進時における接地領域よりトレッド端側に、該主溝に対しほぼ垂直にT字状に交差して配置された副溝を有し、該副溝がタイヤ周方向に周期的に配置されており、かつ、該副溝を有する一部の主溝が、他の溝に連通せずにトレッド端まで延びていることを特徴とする自動二輪車用空気入りタイヤ。 - 前記副溝が、直進時における接地端から、タイヤ中央部よりタイヤ幅方向にトレッド幅の1/4+1/16の点までの範囲にのみ配置されている請求項1記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
- 前記主溝が、タイヤ周方向に対する傾斜角度の異なる少なくとも2種の主溝を含み、該主溝のうち、タイヤ周方向に対する傾斜角度が大きい主溝に、前記副溝が配置されている請求項1または2記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
- 前記主溝が、タイヤ周方向に対する傾斜角度の異なる少なくとも2種の主溝を含み、該主溝のうち、タイヤ周方向に対する傾斜角度が小さい主溝が、トレッド内で終端する請求項1〜3のうちいずれか一項記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
- タイヤ踏面部に、前記主溝とともに、タイヤ周方向に対し傾斜して配置された補助溝を有し、該主溝および補助溝のタイヤ周方向における位置が、タイヤ幅方向両側でオフセットされている請求項1〜4のうちいずれか一項記載の自動二輪車用空気入りタイヤ。
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