JP5115074B2 - 車両用シート - Google Patents
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Description
また、この車両用シートにおいては、第2掛止具を溝内の第1掛止具に掛け止めすることにより、棒材よりなる第2掛止具の曲率が溝の曲率に適合するように変形されて、上面カバーに引張り力が作用する。よって、上面カバーを座部の上面に緊張した状態で装着することができる。
上記の目的を達成するために、この発明は、座部と背もたれ部とを有し、前記座部のクッションの表面のベースカバー上に、座部の上面を形成する上面カバーを着脱可能に装着した車両用シートにおいて、前記座部及び上面カバーの前部と左右両側部との間を第1連結手段によって切り離し可能に連結するとともに、座部及び上面カバーの後部を第2連結手段によって切り離し可能に連結し、前記第2連結手段を、座部の上面に左右方向に延長形成された溝と、その溝の内部に配置された第1掛止具と、前記上面カバーの後端に設けられ前記第1掛止具に対して着脱可能に掛け止めされる第2掛止具とにより構成し、前記座部の上面を前後方向においてフラット状に形成するとともに、その座部の上面両側に***状のサイドサポート部を形成し、そのサイドサポート部と対応する位置において、前記上面カバーの裏面に、装着状態では自身の弾性に抗して伸張される一対のリボンを設けたことを特徴としている。
従って、この車両用シートにおいては、上面カバーを座部に対して取り付けまたは取り外す際には、座部の周囲以外の箇所において、オープンファスナの噛み合わせ連結や噛み合わせ解除等の面倒な作業を行う必要がない。すなわち、座部及び上面カバーの後部においては、上面カバー側の第2掛止具を座部側の第1掛止部に対して掛け止めしたり切り離ししたりするのみでよい。よって、上面カバーを座部に対して簡単な作業で、容易に取り付けまたは取り外すことができる。また、座部の上面側に上面カバーとの連結部が設けられていないため、上面カバーの装着状態で座り心地の悪化を招くおそれを防止することもできる。
また、この車両用シートにおいては、リボンの弾性力によって、上面カバーを座部の上面に緊張した状態で装着することができる。
また、前記の構成において、前記第1連結手段をオープンファスナにより構成し、そのオープンファスナの噛み合い開始部を車両の外側に面する側に配置するとよい。このように構成した場合には、車両のセンタコンソールが邪魔になることはなく、座部及び上面カバーの前部と左右両側部との間のオープンファスナを、容易に噛み合わせたり、噛み合わせを解除したりすることができる。
以下に、この発明を具体化した車両用シートの第1実施形態を、図1〜図8に基づいて説明する。
図1〜図7に示すように、座部22及び上面カバー26の前部と左右両側部との間には、座部22の周囲を巡るように第1連結手段としての1つのオープンファスナ28が設けられている。このオープンファスナ28は、多数のエレメントが噛み合うものである。すなわち、座部22におけるベースカバー25の前部及び左右両側部の周面には、オープンファスナ28の一方の分割片28Aが縫着されている。この一方の分割片28Aに対して噛み合い可能に対応するように、上面カバー26の周面覆い部26Bの端縁には、オープンファスナ28の他方の分割片28Bが縫い目29にて縫着されている。
さて、図1及び図2においては、車両用シート20の座部22上に上面カバー26が装着された状態が示されている。この状態で、上面カバー26を表面の模様等が異なったものと脱着交換する場合には、オープンファスナ28のスライダ28Cを解除方向に摺動操作すると、そのオープンファスナ28の分割片28A,28Bの噛み合いが解除される。この解除により、上面カバー26と座部22との前部及び左右両側部間が連結状態から切り離しされる。その後、上面カバー26の後端側の第2掛止具37を座部22上の溝33内の各第1掛止具34からその弾性に抗して離脱させると、上面カバー26と座部22との後部間が連結状態から切り離される。よって、この状態で上面カバー26を座部22上から取り外すことができる。
(1) 上面カバー26を座部22に対して取り付けまたは取り外す際、座部22の周囲以外の複数箇所において、オープンファスナの噛み合わせ連結または噛み合わせ解除等の面倒な作業を行う必要がない。すなわち、座部22及び上面カバー26の後部においては、上面カバー26側の第2掛止具37を座部22側の溝33内の第1掛止具34に対してワンタッチで掛け止めまたは切り離しさせればよい。よって、上面カバー26を座部22に対して簡単な作業で、容易に取り付けまたは取り外すことができる。
次に、この発明を助手席側の車両用シート20に具体化した第2実施形態を、前記第1実施形態と異なる部分を中心に説明する。この実施形態は例えば2ドア車に具体化されるものである。
(7) 被覆部39の前後幅を大きくして、その被覆部39が面ファスナ41により座部22の後端上面に止められるようになっている。このため、その背もたれ部23が前部上方へ大きく移動して、座部22の後端上面の上方が開放されても、その後端上面のベースカバー25の露出を防止できて、外観を良好に維持できる。
