JP5498738B2 - ダブルデッキエレベータ - Google Patents

Description

本発明は、二つのかごを上下に積み重ねて二階建て構造にしたダブルデッキエレベータに関し、特に、両かご間の間隔を変化させて階高を調整することのできるダブルデッキエレベータに関する。

この種のダブルデッキエレベータとして例えば特許文献１に記載の技術が提案されている。特許文献１に記載の技術では、昇降路内を昇降する正面視略矩形状の外枠内に上下二つのかご室を設け、上下の両かご室を両者の間に配置されたパンタグラフ機構によって連結したものであって、上記外枠のうち左右の縦梁の長手方向中間部を連結する支持フレームに上記パンタグラフ機構の支点が設けられている。そして、この特許文献１に記載の技術では、駆動手段によって上部かご室を上下動させることにより、パンタグラフ機構によって両かご室が接近・離間方向にそれぞれ移動して両者の間隔が変化することになる。これにより、下部かご室の着床階の階高に応じて両かご室間の階高を調整するようになっている。

特開平１０−２７９２３１号公報

しかしながら、特許文献１に記載のダブルデッキエレベータでは、両かご室間にパンタグラフ機構を配置しているために両かご室が接近する方向で階高の調整幅が制限されてしまい、階高の比較的低い階を有する建物にはダブルデッキエレベータを適用できなくなってしまうという問題があった。

本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであって、特に両かご室が接近する方向で階高の調整幅を広くすることにより、建物の設計自由度の向上を図ったダブルデッキエレベータを提供することを目的としている。

請求項１に記載の発明は、昇降路内を昇降する正面視略矩形状の外枠と、その外枠内にそれぞれ上下動可能に設けられた上下一対の上かごおよび下かごと、それら両かごのうち少なくとも一方を上記外枠内で昇降動作させる駆動装置と、上記両かご同士を連結するように設けられ、当該両かごを互いに接近・離間させる方向に作動させるリンク機構と、を有するダブルデッキエレベータにおいて、上記リンク機構は、上記外枠のうち上下方向に延びる縦梁の長手方向中間部に支点を有していて、その縦梁と上記両かごとの隙間に配置されていることを特徴としている。

したがって、この請求項１に記載の発明では、上記リンク機構が上記両かごの側方に設けられている上、従来上記両かご間に設けられていた支持フレームが不要となるため、上記両かごが接近する方向で階高の調整幅を広くすることができるようになる。

その上で請求項２に記載の発明のように、上記リンク機構の上下の両端部が上記両かごの幅方向でそれら両かごにそれぞれオーバーラップしていることが、上記両かごが接近する方向で階高の調整幅を広くする上でより望ましい。

また、請求項３に記載の発明のように、上記リンク機構がその支点を中心として伸縮動作することで上記両かごを互いに接近・離間させる方向に作動させるようになっているとともに、その伸縮動作に伴って上記両かごの奥行方向で拡幅または縮幅するようになっていると、上記両かごの幅方向における昇降路の省スペース化を図る上で好ましい。

上記リンク機構としてより具体的には請求項４，５に記載の発明のように、長手方向中間部が上記支点に回動可能に連結された第１のリンク部材と、その第１のリンク部材の上端部と上かごとを連結する第２のリンク部材と、上記第１のリンク部材の下端部と下かごとを連結する第３のリンク部材と、上記第１のリンク部材と交差するように設けられていて、その第１のリンク部材との交点で上記支点に回動可能に連結された第４のリンク部材と、その第４のリンク部材の上端部と上かごとを連結する第５のリンク部材と、上記第４のリンク機構の下端部と下かごとを連結する第６のリンク部材と、を備えたパンタグラフ機構とするとよい。

さらに、請求項６に記載の発明のように、上記両かごの幅方向両側に上記リンク機構がそれぞれ配置されていることが、上記両かごを円滑に作動させる上で好ましい。

また、上記両かごが接近する方向で階高の調整幅を広くする上では、請求項７に記載の発明のように、上記外枠のうち左右の縦梁の上端部同士を連結する上梁に上記駆動装置が設けられていて、この駆動装置によって上かごを上下方向に駆動するようになっていることが好ましい。

本発明によれば、上記両かごが接近する方向で階高の調整幅を広くすることができるようになり、階高の比較的低い階を有する建物にもダブルデッキエレベータを適用可能となるため、建物の設計自由度が飛躍的に向上する。

本発明の好適な実施の形態としてダブルデッキエレベータの概略を示す図。 図１に示すかご装置の斜視図。 図１に示すかご装置の正面図。

図１〜３は本発明の好適な実施の形態を示す図であって、そのうち図１はダブルデッキエレベータの概略構成を示す図、図２は図１に示すかご装置の斜視図、図３は図１に示すかご装置の正面図である。

