JP5375432B2 - 車両用シートカバー構造 - Google Patents
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Description
本発明は、シート本体を包み込む構成とされており、シート本体に装着される際に接合手段により接合される分離形成された部位を備える車両用シートカバー構造であって、前記接合手段による接合状態を視覚的に覆い隠すことのできる帯状の被覆部材が、前記シートカバーの表面において該シートカバーの端辺を端部とする有端の輪状に配設され、輪状の内側位置方向に張り出して設けられており、前記接合手段は、前記帯状の被覆部材の配設位置に沿って輪状の内側位置に配設されており、前記帯状の被覆部材は、前記内側位置方向に張り出して形成された部位に帯状の長手方向に沿って紐状部材を挿通可能な挿通構造が形成されており、該挿通構造に挿通された紐状部材が引き締められることを特徴とする。
分離形成された部位とは、独立したパーツとして形成された部位は勿論、連続するパーツの一部に切れ込みが形成されて互いに離間可能とされた部位も含む。
図1に示されるシート11は、自動車等の車両に装備されるシートであり、座面となるシートクッション13、背凭れとなるシートバック15およびヘッドレスト(図視省略)を備えている。このシート11のシート本体は、従来のものから変更を要せず、骨格としてのシートフレーム(図示省略)と、該シートフレームに被せ付けられてシート11の外形を形作る発泡ウレタン等からなるシートパッド19(図4参照)とを主体として構成されている。本実施形態では、本発明は、シートバック15においてシート本体を包み込むシートカバー21に適用されている。なお、各図において矢印で示すFr,Upはシート11の前方,上方を示し、Wはシート11の幅方向を示している。
カバー本体部23をシート本体に装着した後、紐状部材55を引き締め、その両端部のフック57a,57bを下帯部25の係止孔24b,24bに引掛ける容易な操作により、カバー本体部23をシート本体に装着する際に利用されるスライドファスナ61を被覆部材51で確実に覆い隠すことができる。なお、図1等に示されるように、本実施形態では、下帯部25に複数の係止孔24a,24a,24b,24b,24c,24cが設けられており、適宜選択することにより、紐状部材55の長さ寸法に誤差があっても確実に紐状部材55を引き締めた状態で係止することが可能となっている。
また、シート表面における輪状の被覆部材51の配設経路が、後面15bとかまち部15cとに跨って設定されることにより緩やかなカーブを描いている。そのため、被覆部材51に寄り添って配設されるスライドファスナ61の各ファスナ片63a,63bの曲率差を小さくすることができ、ファスナ片63a,63bが波打つことで見栄えが悪くなるのを防ぐことができる。
上記実施形態では、紐状部材55の引き締め状態の維持が、両端部のフック57a,57bを下帯部25に係止することで行われているが、紐状部材55の引き締め状態の維持方法はこれに限定されない。例えば、紐状部材55の両端部を結び合わせることで引き締め状態を維持することができる。また、例えば、紐状部材55の両端部に、該両端部を挟んだ状態で取付けられる挟着部材により引き締め状態を維持することもできる。
また、上記実施形態では、被覆部材51の輪状の配設箇所の全長に対応して輪状にスライドファスナ61が配設されているが、必ずしも、被覆部材51の輪状の配設箇所の全長に対してスライドファスナを配設する必要はない。例えば、シートカバー21に開口部27を拡げることのできるスリットが設けられる場合には、前記スリットの配設箇所を含む輪状に被覆部材51を配設することで、接合手段で接合されたスリットを被覆部材51で覆い隠すことができる。
また、接合手段は、スライドファスナに限定されない。面ファスナ等の他の形態のファスナや、ホックやボタン等、種々の接合手段を用いることができる。
また、本発明は、シートバックに限らずシートクッションにおいても適用可能である。
15 シートバック
21 シートカバー
27 開口部
31 第1の構成パーツ
41 第2の構成パーツ
51 被覆部材
53 ループ状の部分(挿通構造)
55 紐状部材
61 スライドファスナ(接合手段)
Claims (1)
- シート本体を包み込む構成とされており、シート本体に装着される際に接合手段により接合される分割形成された部位を備える車両用シートカバー構造であって、
前記接合手段による接合状態を視覚的に覆い隠すことのできる帯状の被覆部材が、前記シートカバーの表面において該シートカバーの端辺を端部とする有端の輪状に配設され、輪状の内側位置方向に張り出して設けられており、
前記接合手段は、前記帯状の被覆部材の配設位置に沿って輪状の内側位置に配設されており、
前記帯状の被覆部材は、前記内側位置方向に張り出して形成された部位に帯状の長手方向に沿って紐状部材を挿通可能な挿通構造が形成されており、該挿通構造に挿通された紐状部材が引き締められることを特徴とする車両用シートカバー構造。
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