JP5497024B2 - 自動車前部用の機構 - Google Patents
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Description
−各アームの端部が、アームを対応する上方長手方向構成部品の端部に取り付けるための第1固定手段とヘッドランプ固定突起をアームに取り付けるための第2固定手段とを含むいわゆる「構造的」固定部分を含み、
−アームを対応する上方長手方向構成部品の端部に取り付けるための第1固定手段が、各構造的固定部分の端部を貫通する略垂直の貫通穴を含み、前記穴が、前記構造的固定部分を対応する上方長手方向構成部品の端部の上面に取り付けるための垂直固定ねじを受容するよう意図されており、
−ヘッドランプ固定突起をアームに取り付けるための第2固定手段が、各構造的固定部分に形成され、かつ、水平ヘッドランプ固定突起を貫通する垂直固定ねじを受容するよう意図された略垂直のねじ立てを含み、
−該機構が、固定部分とヘッドランプ突起とを位置合わせする手段を含み、該手段が、対応する上方長手方向構成部品の端部の上面から突出しているペグからなり、各構造的固定部分の凹部を貫通し、かつ、前記凹部の垂直面に少なくとも当接するように収容されており、上記ペグの端部が、水平ヘッドランプ固定突起に形成されている適切な形状の楕円穴に収容されており、
−各構造的固定部分の凹部が、各構造的部分の垂直端から延在しており、かつ、V字型の全体形状を有しており、上記凹部の垂直端同士が、垂直支え面に沿って出会い、ペグの直径に実質的に相当する曲率のハウジングを形成し、垂直支え面が、前記凹部の垂直当接面を形成しており、
−構造的固定部分が、広角フェンダー用の固定点を取り付けるための第3固定手段とボンネットクロージャバッファを取り付けるための第4固定手段とを含む上方ハウジングを取り付けるための固定手段を含み、
−各構造的固定部分が、その中ほどにシャフトを有する箱型の少なくとも1つの凹部を含み、上記シャフト中には、構造的部分を上方長手方向構成部品に取り付けるのに用いられる固定ねじを受容するよう意図された貫通穴が設けられており、上記シャフトが、補強材により箱の壁に接続されており、
−上方ハウジングが、各構造的固定部分の箱の、ねじ立てとは反対側の一端に対応する少なくとも1つの垂直壁を有し、上記上方ハウジングを構造的固定部分に取り付けるための固定手段が、
・垂直壁に引き続き延在する少なくとも2つの垂直下方弾性突起であって、その端部スナブが、箱の対応する垂直端に形成された適切な形状のスロットに収容されて、上方ハウジングを2つの部材を互いに差し込み合わせることにより取り付け可能とするよう意図されている垂直下方弾性突起と、
・少なくとも1つの水平突起であって、その貫通穴が、ねじ立てと一致し、かつ、ヘッドランプ固定ねじを自らに貫通させるよう意図されている水平突起と、
・少なくとも1つの垂直位置合わせ突起であって、ハウジングの下方で垂直に延在し、かつ、ペグに対して接線方向にもたれかかるためヘッドランプ固定突起における楕円穴を貫通するよう意図されている垂直位置合わせ突起と
を含み、
−広角フェンダー固定点を取り付けるための第3固定手段が、上記ハウジングの上面から延在し、かつ、広角フェンダーの一方の壁に形成された貫通穴を貫通するねじを受容するよう意図されたねじ立てを有するボスからなる第1支え面を含み、
−ボンネットクロージャバッファを取り付けるための第4固定手段が、ハウジングの上面の上方に延在する第2支え面を含み、上記支え面の2つの上方切り欠きが、実質的に逆U字型であって、かつ、広角フェンダーの壁に設けられた適切な形状の開口を貫通するよう意図されたクリップの弾性アームの端部に形成された2つのスナブが自らに差し込まれるよう意図されており、かつ、上記クリップのアームと反対側の接合した端部には、ボンネットクロージャバッファが設けられている。
−垂直壁76に引き続き延在する少なくとも2つの垂直下方弾性突起80であって、その端部スナブ82が、箱68の対応する垂直端78に形成された適切な形状のスロット84に収容されて、上方ハウジング74を2つの部材を互いに差し込み合わせることにより取り付け可能とするよう意図されている垂直下方弾性突起80と、
−少なくとも1つの水平突起86であって、その貫通穴88が、ねじ立て48と一致し、かつ、ヘッドランプ20固定ねじ50を自らに貫通させるよう意図されている水平突起86と、
−少なくとも1つの垂直位置合わせ突起90であって、ハウジング74の下方で垂直に延在し、かつ、ペグ54に対して接線方向にもたれかかるためヘッドランプ20固定突起32における楕円穴62を貫通するよう意図されている垂直位置合わせ突起90と
を含む。
Claims (11)
- 2つの略長手方向の中間側方部材(14)と2つの略長手方向の上方構成部品(16)とを含む少なくとも1つのボディーシェル構成部品を含み、前記上方構成部品の端部には、自動車のコンポーネントを搭載する「テクニカル前面パネル」として知られている横方向構成部品(18)が取り付けられている自動車前部(12)用機構(10)であって、
自動車の少なくとも2つのヘッドランプ(20)、広角フェンダー(22)および対応するボンネット用の2つのクロージャバッファ(24)を搭載しているもので、
前記横方向構成部品(18)が、中央部(21)から延在する少なくとも2つの対向する横方向上方アーム(26)を含み、前記アームの各々の端部(28)が、構造的固定部分(40)を含み、