図１に示すダブルデッキエレベータはいわゆるトラクション方式のものであって、巻上機１の駆動シーブ１ａおよびそらせシーブ１ｂにそれぞれ巻き掛けられた主索２の一端にかご装置３が、その主索２の他端にカウンターウエイト４がそれぞれ吊り下げられている。そして、図示外の電動機をもって駆動シーブ１ａを回転駆動することにより、かご装置３およびカウンターウエイト４が図示外のガイドレールに案内されつつ昇降路Ｓ内を昇降移動するようになっている。

図１のほか図２，３に示すように、かご装置３は正面視略矩形状の外枠５を中心として形成されており、その外枠５内に上下一対の上かご６および下かご７がそれぞれ上下動可能に設けられている。外枠５は、上下方向に延びる左右一対の縦梁５ａと、それら両縦梁５ａの上端同士を連結する上梁５ｂと、両縦梁５ａの下端同士を連結する下梁５ｃと、を備えている。そして、両かご６，７に設けられたかごガイドローラ８が当該両かご６，７を外枠５の両縦梁５ａに沿って上下動可能に案内している。なお、図示は省略しているが、周知のように主索２の一端は外枠５の上梁５ｂに連結されている。

両かご６，７は、正面視略矩形状の内枠９と、その内枠９内に設けられたかご室１０と、をそれぞれ備えている。内枠９は、上下方向に延びる左右一対の縦梁９ａと、それら両縦梁９ａの上端同士を連結する上梁９ｂと、両縦梁９ａの下端同士を連結する下梁９ｃと、を備えている。そして、両かご６，７における内枠９の左右の縦梁９ａと外枠５の左右の縦梁５ａとのそれぞれの隙間には、リンク機構としてのパンタグラフ機構１１が両かご６，７を連結するようにそれぞれ設けられている。換言すれば、両かご６，７の左右両側にパンタグラフ機構１１がそれぞれ設けられている。

両パンタグラフ機構１１はそれぞれ略同一に構成されているものであって、当該パンタグラフ機構１１の幅方向が両かご６，７の奥行方向を向いた姿勢でそれぞれ配置されている。具体的には、両パンタグラフ機構１１は、略中央部が互いに交差するように設けられた第１，第４のリンク部材１２，１５と、その第１，第４のリンク部材１２，１５のそれぞれの上端部と上かご６とを連結する第２，第５のリンク部材１３，１６と、第１，第４のリンク部材１２，１５のそれぞれの下端部と下かご７とを連結する第３，第６のリンク部材１４，１７と、をそれぞれ備えている。

より詳細には、第１のリンク部材１２が両かご６，７の前側、すなわち両かご６，７の出入口側に向かって下方に傾斜している一方で、第４のリンク部材１５が両かご６，７の前側に向かって上方に傾斜しており、それら第１，第４のリンク部材１２，１５の交点が、外枠５のうち縦梁５ａの長手方向中間部に共通のピン１８をもって回動可能に連結されている。また、上かご６における内枠９のうち縦梁９ａの下端部に第２，第５のリンク部材１３，１６のそれぞれの上端部が共通のピン１９をもって回動可能に連結され、さらに、下かご７における内枠９のうち縦梁９ａの上端部に第３，第６のリンク部材１４，１７のそれぞれの下端部が共通のピン２０をもって回動可能に連結されている。

この結果、第１，第４のリンク部材１２，１５のそれぞれの上半部と第２，第５のリンク部材１３，１６とでひし形を呈しているとともに、第１，第４のリンク部材１２，１５のそれぞれの下半部と第３，第６のリンク部材１４，１７とでひし形を呈している。また、パンタグラフ機構１１のうち第２，第５のリンク部材１３，１６が上かご６の下端部に当該上かご６の幅方向でそれぞれオーバーラップしている一方、パンタグラフ機構１１のうち第３，第６のリンク部材１４，１７が下かご７の上端部に当該下かご７の幅方向でオーバーラップしている。

そして、パンタグラフ機構１１がピン１８を支点として両かご６，７の奥行方向で拡幅しつつ上下に短縮することにより、両かご６，７が互いに接近する方向に動作することになる一方、パンタグラフ機構１１が両かご６，７の奥行方向で縮幅しつつ上下に伸長することにより、両かご６，７が互いに離間する方向に動作することになる。

なお、本実施の形態では、両かご６，７を接近・離間方向に作動させるリンク機構としてパンタグラフ機構１１を用いているが、当該パンタグラフ機構１１のうち第１〜第３のリンク部材１２〜１４または第４〜第６のリンク部材１５〜１７を省いてクランク機構を構成し、当該クランク機構をリンク機構として用いることも可能である。