次に、この発明の第3実施形態を、前記第1実施形態と異なる部分を中心に説明する。
さて、この第3実施形態においては、図11及び図12に示すように、上面カバー26の裏面に一対の弾性を有する伸縮可能なリボン42が前後方向へ平行に延長配置されている。これらのリボン42は、前端において上面覆い部26Aと周面覆い部26Bとの間に縫い込まれるとともに、後端において上面覆い部26Aと連結片35との間に縫い込まれている。また、各リボン42の中間部は、上面カバー26の裏面に接着により固定されたリボンホルダ43に挿通することにより、上面カバー26の裏面に沿った延長状態に保持されている。そして、上面カバー26を座部22上に装着した場合では、図12に示すように、各リボン42が座部22上の両サイドサポート部22Bの内側面と対応する位置において、自身の弾性に抗して伸張した状態で延長配置される。なお、図11及び図12においては、理解を容易にするために、リボン42及びリボンホルダ43を厚く描いたが、これらは実際には薄いものである。
(8) 座部22に対する上面カバー26の装着状態で、上面カバー26の裏面の両リボン42が伸張状態になるため、それらのリボン42の弾性力によって、上面カバー26を座部22の上面に緊張した状態で装着することができる。よって、外観をさらに向上できる。さらに、各リボン42が座部22上の両サイドサポート部22Bの内側面に沿って配置されるため、着座者は、リボン42やリボンホルダ43を感知することはほとんどなく、座り心地の悪化を招くおそれもない。
次に、この発明の第4実施形態を、前記第1実施形態と異なる部分を中心に説明する。
さて、この第4実施形態においては、図13に示すように、上面カバー26の後端に設けられた棒材よりなる第2掛止具37の曲率が、前記第1実施形態とは逆に、座部22の後端に形成された溝33の曲率よりも小さく形成されている。そして、第1実施形態の場合と同様に、第2掛止具37を溝33内の複数の第1掛止具34に掛け止めしたとき、第2掛止具37の曲率が溝33の曲率に適合するように変形されて、上面カバー26に引張り力が付与されるようになっている。
(変更例)
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
Claims (7)
- 座部と背もたれ部とを有し、前記座部の上面側を被覆する上面カバーを着脱可能に装着した車両用シートにおいて、
前記座部及び上面カバーの前部と左右両側部との間を第1連結手段によって切り離し可能に連結するとともに、座部及び上面カバーの後部を第2連結手段によって切り離し可能に連結し、
前記第2連結手段を、座部の上面に左右方向に延長形成された溝と、その溝の内部に配置された第1掛止具と、前記上面カバーの後端に設けられ、前記第1掛止具に対して着脱可能に掛け止めされる第2掛止具とにより構成し、
前記溝内に溝延長方向に沿って複数の前記第1掛止具を配置し、前記第2掛止具を溝延長方向に延びる棒材により構成し、前記溝と棒材とをそれらの延長方向において曲率を相違させたことを特徴とする車両用シート。 - 座部と背もたれ部とを有し、前記座部の上面側を被覆する上面カバーを着脱可能に装着した車両用シートにおいて、
前記座部及び上面カバーの前部と左右両側部との間を第1連結手段によって切り離し可能に連結するとともに、座部及び上面カバーの後部を第2連結手段によって切り離し可能に連結し、
前記第2連結手段を、座部の上面に左右方向に延長形成された溝と、その溝の内部に配置された第1掛止具と、前記上面カバーの後端に設けられ、前記第1掛止具に対して着脱可能に掛け止めされる第2掛止具とにより構成し、
前記座部の上面を前後方向においてフラット状に形成するとともに、その座部の上面両側に***状のサイドサポート部を形成し、そのサイドサポート部と対応する位置において、前記上面カバーの裏面に、装着状態では自身の弾性に抗して伸張される一対のリボンを設けたことを特徴とする車両用シート。 - 前記座部は、クッションの表面にベースカバーが被覆装着されて構成されていることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用シート。
- 前記棒材の両端にそのエッジを除去するエッジ取り加工を施したことを特徴とする請求項
1に記載の車両用シート。 - 上面カバーの後端部により前記溝を隠蔽したことを特徴とする請求項1〜4のうちのいずれか一項に記載の車両用シート。
- 前記第1連結手段をオープンファスナにより構成し、そのオープンファスナの噛み合い開始部を車両の外側に面する側に配置したことを特徴とする請求項1〜5のうちのいずれか一項に記載の車両用シート。
- 前記上面カバーに前記オープンファスナを隠蔽するための隠蔽部を設けたことを特徴とする請求項6に記載の車両用シート。
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