上方長手方向構成部品(16)、ヘッドランプ(20)、広角フェンダー(22)、及びボンネットクロージャバッファの取り付け手段(30)が、前記構造的固定部分(40)を介して、前記横方向構成部品(18)に固定されることを特徴とする機構(10)。 - 前記構造的固定部分(40)が、対応する上方長手方向構成部品(16)の端部にアーム(26)を取り付けるための第1固定手段と、ヘッドランプ(20)固定突起(32)をアーム(26)に取り付けるための第2固定手段と、を含むことを特徴とする、請求項1に記載の機構(10)。
- 対応する上方長手方向構成部品(16)の端部にアーム(26)を取り付けるための前記第1固定手段が、各構造的固定部分(40)の端部を貫通する略垂直の貫通穴(42)を含み、前記穴が、対応する上方長手方向構成部品(16)の端部の上面(46)に前記構造的固定部分を取り付けるための垂直固定ねじ(34)を受容するよう意図されていることを特徴とする、請求項2に記載の機構(10)。
- ヘッドランプ(20)固定突起(32)をアーム(26)に取り付けるための第2固定手段が、各構造的固定部分(40)に形成されており、かつ、水平ヘッドランプ(20)固定突起(32)を貫通する垂直固定ねじ(50)を受容するよう意図された略垂直のねじ立て(48)を含むことを特徴とする、請求項2および請求項3のいずれか1項に記載の機構(10)。
- 固定部分(40)とヘッドランプ(20)突起(32)とを位置合わせする手段を含み、前記手段が、対応する上方長手方向構成部品(16)の端部の上面(46)から突出しているペグ(54)からなり、各構造的固定部分(40)の凹部(56)を貫通し、かつ、前記凹部(56)の垂直面(58)に少なくとも当接するように収容されており、前記ペグの端部(60)が、水平ヘッドランプ(20)固定突起(32)に形成された適切な形状の楕円穴(62)に収容されることを特徴とする、請求項2から請求項4のいずれか1項に記載の機構(10)。
- 各構造的固定部分(40)の凹部(56)が、各構造的部分の垂直端(64)から延在しており、かつ、V字型の全体形状を有しており、前記凹部の垂直端(66)同士が、垂直支え面(58)に沿って出会い、ペグ(54)の直径に実質的に相当する曲率のハウジングを形成し、垂直支え面(58)が、前記凹部(56)の垂直当接面を形成していることを特徴とする、請求項5に記載の機構(10)。
- 前記構造的固定部分(40)が、広角フェンダー(22)用の固定点(36)を取り付けるための第3固定手段と、ボンネットクロージャバッファ(38)を取り付けるための第4固定手段とを含む上方ハウジング(74)を取り付けるための固定手段を含むことを特徴とする、請求項2から請求項6のいずれか1項に記載の機構(10)。
- 各構造的固定部分(40)が、その中ほどにシャフト(70)を有する箱型の少なくとも1つの凹部(68)を含み、前記シャフト中には、構造的部分(40)を上方長手方向構成部品(16)に取り付けるために用いられる固定ねじ(34)を受容するよう意図された貫通穴(42)が設けられており、前記シャフトが、補強材(72)により箱(68)の壁に接続されていることを特徴とする、請求項4から請求項7のいずれか1項に記載の機構(10)。
- 前記上方ハウジング(74)が、各構造的固定部分の箱(68)の、ねじ立て(48)とは反対側の一端(78)に対応する少なくとも1つの垂直壁(76)を有することを特徴とし、前記上方ハウジング(74)を構造的固定部分(40)に取り付けるための固定手段が、
−垂直壁(76)に引き続き延在する少なくとも2つの垂直下方弾性突起(80)であって、その端部スナブ(82)が、箱(68)の対応する垂直端(78)に形成された適切な形状のスロット(84)に収容されて、上方ハウジング(74)を2つの部材を互いに差し込み合わせることにより取り付け可能とするよう意図されている垂直下方弾性突起(80)と、
−少なくとも1つの水平突起(86)であって、その貫通穴(88)が、ねじ立て(48)と一致し、かつ、ヘッドランプ(20)固定ねじ(50)によって貫通されるよう意図されている水平突起(86)と、
−少なくとも1つの垂直位置合わせ突起(90)であって、ハウジング(74)の下方で垂直に延在し、かつ、ペグ(54)に対して接線方向にもたれかかるためヘッドランプ(20)固定突起(32)に設けられた楕円穴(62)を貫通するよう意図されている垂直位置合わせ突起(90)と
を含むことを特徴とする、請求項7と組み合わせて考慮された請求項8に記載の機構(10)。 - 広角フェンダー(22)固定点(36)を取り付けるための前記第3固定手段が、前記ハウジング(74)の上面(94)から延在し、かつ、広角フェンダー(22)の一方の壁に形成された貫通穴(36)を貫通するねじ(98)を受容するよう意図されたねじ立て(96)を有するボス(92)からなる第1支え面を含むことを特徴とする、請求項7から請求項9のいずれか1項に記載の機構(10)。
- ボンネットクロージャバッファを取り付けるための前記第4固定手段が、ハウジング(74)の上面(94)の上方に延在する第2支え面(100)を含み、前記支え面の2つの上方切り欠き(104)には、広角フェンダー(22)の壁に設けられた適切な形状の開口(102)を貫通するよう意図されたクリップ(110)の弾性アーム(108)の端部に形成された実質的に逆U字型の2つのスナブ(106)が差し込まれるよう意図されており、前記クリップ(110)のアームと反対側の接合した端部(112)には、ボンネットクロージャバッファ(38)が設けられていることを特徴とする、請求項10に記載の機構(10)。
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