他方、外枠５の上梁５ｂには上かご６を上下方向に駆動する左右一対の駆動装置２１が設けられている。両駆動装置２１は、上下方向に延びるねじ軸２２をそれぞれ有しており、このねじ軸２２が外枠５の上梁５ｂを挿通し、当該ねじ軸２２の下端が上かご６における内枠９の上梁９ｂに連結されている。そして、駆動装置２１の電動機２３を回転駆動することにより、ねじ軸２２が螺進作用によって上下に進退移動して上かご６が上下動するようになっている。

以上のように構成した本実施の形態では、かご装置３の走行中に、下かご７の着床すべき階の階高に応じて両かご６，７間の階高を調整することにより、両かご６，７を隣接する階にそれぞれ着床させるようになっている。具体的には、駆動装置２１をもって上かご６を上下方向に駆動することにより、パンタグラフ機構１１の作動によって両かご６，７がそれぞれ逆方向に移動し、当該両かご６，７間の間隔、すなわち階高が素早く変化することになる。

ここで、パンタグラフ機構１１には、下かご７の重量が当該パンタグラフ機構１１を上下に伸長させるように作用する一方で、上かご６の重量が当該パンタグラフ機構１１を上下に圧縮するように作用することになる。これにより、上かご６の自重と下かご７の自重とが相殺されることになるから、駆動装置２１の電動機２３は上かご６の積載荷重と下かご７の積載荷重との差分だけを駆動すればよく、当該電動機２３としては比較的容量の小さいもので足りる。

また、両かご６，７を連結するパンタグラフ機構１１が外枠５の縦梁５ａと両かご６，７との隙間に設けられていて、当該パンタグラフ機構１１や他の部材が両かご６，７同士の間に存在しないことから、両かご６，７が接近する方向における階高の調整幅をパンタグラフ機構１１の存在によって制限されることはない。

したがって、本実施の形態によれば、両かご６，７が接近する方向で階高の調整幅を広くすることができるから、階高の比較的低い階を有する建物にもダブルデッキエレベータを適用可能になり、当該ダブルデッキエレベータを適用すべき建物の設計自由度が飛躍的に向上する。

また、パンタグラフ機構１１の支点を外枠５の縦梁５ａに設けることにより、従来は両かご６，７間に設けていた支持フレームが不要となって外枠５の小型化および軽量化を図ることができるから、省スペース化および省エネルギー化の上で有利になるメリットがある。

５…外枠
５ａ…外枠の縦梁
６…上かご
７…下かご
１１…パンタグラフ機構（リンク機構）
１２…第１のリンク部材
１３…第２のリンク部材
１４…第３のリンク部材
１５…第４のリンク部材
１６…第５のリンク部材
１７…第６のリンク部材
１８…ピン（パンタグラフ機構の支点）
２１…駆動装置

Claims (7)

1. 昇降路内を昇降する正面視略矩形状の外枠と、その外枠内にそれぞれ上下動可能に設けられた上下一対の上かごおよび下かごと、それら両かごのうち少なくとも一方を上記外枠内で昇降動作させる駆動装置と、上記両かご同士を連結するように設けられ、当該両かごを互いに接近・離間させる方向に作動させるリンク機構と、を有するダブルデッキエレベータにおいて、
   上記リンク機構は、上記外枠のうち上下方向に延びる縦梁の長手方向中間部に支点を有していて、その縦梁と上記両かごとの隙間に配置されていることを特徴とするダブルデッキエレベータ。
2. 上記リンク機構の上下の両端部が上記両かごの幅方向でそれら両かごにそれぞれオーバーラップしていることを特徴とする請求項１に記載のダブルデッキエレベータ。
3. 上記リンク機構は、その支点を中心として伸縮動作することで上記両かごを互いに接近・離間させる方向に作動させるようになっているとともに、その伸縮動作に伴って上記両かごの奥行方向で拡幅または縮幅するようになっていることを特徴とする請求項２に記載のダブルデッキエレベータ。
4. 上記リンク機構は、長手方向中間部が上記支点に回動可能に連結された第１のリンク部材と、その第１のリンク部材の上端部と上かごとを連結する第２のリンク部材と、上記第１リンク部材の下端部と下かごとを連結する第３のリンク部材と、を備えていることを特徴とする請求項３に記載のダブルデッキエレベータ。
5. 上記リンク機構は、上記第１のリンク部材と交差するように設けられていて、その第１のリンク部材との交点で上記支点に回動可能に連結された第４のリンク部材と、その第４のリンク部材の上端部と上かごとを連結する第５のリンク部材と、上記第４のリンク機構の下端部と下かごとを連結する第６のリンク部材と、を備えたパンタグラフ機構であることを特徴とする請求項４に記載のダブルデッキエレベータ。
6. 上記両かごの幅方向両側に上記リンク機構がそれぞれ配置されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のダブルデッキエレベータ。
7. 上記外枠のうち左右の縦梁の上端部同士を連結する上梁に上記駆動装置が設けられていて、この駆動装置によって上かごを上下方向に駆動するようになっていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のダブルデッキエレベータ。

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